手动叉车漏油怎么维修？

原因有

第一是活塞杆密封件坏了，第二是油没有了，第三阀体有脏东西，

解决方法：更换密封件，更换液压油，清洗油缸

11加油

每月检查一次油量。建议使用液压油：ISOVG32,在40℃时它的运动粘度为32cSt,总量大约为03升。

12排气

由于运输或泵体的倒置，空气很可能会进入液压泵中，这将会导致在上升位置打压时，货压不上升。可按以下的方法排气：把指状（LOWER）扳到下降位置，上下往复运动数

次。

13日常检查与维修

手动叉车日常检修是必不可少的，应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运完毕后，应卸下货叉上的物品，并将叉架降到最低位置。

14润滑油 在工厂里，所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油，你只需在每月的间歇时，或每次彻底检查时，往所有的运动部件加入润滑油。

造成闭门器漏油的原因可能是：1、油封螺丝没有紧固或密封不好；2、铸造缺陷；3、外力破坏了缸体。闭门器最关键的质量问题就是是否漏油，因为闭门器是依靠其内部液压系统中对流体的节流来实现对关门过程的控制，漏油意味着液压系统的失效，因此液压系统是决定闭门器使用寿命的唯一标准。漏油的最主要原因是小齿轮支承导向件磨损使间隙增大、密封圈磨损引起密封效果下降或在调节缓冲效果时节流阀芯逆时针旋转离开阀体。闭门器缓冲效果的降低是由于漏油导致空气的进入或齿条柱塞导向柱面与阀体间的配合（节流）间隙增大引起。因此，小齿轮、支承导向件的材质、热处理和机加工的质量和精度就非常重要。对于缓冲效果差的闭门器，单单通过调整节流阀芯进行节流是无法根本解决问题。必须通过维修的办法，如果是支承导向件处漏油，拆下支承导向件，检查密封圈的状况，如已磨损或老化失效，更换密封圈。如果支承导向件与小齿轮轴间的间隙过大，更换支承导向件。如果是齿条柱塞导向柱面磨损，与阀体间的配合间隙增大导致节流效果下降，可拆下齿条柱塞，用表面镀铬的方法来修复。另外，在保证闭门器缓冲效果的情况下，改用较软的弹簧，也是减低因缓冲效果变差后门对门框的撞击力量的一种方式。

不可以 。漏油了，就说明油封己经坏了。必需换新的油封，再说，拆卸闭门器要有专用的工具才行。  用的油也是特种油， 加完油，换油封，最后还要调试它的拉力速度最好请专业师付修一下，也花不了多少钱。 知识拓展：闭门器是门头上一个类似弹簧的液压器，当门开启后能通过压缩后释放，将门自动关上，有象弹簧门的作用，可以保证门被开启后，准确、及时的关闭到初始位置。现代液压闭门器(简称闭门器)始于二十世纪初期美国人注册的一项专利，它不同于传统的闭门器，是通过对闭门器中的液体进行节流来达到缓冲作用。液压闭门器设计思想的核心在于实现对关门过程的控制，使关门过程的各种功能指标能够按照人的需要进行调节。

有两种可能：1化油器质量问题，2汽油杂质进入化油器。这种两种情况一般发生在化油器液面控制机构上，浮子和汽油截留阀体不能正常关闭导致。首先排除是否汽油杂质的问题更换汽油过滤器放掉化油器的汽油，再打开汽油开关放入汽油，再放掉，一般两三次循环即可排除故障。化油器底部有一颗放油螺钉，不用拆化油器。若问题依旧化油器应该有质量问题，找售后或修理部解决

首先呢，不要因为漏油否定这辆车，我得20反正没漏油，就是27的塑料油底壳也不是很大概率漏油的。切漏油十分好处理，属于厂家问题不需要花钱。其次，油底壳漏油的车很多。。。。真的不是问题。