刹车不灵是什么原因？里面有空气总是排不完

你好，刹车不灵1检查刹车片、刹车盘（如有问题，更换即可）检查制动液2检查制动真空助力器及真空管（如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可）制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降（这种情况，大车居多，出现此类情况，停车，待刹车装置处于常温后方可继续行驶。严禁浇水降温）排空气很简单的哦，有空气的话排出油的时候会有扑哧的声音，且排出的油不连成线，排到没空气的时候，排出的油是成一线喷出的，不会断。刹车软硬是说脚踩刹车时的刹车踏板的行程，软的话一般是有空气，你踩下刹车后踏板起先会停在一个行程位子，后又会自动下降，这就是刹车漏气了，刹车硬是因为行程调太高了，上修理厂调低点就好了。

关于液压系统排不出来油或者空气过多的原因如下 1、首先检查离合器油是否足够 2、管道是否堵塞 3、建议你把离合器踏板的那条推杆调短一点，就是给他一点间隙，是因为憋住了，所以导致不出油。 希望能帮到你祝你用车愉快

　　看着排出的刹车油里面没空气，或者你看刹车踏板高低，一脚下去车刹车很灵就代表没空气了。

　汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。

太平洋汽车网刹车空气排不净，刹车中进空气主要是在刹车解除的时候产生的，总泵回位而分泵没有回位，在管路中就会产生一定的真空，在分泵胶圈密封不良的情况下（此时未必会漏油）空气就会进入一点，久而久之就多起来了，于是就造成刹车变软的症状。

刹车空气排不净，刹车中进空气主要是在刹车解除的时候产生的，总泵回位而分泵没有回位，在管路中就会产生一定的真空，在分泵胶圈密封不良的情况下（此时未必会漏油）空气就会进入一点，久而久之就多起来了，于是就造成刹车变软的症状。

刹车油是是不可压缩的，空气是可压缩的，所以如果制动系统油路中有空气的话，踩刹车的感觉完全不一样，会有气体压缩回弹的那种感觉，油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱，排气的方式是在每个轮的刹车油管末端有排空口，但操作起来比较复杂，需要到专业的维修厂进行排空。

扩展资料刹车油里有空气判断方法：启动车辆，然后用力踩刹车踏板，出现一脚到底的现象。另外，启动车辆后踩刹车，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩，又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明刹车系统管路内部有空气。最明显的感觉就是刹车软绵，不好使。

刹车液中有空气，空气的压缩使刹车泵不能很好的回位，刹车片和刹车盘之间始终不能彻底分开，从而产生前刹的'吱，吱'声，刹车不稳，影响刹车性能和驾驶安全。

刹车油会少么你拆了两个后轮看分泵是否渗油么如果后轮刹车有三通有2个或四个空气螺丝你可以用螺丝在三通上堵上去左后轮或去右后轮的油路再排左边后轮或右边后轮的空气试试看能否排尽空气,如果能排尽就是有一边的分泵渗油引起的进空气