马自达M6更换安全气囊(SRS)控制单元后的编程方法

马自达M6更换安全气囊(SRS)控制单元后的编程方法,第1张

更换安全气囊(SRS) :控制单元后马自达M6的编程方法

更换SRS装置时,必须执行匹配程序。如果没有执行匹配程序,将会发现故障代码B1921(闪烁13或14个代码)。

编程方法如下。

将专用工具(WDS)连接到DLC-2上。

根据屏幕上的指示输入汽车信息。

选择“模块编程”。

选择“编程模块安装”。

选择以下术语,并根据屏幕上的说明运行程序。

使用专用工具(WDS或类似设备)查询故障代码,然后验证是否有故障代码。

如果有故障代码,执行相应的故障代码检测。

扶手箱正下方附近。

一般安装在汽车底盘中央通道上面,在扶手箱正下方附近。

安全气囊诊断控制模块是一个电子控制模块,它集成了采集车辆加速度信号加速度传感器单元。

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIR BAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复

如果没有故障电脑可以直接清除故障

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

10年福特嘉年华安全气囊控制模块故障的原因如下:

1、线路松落或者插头接触不良所导致的。

2、安全气囊本身或者安全气囊的传感器可能出现了故障。

3、安全气囊电脑板出现故障。

      特有故障代码

      故障说明

      P117A

      机油温度过高 - 发动机被迫限制功率

      P1460

      油门全开,空调关断继电器 - 电路故障

      P1238

      燃油泵二级电路

      P1128

      上游加热氧传感器,第1排与第2排信号互换

      P1168

      燃油分供管压力传感器 - 信号低

      P1157

      加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比(第2排,传感器2)

      P1718

      变速器液温度(TFT)传感器 - 持续温度过高故障

      P1246

      发电机负荷输入

      P1409

      废气再循环(EGR)真空调节器电磁阀 - 电路故障

      B1890

      乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池

      查看全部结果

      故障代码P0开头

      故障说明

      P0459

      蒸发排放系统吹扫控制阀电路高

      P0167

      氧传感器加热器电路(第2排,传感器 3)

      P0A85

      混合动力电池组冷却风扇1控制电路高

      P0402

      废气再循环阀A检测到流量太大

      P010E

      空气流量(MAF)传感器B电路间歇/不稳定

      P07A7

      变速器摩擦衬片C卡在开的位置

      P0315

      曲轴位置系统变化未学习

      P0329

      爆震传感器1电路间歇(第1排或单个传感器)

      P0B61

      混合动力电池电压监控H电路高

      P0341

      凸轮轴位置(CMP)传感器A电路范围/性能 (第1排或单个传感器)

      查看全部结果

      故障代码P1开头

      故障说明

      P1921

      控制器局域网(CAN)数据连线,发动机控制模块(ECM)

      P1683

      发动机控制模块(ECM) - 故障

      P1168

      加热氧传感器,后,第1排,加热器控制 - 电路故障

      P1497

      废气再循环(EGR)电磁阀 - 信号3 - 电压高

      P128E

      氮氧化物传感器 - 电路故障

      P1512

      怠速空气控制(IAC)阀,电路2 - 电压低

      P1492

      废气再循环(EGR)电磁阀,信号1 - 电压低

      P1716

      换档电磁阀C - 机械故障

      P1605

      发动机控制模块(ECM) - 活性存储器(KAM)测试失败

      P1024

      燃油压力控制阀 - 电路开路

      查看全部结果

      故障代码P2开头

      故障说明

      P20EF

      选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 (第1排)

      P2058

      还原剂喷射阀门电路高 (第2排,第2个)

      P2834

      挂档叉A位置电路高

      P228C

      燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太低

      P2553

      节气门/燃油抑制电路范围/性能

      P216B

      喷油器E组供电电压电路低

      P2021

      进气歧管通路位置传感器/开关电路低 (第2排)

      P2222

      氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 (第2排)

      P2083

      排气温度传感器电路间歇 (第2排,传感器 1)

      P2043

      还原剂温度传感器电路范围/性能

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3456

      气缸7排气门控制 - 电路高

      P3494

      气缸12排气门控制 - 性能问题

      P3485

      气缸11排气门控制 - 电路开路

      P3463

      气缸8排气门控制 - 电路低

      P3410

      凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误

      P3460

      气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3408

      气缸1排气门控制 - 电路高

      P3447

      气缸6排气门控制 - 电路低

      P3475

      气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

      P3462

      气缸8排气门控制 - 性能问题

      查看全部结果

      故障代码B开头

      故障说明

      B004B

      第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B0010

      前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

      B0061

      乘客安全带张力传感器 (子错误)

      B00D3

      约束系统故障显示灯2 (子错误)

      B0021

      左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

      B2295

      约束系统 - 侧安全气囊故障

      B2296

      约束系统 - 碰撞传感器故障

      B0052

      乘客安全带传感器 (子错误)

      B00E0

      第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

      B0039

      第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

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      故障代码U开头

      故障说明

      U0305

      定速巡航模块软件不兼容

      U0443

      从发车身控制模块B收到无效数据

      U0488

      从CD播放机/换片机模块A收到无效数据

      U0165

      与暖通空调控制模块通讯丢失 (后)

      U0319

      软件与操舵力控制模块不兼容

      U0005

      高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高

      U0115

      与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) B通讯丢失

      U0137

      与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失

      U025C

      与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失

      U0035

      车辆通讯总线A(-)高

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      故障代码C开头

      故障说明

      C004A

      刹车片磨损传感器 (子错误)

      C0051

      方向盘位置传感器 (子错误)

      C0048

      刹车助力器行程传感器 (子错误)

      C0044

      刹车压力传感器A (子错误)

      C0039

      右后音轮 (子错误)

      C0012

      左前液压释放太长 (子错误)

      C006C

      稳定系统

      C1947

      前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地

      C0032

      左前轮速度传感器电源 (子错误)

      C1946

      前排司机座椅轨道位置开关开路

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故障的原因:

1、气囊的传感器失效。

2、气囊的微处理器问题。

3、气囊的电控单元问题。

4、气囊的盖与支撑环坏了。

5、气囊模块有问题。

处理方法:

1、检查气囊的插头是否松动,检查各个插头的连接情况(**插头),各个插头重新插一

遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定,如果汽车加装了其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。

2、检查电瓶的电压是否过低。

3、检查汽车某处的搭铁线是否有松动,检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

扩展资料:

故障码的具体解析:

故障码:b1404。

英文含义:SerialCommunicationLink。

范畴:气囊电控单元。

详细含义:电子控制单元(ECU)检测到一个涉及到串行通讯连接的内部错误。故障原因包括电子控制模块(PCM或ECM)故障,控制器局域网(CAN)数据连线短路。

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原文地址:https://h5.hunlipic.com/xing/935008.html

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