发动机积碳清理有哪些方法

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。

积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。

汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。

减缓积碳形成的方法:

使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。

2避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。

积碳危害

长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题

平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

汽车积碳怎么清理最好的方法

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。

干冰清洗非常适合解决汽车积碳问题，效果超过所有清除积碳的方法；积碳危害：1、当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出现抖动；同时影响混合气进入燃烧室的断面，积碳能吸附一定的混合气，从而降低发动机功率；2、当积碳黏附在气缸、活塞顶时，就会减少燃烧室容积（空间）提高气缸压缩比，当压缩比过高，就会造成发动机早燃（固发动机爆震），降低发动力功率；3、当积碳黏附在火花塞时，影响火花质量；甚至不跳火；4、当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁；5、当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空然比，从而使发动机尾气超标；当积碳在进气歧管内部形成，使内部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。

拆洗，“打吊瓶”，干冰清洗，这三种方法是清理汽车积碳最好的方法。

拆洗最传统的方法，通过把发动机从车上拆解下来，然后利用清洁剂慢慢洗刷，可以将积碳清理干净。这种方法的优点是能清理干净，清洗效果最好，缺点是耗费时间较长，且因为技术成本高价格较为昂贵。

“打吊瓶”是指在发动机上方吊一个瓶状工具，通过导管将清洁剂倒入发动机内部进行清理，然后通过发动机将污垢混合物排出。这种方法的优点是操作较为简便，其清洗效果跟成本都适中。

干冰清洗积碳是近年来比较热门的一种清理方式，由于干冰的特性，清理时可以通过高速冲击，将积碳冷冻脆化，脆化后的积碳非常容易剥离，以此达到清理的效果。这种方法的优点是操作简便、清洗效果较好、成本也较低，不过需要在特定的情况下才能使用。

积碳是什么原因造成的。

积碳是由于汽油的不充分燃烧，在气孔中固化附着所造成的。积碳实际上是一种碳和乙烯基物质，这些物质具有吸附汽油的特性，如果不及时清理，容易因为本身所堆积的积碳作用导致积聚速度加快的情况，造成恶性循环。

定期清理积碳对汽车的保养有不少作用的，积碳减少可以减轻发动机的负担，延缓发动机的老化故障。其次，清理干净的管道，空气的流通更加地顺畅，汽油的燃烧更加充分，发动机的动力也就更加充足，所以，车主平时不要忽视了积碳清理这项保养工作。

清洗发动机积碳很多车主会考虑到清洗成本的问题，其实清洗成本要根据清洗的效果和清洗的时间来决定价值，传统的拆解发动机清洗一般是2800元左右，并且对清洗人员有一定技术要求，后期对发动机性能也有一定影响，清洗时间大致在2天左右；而干冰清洗积碳，由于在线不拆解发动机清洗积碳，清洗效率高，一般可以在10-20分钟解决积碳问题，清洗积碳成本大致在180元左右，具体的看发动机积碳多少来决定，并且对金属塑料没有磨损和破坏，也不会存在液体和污染物，干冰清洗一般适用于高档车。

干冰清洗积碳特点，因为干冰的无毒无害，干燥无水，无化学剂因此对金属和塑料没有破坏作用；干冰清洗一个气缸大致需要一分钟左右，一个气门大致需要2分钟，清洗机舱需要5分钟，清洗效率高；可采用内窥镜检查清洗前后的效果对比，属于一种可视化清洗过程。

干冰清洗机是一种利用干冰粒子高速撞击物体表面达到清洗目的的清洗设备。清洗发动机积碳时，干冰清洗机能够以高速喷射的干冰粒子将积碳处表面温度迅速降低，使积碳处迅速收缩并剥离，达到清洗效果。干冰清洗机清洗发动机积碳的优点是不会产生二次污染，清洗过程中干冰粒子不会溶解，不会残留，同时不会损伤发动机表面的金属材料。干冰清洗机清洗发动机积碳不仅能够彻底清除发动机积碳，还能够提高发动机的性能和燃油效率，延长发动机的使用寿命。