进气门和节气门怎么清洗?

进气门和节气门怎么清洗 进气门和节气门，一般建议是行驶3万公里清洗一次，定期清洗气门的五大作用：1、能有效清洁和清除喷嘴内的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁；2、能清洁废气循环系统，减少废气排放，节约燃料，从而有效保护氧传感器和三元催化转换装置；3、有助于防止胶体、碳引起的爆炸、空转不稳、加速不良等症状；4、能消除阀座积碳，润滑阀门和阀门导管，改善密封，恢复气缸压力，提高功率；5、可吹净燃烧室积碳，润滑气缸上部，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。 @2019

不需要经常清洗。一般来说2万—3万公里清洗一次节气门就可以了。但是如果开车的时候发现类似提速无力、抖动或者油耗明显加大的情况，要检查一下节气门是不是需要清洗。

随着汽车使用的时间逐渐变长，积碳这个讨厌的东西也会随之而来，而节气门是一个很容易形成积碳的地方。随着积碳的增多，使得节气门金属片变厚，空气进出不流畅，

节气门的功效夜壶已大大降低，严重的甚至导致节气门不能闭合。会导致车辆提速无力、抖动、油耗增加等问题，因此建议车主定期清洗节气门。

注意事项：

在节气门上有一层特殊的涂层，它类似于不粘锅里面的涂层，具有防尘，抗静电，减少胶质附着等作用；同时，在节气门轴上，涂有一层特殊的含钼润滑剂，可以让节气门运行顺滑。如果经常或者定期清洗节气门，节气门上的这层涂层很快就会被清洗掉，

胶质和积碳更容易在节气门上附着了，节气门也就更容易脏了，清洗节气门的周期也越来越短。如果节气门轴处的润滑剂被清洗掉后，就会导致节气门运转不顺畅，经常卡滞，进而出现无法启动、怠速过高、加速不畅等故障。这种情况是无法修复的，只能更换节气门。

凤凰网-到底汽车节气门需要清洗吗？怎么洗？

                            凤凰网-节气门需要定期清洗吗？经常清洗节气门好不好？

不正常，清洗进气门的价格，如果是免拆装的“吊瓶”法的话，大概都在100~200元的范围区间之内。那如果是进气门拆装洗法的话，价格则为200~400元。当然，这个还是要看发动机的类型是什么的，而且如果超过4缸的话，价格多多少少都会有少许上浮。但要注意的是，不管使用哪种清洁方式，一定要去正规的美容服务店进行处理，毕竟那里的师傅都是有很好的经验

汽车发动机在正常工作的状况下会产生一种严重影响其寿命的杂质，若不及时的清洗，其危害不亚于“毒药”。那是什么杂质，竟然会有如此大的危害？我们又该如何清洗呢？

这种杂质叫做“油泥”，是发动机在正常状态下产生的，无可避免。在清洗油泥前只需要在旧机油中加入“清洗剂”使其运转15-30分钟，之后在进行新机油的更换即可。因为机油的成分中都含有清除积碳或油泥的清净剂和分散剂，它们能清洁金属表面，分散油泥积碳，达到清洁发动机内部的功能。

如何用清洗剂去除油泥？只需要几步即可：

1、检查发动机机油量，如果发现机油量不足，应该及时的补加，并且将旧机油用油尺滴一滴在干净的滤纸上；

2、启动发动机，使其运转并达到所需要的工作温度；

3、关闭发动机，将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合；

4、启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机；

5、放掉或者抽干净旧机油；

6、再取一滴旧机油滴在同一张滤纸上，并对比两滴机油的痕迹残留，发现有去除剂的油滴脏污更明显，说明发动机内的油泥积碳等沉积被充分清洗下来；

7、更换新机油滤清器，加入足量新机油；

8、启动发动机并怠速运转2分钟，确保新机油充分润滑。

清洗发动机需要注意的事项有哪些？

1、超过10万公里的老旧车辆，不建议使用发动机内部清洗。

2、清洗过程，一定要保持在停车状态，严禁带负荷运行。

3、有烧机油等现象的车辆，严禁清洗。

4、在8万公里内从未做过发动机内部清洗的车辆，谨慎清洗。

5、使用劣质机油，谨慎清洗。

6、工作环境恶劣，积碳油泥特别突出的，不建议清洗。

以上是有关“油泥”的清洗方法和清洗发动机时该注意的事项，其实“油泥”的清洗并不难，只是需要车主们要勤于保养车辆，千万不要一拖再拖的不去保养，否则后果不堪设想。

清洗汽车进气系统是非常必要的。建议在每2万公里时清洗一次汽车进气系统，以避免进气系统积碳带来的损害。因为积碳会对发动机造成以下问题：燃烧室壁、进气门和喷油嘴工作异常。并且，如果不及时清洗进气系统，将会导致车辆怠速不稳或抖动、爆震等现象，甚至会导致发动机寿命降低。另外，不清洗进气系统还会带来以下后果：1燃油会从喷油器直接进入进气门，然后在高温下形成积碳。若积碳留存在进气歧管和进气门上，则会在燃油进入燃烧室之前将其吸收，使燃油不足。结果是进气门关闭不严密，从而导致失速或抖动等现象。2进气系统积碳会降低空气流量，破坏临界空燃比。3最终导致怠速不良、功率下降、油耗增加和排放增加等问题。总之，清洗进气系统非常重要，这可以避免以上问题产生，从而为汽车的正常运行提供保障。

缸内直喷进气门积碳怎么清理 清理直喷进气门积碳的方法：1、添加“燃油宝”，它是在汽油中加入清洁剂，这是最容易操作的，但不太好用。如果在检查汽车之前是一个瓶子，会有一定的影响。在日常使用中，燃油宝的清洗效果是很小的；2、“挂瓶子”，挂瓶子和医院的瓶子很相似。将清洗液注入进气门中，以便更好地清洗。它不需要拆卸汽车发动机，也是一种更有效的清洁方法；3、拆下发动机并拆下气缸盖。这种是最彻底、最直接的清洗方法，清洗效果也是最好的。然而，这个过程很复杂，一旦发动机被拆下，通常就没有了原始的气密性，最好不要拆下它来进行清洗。 @2019

缸内直喷发动机的进气阀积碳后，只能在进气阀完全关闭的状态下拆下进气歧管进行清洗。建议在碳较多时，及时更换进气导管、进气阀门，和油封，以保证车辆正常运转。同时，以下是直喷进气阀积碳方法：1、添加“燃油宝”。将洗衣粉加入汽油中，这个方法操作简单，但清洗效果较小，日常使用时需加强清理。2、“挂瓶”法。这是一种无需拆卸发动机的有效清洗方法，将清洗液注入进气阀口即可，清洁效果不错。3、拆下发动机，拆下气缸盖。虽然这是最彻底、最直接的清洗方法，但是过程十分复杂，且一旦拆下发动机，就可能影响原有的气密性，因此最好不要使用。