汽油箱需要清洗吗？

汽车油箱需要清洗，定期清洁汽车的油箱是十分必要的。

虽然油箱除了在加油的时候处于半封闭状态，其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加，使用时间变长，油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着车内的供油系统进入发动机内，时间一长就会对汽车造成损害。本身油中就有杂质，各个加油站的油库底部也长年累月囤积了不少杂质。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油，势必会加进一些杂质。这些杂质进入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢地，当沉淀物过多时，就会随着燃油进入到汽车的发动机内，对发动机造成严重磨损。

1、什么时候清洗？

油箱本身自己设置了保护措施，可以防水、保温。如果你长期怠速行驶，那可能3万公里的时候，你就要进行油路清洗。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的气压过高，汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。在高压的影响下，油箱非常容易裂开，严重时就会出现漏油现象，油耗也就变高了。

2、如何清洗？

油箱清洗分为两步，内部和外部。

外部：需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧。

内部：打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，箱内只留30升左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部，轻轻吹动油箱底部的汽油，使其翻滚而达到清洗作用。

清洗的时候，可以用一块干净的布堵住加油管口，然后不断变化塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后，放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后，才能使用。

解决积碳问题，首先度要明白积碳产生的原因，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热问后变硬就成了积碳。汽车油箱清理，首先，大家应该只要一个情况，并不是所有的车油箱都的清理，一般当汽车里程达到3万公里的时候，才会有清理油箱或者更换沥青的需求，否则一旦出现油路堵塞，后果很可怕。第一放油，就是将油箱中的油放出来，不过要留下一部分，约25%即可。第二放入吹气管，将吹气管放入油箱内。第三是通过人工或者机器持续向油箱内泵入空气，让邮箱内汽油翻滚，已达到清洗油箱的效果。

汽油滤芯的作用是过滤拦截汽油中的杂质，保障喷油嘴不会被杂质堵塞，仅此而已。它分为外置和内置2种形式，外置一般安装在油箱外部附近，内置式一般是和汽油泵集成安装在油箱里面。由于内燃式热机是依靠燃烧燃油产生热能转化为机械能，热能在冷启动后被低温机体与冷却液系统，其结果必然导致“转化动能的热能”被部分吸收，结果为动力变差而影响车辆的驾驶感受。

对于清理发动机积炭也是与油品质量及空气滤芯有关，清理积炭的问题也是一个使用中经常会碰上的问题。对于现在车辆正常使用中清理积炭最好也是按照公里数进行（最佳清理积炭也按照8万公里左右清洗一次一般不会形成积碳，积碳量大的话对车子的使用有影响，比如怠速不稳，发动机缺缸等。看车子的公里数有多少，如果有8万公里左右，还是建议清洗一下，对发动机运转有利。

更换汽油滤芯和清理积碳是两码事，首先汽车平时加正规的加油站油一般十万公里左右的更换汽油滤芯了，积碳一般都是烧机油，还有就是平时去私人小加油站加的略质油长期形成的积碳。，如果你一直加低号油的话就换高号油，加点燃油添加剂，保时捷4s店卖的那种欢乐跑最好，我加过，市区不行，跑高速的时候加一瓶，然后高速大油门狠狠踩，有效果的。

汽油滤清器是车辆油箱内或邮箱外汽油过滤的第一道闸门。由于汽油是一种混合物，在汽油的提炼和运输过程中会混入许多杂质。含有杂质的汽油会堵塞喷油嘴，这些杂质在燃烧过程中也容易产生积碳。汽油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机的燃油更加纯净。众所周知，国内汽油质量参差不齐，燃油滤清器的保养也不容忽视。普通汽油机滤清器每5000公里需要更换一次等等。

汽油滤清器主要用于过滤汽油中的油污和杂质。如果一段时间内积累了很多杂质和油垢，过滤口就会堵塞，供给油嘴的油压不够，会造成汽车加油平稳、加速弱、发动机抖动等。因此，一段时间后，更换汽油滤清器。汽油过滤器的主要功能是过滤汽油中的杂质。如果汽油滤清器太脏或堵塞，主要表现为：加油时动力慢，或者起不来，汽车启动困难等等。

因此，在喷油器堵塞的演变过程中，首先能检测到的工况是发动机处于高速重载状态，因为此时发动机的油耗很大，相当于滤清器供油不足。就像我们的家用净水器。因此，过滤的东西应该根据你用水量的多少定期更换。否则，过滤效果将无效。它还会阻塞油泵的供油。一般每两年更换一次。如果一年有更多的，基本上是一年换一次等等。

如果不更换汽油滤清器，滤纸达到结垢极限，会影响燃油吞吐量和压力，导致起动困难或功率衰减。汽油过滤器简称蒸汽过滤器。汽车日常保养中更换三滤是指发动机滤清器、空气滤清器和蒸汽滤清器。其主要功能是过滤汽油中的杂质，保证汽油的高清清洁度等等。

摩托车的油箱开关里面虽然有汽油过滤网，但也不能完全防止化油器出现堵塞和漏油等情况。这主要是因为造成化油器堵塞和漏油的原因是多方面的，除了汽油和油箱内的杂质外，象汽油在长时间使用中出现的沉积、汽油油质不好、空气滤清器透过去的灰尘杂质、化油器浮子针阀等使用过程中逐渐形成的磨损等，都有可能会造成化油器出现堵塞和漏油等故障。

即使摩托车的油箱开关装有汽油过滤器，也不能完全过滤掉汽油中的杂质，而且汽油、油箱、化油器和空气滤芯等用的时间长了，都难免会出现异物杂质的沉积，进而造成化油器的堵塞，和化油器因磨损、老化和异物卡滞等造成化油器漏油。所以，化油器也是需要定期检查、调试等保养的。必要时，化油器也有可能会损坏需要更换的。

化油器出现堵塞情况，主要是空气滤芯和汽油方面的问题，一般只要仔细清洗就可以了。化油器在使用中也会逐渐磨损的，在使用中，化油器的浮子、浮子针阀等也会有磨损，造成化油器油面变高或者是失控，如果是浮子针阀磨损，就会造成关闭不严，进而导致化油器漏油了。所以如果化油器用的久了，或者是其本身质量问题及偶然因素，都有可能会造成化油器漏油，。如果清洗调整无效，就得更换化油器了。