车窗起雾怎么办?

车窗起雾怎么办?,第1张

使用空调系统来除雾。

打开前窗除雾模式,然后把风速调到最大,打开AC开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就没了。

夏天避免车窗起雾的方法:

1、喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁),再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。

2、空调制冷法。利用空调制冷除湿功能,降低空气湿度的方法去除雾气。

冬天汽车除雾应该 用冷风还是暖风

其实,使用空调冷风或者是暖风,配合除雾按键,都可以除雾。如果是自动空调的话,我们只需按下除雾键,这时空调风量会自动开启到最大,同时也会开启外循环,以此达到除雾的效果。

如果是手动空调的话,我们选择除雾模式,打开外循环止新鲜空气进来,同时把风量调到最大,对着前挡玻璃吹,加速除雾。下面就具体介绍一下利用冷风和暖风的两种除雾法。

a、冷风除雾法

       

夏季如果遇到下雨天时,我们可以直接打开空调A/C制冷开关,然后使用除雾模式,对着前挡玻璃吹,以此来降低车内外温差,达到快速去除雾气的目的。冷风除法的优点是除雾速度快,效果好,缺点是偶尔会出现反复起雾的状况,井且车内人员会感觉非常冷。

b、暖风除雾法

      

冬季时,我们使用暖风除雾是比较有效的办法,毕竟不用去开冷风受冷呀。在水温正常之后,我们先打开空调暖风和除雾开关,随后对着前挡玻璃吹,即用空调热风来把车内雾气烘干。这样一来, 不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮。

同时,如果是手动空调的话,我们最好按下A/C键,因为按下A/C键后,不仅可以制冷调温,还可以除湿,抽走车内的湿气,这样雾气消失的会更快。当然,理论,上讲不打开A/C键也可以除雾,只是会慢很多。

具体的除雾原理是,空调暖风先把玻璃上的水珠加热蒸发成气体,然后A/C键降低车内空气湿度,这时候前挡玻璃就变得清晰了,而后出风口不断吹出干热的空气,这样就可以保持车内干燥,进而防止车内玻璃起雾了。暖风除雾法的优点是除雾效果不反复,车内温度相对舒适。缺点是需要的时间较长,并且一开始会导致玻璃雾气变得更严重。

冬季如何巧使用汽车空调:正确使用汽车空调

不要以为只有夏天才会使用到汽车空调,其实冬天也一样,汽车空调使用的频率一样很高。冷冷的冬天,很多人一进车就有开暖气的习惯;遇到下雨天,车窗玻璃起雾,最简单的方法也是开空调消除。如何正确地使用空调,这其中还有诸多诀窍。

1如何快速提升车内温度?

汽车刚启动的时候,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题,温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。

2如何巧用汽车空调除雾?

“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境,但对于开车的朋友来说,“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市,早起准备开车上班时,发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。您是用布擦干还是用空调吹?对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决?除雾全攻略将会为您解答。 一、雾气的产生

关于车窗内雾气的产生原理,我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度,雾气随之形成。在本文中我们所指的水雾都指玻璃内部的,所以雨刷器的作用并不大。

冬季如何巧使用汽车空调:除雾方法

除雾的方法多种多样,其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销,但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的,但开冷风还是开热风也有讲究,后面我们会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂,价格区间也较大不容易分辨,建议您自制除雾剂,具体方法我们会详细介绍。

1 开窗对流

如果发现车内雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。

2 空调系统

对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。

打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季,吹着空调冷风这滋味不好受。刚开始时,车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。特别提示:如果使用此方法,请务必在行驶前使用暖风除雾,等待雾气完全消失在上路。

3车内开暖气如何防干燥?

冬季,气候本身就变得干燥,再加上开暖气,会车内空气更干燥,对于爱美的女士来讲,皮肤干燥成为一大问题,而且干燥的空气还容易产生车内静电,让人很难受。

对此,专业人士建议,开车内暖气首先不能将出风口对准人吹,这样容易让皮肤干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿器,用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;另外平时要多喝水,少用化妆品等。

另外,也建议用户冬天使用制暖功能的时候能间隔一段时间把空调打为外循环,让车外的新鲜空气进来,这样对人身体有好处。

4、如何提高车内空气质量

冬季到来,很多人习惯性关闭所有车窗抵御寒风。但是,车内的空气质量却在逐渐变差,有些人在有限的密闭空间坐太久,会出现头昏之类的不适症状,甚至,车里的味道会让人坐立不安。千万不能忽视这些细节带来的危害,车内空气质量的下滑不仅危害着驾驶者的身体健康,也给安全行车带来了安全隐患,可以说,冬季如何提高车内空气质量也是驾驶者的必修课之一。下面,小编为大家介绍几种提升车内空气质量的简单招数。

冬季如何巧使用汽车空调:这些方法不花钱

1、交替使用空调内外循环

冬天行车过程中,大多数人喜欢关闭车窗,这样一来车内空气质量就会因为空气流通太差而越来越差。如何在外界气温较低的情况下,将温度和新鲜空气一网打尽?最行之有效的方法就是交替使用空调的“内/外循环”,具体操作时可以根据路况而定:在环境开阔的路面且无异味无风沙的情况下,不开窗时就一定要使用“外循环”模式;而来到汽车拥堵、尾气排放严重的路段可及时换为“内循环”模式。

2、将车窗降下几厘米或将天窗开缝隙

内外循环交替使用的方法是为了保证车内的温度而不失更新新鲜空气,但实际上这个循环过程比较漫长,且遇到严重塞车等极端条件也不实用。其实更直接的办法就是偶尔开窗通风,将两边的车窗降下几厘米即可,有天窗的车型更可将天窗打开一个缝隙———时间不必过长,1分钟后即可关闭,形成对流后短时间内就能得到很好的空气循环。当然开窗的频率一定要根据你的适应情况而定,否则吹感冒了就得不偿失了。

在长途驾驶的过程中,有经验的老师傅一般会建议:每隔1个小时打开一次车窗对流。

车子侧挡起雾后挡结冰

有比较多的两个问题。一个是侧挡挡风玻璃起雾和后视镜挂水珠看不清,还有一个就是后窗玻璃起雾结冰,导致看不清,下面一起来看看吧

侧挡起雾的处理办法

首先关于侧挡起雾,前挡起雾你是怎么处理的,前挡起雾直接用除雾按键对不对,所有的风就会集中,从挡风玻璃下面出来,就把前挡的雾气把它吹干净了。

但是有一部分车子,设计比较好一点,它的风从前挡出来的时候,它会同时照顾到你的侧挡。

它的侧挡同样的风也很大,就会从侧面出来,这个风从侧面出来的时候,调节方向对着这个地方吹,同样的就会把这个地方的雾气吹掉。

但是有一部分车子,它可能设计的时候,没有考虑到那么多。

所以当你把风调到除雾模式的时候,那么这里的风量就会非常小,大家可以切换一下你的出风模式,把它吹到往前吹。

然后你再把它调上来,对着这一个区域吹,这样的话就可以把这个地方,这个雾把它处理干净。

如果你这个侧挡,由于设计的原因,有些车子的角度把控的不太好,这个地方起雾很频繁。吹这个侧挡的风,角度又不是特别好调的话,我还是建议大家可以使用防雾喷剂。

直接用防雾喷剂喷,喷好之后,然后再用抹布给它抹匀一下,这样就可以解决起雾的问题,而且喷一次之后,按照我自己的使用的情况来看,可以管半个月。

后视镜看不清的处理办法

对于后视镜挂水看不清如何解决?如果你的车子,有后视镜加热的话,那么你开启车上的后窗加热。把它开上之后,你的后视镜加热,它就会自动启动了,这上面的水珠,慢慢地就会被后视镜加热,把它蒸干。

如果没有后视镜加热,水珠比较多的话,大家可以用洗洁精或者肥皂之类的,直接用抹布往上面抹。抹了之后它这个挂水的情况会好不少,但是它这个保留时间不太长,你得经常抹。

后窗起雾结冰的处理办法

同样地如果后窗出现结冰或者起雾,还是按后窗除雾 ,它是依靠里面的电热丝加热,来解决起雾。

后窗上面印的一条一条的,是电热丝,你把那个按键按下去,那么它后面一条条电热丝,它就会开始发热,进而就把整个后窗上的雾气如果说你的后窗,也像我的后窗一样,由于换贴膜把电热丝损坏掉了,那么它那个除雾功能,就不起作用了。

你也可以使用除雾喷剂,平时喷一点除雾喷剂,在一定程度上,可以保证它不起雾,只是说遇到结冰就尴尬了,它就没有除冰的能力了。和冰把它化了。

如果说你的后窗,也像我的后窗一样,由于换贴膜把电热丝损坏掉了,那么它那个除雾功能,就不起作用了。

你也可以使用除雾喷剂,平时喷一点除雾喷剂,在一定程度上,可以保证它不起雾,只是说遇到结冰就尴尬了,它就没有除冰的能力了。

总结

以上就是针对侧挡,后视镜和后窗,我们看不清,影响我们视线的解决办法。通过车上的配置可以解决掉,但是如果车上配置,有时候不太好使的情况下,大家可以借助汽车用品。

当然洗洁精也可以用,也可以解决,但是洗洁精的持续效果,比汽车用品,它们持续的效果要差一些。如果你想省事的话,就可以使用这些汽车用品,如果你想省荷包,那么就用洗洁精就解决了。

希望能够帮到你,我们冬天开车一定要格外小心,因为视线不好,而且路还滑。

车窗有雾气空调的设置方法,首先打开空调,并开启外循环,然后将出风口吹向挡风玻璃,可以设为最大风量,并打开除雾功能。另外如果想快速除雾,还有一个非常简单的方法,那就是降下车窗,可以将车里面潮湿的空气很快的排到车外。

起雾的主要原因就是车玻璃与外界接触,百温度较低,车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的。起雾属于常见的物理现象,玻璃内外温度存在温差就会起雾。

要想除掉这种雾,有两种办法,第一是把玻璃的温度升高,第二是把车内的湿度降下来。将空调风口调到风窗挡,打开空调开关,让压缩机工作,以便除湿。不过,此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话,车内的人肯定会冷得受不了,所以可以将温度旋钮放置在暖风位置,达到既除雾又制热的目的。

自动空道调除雾操作很容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循内环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾容气,也可以适当开窗来加快除雾。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019

内容概述:

车窗起雾原因正确除雾方式雾是一种很常见的自然现象,一般提到雾都会以“雾气”来描述,然而雾中的水并非气态而是液态;是水含量超过空气承载的极限,水珠悬浮在空气中的结果。

然而车窗起雾的原因并非是接近车窗位置形成雾气,这只是第一步;核心因素是湿度过高的相对高温空气,与低温的前档接触而出现“冷凝水现象”。水蒸气遇冷会凝结为液态水,而前档在行驶中会不断的被外部低温空气吹过并冷却,于是就成为了很好的“天然蒸发器”(冷凝器),那么水蒸气又是从来的呢?

01基础知识·暖风除雾

标准答案:来自我们的呼吸!都说女人是水做的,其实每个人都是水做的,人体超70%的成分都是水;参考下面这张吸入与呼出空气成分的对照表吧,重点观察二氧化碳和水蒸气。

呼出的空气含有的H20-水增长了15倍,空气的湿度当然会很大;可是在车内却不会出现雾气,原因是暖风系统加热了空气的温度,高温空气承载水分子的能力比低温空气强,这就是车内不会雾气朦胧的原因。

但是这些热空气是“潮湿”的,与低温前档接触就会凝结出冷凝水珠了;所以前档的雾本质就是大量水珠对空气的折射,那么应当如何清理掉这些水珠呢?

快速有效的方式为打开前档除雾开关(扇形按键),此时会激活压缩机开始制冷,并且只从前档出口风出风。利用冷风降低前档周围空气的温度,这确实能够降低冷凝的效率,不过在冬天总是用冷风除雾感觉会如何——相信不用说明了。

正确方式:想要有效并且长时间的除雾,争取的选项应当是「暖风+前档脚部出风」;因为从管路中出吹的暖风是干燥的,外部低温空气含有的水分,会被上百摄氏度的暖风水箱烘干。那么这些暖风持续在前档内侧则会形成“风墙”,湿度高的车内暖空气就无法与前档有效接触,同时暖风也可以及时烘干前档的水分。

不过空调循环模式应当选择外循环,该模式可以通过进入的新鲜暖空气,把车内潮湿且二氧化碳浓度过高的空气排出车外。CO2的浓度越高则吸入空气的O2氧气浓度越低,呼出空气的CO2呈133倍的比例增长,所以车内空气的质量会快速的下降。

理论上连续驾驶几个小时的汽车并不是强度很高的工作,而之所以驾驶几小时后就会感觉疲劳困倦,核心因素其实是CO2浓度升高导致的“缺氧”。

人之所以会在冬季低温时感觉很精神,原因是表层血液循环强度降低,大脑不容易缺氧;反之春夏秋等高温季节要通过高速循环散热,大脑就会容易缺氧,这是机体本身的原因,车内的缺氧则是因为空气不流通造成,但不论原因如何状态却是相同的,所以用外循环还是很重要的。(热车后不会影响暖风升温)

02电加热除雾

关于前档除雾的方式就聊这些了,记住「外循环+前档脚部出风+暖风」即可;高温暖风的密度低于车内高湿度空气密度,从脚部出风后会上扬,整车都会感觉温暖。前排两车侧窗也不用担心,因为前档出风模式会从两车的出口风同时出风,用于观察两车车况的位置是可以足够清晰的。

不过前档除雾开关也不是完全没有用,因为两车后视镜的“电加热除雾”与前档开关联动,打开开关后才能起到有效加热蒸发水汽的功能。那么在打开除雾开关并A/C自动点亮后,需要做的只是手动关闭A/C(压缩机)即可。

「电热丝除雾」是两侧后视镜和后档除雾的通用方式,后档是方形的除雾按键;打开后电流会通过导线输入到高电阻丝,后档可以观察到的规则布局的**丝线就是导线,电流通过较大电阻的导体会因电子碰撞产生高温,玻璃加热后即可降低冷凝的能力,也能一定程度蒸发水汽。

后视镜的镜片看不到导线,因为都是隐藏式的设计;这就是汽车前后与前排两侧车窗的除雾方式,供参考。

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