你好 1
机油四滤。 机油四滤中的四滤包括： 机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。 我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—15万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。 空调滤清建议是半年更换一次。 如果想节约成本，可以减去空调滤清。 但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。
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节气门清洗。 节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目，可以直接拒绝。 3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。 节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。 车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。 这个时候我们就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。
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火花塞。 火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。 三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。 点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。 点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。
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空调清洗。 空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。 以及杀菌效果。 这个项目可以自由选择。
你好 在进行汽车空调滤芯清洁或者更换前，应该先知道汽车空调滤芯的安装位置，一般日系车的空调滤芯都安装在副驾驶位手套箱的后面，所以需要拆卸空调滤芯，首先就需要先打开副驾驶位手套箱的盖板。
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤 烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但 这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使 人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空 滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到 了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一 次。正常来说每次到保养的时候换就可以，7500公里-10000公里左右。 一般开车都是车内循环风，只要不用车外就不会有太多的杂物进去。再说也不是贵东西，勤换点没坏处。 以上就是关于汽车空调滤芯使用多久应该实空调滤芯的时间主要还是看外部环境。在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年 左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。空调滤芯更换后，无论外循环还是内循环的情况下，PM25的数值可以降到20以下。
空调滤芯拆卸和更换的步骤如下：
空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。
找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。
将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。
用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。
拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。
向外侧抽出旧的空调滤芯。
将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可(注意空调滤芯的安装方向)。
空调滤芯的作用有：
1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
去4S店保养，空调滤芯、空气滤芯换一下收我们三四百块钱，其实自己网上花几十块钱买一下，然后花个几分钟换一下就可以了。
和手机换个壳、家里换个新的灯泡，差不多的，很简单。
怎么买，怎么选
很多朋友担心网上买就容易买到杂牌，买到假货，认准店铺，一般来说不容易出意外。
某东、某宝，直接去搜：博世、曼牌、马勒这种官方大牌，加上车型的名称，你找到它的旗舰店，和客服确认一下车型，直接买，差不多，没问题。
有些朋友看旗舰店的贵，问其他的第三方店铺能不能买？
其实也行，但点进去要看它的详情页有没有品牌方给的授权书，记得看一下授权方和授权时间。
如果不是特别着急换，完全可以加到购物车里面，看价格变动，等做活动的时候再下单。
收到货之后，从官方渠道扫码核对一下防伪信息，没问题的话再换。
空调滤芯、空气滤芯怎么换
先来看空气滤芯，打开引擎盖，找到发动机连出来的那根粗的黑色管道，连着一个盒子的，盖子打开，里面就是空气滤芯了。
要记住摆放的方向，怕麻烦的话手机拍张照片留下来也可以的。
原来的旧的，拿出来，新的按照原来的方向放回去，注意一下正反面，搞定了。
然后再换空调滤芯，不同车系换起来可能不太一样。
日系的，比如说丰田，空调滤芯大多是在手套箱的位置的。
把手套箱拆下来，里面有个挡板，卡扣打开能看到了，旧的滤芯拿出来，看准方向，新的塞进去，搞定。
德系车的话，空调滤芯一般是在引擎仓里面的情况比较多。
这台大众，引擎盖打开，副驾驶侧，挡风玻璃下面有个盖板，把盖板拆开就能看到空调滤芯。
有一些比较特殊的车型，换起来难度确实会高一些，比如说我们公司小伙伴这款老款马自达3。
空调滤芯位置挺难找的，在中控台底部，最里面。
要拆开副驾内侧的挡板，手套箱下方盖板，用12mm套筒扳手拧开支架螺丝才能找到空调滤芯的位置。
汽车空调滤芯到底多久换一次？
有车的都知道，空调滤芯是用来过滤车内空气的，这就和我们的健康息息相关，所以及时更换是很有必要的，一般情况是1年或者是2万km换一次。
空调滤芯的更换周期，其实在每辆车子的保养手册上都有写的，但是不同品牌的车子要求是不一样的。比如说：本田思域保养手册建议，空调滤芯更换周期1年或者2万km；奥迪A4L是3万km再换一次。大家在进行保养的时候，根据自己车子的保养手册来就基本没有问题。
那么在什么情况下是需要提前更换的呢？
主要还是看季节气候和所在区域，比如说在沿海或者比较潮湿的地区，车子定期检查维护的时候不要忘记查看一下空调滤芯的清洁状况，更换里程最好不要超过2万km。
如果说是春秋季节，车内空调的使用频率不会很高，就有可能会在空调的系统里堆积一些灰尘和杂质，因为无法获得空气对流，容易滋生细菌，车内可能会产生霉味、异味。所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。
相信有很多车主觉得空调滤芯更换的周期太短了，会觉得费钱，反正看着也不是很脏，不如把它吹一吹继续用好了。其实吹一吹并不能和新的空调滤芯相比，因为空调滤芯一般分成普通滤芯和活性炭滤芯，现在的车子使用的最多的是活性炭滤芯。
活性炭滤芯主要由活性炭和无纺布来构成的，活性炭在吸附饱和之后，它的吸附作用就会大打折扣，而且基本上不会把吸附的物质给释放掉。把它吹一吹，吹滤芯起到的作用是把滤芯表面的脏东西给吹掉，而滤芯内部的那些微粒，其实是吹不出来的，这种做法就是治标不治本的。
综上所述，多久换一次空调滤芯主要还是看用车环境，空气质量比较差或者是雾霾严重的地方，3个月更换一次都不算过分，如果环境比较好，根据保养手册来，1年或者2万km换一次，就足够了。
半小时。空调滤芯和空气滤芯两个一起更换需要半小时左右，汽车的空调滤芯正常情况下一般是建议每半年更换一次的。空调滤芯实际上是车内空调系统的一个口罩，同时也是车内空气质量重要的把关者，当车子开启空调的时候不论内循环还是外循环，所有的空气首先都要通过空调滤芯才会被吸进去，吸进去之后然后再从出风口里吹出来。
也可以选择到4S店或者是专业的维修店进行更换。由于更换空调滤芯比较简单，所以很多车主朋友都是选择自己更换空调滤芯。那么，笔者也来介绍一下车主自己如何更换空调滤芯。然后就可以看到里面的暖风机了，上面可能就有一个专门放置空调滤清器的位置，只需要打开端盖。取出里面的律师，然后更换成新的干净滤芯，便可以完成整个工作。
位于副驾驶杂物箱下面的挡板里，需要用手拧掉两个塑料扣，划开一个盖子就可以了；还有一部分（朗逸、速腾等）位于机舱左上角前档玻璃下面，需要拆下四颗螺丝取下即可。到了一定里程后就会建议你更换空调滤清器，你同意更换谈好价格就会为你更换了当然你也可以自己更换汽车的空调滤清器，不仅仅是空调滤清器，发动机空气滤清器也可以自己动手更换的，只要你知道怎么操作。
喜欢动手的朋友完全可以自己换，不过要先学会拆装。下图是使用前后空调滤芯的对比。空调滤清器的更换周期，主要看自己心情，厂家有建议2年的，有建议3年的。一个过滤网，就像你家空调过滤网一样的道理。空调过滤网从来不更换，因为用不着更换，拿下来用水冲一下就好。车里的过滤网，有的和空调的过滤网是一样的。
多买些勤换点挺好的。有的车换滤芯的位置不太好装，自己换还有点难度。我把滤芯带4s店，保养的时候让师傅帮忙就给换了！前提是你自己技术娴熟，若非如此，建议到店里更换。就会影响到驾驶员的行车舒适性，对一些花粉或者其他物质比较敏感的人，也可能因为这些杂质的进入而过敏，同时汽车的冷却系统也可能因为杂质的进入而导致性能降低。
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