金牛座的人最适合买什么车? 喜欢稳中求胜的金牛座对车辆的性能也许要求不会那么苛刻,但对品质、品味、品牌会看的较重,总之显得有“品”就好!身为德国车的迈腾正好符合金牛座人的气质。
金牛座适合开什么样的车? 金牛座
代表车型:丰田
金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。
金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。
金牛座适合开什么车 金牛座――雪佛兰景程
日期:04/21 - 05/20
最IN车色:银色
推荐理由:
金牛座男性有潜在的大男子主义倾向,在家中不会多发言,但对尊严非常重视,金牛座是保守型的星座,不喜欢变动,安稳是他的生活态度。所以在这里我们推荐金牛座雪佛兰景程车型。
车型介绍:
2011款新景程在车身尺寸和空间上的优势都得到了继承。2700mm的长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了较高水平。U型大嘴设计无疑是整个车头的亮点,镀铬装饰条将宽大的进气格栅围分成上下两部分,并在中间巧妙的以雪佛兰的金领结标志相连,充满气势。
2011款的景程在外表上无任何明显的变化,主要是做一些配置上的升级。动力上依旧采用18L发动机加6速手自一体变速器的动力系统。在18豪华版MT/AT车型上增配的“e路享”智能行车伙伴功能,它可以利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。不过,车主是需要支付手机流量费用的。另外,在18豪华导航版MT车型还增配了驾驶员 座椅,进一步提升了车型的性价比。
在动力系统方面仍然是用的是18L发动机外加6速手自一体变速器,虽然在配置上略显吝啬,但是从参数上看,这款发动机的动力输出还是相当出色的,甚至超过了一部分的20升发动机,推动景程的车身亦不成问题。6挡的手自一体变速箱在高速的燃油经济性上要好于原来的4挡自动变速箱,动力顺出的平顺性表现也有所提升。
编辑点评:
雪佛兰新景程延续了空间和舒适性上的优势,充分满足了消费者对于家用与商务的双重需求。新景程配备了e路享智能行车伙伴,而且现在又有如此大幅度的优惠,可谓是进一步提升性价比了。
什么车适合金牛座的人开 作为“土象星座”的第一个星座,务实、踏实可能是金牛座留给外界最直观的印象了。对于金牛们来说,经济性和实用性是他们挑选一切物品的前提条件。因此,对于想要购车的金牛车主们来说,东风日产2014款新阳光绝对是契合他们要求的绝佳选择。
作为首款8万元以下的15L入门级中级车,仅仅是新阳光低至798万元的起始定价,相信就有足够资本吸引金牛座的关注了。而其搭载的同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,更是实现了百公里仅需56L的超低油耗。出色的燃油经济性带来的更加省油的用车生活,对于一向信奉“节省为王”的金牛车主们绝对是一大致命吸引力。
而且,经过对车内空间以及内饰布局的调整,新阳光在实用性方面的优势更为显著,而这些改变正好符合了金牛座对于实用性的高要求。
乘坐空间最大化结构设计,让新阳光拥有了636mm的超长后排腿部空间,极大的提升了后排乘客的乘坐舒适性。而针对瓶装水、钱包等小物件设计的收纳位置、双模式后排出风系统的采用、智能遥控钥匙以及一键启动系统的配备,更是让新阳光车主的用车生活更为便捷和舒心。
金牛座适合买什么品牌的车 福特金牛座咯!!!
金牛座同级别车辆有哪些? 金牛座同级别的除开BBA的话 就皇冠和君越了吧 总体来说金牛座的性价比最高!
十二星座开什么车 白羊座(宝马)
金牛座(丰田)
双子座(劳斯莱斯)
巨蟹座(保时捷)
狮子座(悍马)
处女座(大众)
天秤座(兰博基尼)
天蝎座(梅赛德斯)
射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)
摩羯 座(马自达)
水瓶座(奥迪a4)
双鱼 座(红旗) 应该是这个吧。。。。。。
金牛座到底是辆怎样的车,值不值得买 个人推荐福特金牛座,价格在23-35万之间、配置相对同价格的来说算顶配了,金牛座可不是普通的中级车,而是一台C级车,它不仅在跟B级车相比出类拔萃,跟C级车相比也是顶尖的,我刚入手一辆20T的,首先在这车底盘技术比较好,动力足,提速比较快,而且抗噪能力也比较强,最主要的是宽阔的空间,不管开车还是坐车都是蛮舒适的。不知道你家用还是商用,感觉180豪华型足以满足需要,如果对性能要求更高的话可以选择金牛座245时尚或245豪华的都可以
12 星座最适合开什么车 白羊座代表车型:宝马
金牛座代表车型:丰田
双子座代表车型:劳斯莱斯
巨蟹座代表车型:保时捷
处女座代表车型:大众
天秤座代表车型:兰博基尼
天蝎座代表车型:梅赛德斯・奔驰
射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机
摩羯座代表车型:雪佛兰
水瓶座代表车型:奥迪
双鱼座代表车型:甲壳虫
狮子座代表车型:悍马
十二星座适合开什么车 同道大叔 白羊座:别克凯越
的白羊座代表着初生的原始灵魂和感觉,不畏艰难险阻的精神排在第一位是理所当然的,羊儿也不喜欢落于人后,选择稳重的别克凯越会带给白羊多点稳重的感觉。
金牛座:赛欧SL、SLX
不浮夸踏实的牛儿会选择安静踏实的途径去完成每一件事情,而一旦下定决心要完成的事情,是没有人能改变的。赛欧SL、SLX 这两款车是经济型的安全坐轿,最适合金牛座的性格了。
双子座:法拉利
多才多艺的双子座活力十足,人缘又好,开着一只跑车型的车更显得自己魅力十足,法拉利是你的第一首选。
巨蟹座:爱丽舍
巨蟹座较为内向的性格选择车子不需要太过于浮夸,更应该选款跟自己接近的车,爱丽舍外观温和,适合具有母性、体贴的巨蟹座。
狮子座:别克君威
狮子的权威感很重要,开出去的车绝对不能太丢自己的面子,所以选择君威再适合不过了,给人一种宽宏大量的感觉。
处女座:MINI COOPER
MINI COOPER外观优美,是典型的英伦美,即使再爱挑剔的处女座想必对这辆车也挑不出毛病吧,处女开起来透漏出阳光与时尚。
天秤座:赛欧 SRV
现实主义者的天秤座是和平的使者,有着优秀的理解能力和艺术鉴赏力,赛欧 SRV 丰富的内涵很值得天秤座细细去品味。
天蝎座:雪佛兰开拓者
深思熟虑的天蝎外表看起来温柔儒雅,其实内心是波涛汹涌的,雪佛兰开拓者代表着激荡人心,对于天蝎的性格本质更是不谋而合。
射手座:华泰特拉卡
射手座有豁达的人生观,对于万事万物都散发着孜孜不倦的 ,华泰特拉卡 英文有另一个含义就是“全能选手”,更能体现出射手的精神。
摩羯座:羚羊
有时候摩羯为了达成目标,会用一些残忍无情的策略,很重视利益,羚羊这款车务实且经济实惠对于羊儿来说最恰当了。
水瓶座:萨拉毕加索
水瓶是个理想主义者,崇尚自由向往自己理想中的世界,比较吻合萨拉毕加索的理念,仔细观察这款车是创意十足的设计。
双鱼座:雪铁龙赛纳
双鱼总是时刻的沉浸在自己的童话世界里,有时显得优柔寡断,神经质,确实很难理解,雪铁龙赛纳既典雅又高贵,浪漫气质十足,是双鱼的最爱。
距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车,且第一台车也没卖掉,都会开,加上是第二次购车,并没有提第一台车时的兴奋,所以呢,一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说,福特车的操控在同级别级说第二,估计没有别的车敢说第一,尤其是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸,操控应该不再是他的强项了。但作为车主,驾驶者,无法避免不谈操控。操控对我来说,就是好开的意思。金牛座开起来的最直接的感受就是稳,底盘扎实,方向盘偏重,没有感受到方向盘虚位,感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因,对比福克斯,显得有些笨重。对比后,就单纯从好开来说,我觉得福克斯比金牛好开,我开过君威君威,开过a6,也开过GL8,感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间,比我的福克斯大多了,简直提升了几个档次,当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车,USV不考虑。腿部空间,我175坐上去,离前排座椅还有3拳及以上;头部空间,大概有一到两拳左右。反正就是C级车的空间,跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配20T高功率发动机,245马力390扭矩,不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱,升降我感觉比较平顺,感受不到他们说的低速顿挫感,可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。平时一般只开标准、节油模式,试过运动模式,有强烈的推背感,官方数据百公里加速85秒,18t的车重。总体感觉动力还是很不错,比我的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO,放音乐效果好,特别是高音人声,很通透,用我朋友的话来说,就像人喝水一样的印象声音,很通透。与我福克斯索尼相比,感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的,这也是我认可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗,我想,福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实,这是国内对福特的误解,真的,大大的误解,就是这个误解,让福特折戟中国汽车市场。实际上,福特车没有大家印象中那么耗油。我第一台车,12款福克斯手动,均速27,平均油耗58。现在的金牛座均速23,平均油耗85,一台20T高功率发动机,在自身重量18吨的情况下,油耗真的高吗? 六是细节做工质感。长安福特,美系车做工只能说一般,不过细节处理的还是比较到位,质感很好,无论是车外还是车内,特别是车内,质感满满的,不像别的车,极强塑料感。金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹,手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面,对比了同级别同档次品牌,甚至对比过豪华品牌,我决定,19款金牛座最具性价比,值得大家购买。你们觉得呢? 接下来一大波来袭,看看我的19款金牛座Vignale。
新老同台,大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]
提着照,上一个贴发过
再来一张提车照,感觉这张大牛更加好看
Vignale标示波浪式中网,这是最明显区别于其他配置最明显的标示,当然还有轮毂如下
19寸大脚,配置马牌轮胎,据说轮胎市场价比较高
车内中控台以及“汽配城”的大屏幕
停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌
再来一张反向侧面,提车后还没洗过车,有点脏哈,
来张前侧45度角度
多少度后侧角度
正常行驶时的汽车尾灯,足够亮,外形也很赞
仪表盘,显示综合油耗500多公里84个油
这是平均车速,223,下次整到30均速再看看油耗
这是均速27公里时福克斯的平均油耗56,理想吧
车内前座细节
高逼格的后座细节
借用车友一张图,联系必删,牛逼的后排扶手
车内前排杯架氛围灯细节
旋钮式换挡,也是高逼格。14年的时候在捷豹xf车上见过,当时无知,以为没有换档,没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]
发现的问题,大屏幕系统无法更新,其他车友有遇到吗?
大牛诟病,顶配也无法避免,确定是正品金牛座
车门把手,比其他车友的对的齐些
顶配才有的照地灯吧,也是提升逼格
最后,请版主大哥给个精华,谢谢大家!
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车:君威
别克君越的长宽高分别是5026毫米,1866毫米1462还是2905毫米,在空间表现方面非常有优势。车身侧面的线条也经过了重新的调整,让整个车型看上去不再那么的笨重,再加上多幅式轮毂的搭配,让这款车看上去更加的年轻时尚了。
安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统,在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。
动力方面,别克君威有15T和20T两款发动机可选,15T发动机最大功率170马力,20T发动机最大功率261马力,传动系统全部匹配9挡手自一体变速箱,其中君威GS版其0-100km/h的加速时间仅需6秒左右,不仅加速能力同级一流,在操控性方面也是体现出比帕萨特更高的水准,随速随角度增益线性的再加上CDC主动液力减震系统,通过对减振器阻尼的调节带了稳如高铁般的高速行驶感受。
第二款车:阿特兹
从外观来看,阿特兹作为一款主打操控的运动车型,该车在外观设计上拥有独特的设计之处。它的前脸采用了盾形的格栅,内部填充银色如铠甲般坚韧的饰板来点缀,这种造型能进一步烘托出车头的力量感。而两侧天蝎之眼的前大灯更是炯炯有神,点缀上LED光源后,提升了夜间照明亮度。
内饰采用大量水平直线条勾勒出层次感,随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴考试面板填充,摸上手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出口门和门把手处均加入银色镀铬元素点缀,确实进一步活跃车内气氛;平底式多功能方向盘和三炮筒红色转子仪表盘再次激起车主的驾驶欲望,悬浮式液晶触摸屏和阻尼感的机械按钮,科技感澎湃。特别是Nappa真皮沙发座椅包裹带来的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处;新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电动天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置。
全新马自达6搭载的是25L和20L两款发动机,25L发动机采用了家族最新的创驰蓝天技术,最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到了256牛米,百公里油耗低至5L,同时新车搭载一款全新25T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了253马力,峰值扭矩为420牛/米,传动系统设计上,新车匹配的是6AT变速箱,整车的爆发力还是非常不错的了。
第三款车:锐际
就外形观感来说,锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸,而是通过立体、运动的设计元素,建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看,有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。
相比外观而言,我更喜欢锐际的内饰,锐际使用上了福特最新家族式设计风格,但又不至于像金牛座那样由于过大的屏幕而占据了中控下方储物槽,而是和福克斯Active那样采用横置式的屏幕布局,整体更加美观实用。值得一提的是,123英寸彩色中控屏与SYNC+智行信息娱乐系统则是国人独享的配置,结合百度生态链,是目前人机交互体验最棒的车机。
动力方面,锐际搭载了20T涡轮增压发动机,最大功率为182kW(248PS),峰值扭矩393N·m,20T发动机性能方面相比翼虎的20T提升了一点,最大功率和峰值扭矩分别提升了8kW、39N·m。变速箱方面和福特近年来所有新车一样,全系都采用采埃孚的8AT手自一体变速箱。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择君威;比较注重内饰空间的话,可以选择锐际;注重动力水平,阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
君威比较好些。
君越落地价比君威高25万元,配置价高1万元,君越溢价15万元。君威性价比高。
配置方面,君越确实更强,但价格也涨了25万,市场份额还不如君威。
君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
别克君越
指导价:2298-3398万
2017年月均销量:约7260辆
在上汽通用别克的字号里,虽然别克官方将君威和君越都放在了B级车的范畴,君威GS与君越也有着相当大的价格重叠,但其实两者并没有太多交集,因为它们面对的消费人群并不一样。
如果说君威是一款标准的B级车,那么我们则认为有着超过5米长车身、超过29米轴距的君越是一款不折不扣的C级车,尺寸上与皇冠(C级车)最为接近。
实际上,别克已经很聪明的划分了君威与君越的“界限”,20万预算的人只能选择君威,超过20万预算的人则更愿意青睐君越,尤其是新君越加入了15T发动机,将入门门槛降低至22万左右,更何况不管是空间还是配置,亦或是商务气息,君越都更有吸引力,最终选择君越的人群比君威高出50%以上。
丰田皇冠
指导价:2548-3898万
2017年月均销量:约2760辆
2009年之后,第13代皇冠针对国内消费者的喜欢进行了加长,但遗憾的是这并无法阻挡它由盛转衰的局面,直到现款在售第14代皇冠,曾经将竞品指向5系、E级的它已经“服软”,沦落到与锐志抢客户的尴尬境地,甚至是被业界媒体吐糟“一代不如一代“。
不过,这都是针对皇冠自身而言的,对消费者来说,如今能以更便宜的价格买到皇冠,即便商务气息不如老款,但它的定位更运动,自然也深得更多年轻消费者的青睐,再加上如今还有高达2万元的优惠,皇冠显然比锐志更具吸引力。
福特金牛座
指导价:2348-3698万
2017年月均销量:约2420辆
为了获得更多细分市场的份额,厂家在国内市场推出双车战略早已屡见不鲜,丰田有锐志和皇冠(两者定位越来越接近),别克有君威君越,福特先有蒙迪欧,后来引入金牛座,成为皇冠和君越的劲敌。
2015年广州车展期间,金牛座正式上市,半年之后又推出了金牛座15T版本,将价格门槛拉低至2338万元。虽然金牛座30万以内的版本基本上是移植了蒙迪欧的动力系统,但空间、配置、整体气场都高了一级,如今金牛座普遍有26万元优惠,个别车型甚至能优惠4万元,性价比相当高,整体销量表现也与皇冠更为接近。
奥迪A4L
指导价:2998-4300万
2017年月均销量:约8380辆
在国内豪华车市场,BBA占据了半壁江山,其中30万预算能买到的B级豪华车目前也就仅有奥迪A4L和宝马3系了。
当然,在换代改款之前,动辄月销量过万台的奥迪A4L在B级豪华车阵容有着绝对的领先,如今随着奔驰C级的强势崛起,宝马3系也推出更多低价产品,抢占了不少奥迪A4L的潜在客户。
不过,BBA旗下各大车型目前还没有谁能取代谁的能耐,全新奥迪A4L基于大众集团目前最先进的MLB Evo平台打造而来,相比老款,新车在内饰、动力以及高科技水平方面都有很明显提升。至于价格,虽然奥迪A4L指导起步价接近30万,但销售终端普遍有5、6万,部分车型甚至有8万多的优惠,30万其实已经能拿下20T低功率版本的车款,吸引力不可谓不大。
宝马3系
指导价:2880-4869万
2017年月均销量:约10780辆
第6代宝马(F30)自2012年上市至今也有5年时间了,按照宝马旗下产品的生命周期,其实F30已经走到了产品周期的末端,换代的事情也已经提上日程了,目前海外媒体也披露了不少关于下一代3系(G20)的假想图。
而我们目前能买到的3系则是2017款小改款车型,最大的争议焦点是新车引入了15T三缸发动机,但事实证明3缸机并没有出现大家担心的“抖动”问题,其性能和之前16T四缸机相比并无“缩水”,逐渐也也从不理解变成了认可。
当然,宝马3系除了出了名的“好开”之外,其实更吸引人的是其价格大幅下沉,从而吸引到更多年轻消费者的青睐,如今动辄优惠5万元左右,甚至部分地区搞促销拿出高达10万元左右的限时优惠,似乎有点清库存的意思。但不管怎么说,30万预算,起码能在宝马3系车型清单中的前6款随便挑。
来源:网页链接
面对丰田、本田、通用的9AT、10AT革新,美系三巨头之一的福特终于坐不住了,在最新发布的锐界中期改款车型2019款锐界上,我们终于见到了福特新一代自动变速箱——全新8AT自动变速箱。
■2019款福特锐界ST
此次发布的锐界中期改款车型在动力系统上进行了升级,2019款锐界搭载了一台最大功率增加至250马力的20T涡轮增压发动机,而高性能版的锐界ST则搭载一台27T V6双涡轮增增压发动机,最大功率增加至335马力(现款锐界27T最大马力329),峰值扭矩475牛·米。与发动机动力一同升级的还有与之匹配的变速箱。
■锐界也要用上旋钮式换挡机构了
福特系列车型目前装备最广泛的是与通用联合开发的6AT自动变速箱,从中国市场特供的福睿斯到福克斯(16L除外)、蒙迪欧、金牛座、翼搏(2018)、翼虎到锐界,10T、15T、20T、27T发动机都是这台变速箱。
就20T以下排量车型而言,这台6AT完全hold住,可靠程度也比较高,不过在与功率调校之后的20T和27T发动机,6AT就显得有些捉襟见肘了。
福特EcoBoost系列发动机以高功率、高扭矩、低油耗著称,但6AT变速箱并不能很好地发挥出EcoBoost发动机的这些优点,齿轮更密的8AT登基是必然。此前关于福特全新8AT变速箱的消息并不多,倒是有不少福特和通用联合研制9AT、10AT自动变速箱的消息。
搭载在2019款锐界、2019款福克斯以及蒙迪欧、金牛座等改款车型上的这部8AT其实就是在福特与通用联合研制的9AT变速箱基础上改进来的,通用的9AT已经在雪佛兰探界者20T车型、2017款别克君威等车型上配备。
福特8AT虽然比通用9AT少一组齿轮,但对于横置布局发动机来说影响并不是非常明显,稳定性反倒更好一些。对于EcoBoost系列发动机而言,将高速行驶时的发动机转速控制在较低转速区间,提高燃油经济性即可,因此少一个挡位也不会和9AT拉开多少差距。
何况日常驾驶中能升到9挡的机会并不多,8AT的换挡逻辑反而会更清晰一些,不会因为频繁升降档产生顿挫感。从这一点来讲,福特的8AT并不比通用9AT差,这或许是为福特9AT进行探路,未来金牛座、林肯系列车型有可能改用福特9AT变速箱。
■2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱
除中期改款锐界外,2019款福克斯也将于年内面市,而2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱,福特被本田、丰田多档位变速箱压制的日子总算要告一段路了。
2020年5月,国内乘用车销量达到1674万辆,环比增长89%,同比增长70%,汽车市场销量继续保持上涨态势。虽然说5月同比增长有一部分原因是由于去年5月原本的销量基数较低,但是在上半年受到疫情影响下还能有这样的销量表现,足够振奋国内的汽车市场信心。接下来就让我们一起看看,本月的轿车销量排行,最受欢迎的是哪些车型。
从本月起优惠信息将重回车榜单,数据来自于@车fans 采集自全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑,每一款上榜车型,我们都选取了最畅销的配置,并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。
A级轿车
先看榜单前三,还是我们熟悉的轩逸,朗逸和卡罗拉。并且轩逸45703台的月销已经把朗逸和卡罗拉甩开了不少距离。而4月销量小幅爆发的别克英朗在5月后劲不足,被大众宝来和速腾超越。排在第7名的吉利帝豪也是榜单前十中唯一的自主品牌车型。
本田思域依旧是排在第八名,5月销量相比4月也有所上涨。值得关注的是,两厢版思域快来了。新车预计于6月20日亮相,同时有望在7月份内上市。目前网上已经能找到该车的无伪装实车图,整体造型酷似本田思域的Type-R车型,原装就带有小尾翼,并采用了中置双出排气,运动感十足。动力部分,思域两厢版搭载15T发动机,最大功率177Ps,最大扭矩220N·m。
两厢版思域终于千呼万唤始出来,相信不久后路上肯定会出现越来越多的“Type-R”,十几万买一台两厢思域,动力8秒内破百,刷个一阶程序,换套好轮胎跑进7秒轻轻松松,改装店老板可以多准备点货了。当然,两厢版思域到底能为东本提升多少销量,小小值还是持保守态度,毕竟这台车的主力用户多数还是预算有限的玩家,日系吹,本田大法忠粉,真的考虑家用的,考虑三厢还是会多一些。
奥迪A3排名第十四位,其换代车型也快出现在我们面前了,据悉新一代奥迪A3先期将投产三厢长轴距版车型,后期投产两厢标准轴距版。不怕奔驰和宝马,就怕奥迪玩加长,讲真,三厢奥迪A3本来就卖不错,比高尔夫贵不了太多,一样的平台,品牌力也更强。而且这次还加长了,只要价格给到位,就四个字,爆款预定。
大众高尔夫凭借9514台的销量排名第15,在6月份全新一代国产大众高尔夫的路试车也已经曝光,预计新车将于下半年上市。第8代高尔夫还是十分值得期待的,新车将会在科技性上有明显提升,将会采用全新的EA211 Evo 15TSI发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩最大可做到250N·m。
排在第16位的本田凌派,其混动车型凌派锐·混动也刚刚上市不久。
B级轿车
B级车榜单中的王者,依旧是雅阁,在此还是得再说一声本田大法好。卖得好,理由很简单,便宜,舒服,好开。只不过最近本田的负面新闻有点多,6月份,由于有熄火隐患,本田召回7747万辆不同车型,其中就包括雅阁。
大概是看到雅阁销量这么稳定,丰田凯美瑞也不甘落后,5月销量冲到15513台,排名第二。值得一说的是新款丰田凯美瑞5月份上市,新车依旧提供20L、25L和25L混动三种动力,在配置方面有所调整,售价区间为1798-2798万元。剩下的第三第四名,分别是奔驰和宝马,两者销量相差1600台。排在第5、第6、第7的分别是君威、迈腾和帕萨特、三者的销量与4月相差不大。
上个月掉出榜单的特斯拉Model3再次回归榜单,排名第8,销量达到11095台,表现不错,恭喜马应龙老板载人火箭发射成功!排名第9和第10的是日产天籁和奥迪A4L,新款奥迪A4L上市之后,销量表现一直不佳,本月继续在C级和3系前吃瘪,5月销量仅有8892台。不过讲真,奥迪很多新车都是低开高走,销量低迷只是暂时的,相信只要奥迪敢给优惠,未来还是好朋友!
近期,小小值重新对车辆类别进行了梳理,根据丰田亚洲龙的轴距尺寸,该车被分类在B级车,而非以前的D级车,在此和各位值友特别告知一下,一汽丰田亚洲龙5月销量为8698台,未能进入B级车榜单前十。5月份,一汽马自达公布终端销量突破一万台,其中阿特兹5月销量达到了4021台,是一汽马自达的扛把子车型。但是2020款的阿特兹被车主们大量投诉存在异响问题,还登上了汽车质量投诉榜的榜首,官方至今没有正面回应。对于马自达这个品牌,小小值一直是带着自干五属性的,只能说一句,有异响?恭喜你买到的是正品马自达。
相比被C级、3系吊打的A4L来说,凯迪拉克CT4&CT5才是真的难兄难弟,小小值查了一下这两台车的销量,CT5 5月销量2941台,CT4 5月销量372台。只能说,相信CT4打骨折的那天不远了,目前小小值从一些二级经销商了解到,有部分地区已经给出了优惠4万的报价了,同志们再等等,这台车优惠5万+,指日可期。
既然提到了凯迪拉克,自然不能少了捷豹,5月份捷豹XEL销量为1755辆,小小值在网上查询到目前捷豹XEL普遍优惠在4-8万元。某些地区还有18款车型的库存车,最高可以优惠至9万元,差不多就是7折,是真正的7折豹。
C级轿车
在C级车榜单,奥迪被A4L丢掉的脸都被A6L哥哥全拿了回来,A6L凭借16301台的成绩登顶C级车榜首,你哥哥还是你哥哥。排在第二第三的奔驰E级和宝马5系都只是正常操作。而从第四名的别克君越开始,销量出现明显断层,剩下排名中,豪华品牌车型只剩下沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。
沃尔沃S90和凯迪拉克CT6两者本身的产品力其实并不差,但是目前也只能依靠巨额的优惠来吸引消费者。以上海地区为例子,S90普遍优惠幅度能在8万,而CT6的优惠幅度则在8-10万元左右。
本月福特金牛座凭借1764辆的月销超越大众辉昂,而辉昂销量仅有710台,连金牛座的一半都没到。不过新款大众辉昂的申报信息已经公布,作为中期改款车型,新车主要变化在外观部分,采用了大众当前的家族设计风格(越看越像帕萨特),动力部分依旧采用EA888 20T发动机,辉昂作为上汽大众的门面轿车,可怜的月销已经证明了即便是产品力再强,再高级,大众标还是有天花板的。
另外在销量数据中,宝马5系PHEV的表现也较为抢眼,月销量达到了2477台,对比同样都是PHEV车型的奥迪A6L E-tron,后者的月销量仅为249台,根本无法相提并论。
A0级轿车
最后看A0级别销量榜单,5月份相比4月份排名位置只有宝骏310从第六名跌倒了第八名,剩下的车型排名位置几乎没有变。另外本田飞度都面临换代,仅出售国五排放车型的当下,还能获得5206台的月销量,只能说本田大法好。
全系一代本田飞度将于7月开启预售,并于8月正式上市,新车共推出运动版和跨界版两个版本。新车将搭载代号L15BU的15L自然吸气发动机,最大功率131Ps。另外,新车是否会引入混合动力车型,目前广汽本田官方还未有消息。小小值不关心别的,只要发动机功率没降就好,长得什么样不重要,反正车壳都是买发动机送的。
同时在榜单中的丰田威驰/威驰FS,也即将迎来新款车型,目前工信部目录已经有新款丰田威驰/威驰FS的申报信息,新车造型更加运动时尚,动力部分则会采用15L发动机,最大功率分别为112Ps和110Ps。丰田威驰一直都是低调赚钱的代名词,就是一个价格便宜,好开,皮实的买菜代步小车。
以上是本期轿车销量榜全部内容,明天小小值将带来5月SUV销量榜单信息,尽请关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)