新车需要加燃油宝吗？

很多车主会发现在去加油站时经常会听到别人问我们加不加燃油宝，可是燃油宝真的有用吗？

燃油宝就是燃油添加剂，是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。目前市场上的燃油宝可以说是各式各样，便宜的贵的都有。

首先，燃油宝的主要功能就是清除积碳，这一点作用是值得肯定的。不过很多专家都表示，燃油宝的工作原理是减少油品的杂质，从而减少发动机积碳的产生，而不是直接清除已经存在的积碳。但是现在随着中国油品质量的上升，燃油宝的作用似乎不是那么大了。与其用燃油宝来清除积碳，还不如定期做一次积碳清洗来的更直接彻底。

另外，油箱内所存在的杂质在被燃油宝溶解之后，只能通过油路进入喷油嘴和气缸内燃烧，反而有可能造成油路或者喷油嘴的堵塞。至于说燃油宝的副作用，目前还没有一个确定的说法，不同品牌的燃油宝其成分中含有多种有机化合物且各不相同。

总的来说，燃油宝的作用应该是有的，但并不像说的那么神奇。值得注意的是，燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本较高，因此有众多假冒伪劣产品。购买燃油宝一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等，要购买包装印刷品质，包装瓶品质好的燃油宝，以免对你的爱车造成不好的影响。

汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：

1进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。

2节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

个人认为，新车加燃油添加剂没必要。燃油添加剂是以燃油为基础的衍生物，车辆对燃油标号的选择主要参考发动机的压缩比。对于大压缩比的发动机，选择高标号燃料；对于低压缩比的发动机，选择通用级燃料。只要选择正确的燃油等级，不添加所谓的燃油添加剂。对于燃油添加剂来说，其主要作用是清洁，除此之外，还有“改善油品，提升动力”的宣传效果。但是，效果如何，除了厂家的宣传，也是加油站工作人员的口头宣布。积碳不可避免。在传统的内燃机中，节气门、进气歧管、气门和火花塞(汽油机)都有积碳。随着车辆使用寿命和行驶里程的增加，发动机内的积碳也会增加。积碳过多会导致车辆动力下降，油耗增加等问题。所以我个人建议定期(每两年/2万公里)进行积碳清洗，但并不仅仅是添加汽油添加剂。目前市场上主流的积碳清洗方式有两种，即拆解清洗和深度清洗，即拆解清洗。所谓免拆清洗，就是将清洗剂通过“冲瓶”的方式装入瓶内，借助空压机提供的压力注入发动机，清洗节气门、进气歧管、气门等零部件。深度清洗是指将相关零件拆开，用专用设备进行清洗，如燃油喷嘴的超声波清洗，更彻底。此外，基于燃油喷射技术的优化，进气歧管和进气门处积碳的自清洁方式也发生变化。一般A级车大多匹配缸外喷油方式。燃油喷入进气歧管，利用燃油的清洁冲洗可以减少进气歧管和进气门的积碳。B级车一般匹配缸内燃油直喷方式，燃油直接喷入缸内，不具备积碳自洁功能。C级车一般采用多匹配混合喷射方式，结合了缸外喷射和缸内直喷的特点，具有积碳和自清洁功能。简而言之，燃油添加剂的功效是不被个人认可的。根据车辆自身的使用情况和性能，综合运用免拆清洗和深度清洗的方法，最大限度地减少积碳的存在，保证发动机良好的运行效果。拙见，希望对你有帮助。

不需要。由于新车发动机工作状态好，工作年龄短，基本上不会有积碳的堆积，而且加油站里的油本身就规定得含有一定的燃油添加剂的，所以，新车根本就不需要加燃油添加剂。

燃油添加剂主要有两大功能

1、清理积碳：积碳是汽油燃烧不完全的产物，并在缸内直喷车型上尤为严重，如果发动机汽缸内积碳严重的话，可能会造成发动机的异常抖动，油耗升高，动力下降等问题。

2、养护发动机：该种功能能减少发动机产生积碳，确保发动机的正常运转。

扩展资料：

保洁型添加剂加剂量小，在燃油中的浓度低，成本低，通常价格在50元以内，需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱。

清洗型添加剂加剂量大，在燃油中的浓度高，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见效快，只需阶段性使用，清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉，真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。

保洁型与清洁型要联手使用才能达到优势互补，相得益彰。为了燃油系统长期地保持在一个清洁状态，建议长期使用保洁型添加剂，并且每行驶5000公里，及时选购清洗型燃油添加剂，让发动机保持最佳状态，同时降低PM 25排放，保护环境。