郑州一男子捧花向女公交司机告白被婉拒，司机拒绝他的理由是什么？

序言：郑州的一个男子手捧着鲜花向女公交车司机告白，却直接被女公交车司机婉约的拒绝了，这个公交车女司机拒绝他的理由则是表示自己已经结婚了，孩子都已经在上小学了。当这个男子在在听到这个消息时，显然是一脸的茫然，认为一点都不相信。没想到这个女子如此的年轻孩子都已经上小学了，随后这个男子就想要把这鲜花买都买了，就直接交到了女公交车司机的手上。

男子捧鲜花向女司机告白

这个男子因为经常性的乘坐这个女司机的公交车，所以就对对方有了一定的好感，选择向对方表白。却不曾想这个女司机已经结了婚，男子也算是比较识趣的，他意识到别人已经结婚了就不能再去打扰对方，直接把鲜花交到了女公交车司机的手上。毕竟对方已经结了婚，不可能再去当第三者去破坏别人的家庭，这个男子也算是比较洒脱的。

女司机结婚比较早

对于这一个公交车女司机，可能是因为本人看起来比较年轻，所以对这个乘客在每一次乘坐公交车时，总是会稍微留意一下对方。在当时这个男子声称想要加一下对方的****，而这个女司机直接说到自己已经结婚了，孩子都在上小学。所以就没有把****直接给男子，对于这个女司机这样的做法也是得到了网友们的一致认可。

男生要懂得知难而退

对于这个男生他是懂得知难而退的，知道了对方已经结婚了就默默的离开了，网友们对于这一段恋爱也表示现场一度有些惨烈。但是至少这一个男生他已经努力了，勇敢的迈出表白的第1步。并不是因为对方不喜欢自己而遭到拒绝，因为对方已经结婚，就只能打从心底里面默默的祝福对方找到幸福，至少这个男子的勇气还是值得称赞的。

暗恋，最美也最痛。

当他偷偷喜欢着你时，你是能感觉得到的，虽然他不曾将爱意说出口，但他的一些表现已经说明了一切，他的爱早已经渗入你的生活中。

比如他会经常刷你的朋友圈，会秒点赞你的动态；比如他在见到你时，会经常偷偷看你，在看你时嘴角都是上扬的；比如他在听到你名字时，就会很激动。

这些或许都是生活中的小细节，但爱一个人就在细节处，任何人看了都会知道，他真的很喜欢你，至于为什么没有选择说出来，可能是他觉得还没到时候，可能是害怕破坏了你们之间现在的关系，但喜欢一个人，还是要大胆说出来，才可能有后面的故事。

男人偷偷爱着你，才会有这些“迹象”，别不懂！

一、他会经常刷你的朋友圈

想知道一个男人有没有偷偷喜欢你，朋友圈就是最好的答案，如果他喜欢你，他就会经常刷你的朋友圈，会点赞评论，甚至你刚发出来一条动态，他已经秒点赞了，这说明他时时刻刻关注着你。

每个人的时间都是宝贵的，他的时间也只会浪费在重要的人身上，如果他不喜欢你，他自然不会对你这么上心，省下这时间，玩游戏不好，还是追剧不好呢？

所以如果他经常在朋友圈给你点赞，还和你在评论里互动，他不是真的很闲，他只是想要和你说说话，哪怕只是在评论区里你一言我一语，他也觉得知足了。

二、在见到你时，会偷偷看你

暗恋一个人，会有种想见你，又害怕见到你的感觉，这时候，他会选择偷偷看你，等你看向他时，他又选择收回目光，然后一个人偷偷地笑。

喜欢一个人，只要见到你，就会觉得很开心，哪怕只是远远看你一眼，也会觉得这一整天心情都很好，那是一种不由自主地开心。

虽然还没有向你表白，内心也有一定的酸楚，但更多的还是见到你的快乐，他很想光明正大和你在一起，但他还需要鼓足勇气，因为他害怕被拒绝后，连朋友都没得做的尴尬，与其如此，还不如就这样相忘江湖。

三、只要听到你的名字，就会条件反射

其实，偷偷喜欢一个人是很明显的，当他听到你的名字，或者看到与你有关的事情，他都会条件反射地想到你，甚至会很激动，连他都不明所以。

感情的事，往往是“当局者迷，旁观者清，”他这样的表现又怎能逃得过旁观者的眼睛，虽然他没说出他的爱意，但别人也早看出来了，只差表白这一步了。

不过是听到你的名字，不过是看到和你相关的事物，他就那么激动，那见到你本人，他又是何种反应呢？那一定会紧张得说不出话，甚至脸还会红吧，这不是喜欢又是什么？

男人偷偷喜欢你，是有迹可循的，从朋友圈里，从他的表情里，从他的言行举止里，都可以反应出来。

如果真的喜欢，还是不要藏在心里了，大胆地说出来，让她知道，你才能有更多的机会，哪怕被拒了，你也曾经勇敢地追求过，好过从来没有去追求。

不要觉得暗恋很美，大多数暗恋都很痛苦，尤其是当你看到她和其他的人在一起后，你的心一定会更加难受。

所以，为了自己的爱情，勇敢一次吧，这样才不会后悔。

作者：毒哥&玉成

来源：毒鸡汤（ID：Du-JiTang）

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这几年受疫情影响，很多企业的经营都出现了困难，发不出工资的情况不少见。

一般来说，公司发不出工资该怎么办呢，裁员？砸锅卖铁？申请破产？

但是最近在兰州，一份“贷款上班”的告知书刷新了大家的三观，出具单位是兰州公交集团。

原来，该集团已经3个月没给职工发工资了，对此公司给员工们提供的解决方式是： 由员工以个人名义向指定银行申请贷款，再由公司作担保，并承担到期还清本息的责任。

告知书

自己贷款给自己发工资，这个操作还真的是闻所未闻，虽说有可能解一时的燃眉之急，但背后风险不容小觑。

稍微想想其实就知道，公司本就是因为经营不善，没有现金，才连续3个月无法发工资的，亏的是国企，否则早就破产清算了。

但就算是国企，钱也不是大风刮来的，本就已经危若累卵了，还给贷款做担保，几个月之后，谁能保证公司就一定能拿出那么多钱，向银行支付贷款的本金和利息呢？

说一千道一万，贷款人依然是员工自己，万一公司这个担保方靠不住，风险还是得转嫁到员工身上，妥妥的给人打工还得倒贴钱的节奏。

所以兰州公交集团为什么要这样做呢，是某领导一拍脑门的决定，还是真的走投无路了？

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这份要求员工“贷款上班”的告知书很快就在网络上走红，记者也采访了兰州公交集团的负责人，得出的回应令人感觉有点沉重。

一般来说，公司领导在接受采访时，都会顾及企业形象尽量往好里说，有事也说成没事，但我看完这个采访，只觉得这公司真惨，简直怀疑是不是在卖惨了。

工作人员回应

整个兰州公交集团旗下有8000多名员工，单单是今年6月到8月，公司就已经拖欠了9千万的工资。

再加上过往的记录，光是员工工资和社保，就已经欠了5亿，而且是从上到下地欠，很多领导也在被拖欠工资的行列。

网络图

要知道公交这种国企+民生必需产业，待遇向来都是很稳定的，算得上是半个铁饭碗，绝少会遇到拖欠工资的情况。

能出现这种情况，只有一个解释，就是企业的经营状况已经到达崩溃的边缘。

据称，兰州公交集团目前总负债高达39亿——还是在已经接受了市政和国资委支持的情况下。

企业信誉持续崩溃，之所以要让员工以个人而非公司名义申请贷款，就是因为 所有银行都已拒绝为兰州公交集团提供贷款。

开源和节流都不成，窟窿又那么大，只能剑走偏锋，从别的地方“搬”钱过来救场，所以才有了这份“贷款上班”的告知书。

尽管看上去十分荒谬，但极有可能已经是集团目前唯一能提供的选择了。

而且告知书是以集团的名义向员工发布的，说明不是某领导一拍脑门的决定，而是领导层集体商量后的结果。

唯一让人庆幸的是，这个“贷款上班”的计划 目前已经搁浅 ，据集团负责人称，这个计划本就处在测试阶段，告知书也只分发给了19名员工，是自愿的形式而非强制。

很显然，测试的结果并不理想，甚至还在社媒上闹大了，引来全国媒体和网友围观，闹剧自然就演不下去了，草草收场。

光看记者采访，我觉得兰州公交集团负责人的态度还是不错的，起码要比很多社会事件中的“领导”要诚恳得多，也引起了很多人的同情。

但同情和现实是两码事，员工的工资问题不解决，领导话说得再动人也没用。

贷款计划搁置后，公司唯一的自救道路似乎也断了，目前能给出的解决方案就是筹集少量应急现金，在这几天内给每位员工发放2000元的工资。

2000元，对于部分人来说，恐怕还撑不到半个月的，半个月之后，又该怎么样呢？谁也不知道。

除非上级部门能够大方拨款搭救，否则照目前形势来看，只能是一个无解的死结了。

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查看历史资料，才发现兰州公交集团混得那么惨，不是没有预兆的，早在2018年，集团已经累计负债28亿元，在有财政补贴的情况下，依然是年年亏损。

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为什么亏得那么厉害呢？

原来兰州是目前为数不多的实现公交 一元一票制 的省会城市，多年来的“良心价”对百姓来说是福利，但对于企业来说，就是很大的经济压力了。

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2019年年底，企业试图将票价从1元提高到2元，相关方案在听证会上也通过了，偏偏到了2020年赶上疫情，调价计划被搁置，1元的票价也维持至今。

再加上疫情期间的各种限流、封控，客流量骤减，整个公交行业损失严重，兰州公交就更加难以维持下去了，走到了如今这个地步。

放眼全国，有类似经历的公交集团还真不少。

公交作为民生产业，票价必须维持在老百姓能够承受的水平，但公交运营的实际成本往往很高，这就导致了公交集团的运作严重依赖财政拨款，很容易因此失去基本的市场感知能力。

很多公交在本就入不敷出的同时，还在不合理的线路安排上浪费大量的资源，比如在非高峰期安排过多线路，导致高空车率，以及不同线路之间经常“打架”互堵，浪费时间等。

等到领导们真正意识到问题的时候，往往已经太迟了，尤其在今年，全国多地出现了公交停运的情况。

今年7月份，广东博罗有6条公交线路停运，主要原因就是客流量太少，部分财政拨款还被取消，司机纷纷因待遇太差而离职。

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8月19日，湖南耒阳8家公交企业发布联合声明，称已经发不出司机工资，计划在8月25日停运耒阳公交。

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后来在市政府的一番斡旋（主要是拨款）之后，耒阳的公交线路才恢复了正常运营。但是这种事情有第一次就有第二次，主要问题不解决，谁知道它们又能坚持多久呢？

无独有偶，河南郸城的公交线路几乎同时也停运了，上热搜之后才得以恢复。

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但是查看历史记录，郸城公交在2020、2021和2022年上半年均停运过，每次停运短则1个月，长则小半年，这次靠上热搜挣回来的复运又能坚持多久？

反正我对此不抱希望。

再加上这次的兰州公交，短短两个月内，就已经有4个地方出现类似的问题了，说明现在公交产业真的是风雨飘摇。

所以未来会怎么样呢，破产清算么？但是公交事关民生，就算再难，地方财政也必须给公交公司渡口仙气吊着。

但就这样维持现状么？也太难了。

公交产业的问题在今年集体爆发，固然有疫情这个特殊原因，但更重要的还是因为常年的积弊。

随着私家车、网约车、地铁、电动车和共享单车的流行，坐公交的人的确越来越少了，但公交因为背靠地方财政，危机意识太薄弱，愿意作出调整的非常少。

所以，希望公交行业能够看到时代的发展，因应实际来逐步自救。

比如个别亏损率太高的线路（尤其是夜班公交），可以适当取消班次或略微提价；调整线路，别让太多不同线路的公交挤在同一个站点；提高服务，让更多人愿意选择坐公交等等。

无论如何，都希望各地的公交产业能够慢慢好起来吧。

作者：毒哥&玉成

兰州公交集团负债39亿让员工贷款发工资，如何看待这一现象首先就是兰州公司的做法是不利与员工的利益的，其次就是兰州公交集团应该向政府申请经济补贴来满足发展的需求，再者就是员工如果没有办法的情况下应该向劳动局进行求助申请仲裁，另外就是兰州公交集团属于国企应该让当地的政府部门介入来更好的处理问题。需要从以下四方面来阐述分析兰州公交集团负债39亿让员工贷款发工资，如何看待这一现象。

一、兰州公交集团公司的做法是不利与员工的利益的 

首先就是兰州公交集团公司的做法是不利与员工的利益的 ，对于兰州公司而言她的做法事非常错误的这对于自身的长期发展是不利的，因为对于员工而言他们如果通过贷款的方式一般都是行不通的。

二、兰州公交集团应该向政府申请经济补贴来满足发展的需求 

其次就是兰州公交集团应该向政府申请经济补贴来满足发展的需求 ，这样子对于的职工的薪资问题就可以顺利得到解决。

三、员工如果没有办法的情况下应该向劳动局进行求助申请仲裁 

再者就是员工如果没有办法的情况下应该向劳动局进行求助申请仲裁 ，对于员工而言他们在没有办法的情况下还是应该主动向劳动局申请帮助，这对于维护自身的利益是非常有利的。

四、兰州公交集团属于国企应该让当地的政府部门介入来更好的处理问题 

另外就是兰州公交集团属于国企应该让当地的政府部门介入来更好的处理问题 ，对于兰州公司而言他们属于国企应该让对应的政府出面来管理好对应的局面。

政府应该做到的注意事项：

应该加强多渠道的监管。

你所说的那种喜欢其实30%的是对他的人格魅力而产生的一种好感，70%的是感动，你要分清楚这种喜欢 跟 怦然心动的那种喜欢（即恋人之间的那种喜欢）是丝毫不一样的！也许是对你有好感的，但是他始终面无表情的跟你对视，有两种可能，第一是对你没感觉，只是因为开车无聊，你又长得不错，所以看看。第二就是觉得你是女神不敢搭讪。不过毒鸡汤说得好，男人不主动说明不喜欢你，你可以找不会的题问她啊，别老说一些他不爱听的话，没题问的时候你可以给她讲笑话啊，讨论**电视剧啊什么的

是不是非常正常的，既然你喜欢他，那你就可以找一个机会告诉他你的想法，看看他是怎么想的，因为像你说的这样，你喜欢他经常坐他的车，他也在反光镜里看你有时候还会躲避眼神，说明他对你应该也不是那么讨厌，有可能还是喜欢你的，所以你可以找个机会和他谈谈，看看他是什么想法。