大众phideon什么车

大众phideon是辉昂。

Phildeon又名辉昂，是大众在2016年推出的一款中大型豪华车。辉昂基于奥迪A6L的MLB平台，搭载了20T以及30T两种动力，与之匹配的是7挡双离合变速器。2018年辉昂也推出了插电式混合动力版本。在配置方面，辉昂也是十分丰富。夜视系统、空气悬挂、后排座椅通风加热以及车载冰箱等等应有尽有。

大众辉昂的风格特点

车头的设计是典型的大众风格，在一些小细节上有所变化。车身侧面的线条经过优化，提升运动感。全新的镶嵌式LED大灯让整个车型看起来更加犀利。

辉昂的英文名Phildeon取自象征誓约、忠诚与信仰的罗马女神Fides，因此意味着辉昂有优雅的外观以及可靠的品质。但是目前辉昂的销量一直没有取得很好的成绩，与同台的奥迪A6L更是相差甚远。

说起亚洲龙，最让人印象深刻的就是宽敞的内饰空房间和强劲的动力表现。但是，再好的车，也会有人不同意，也就是大家有不同的看法和意见。那么丰田亚洲龙真的好吗？这辆车的保值率是多少？我们一起来看看吧！

1丰田亚洲龙真的好吗？

丰田亚洲龙定位为中大型轿车产品，主要针对毛大众辉昂、福特金牛等。这款车作为皇冠的替代品，上市后市场表现不错，累计销量14900辆，月均销量在5000辆左右。它出色的性价比很受消费者欢迎。不管亚洲龙的质量好不好，可以肯定的说是非常好的。丰田一直以稳定著称，其汽车的小毛病也比较少。亚洲龙都是经过时间考验的，无论是自吸版还是混动版都无忧，所以绝对不用考虑亚洲龙的品质，你永远不会失望。

二、丰田亚洲龙的保值率是多少？

亚洲龙是一汽丰田最大的车型。从近五年二手车市场分析，保值率分别为8819%、8199%、7029%、6244%和5497%。其中，中国二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。亚洲龙前三年的综合数据高于平均标准值，所以从数据来看，亚洲龙的相对保值率相当高。

影响保值率的因素很多，包括品牌、车型、市场数量、质量可靠性、零部件价格、维修难易程度、车型流通能力等。但就亚洲龙而言，保值率的主要影响因素是质量的可靠性，其中“丰田不能坏”的固有名称让很多丰田车主担忧，而低油耗、低维护成本、高安全系数等因素也促成了后期的高保值率。

以上就是丰田亚洲龙是否真的好的一些问题的答案。个人感觉亚洲龙还是很不错的，无论是动力，空性能还是性价比都是值得购买的车型之一。

百万购车补贴

一直以来，B级车市场都是中国汽车市场中非常重要的一环，而雅阁、凯美瑞、帕萨特又是中型车市场上炙手可热的三款，总有人在问我，到底买哪一个更合适？我相信，看完这篇文章你会有自己的答案。

“中庸之道”凯美瑞

指导价：1798-2798万元

首先推荐的是凯美瑞，它已经是连续多年，成为全球销量最高的中级轿车了，市场保有量巨大。究其原因，在于丰田汽车厂的强大产品力。外观改变：突破了以往死板老气的形象，鹰眼立体LED大灯显得气势磅礴、个性十足，低重心的设计把操控调致极致，讨好了追求速度与运动的潜在消费者。

油耗方面：13：1的高压缩比，热效率高达41%，综合工况油耗60L/100km同样赢得对油耗敏感的消费者，在这一点上，凯美瑞表现是足够完美的一款B级轿车。

总而言之，选择凯美瑞，即是选择了一份品质和保证。

年轻无限极-十代雅阁

指导价：1698-2598万元

当十代雅阁换代以后，似乎身边的人都称他为“大号思域”，但是事实真的如此吗？“买发动机送车”一直是本田技研工业的宗旨，而在这一台的十代雅阁身上，你一定会体验到内燃机的轰鸣声带来的快感，及直击内心的推背感。当然，不仅仅是动力提升，外观、内饰油耗也同样令人意外。

外观方面，修长的前脸，绚丽的大灯，雷厉风行的灯光甚至能与灯厂做比较，性感非常的迷人身线霎那间将我的内心俘获。内饰方面，首次增加了 HUD 抬头显示、360° 全景影像、自动泊车辅助系统等等，但也同时取消了后排遮阳帘，

燃油版雅阁百公里综合油耗在72L/km左右，如果你想要极速爆发力，那么，雅阁15T发动机能够满足你遐想。

年轻的大叔-帕萨特

指导价：1849-2829万元

如果不考虑日系凯美瑞、雅阁轿车，那么拥有德系基因的帕萨特，应该能够提供于你另一种选择。帕萨特采用MQB平台打造，德系底盘优势加持，操控无可挑剔。此外，随着消费主力向年轻群体过渡，帕萨特也从外观到内饰进行全面进化，开上帕萨特不再给人老气横秋的印象。

用年轻的大叔形容帕萨特一点也不为过，外观内饰采用年轻消费者喜欢的鲜艳色彩，而三大件却是其恒古不变的绝对优势，B级轿车，要求绝对的操控表现，帕萨特算是不二之选了。

没什么需要特别注意的，亚洲龙在同价格之中相比，算是不错，没有什么雷点。

定位在那里，价钱不是问题从外部战略定位讲，亚洲龙被官方定位为级别车型，将以一汽丰田新旗舰的战略定位向市场发起猛烈的进攻。在同级别市场，亚洲龙能够暂且疏忽缺乏存在感的群众辉昂、福特金牛座等，但能够向二线奢华品牌的凯迪拉克、沃尔沃，以至向奥迪等奢华品牌车型发起应战。

向下则会力压本田雅阁、日产天籁等，最重要的是亚洲龙将锁定级市场的抢手群众迈腾、帕萨特双雄以及上汽通用别克君越，成为该级别市场上的强有力的竞争者。从内部战略规划讲，作为丰田定位在凯美瑞与雷克萨斯之间的亚洲龙有着明晰的目的市场。万元以下的市场曾经有凯美瑞镇守，而万元起步的市场，则有雷克萨斯继续攻占，而万元区间的市场，就是亚洲龙的天下了。如此，丰田三剑客联手布阵，便可上下夹攻德系双雄群众迈腾、帕萨特以及别克君越等，可谓企图明显。

所以，无论从哪个角度看，万都是亚洲龙最合理的价钱区间，定价太高容易竞争力缺乏，定价太低不只不能保证利润空间，还容易误伤友军。至于万的售价风闻，大家听听乐呵一下就得了！仅平安一项，都会觉得值在许多人的印象之中，日系车的平安都是值得堪忧的。但是，这都是误解。

其实，我们看看全球各大碰撞实验的数据后，会发现日系车真的很平安。不信？让我们经过最近炽热的亚洲龙看一看。基于丰田概念下一切零部件都从零开端重新研发的理念，亚洲龙打造出双极的研发理念。主要表现在设计、驾控、动力三大方面，也就是完成了三大双极之美。与此同时，还参加了顶级的平安技术和智能配置。

很高兴回答你的问题！

辉昂和ES，这两款车虽然都是C级轿车，但是这两款车个性分明，还是比较好选择的。

首先大众辉昂，动力强劲，底盘扎实，外观设计也是浓浓的商务气息，内饰整体没有什么亮点，还是熟悉的大众风格。这款车对于追求驾驶质感和行驶品质的人来说还是不错的，因为这款车与奥迪A6L是同平台的，性价比很高，唯一一点就是品牌知名度没有雷克萨斯高，而且整车故障率要比雷克萨斯高，但是在可接受范围。

新款的雷克萨斯ES外观确实是漂亮，这一代的设计不管是外观还是内饰都是很成功的，和同价位辉昂相比较，动力是这款车最大的缺点，入门搭载20自然吸气发动机，只能达到够用的水平，完全和辉昂入门的20T的动力差距很大，而且车辆底盘和整体用料没有辉昂好，要是稳稳当当慢慢开，这款车那就是你的菜，要是性子急，这车就不适合你了。

以上两款车，辉昂动力强，底盘扎实，是性价比最高的，唯一的缺点就是品牌知名度和整车故障率要高于雷克萨斯，而ES的缺点就是同样的价格买到的车型动力太差，底盘和内饰整体用料是不及辉昂的。

如果是男士，这两款车型中当选大众辉昂，毕竟动力、底盘、空间和舒适性都非常好，综合素质高。辉昂，车长达507米，轴距301米，分别配备20T高功率版和30T的V6发动机，0-100加速分别为81秒和63秒，动力强劲；全系标配膝部气囊、全景天窗、电动和感应后备厢、无钥匙进入和启动系统。如果追求性价比，当属入门的380两驱商务版最值得入手。优惠之后落地三十万出头，就能享受到与奥迪A6L几乎差不多素质的一款中大型轿车。如果是女士，对动力操控无感，选ES也就罢了。不过，话又说回来了，如果是女士，买ES真的不如买奔驰C级，颜值、品牌、操控全都有了，比ES值多了。

仅从大众辉昂和雷克萨斯ES两款车而言，只能选雷克萨斯ES。

大众集团旗下大众、奥迪、斯柯达等三大品牌多数车型技术上长期没有进步，减配倒是越来越厉害。

一是发动机很久没有升级，功率、扭矩、燃油经济性等比较落后，更重要的是发动机烧机油问题长期悬而未决。

二是双离合变速箱故障率很高，车型越大、发动机排量越大、整备质量越高，双离合变速箱的问题越多。

三是车身安全性越来越差，虽然目前C-IASI尚无辉昂安全评价，但鉴于迈腾、帕萨特、途观L等车型的糟糕表现，很难确信辉昂成绩优秀。

另外，辉昂只是普通品牌中大型车，其售价却与奥迪A6L相差无几，太离谱了。

雷克萨斯ES有20L、25L两款自然吸气发动机版本，从动力上讲，远比不上大众途昂的20T与30T V6涡轮增压发动机。

但其发动机稳定性、燃油经济性，尤其25L双擎版本无疑拥有绝对优势。另外，其匹配的爱信8AT变速箱、E-CVT变速箱的可靠性也比辉昂的7DCT高得多。

虽然雷克萨斯ES搭载的两款高压缩比发动机，因丰田拜师马自达但学艺不精，一度出现过机油增多、乳化问题，但召回后通过适当降低压缩比、优化曲轴通风系统和ECU控制系统等措施很快进行了改进。与此相比，大众涡轮增压发动机烧机油问题几乎无解。

简单讲，与大众辉昂相比，雷克萨斯ES明显省油、省心、后期维护成本要低得多。

不过，尽管雷克萨斯ES作为豪华品牌中大型车，拥有一定品牌溢价能力，即便不考虑关税，其售价依然太高。

雷克萨斯ES是与丰田凯美瑞、亚洲龙同平台的车型，除了外形、内饰不同之外，发动机、变速箱与底盘毫无二致。

没有本质区别，雷克萨斯ES的售价却是凯美瑞、亚洲龙的几乎两倍。

同样的钱，买两辆亚洲龙不是更拉风么！

想要中大型车，有商务需求，并追求动力和高度的舒适性与安全性，建议选择福特金牛座。

追求省心、省油，则建议选择丰田亚洲龙。

不在一个层次上，去实际接触和驾乘体验一下，你会有答案的。不过多议论这两款车型！辉昂商务低调大气，雷车外观内饰年轻 时尚 ，但雷车确确实实言过其实了也是真的雷……雷吹吹的多一些而已！德系日系各有优点各有所长，我不偏向那一类品牌，但就多年的驾乘体验和各种车辆实际操作接触以及车辆整体品质，如果是我选择，我会选择品质更均衡和各方面参数更切合实际的德系中大型C级车型。

选车看心态，年龄，性格，家庭条件等综合多方面分析。直接说选哪辆车，谁都不好回答，说也是凭我自己的喜好，可能和你心里的有差异。就我来说说选es

雷车在国内严格讲也就是b级车，轴距多，车也不到五米。辉昂就是换壳的a6，值得拥有。最关键丰田目前机油增多问题没有给出明确答复，如果你是在北方更得注意这个问题，机油增多一般只有冬季出现，机油增多后，粘度降低，对发动机肯定有负面影响！