金牛座多少公里保养

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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

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对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。

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还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

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再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

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汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

空调滤芯是用来过滤车内空气的，和我们健康息息相关。就好比：疫情期间大家都要戴个口罩，来防止疫情传播，一个道理。

所以说，及时更换很有必要，一般都是1年或者是2万km换一次。

一般多久换一次

空调滤芯的更换周期，每辆车子的保养手册上都有写的，不同的车子，对照一下就行了。

比如说：本田思域保养手册建议，空调滤芯更换周期1年或者2万km；奥迪A4L是3万km再换一次。

比如说：朗逸又是1万km要进行空调滤芯清洁，2万km需要更换，差不离都是1年一次了。

根据自己保养手册来的话，基本上都没问题的。搞丢了就打电话问客服，保养手册总要在。

不同使用环境可以考虑提前更换

沿海、潮湿地区多久换一次虽然根据保养手册的建议时间更换是可行的，但毕竟大家用车环境是不一样的，所以说，要根据自己的情况来考虑提前更换。

《汽车维修与保养》期刊上面有论文，《防雾霾汽车空调滤芯的特点及使用》上面讲。

各个地区的环境污染、道路情况，气候特征，使用情况都不一样。

所以车子进行定期维护的时候，要检查空调滤芯的清洁状况，最好不要超过2万km再换。

比如说：春秋季节，空调的使用频率相对不会太高，很有可能会导致空调系统中堆积这些杂质，无法获得足够的空气对流，就会滋生细菌。

车子里面有可能会产生霉味、异味什么的。

所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。

空气质量差的地区多久换一次再者，空气质量差的地方也要提前换。

《交通与运输》期刊上面有论文，《汽车内部的空气污染》上面讲。

灰尘、粉尘比较多的用车环境下，最好也是提前换空调滤芯。

比如说：雾霾严重的城市，每3个月就要去看看要不要换了。

最好不要吹一吹接着用

空调滤芯的更换周期太短，就有不少朋友会觉得：“「哇」这很浪费，很费钱。”

就想出个办法：“我把它吹吹干净再用一会，行不行？”

其实空调滤芯最好还是更换，吹一吹其实是做不到和新买的滤芯一样的效果的。

我们还特意去找《汽车与驾驶维修（汽车版）》期刊上面的论文，《还车内一片清新——全面认识空调滤清器》，上面讲的。

空调滤芯一般分成普通滤芯和活性炭滤芯，普通滤芯是环保材料加工折叠，叠出来的，像把折过的扇子一样的。

活性炭滤芯是由活性炭和无纺布来构成的，现在的车子，使用上最多的就是活性炭滤芯了。

活性炭在吸附饱和之后，它的吸附作用就会大打折扣，而且基本上不会把吸附的物质给释放掉。

这就好像：我们饭吃饱了，就自然是没什么胃口了，再要吃，吃不下了，对不对。

以前我们视频也讲过，吹滤芯起到的作用是把滤芯表面的脏东西给吹掉，而滤芯内部的那些微粒，其实是吹不出来的，这种做法就是治标不治本的。

德国汉诺威医学院有个研究结果：性能良好的空调滤芯能够过滤80%以上的细微颗粒物、花粉、灰尘等等杂质。

对具有呼吸道疾病、过敏症状的人群，是起到至关重要的保护作用的。

所以说，如果你车里经常有孕妇、老人、小孩，换空调滤芯勤一点，不要吹一吹接着用，这钱还比不过医药费。

根据个人用车环境来判断要不要换

所以总得来讲，空调滤芯多久换一次，主要还是看自己的用车环境恶不恶劣。

空气质量差、雾霾严重的地方，3个月换一次，不算过分的，值得。

但如果环境比较好，根据保养手册来，1年或者2万km换一次，足够足够了。

如题,知道的兄弟告诉一下。如题,知道的兄弟告诉一下。 4万公里基本上属于车辆的大保养了，除了更换机油和机油格以外，空气格、空调格、汽油格等尽量都换掉，刹车油、助力转向油、变速箱油也都得更换了，顺便清洗一下车辆的油路和积碳，这样对车子会比较好一点，希望对你有帮助！ 保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、清洗节气门做好初始化；7、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！ 看自己的实际车况1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养，只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。 @2019

空气滤清器更换的必要性

空气滤清器需要检查吗？空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。

对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。一般情况下，鉴于空气滤清器价格不是很贵，如果无法判断脏污是否严重，索性就更换得了。

空气滤清器的更换时机

何时更换空滤比较合适呢？在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。

理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，其保守维护的推荐更换周期为1万公里，即通常车辆进行大保养时就要更换空气滤清器。