EcMpcM是什么意思

一，ECM是汽车发动机控制模块，是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

ECM的核心部件是微处理器构成的VLSI微控制器，由各种对应的传感器(温度、压力、气敏、位移……)拾取控制参量，通过微控制器实施对发动机、喷油、点火、燃烧、运行、排污等的自动控制。ECM还通过总线与汽车主体计算机相连。

汽车采用了电子发动机控制系统后，可使发动机功率提高5—10%，节油5一15%，排污减少20%。

汽车发动机控制模块(ECM)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。

故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。

二，PCM会接受传感器信号，通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。

扩展资料：

工作(喷油控制)模式

起动模式

接通点火开关后，发动机控制模块(ECM)给燃油泵继电器通电2s，使燃油系统建立油压，然后ECM检查发动机冷却液温度(ECT)传感器和节气门位置(TP)传感器，作好起动准备。

在起动期间，ECM检查曲轴位置(CKP-58X)传感器和凸轮轴位置(CⅧ)传感器信号，以确定正确的点火与喷油器同步，进人起动模式供油。

清除溢油模式

如果发动机溢油(淹缸)，可将加速踏板踩到底，然后再起动发动机，发动机控制模块(ECM)将控制喷油器不喷油，以清除缸内积油。清除溢油模式的启用条件是节气门开度在80%以上且发动机转速在600 800r/min以下，则ECM控制喷油器不动作。

-汽车发动机控制模块

语音控制

音量/静音

蓝牙手机

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2019款金牛座的语音控制系统可以通过语音开启，也可以通过按语音键开启。首先找到方向盘上的语音开关，如上图所示。点击之后，语音控制系统就会开启。语音控制系统开启后，只要驾驶员发出指令，车辆就能识别并执行相应的指令。这个功能解放了驾驶员的双手。如果司机想在驾驶过程中设置导航或更改调频，可以通过语音完成，无需停车操作。

金牛座语音控制系统功能介绍

1车载娱乐音乐：这是一个基本功能。除了调节音量，用户还可以通过语音搜索音乐的名称来播放音乐，而无需手动输入。他们也可以简单的说出自己感兴趣的音乐频道，然后就会自动弹出相关的音乐频道。

2语音导航功能：语音输出目的地进行导航，也可以将经常到达的地方设置为场景，比如设置回家路线。只需发出语音指令，系统就会自动规划相应的路线。语音导航功能对于车主来说确实是一个非常实用的配置，尤其是在路况复杂，车流量大的情况下，效果更加显著。

3电话通讯功能：提供语音通话、发送短信、阅读短信功能。

TCM是汽车自动变速箱控制模块。汽车自动变速箱控制模块是结构紧凑的功能单元。模块是以最低的部件费用、最小的体积和简单的接口将不同的标准化部件集合在一起。按集成方式，模块有液压模块、电子模块和电液模块。PCM会接受传感器信号。通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。

汽车动力系统控制模块是发动机控制模块。动力系统控制模块用于控制动力输出。动力系统控制模块(PCM)将接受传感器信号并控制供油、空配气(电子节气门)、喷油和点火正时、进气压力的调节，并根据温度、负荷、爆震和燃烧情况确定发动机的补偿控制系数。

动力系统控制模块还执行系统诊断功能，可以识别操作故障。通过故障指示灯(尽快修理发动机)警告驾驶员，并存储识别诊断故障代码。辨别故障零件，帮助技术人员完成维修。

汽车发动机控制模块是发动机控制的核心部件。它根据每个传感器的输入信息，控制发动机的喷油和点火正时，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。此外，发动机控制模块还检测自身的故障、传感器和执行器、串行数据线和故障指示灯电路。当检测到故障时，发动机控制模块会记住相应的故障代码并采取相应的措施。发动机控制校准程序存储在EEPROM中，EEPROM是焊接在发动机控制模块上的永久存储器，不能单独更换。更换发动机控制模块时，新的发动机控制模块只能在根据配置的车辆类型进行编程后才能使用。

PCM模块是发动机控制模块。以下是PCM相关介绍：1、作用：PCM用于动力输出的控制PCM会接受传感器信号通过复杂的计算来控制燃油的供应量空气的配给（电子节气门）喷油及点火的时机进气压力的调整还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。2、功能：PCM还执行系统诊断功能能够识别操作故障。通过MIL(尽快维修发动机)警告驾驶员并存储识别诊断故障码。区分故障部位帮助技术员完成维修。

脉冲编码调制(Pulse Code Modulation,PCM)，由A里弗斯于1937年提出的，这一概念为数字通信奠定了基础，60年代它开始应用于市内电话网以扩充容量，使已有音频电缆的大部分芯线的传输容量扩大24～48倍。到70年代中、末期，各国相继把脉码调制成功地应用于同轴电缆通信、微波接力通信、卫星通信和光纤通信等中、大容量传输系统。

80年代初，脉冲编码调制已用于市话中继传输和大容量干线传输以及数字程控交换机，并在用户话机中采用。

扩展资料：

（1）任何脉冲编码调制数字音频系统需要在其输入端设置急剧升降的滤波器，仅让20Hz-2205kHz的频率通过（高端2205kHz是由于CD441kHz的一半频率而确定）。

（2）在录音时采用多级或者串联抽选的数字滤波器（减低采样频率），在重放时采用多级的内插的数字滤波器（提高采样频率），为了控制小信号在编码时的失真，两者又都需要加入重复定量噪声。这样就限制了PCM技术在音频还原时的保真度。

PCM（Pulse Code Modulation----脉码调制录音)。所谓PCM录音就是将声音等模拟信号变成符号化的脉冲列，再予以记录。PCM信号是由[1]、[0]等符号构成的数字信号。与模拟信号比，它不易受传送系统的杂波及失真的影响。动态范围宽，可得到音质相当好的影响效果。PCM轨迹与视频轨迹不同，故也可用于后期录音。但在Hi8的摄像机中要实现PCM，必须通过其他的专业器材，仅靠摄像机是无法达到该效果的。