丰田威兰达有多种车型，其中哪款更适合家用?

随着国内经济的快速发展，消费者的购买需求越来越高。电机也不断引入更独特的新车来迎合消费者的需求。因此，当他们选择汽车时，消费者将不可避免地炫目，因此在购买汽车之前对汽车的整体理解。今天我们来分析热门型号，丰田2020 20L四驾驶豪华版。

如何选择Toyota Wanta Home？ 20L四轮驱动豪华版，少于230,000件陆地

丰田Venda 2020 20L四轮驱动豪华版本的指南价格为206,800元，目前在河南省4000元，裸车价格为202,800，加上购税为17947元，保险保险为950元，汽车船税收480元，卡费500元，车辆的商业保险税（车辆亏损，被盗保险等）所有约7000元，全车总价格约为229万元。

在维护方面，丰田型号的后维护成本相对较小，维护更换油，机器过滤器，加上工作时间，总共416元，维护10,000公里，具体参考下图。当成本是最高的维护时，80000km，机油维护成本的维护成本，机器过滤器，空气过滤器和制动油仅为1300元，维护非常经济。不仅如此，丰田Venda的主要弱势件也负责100元，无需担心后期的维护/维护成本。

在外表，丰田万丹非常成熟，大气，充满时尚，符合当前的美学概念。体长为4665mm，宽度为1855mm，高1680mm，如同级别模型的尺寸非常主导，汽车内部也很好。

前面使用家庭的最新设计，前灯，保险杠等非常圆，充满了移动的呼吸。汽车的尽头继续整个车辆的大气路线，特别是尾部采用烟熏的C形设计。此外，汽车的一侧使用“高和低”的设计思路，并且身体的长度的减小是主体的高度。让整个身体看起来很好。整车看起来成熟，让人们感到一种不生气。值得注意的是，在集线器设计中，Wanta有三种羚羊角，颜色匹配和W型高光栅毂。电镀银涂料用于使枢纽更加时尚和耐用。

如何选择Toyota Wanta Home？ 20L四轮驱动豪华版，少于230,000件陆地打开门，进入WANTA CAR，丰田简单实用的传统风格反映在眼中。设计是一个非常工人的整合，即使刚事联系的人，汽车也可以快速了解汽车中的功能。控制站配备了101英寸的中央控制，智能导航系统，语音控制系统，智能手机互联系统，前后行具有USB插孔，并且有一个六位扬声器音频，符合每日需求。

座椅设计符合人机工程要求，收缩性强，完整包装，良好的乘坐舒适，坐在后排的空间宽，腿部足够，垫子可以有乘客腿部良好的支持，舒适良好的舒适。前排和后排位于扶手的中间，主驱动器10是向电座椅的杯架，次级驱动四通手动座椅，并且后排设置有杯架。整车使用单触式天窗，开关是免费的，整个汽车内饰是庄严而充满技术的。

该中继分为两层，增加实用性和增加的存储空间。隔板的防水设计使得行李箱的使用寿命更加广泛。

在安全性方面，整车配备了七个安全气囊，可以完全保护每个乘客的安全性。它配备了车道维护辅助系统，自动制动系统，车道偏差预警系统，牵引力控制系统等。此外，轮胎压力报警，尤其是三个驱动模式开关，发动机自动启动，自动停车，和上坡援助等，自动启动和停止，自动停车和上坡辅助等。驾驶时也让驾驶员更加舒适。

在电力方面，丰田Venda 2020 20L四轮驱动豪华版的最大输出功率达到171马力，加209牛，米吐司，使Willanda电源输出，以及CVT无级速度（模拟10文件完全不稳定在驾驶期间切换时。是否是加速，超越或转动和其他场景的良好驾驶经验。

在日常驾驶中，丰田Venda 2020 20L四轮驱动奢侈品版本给出最大的感觉是光滑的，当你踩下油门时，电源会提出它，给你一个权力的力量。作为家用SUV，丰田Venda 2020 20L四轮驱动奢侈品的身体动机足以满足日常场景的需求。此外，还有三个四轮驱动系统，各种驾驶系统增加了驾驶乐趣，还可以使车辆能够应对各种复杂的道路状况。

如何选择Toyota Wanta Home？ 20L四轮驱动豪华版，少于230,000件陆地燃料消耗，作为四轮类似的SUV，其工业部和信息技术燃料仅为63L。非常节能的经济，个人思维也是汽车的亮点。舒适，汽车采用MCFESSON后E型多键的悬挂结构。家庭舒适完成后，有良好的过滤凹凸的能力，并减少余震传递到汽车，使车辆高水平改善。

一般来说，丰田Venda 2020 20L四轮驱动豪华版作为20000级丰田的紧凑型SUV，是一个典雅的氛围，优雅，室内装饰，平稳稳定的驾驶体验，它已经取得了良好的销售成就上市的开始。个人认为消费者追求舒适和成熟，丰田是一个不错的选择，值得推荐。

长安福特翼虎，斯柯达柯迪亚克，雪铁龙天逸C5，广汽传祺GS8，昂科拉，CRV，广汽三菱欧蓝德，上汽大众途观，东风日产奇骏，长安马自达CX-5，一汽丰田RAV4荣放等等，仅供参考。

说起买车这条战线拉的还是比较长的，从去年底就开始动了想换车的念头，然后就在网上看了各种各样的车。因为自己的那辆是自主品牌，再换车的话，想换个合资的开开。最开始考虑的是A级车，想到的就是销量比较高的轩逸、卡罗拉和朗逸。看了很长时间后觉得这个级别的家用轿车设计基本都比较中庸，空间也不咋地，实在是打动不了我的心。都说每个男人都有一个SUV梦，A级车既然看不上，那就看看空间比较大的SUV吧，年前出个新日系三雄，RAV4，皓影，威兰达，我觉得三款都是很不错的车，但最后总要面临三选一。我也是个90后，个性爱玩已经不是我们这一代人的标签，现在90后的孩子都打酱油了，有了家也就有了责任，所以买车肯定是两方面考虑：个人所关注的颜值和动力，为家人所关注的空间和舒适度。

为了满足家人坐着舒服，我决定从这三款车里的混动车型中选一辆，因为混动车型发动机噪音低，油耗也比较好。选车其实就是用排除法做选择题，我是先看了RAV4和威兰达，因为从这两辆车中更容易做出抉择，动力一样，内饰一样，大小也一样，唯一不同的就是车头，外观完全就是看个人口味，RAV4的车头看上去豪爽，粗狂，跟RAV4一比，威兰达的车头

然后就是威兰达和皓影的比较，不同的地方就多了，除了外观，内饰、动力系统、配置都不一样。两款车的动力系统我觉得都是数一数二的，如果只看动力系统，两款车都是不错的选择。外观拿常规版的皓影混动和威兰达混动比我觉得都差不多，但皓影有混动幻夜版，全黑的车身，再加上熏黑的轮毂，车灯，很酷，就在4S看了一次车，就被这个外观深深地吸引了。

再说说内饰吧，威兰达外观虽然收敛点，但内饰还是照搬RAV4，整体看着还是各种粗糙感和陈旧感。皓影就不一样了，内饰和外观保持一个调性，看似简洁的设计却透出了精致和豪华感，比如说方向盘和全车的座椅，都是采用的真皮包裹，比如说中控台和电子按键档位，还有前排扶手箱，巧妙的形成了连贯的一体式。把威兰达和皓影的内饰照片放一起一比较就能体会到什么是精致和上档次了，所以综合下来还是皓影内外表现更加全面些。

威兰达全车内饰最让我吐槽的应该是这一块区域了，两个体积超大的空调旋钮，加上这个老式的档把，你完全想象不到他会是一辆2020款的SUV车型。。。。。。。

不过威兰达这个中控屏看着是挺爽的，简单粗暴！这么大一块，但也因为有点厚，被人吐槽成小彩电，而且还有些遮挡开车的视线。 好啦好啦~不多啰嗦了，下面才是正题，今天我是来交提车作业的~~最后我还是选择了混动版皓影的幻夜系列。

因为提车也是一波三折，本来销售是说8月份就能有车从广州运过来，9月份就能提车的，结果拖到了10月的下半个月，我想每个买了车的人都会有同样的感受，就是订了新车一直在等车到，那种日子真的是渡日如年。

来一张45度角的照片，一身黑，就问你们酷不酷？帅不帅？

精致的屁股，细长的尾灯还是很特别的，还有幻夜版和混动版的专属logo，瞬间B格就上来了。

后备箱空间超级大，最后一排的位子还能放倒，我决定了，以后出去玩我就睡车上了

饰也是那种酷黑酷黑的风格，挺喜欢这种电子按键挡位的，很高端，之前还是在混动雅阁上看到过的。

不过对于副驾驶这一块，还是更喜欢威兰达有一个凹槽的设计，可以放手机，可以放钱包。家用还是实用为主，而且副驾都是老婆坐，讨好老婆很重要，不然哪来的钱去买新车。

其实空间上威兰达和皓影都差不多的，要比美系和德系优秀些，但是本田的设计和做工真的要比丰田的强很多，就拿这个后排来说吧，皓影的后排地板基本就是全平了，大大的改善了后排人员的舒适度，最记得以前坐车坐在后排当中的位子上，那双无处安放的双脚，现在有了皓影，这样的尴尬和不适完全没有了，这点，我要给皓影点赞！

对了，车友们，你们有好看的钥匙扣推荐吗？4S店送了一个，但是真心不好看，这种小事我就不吐槽了，毕竟服务我的销售小姑凉人还是挺不错的。最后钥匙认证下，求版主大人加个精，谢谢~~

2022款威兰达 20L CVT四驱科技版

+对比

车轮制动标配选配无

基本参数标配选配无

发动机

动力类型

变速箱

长×宽×高(mm)

车身结构

上市年份

最高车速(km/h)

官方0-100km/h加速时间(s)

NEDC综合油耗(L/100km)

WLTC综合油耗(L/100km)

整车质保政策

首任车主质保政策

车身参数标配选配无

车长(mm)

车宽(mm)

车高(mm)

轴距(mm)

整备质量(kg)

准拖挂车总质量(kg)

最小离地间隙(mm)

前轮距(mm)

后轮距(mm)

接近角(°)

通过角(°)

离去角(°)

车身结构

车门数

座位数

油箱容积(L)

前行李厢容积(L)

行李厢最小容积(L)

行李厢最大容积(L)

发动机标配选配无

发动机型号

排量(L)

排量(mL)

进气形式

气缸排列形式

汽缸数

每缸气门数(个)

压缩比

配气机构

缸径(mm)

行程(mm)

缸盖材质

缸体材质

最大马力(Ps)

最大功率(kW/rpm)

最大扭矩(Nm/rpm)

燃料

燃油标号

供油方式

环保标准

发动机自动启/停

变速箱标配选配无

挡位个数

变速箱类型

变速箱名称

底盘转向标配选配无

驱动方式

四驱形式

中央差速器结构

车体结构

助力类型

前悬挂类型

后悬挂类型

前桥限滑差速器/差速锁

中央差速器锁止功能

后桥限滑差速器/差速锁

车轮制动标配选配无

前制动器类型

后制动器类型

驻车制动类型

前轮胎规格

后轮胎规格

备胎

安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊

头部气囊(气帘)

侧气囊

膝部气囊

前排中间气囊

副驾驶座垫式气囊

后排安全带式气囊

被动行人保护

副驾安全气囊开关

儿童座椅接口

胎压监测装置

零胎压继续行驶

安全带未系提示

防盗报警器

发动机防盗锁止

车内中控锁

遥控钥匙

疲劳驾驶提示

夜视系统

操控配置标配选配无

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS等)

车身稳定控制(ESP/ESC等)

上坡辅助

陡坡缓降

自动驻车

并线辅助

车道偏离预警系统

可变悬挂

空气悬挂

电磁感应悬挂

可变转向比

整体主动转向

主动刹车

外部配置标配选配无

电动天窗

全景天窗

运动版包围

铝合金轮圈

电动吸合门

行李架

主动闭合式进气格栅

远程启动

电动后备厢

感应后备厢

内部配置标配选配无

皮质方向盘

方向盘调节

多功能方向盘

方向盘电动调节

方向盘记忆

方向盘加热

换挡拨片

泊车雷达

倒车视频影像

全景摄像头

透明底盘/540度影像

自动泊车入位

定速巡航

自适应巡航

无钥匙进入

无钥匙启动

行车电脑显示屏

全液晶仪表盘

HUD抬头数字显示

220V/230V电源

内置行车记录仪

无线充电

座椅配置标配选配无

座椅材质

运动风格座椅

座椅高低调节

主/副驾驶座电动调节

后排座椅电动调节

副驾驶座椅后排调节

腰部支撑调节

肩部支撑调节

腿部支撑调节

主/副座椅记忆

后排座椅记忆

座椅加热

座椅通风

座椅按摩

第二排背部角度调节

第二排独立座椅

第二排座椅移动

后排座椅放倒方式

第三排座椅

中央扶手

后排杯架

加热/制冷杯架

多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点

车载导航系统

蓝牙/车载电话

中控彩色屏幕

中控屏幕尺寸

副驾屏幕尺寸

中控液晶屏分屏显示

后排液晶屏

语音控制系统

道路救援呼叫

手机互联/映射

车载电视

音响品牌

主动降噪

外接音源接口(AUX/USB等)

CD/DVD播放器

扬声器数量

灯光配置标配选配无

近光灯

远光灯

前雾灯

日间行车灯

大灯高度可调

自动大灯

弯道辅助照明

随动转向大灯

远近光自动切换

智能远光灯

大灯清洗装置

车内氛围灯

可变色氛围灯

玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗

一键升降车窗

车窗防夹手功能

多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

电动后视镜

后视镜加热

后视镜电动折叠

后视镜自动防眩目

后视镜记忆

电子外后视镜功能

流媒体车内后视镜

后排侧遮阳帘

后风挡遮阳帘

遮阳板化妆镜

雨量感应雨刷

后雨刷

空调/冰箱标配选配无

空调控制方式

后排独立空调

后排出风口

温度分区控制

车内PM25过滤装置

车载空气净化器

车载冰箱

其他标配选配无

说明

外观颜色

内饰颜色

2268万

1978万

询促销价

广汽丰田

SUV

126kW(20L自然吸气)

汽油机

10挡CVT

4665×1855×1680

5门 5座 SUV

2021

180

-

64

-

3年或10万公里

-

4665

1855

1680

2690

1670

-

-

1605

1620

178

-

201

SUV

5

5

55

-

580

-

M20C

20

1987

自然吸气

直列（L型）

4

4

13

DOHC

805

976

铝合金

铝合金

171

126/6600

209/4400-5000

汽油

92号

混合喷射

国VI

●

10

CVT

模拟10挡无级变速箱

前置四驱

适时四驱

多片式离合器

承载式

电动助力

麦弗逊式独立悬挂

双叉臂式独立悬挂

-

-

-

通风盘式

盘式

电子驻车

225/60 R18

225/60 R18

非全尺寸

主 ● / 副 ●

前 ● / 后 ●

前 ● / 后 -

星越新能源、焕驰、威兰达的车型比较

在快速发展的汽车市场，消费者对车辆的要求也越来越高。新技术的应用和改进，使得消费者有更多的选择。各个厂商也在争相研发新型车辆，以满足消费者对于车辆外观、性能、燃油经济性等方面的需求。针对吉利、起亚、和丰田分别推出的星越新能源、焕驰、和威兰达将从售价、级别、属性、发动机、变速箱、座位数、尺寸、油耗、车身颜色、发动机扭矩、发动机缸体材料、最大转速以及最大功率等方面进行对比。

一、售价

首先来看售价方面，其中价格最低的是起亚焕驰，它的售价在649万~689万之间，是一个性价比很高的车型。其次是吉利星越新能源，它的售价在1758万~2168万之间，这也是一个相对比较亲民的价位。最贵的则是丰田的威兰达，其售价在1738万~2648万之间，属于高档品牌的车型，价格相对较高。

二、级别

起亚焕驰是一款小型车辆，适合日常出行使用；吉利星越新能源、和丰田的威兰达则都属于SUV级别的车型，这些车型在功能和空间上都有独到的优势。

三、属性

吉利星越新能源、起亚焕驰、和丰田威兰达三款车的属性各不相同，吉利星越新能源是国产汽车，而起亚焕驰和威兰达都来自韩国和日本，属于进口车。其次，吉利星越新能源和威兰达都具有良好的越野能力，能够应对各种复杂道路状况；而起亚焕驰则更适用于城市道路行驶。

四、发动机

三款车的发动机也有所差异，吉利星越新能源的发动机采用的是15T发动机，最大功率为190kw，最大扭矩为415N·m；而起亚焕驰则是14L发动机，最大功率为70kw，最大扭矩为132N·m；威兰达则采用的是20L或25L发动机，最大功率为126kw，最大扭矩为206N·m。

五、变速箱

在变速箱方面，吉利星越新能源的车型采用的是7挡双离合变速箱，换挡更快，驾驶感受更流畅；而起亚焕驰则提供手动和自动两种变速箱选择，而自动挡则采用了4挡自动变速箱；威兰达则提供CVT无级变速\\模拟10挡)变速箱。

六、座位数

吉利星越新能源、起亚焕驰、和威兰达的座位数都为5座，是适合家庭出行或者3~4人以上长途旅行的车型。

七、尺寸

在尺寸方面，吉利星越新能源的长度、宽度和高度分别为460518781643，起亚焕驰的长度、宽度和高度为430017001460，威兰达则为466518551680。可以看出，威兰达车型相较于吉利星越新能源和起亚焕驰，尺寸更为宏大，有更大的空间优势。

八、油耗

在油耗方面，起亚焕驰的油耗表现比较优秀，只需要57L，而吉利星越新能源则未给出具体的油耗数据。威兰达的油耗也未给出明确的数字，不过它具有丰田在车型制造上的品质保障，在节能环保方面一定也有着良好表现。

九、车身颜色

各车型的车身颜色也有所不同。吉利星越新能源的颜色有冰河银、海王蓝、雷霆灰、骑士黑、宙斯白等；起亚焕驰的颜色有：玛卡特红、清溪蓝、透明白、阳光米等；威兰达的颜色有铂金珍珠白、墨晶黑、墨玉蓝、欧泊银、钛辉银等。

十、发动机扭矩、缸体材料、最大转速、最大功率

三款车的发动机扭矩、缸体材料、最大转速、最大功率也有所不同

从以上对三款车的比较可知，起亚焕驰虽然作为价格最低的车型，但其在性能等方面也有很出色的表现。与之相比，吉利星越新能源虽然售价相对较高，但其越野能力强，操控性也好。而威兰达作为日本品牌的SUV，无论是从质量还是配置上都有着独到的优势。最终消费者可能会因为个人需求和经济能力等不同因素做出不同的选择。

等待多时的丰田新车，威兰达终于上市，这是广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV，早在去年的广州车展就已经开始预热，又受到了疫情的影响，一直到今天才正式上市，也算是“好车多磨”，不过公布的价格倒是没有让我们失望，尤其是双擎版车型，2058-2418万的价格对比竞争对手，都显得更有诚意。

外观方面，威兰达采用了犀利方正的设计，整体更接近于汉兰达，而不像奕泽那么个性，当然，这样高大的造型也更容易被消费者所接受，对于一款新车来说，这非常重要。

内饰上，丰田也紧跟现在的潮流，给威兰达用上了大屏，还用液晶仪表，同时减少了物理按键，让整个内饰显得更加简洁，有了不错的科技感。

当然，很多喜欢丰田车型的消费者，其实并不太在意设计，主要还是冲着品质以及燃油经济性而来，那就要说到威兰达双擎的动力系统，就是早已使用在凯美瑞上的油电混动系统。由25升自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱组成，排量看着不小，却非常的省油，低配车型的百公里油耗仅为46升，比普通版卡罗拉还要省油。

配置方面，在TNGA构架下推出的车型，都非常注重安全，威兰达已经全系标配8安全气囊，和各种辅助驾驶功能，其它功能也是非常丰富，总体而言就是性价比很高。

而威兰达双擎的上市，不仅弥补了广汽丰田没有紧凑型SUV的空缺，也成功代表丰田，反将了本田一军，这个如何说起呢？之前丰田率先给国内的凯美瑞用上了油电混动系统，起售价为2398万元，性价比尚可，销量也算不错，但是没想到此后本田也给雅阁用上了油电混动系统，这也无可厚非。但是没想到，雅阁混动的起售价竟然是1998万元，有了这四万元的价差，一下子吸引了不少的关注度，这让丰田老大哥极为尴尬。

这次威兰达双擎的起售价仅为2058万元，比起本田的C-RV混动的2218万元，便宜了不少，就算相比刚上市不久的本田另外一款车型皓影混动，也要便宜了4000元，且不说配置如何，起码价格是更有吸引力了，反将了本田一军。当然最重要的，还是我们消费者得到了实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。