金牛座2019款2.0T落地多少钱？金牛座提车价

如今汽车工业发展速度极快，二十多万的车，就能为我们带来良好的体验。作为福特旗下车型中的重要角色，金牛座2019款EcoBoost245尊享版是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

这款车尺寸5018/1884/1506mm，轴距2949mm。车侧给人一种非常年轻的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。

接下来看下配置，金牛座配备了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、并线辅助等九项安全性配置。同时，这款车还配备了后排侧隐私玻璃、自动驻车、车载空气净化器等十五项舒适性配置。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元，目前克拉玛依市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23877元，再加上商业保险9111元，最终的全款落地价为281888元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

可以根据自己平时驾车的习惯购买呀如果你的资金很充足的话那不用说啊肯定是2015款的2，325的马力我是没有驾驶过，售价分别是267T GTDi时尚版的金牛座啊88和2888万元。售价也是在297T版本表现的那么强悍0T版本的豪华版以及至尊版88万元！区别就是在于车子的马力没有2。如果不想买这个版本的话还有2

车贷注意事项：

1贷款对象：年龄在十八周岁（含）至六十周岁（含），具有完全民事行为能力的自然人；

2贷款额度：所购车辆为自用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的80%；所购车辆为商用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的70%，其中，商用载货车贷款金额不得超过所购汽车价格的60%；

3贷款期限：所购车辆为自用车，最长贷款期限不超过5年；所购车辆为商用车，贷款期限不超过3年；

4贷款利率：按照建设银行的贷款利率规定执行；

5还款方式：贷款期限在一年以内的，可以采取按月还息任意还本法、等额本息还款法、等额本金还款法、一次性还本付息还款法等方式；贷款期限在一年以上的，可采取等额本息、等额本金还款法。具体还款方式由经办行与借款人协商并在借款合同中约定。

办理流程：

1客户申请，客户向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料；

2签订合同，银行对借款人提交的申请资料调查、审批通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；

3发放贷款，经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户；

4按期还款，借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息；

5贷款结清。贷款结清包括正常结清和提前结清两种如下：

（1）正常结清：在贷款到期日（一次性还本付息类）或贷款最后一期（分期偿还类）结清贷款；

（2）提前结清：在贷款到期日前，借款人如提前部分或全部结清贷款，须按借款合同约定，提前向银行提出申请，由银行审批后到指定会计柜台进行还款。

贷款结清后，借款人应持本人有效身份证件和银行出具的贷款结清凭证领回由银行收押的法律凭证和有关证明文件，并持贷款结清凭证到原抵押登记部门办理抵押登记注销手续。

3二手车按揭办理：

目前，人们的生活水平日渐提高，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选，这个价位的选择余地其实很大，且产品都还可以。作为福特旗下车型中的重要角色，金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

配置方面，金牛座配备前/后排头部气囊、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、上坡辅助、发动机启停技术等十五项舒适性配置。

来看看落地价，金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元，目前六安市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23877元，再加上商业保险9111元，最终的全款落地价为281888元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

俗话说得好“是金子总会发光的”，但是也有话说了“酒香也怕巷子深”，在琳琅满目的车市中，总不乏有那么一些产品，好像哪哪都好，但是就销量不好，人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。

今天这里就有三款，被坊间成为埋没的好车，叫好不叫座的代表，但是其实你仔细看看，它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。

标致508L(|配置|询价)

标致508L

最低售价：1517万起

最高降价：080万

参数配置

询底价

懂车分

390

懂车实测

空间·性能等

车友圈

85万车友热议

二手车

1088万起 | 20辆

标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望，可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望，但是上市快两年了，终端月销量始终在三位数左右徘徊，难以突破，基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊，觉得它被埋没了，毕竟论颜值不输雅阁，甚至更有个性和张力，论稳定可靠，不输凯美瑞，底盘调教远超同级别车型，马力强劲，账面数据不落下风，就因为是法系车，市场存在偏见所以销量不好？

还真不是，稍有了解你会发现它卖不好真的有原因，首先法系车的通病就是顶配之下皆低配，这点被无数潜在受众诟病，想买就只能上顶配，其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了，标致508L终端降幅只有一万出头，这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了，关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前，保值率还不高，还盲目自信扛价，劝退了不少潜在受众。

福特金牛座

福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款，定位B+级别，售价2289万起，尺寸媲美C级车，501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距，的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲，全系标配20T/245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，账面数据很有优势，再加上配置丰富，终端还有大幅优惠，性价比很出色，应该有不错的销量反馈。

但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡，月销两千都是一大难关，被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好？其实也是有原因的，长时间没有新动作，从2015年车型上市，到现如今，只有年度小改款，产品力跟不上消费需求的转变，而且内饰布局用料也不够看，拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力，卖不好真不冤。

大众CC(|配置|询价)

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

大众CC其实定位略微小众，理论上来说销量不高不意外，但是考虑到它一些独特的标签加持，加上大众光环，很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型，还有最美大众的称号，都收获了不少关注度，运动细分市场定位，提速加速表现也都算出色，配合大众品牌在国内的影响力，怎么看月销量都不应该只有两三千辆。

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

其实CC卖不好，主要还是内饰拖了后腿，外观颜值有多惊艳，内饰用料就有多让人失望，经典的T字布局中控台，配合贯穿饰条和空调出风口装饰，简洁有余，谈不上运动和时尚，用料也不够考究，大面积硬塑拉低了档次感，最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像，但CC价格却更高，不难让人心里有落差。

所以说没有什么真的叫好不叫座的车，一款产品不被主流市场认可，必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵，影响了潜在受众的用车体验，才会导致销量不佳，你觉得呢

贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

1、林肯领航员

众所周知国内消费者买车都喜欢大尺寸的，而林肯领航员能够很好地满足消费者的这一需求，只可惜林肯品牌在国内的影响力比较差，所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型，这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去。

2、捷豹XFL

捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。

3、讴歌MDX

讴歌MDX是一款纯进口的豪华中大型SUV，车辆之所以不受人待见，首先是因为品牌的营销力度弱，很多人根本不知道讴歌是个什么品牌。

其次是讴歌隶属于本田旗下，本田在我们看来根本不算高端，所以很多人觉得讴歌就是换壳的本田；最后就是讴歌和长安的车标非常相似，所以很多人把它称作“长安王”，大家觉得买这款车没有面子。

4、雪佛兰探界者

探界者在刚上市的时候还是吸引了不少消费者目光的，只可惜市场反馈一直不好，车辆只能通过不断降价的方式来换取市场份额。

5、福特锐界

福特锐界曾经号称对标丰田汉兰达，但是车辆的产品力和品牌影响力都远不如汉兰达，即使车辆配置再丰富，但消费者就是不认这款车，所以很多车商在收车的时候都比较纠结，害怕把车收回来却卖不出去。

6、福特金牛座

金牛座有着非常大气的外观设计，内饰的档次感也营造得非常到位，只可惜这款车不仅油耗高，而且车内许多细节的地方做工都非常粗糙，新车上市不久又被车主爆出小毛病多，以至于家庭用户都对这款车“敬而远之”，二手车价格不是特别便宜的话都很少会有人买。

7、吉普自由光

JEEP作为硬派越野车的鼻祖，很多人都会下意识认为这个品牌的车越野性能一定很出色，但其实自由光的性能表现并不如人意，在它的价位下并没有太高的性价比，说白了就是同价位下有太多比它优秀的车型可以选择，因此自由光在国内的销量成绩十分低迷。

8、别克英朗

英朗这款车在国内的销量还是非常高的，之所以保值率低，主要是因为官方降价太严重了，跳水式降价车辆保值率自然不会太高。