第一步,你先看一下刹车总泵与分泵有没有漏油和渗油的痕迹,如果有的话,维修或者更换漏油的部件。
第二步,把刹车分泵的间隙调到最合适的位置。
第三步,把刹车总泵的自由行程调合适。最好把刹车油全部更换。
扩充方法:
判断制动管路有空气进入 第一次踏下制动踏板,软绵无力连续踏数次,制动踏板逐次升高,升高后踏下不动并感到有弹力,则表明制动系统中有空气,容易发生气阻现象,需要对刹车系统里的空气进行排空。
正确的刹车排空气方法 :
1、取下分泵上的放气防尘罩,准备一根透明胶管,一边连接放气阀,一边连接塑料容器;
2、一人在车内踩制动踏板数次,然后用力将制动踏板踩至不动,另外一个人在车外将分泵上的放气螺钉扭松,此时空气会跟着油液一起被排出;
3、重复进行上述操作,直至排出的油液中不含气泡为止,然后补满制动液后拧紧放气嘴即可。
注意事项:
排气的车轮顺序一般为右后轮——左后轮——右前轮——左前轮。
排出的制动液不能继续使用,因为可能长期与空气接触,吸收了水分,可能会影响到制动效能。
自动泊车,也就是我们车的自动刹车功能,是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。主要依靠ESP系统控制车轮制动,可以自动代替驾驶员的手刹。对于拥堵路段非常好,尤其是上坡。自动驻车按钮的位置一般在档位附近,如下图所示。
自动泊车系统不会自动打开,需要手动打开开关。当我们需要等红灯的时候,只要按下自动停车按钮,它就可以开启。此时,驾驶员无需拉手刹或踩刹车踏板,即可松开双手。当我们需要刹车的时候,系统会自动帮我们刹车。当我们要离开的时候踩油门,系统会自动解除刹车状态。关闭自动泊车的方法也很简单,然后按下按钮。
2019款金牛座驻车制动系统故障
1停车制动器卡住了。出现这种情况的原因是制动间隙过大,摩擦片与制动鼓接触面积过小,摩擦片与制动鼓沾有油脂或摩擦片磨损严重,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效;检查摩擦片等零件,及时更换损坏的零件。
2驻车制动杆无法固定。使用自动驻车系统时,驻车制动杆反复拉动和释放,无法固定在制动位置;重新安装控制杆。
3异响:如果我们在行驶中听到制动异响,就要停车检查固定螺丝是否松动,控制杆是否变形,固定销轴是否磨损严重,及时调整修理。
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