2018款蒙迪欧,安全配置让人满意,全系真皮座椅,13.98万起售

2018款蒙迪欧,安全配置让人满意,全系真皮座椅,13.98万起售,第1张

最近几年,长安福特这个合资品牌都比较挣扎。销量方面被本田丰田死死压制,身后一大堆中国品牌还步步紧逼。2004年长安福特推出中级旗舰轿车蒙迪欧试图扭转颓势。

和福特另一款中级车金牛座不同,蒙迪欧有售价优势,它的起售价为1928万,顶配售价也只有2798万。加上各地终端的巨大优惠力度(例如:在天津地区,蒙迪欧终端有多达5万多的综合优惠),所以这款车终端售价基本就在20万以下了。在和雅阁帕萨特等车型竞争中,蒙迪欧这个售价还是很有优势的。

车型方面,目前在售的2018款蒙迪欧国六版共有5款车型,搭载15T发动机的有2款,搭载20T发动机的有3款。车型并不多,选择起来也不困难。

外观设计方面,和金牛座一样,蒙迪欧也用上了福特经典的鲨鱼嘴中网。这张大嘴在福睿斯和福克斯上感觉很不协调,但放在蒙迪欧上却比较和谐。这是因为蒙迪欧前脸比较宽的缘故。所以大嘴也不显大了。

需要注意的是,蒙迪欧的雾灯位置比较低在进气格栅两侧,一旦有追尾或者剐蹭会比较危险,后期维修成本也会比较高。

车灯方面,和奥迪这种品牌不同,福特并不擅长设计车灯。这点特质在蒙迪欧上也有所体现。首先它的车灯采用了分离式设计。最靠近中网的地方是近光灯,中间是远光灯,最外面是转向灯。布局比较紧凑和简单。其次在灯光配置方面,这款车灯也只有自动头灯和转向辅助两款配置比较越级。其他诸如大灯延时关闭配置,算是这个价位车型该有的表现。

尺寸方面,蒙迪欧为487318521470mm,轴距为2850mm。和同级标杆帕萨特相比,蒙迪欧在宽度和高度方面有一定优势,但轴距却短了帕萨特21mm之多。这也是为什么这款车坐进去感觉横向比较宽但腿部空间不是很好的原因。

和其他合资品牌不同,美系车在轮胎选择方面大多会选本土品牌,不过蒙迪欧不一样, 它用的是米其林轮胎。作为一家法国百年企业,米其林在业内算非常不错轮胎品牌,产品质量过硬。

轮毂方面,蒙迪欧除顶配用18寸轮毂外,其他车型都用的17寸轮毂,相比较它的身板来说,这个轮毂尺寸确实小了一些,看上去车身比例不是很协调。

和前脸侧面亮点颇多不同,蒙迪欧车尾最大亮点来自贯穿式镀铬饰条和单出双排排气,整体车尾设计非常简洁。个人觉得如果有字母车标做加持应该高档感还会更足一些。

蒙迪欧外观设计比较四平八稳,不知道它的内饰设计是什么样的呢?

作为一款中级车,沉稳的内饰设计是成功的关键,蒙迪欧设计师内饰显然遵循了这个规则。它的中控台采用了传统T字布局,没有分层设计也没有钢琴烤漆。整个中控给人一种稳重、祥和的感觉。

配置方面,蒙迪欧的安全配置比较高,它有主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊和膝部气囊等9个气囊配置,而且这些气囊是全系标配的。顶配还有后排安全带式气囊,也是一款不常见的气囊配置。舒适配置方面,蒙迪欧入门车型就有腰部支撑,长途驾驶不会累。

内饰亮点方面,其他的车型灯光调节都用摁键,蒙迪欧则用旋钮。这款类似空调旋钮的东西就是蒙迪欧的灯光调节旋钮。实际使用中,蒙迪欧这款灯光调节旋钮阻尼感不强,所以旋转时经常会转过。不是非常实用。

和灯光调节华而不实不同,蒙迪欧仪表盘设计非常炫酷,闪着淡蓝色光的物理指针,还有两侧的液晶显示屏。整体像素也比较高,最大的问题是设计比较出位。不过对一些上年纪的潜在购车者来说,这样的设计想让他们认可有些困难。

和当下汽车电子屏越来越“智能手机”化不同,蒙迪欧中控电子屏给我们一种回到过去的感觉。首先这款电子屏UI界面比较简单,其次像素也不是很高。放在当下标准来看,这款电子屏过于粗放。不过在配置方面,它支持道路救援和车联网功能,并且还能做到识别多媒体和电话。

空调调节面板方面,一直以来美系车中控都存在一个问题,那就是物理摁键比较多。再加上摁键造型都一样大小,所以增加了驾驶中空调操作的误操作性。而且物理摁键太多也会影响整体内饰的美观。

前排座椅方面,这款车前排座椅有仿皮和真皮两种材质,座椅造型偏舒适,两侧没有运动座椅那种比较高的护翼。因为没有支撑,所以驾驶它高速入弯出弯时侧倾比较明显。

蒙迪欧前排座椅主驾驶全系标配腰部支撑,并且还有很方便的电动调节,即便是软妹子也能轻松操作。

和前排座椅比起来,后排座椅在配置方面就逊色多了,除了顶配车型有座椅加热之外,其他车型后排座椅就没有别的配置了。不过好在后排座椅坐垫比较长靠背角度也比较大,人坐进去可以采用很舒服的半躺姿势,因此乘坐还是很惬意的。

蒙迪欧的发动机有15T和20T可以选择,不过在动力数据方面,15T最大马力也有181匹,最大马力最高车型是20TEcoBoost245智控旗舰型,最大马力达到234匹。考虑到购车者日常使用,我个人推荐20T的204匹最大马力版本,性价比比较高,动力也足够用。

变速箱方面,这款车采用旋钮来切换各种挡位,而这种设计似乎一直以来都是豪华车标配。这款旋钮的出现,也让蒙迪欧整体格调有所提升。不过这款车变速箱依旧是6速设计,并没有因为旋钮的改变在挡位上有什么增加。

总结:作为一款存在年限比较长的中级车,福特蒙迪欧拥有的不仅仅是辉煌的历史,还有比较出众的性价比。售价方面,蒙迪欧指导价在1928万-2798万之间,不过在天津地区,蒙迪欧却有53万的综合优惠幅度。而要求仅仅是店内上牌照就可以享受。优惠完后2018款蒙迪欧入门售价降到1398万,基本和思域的售价差不多了。相比较动辄20多万的帕萨特雅阁,这个售价很有优势了。

对于这款车,能接受它外观的人自然也就能接受它的全部,如果接受不了外观,那自然欣赏不了这款车。没有一个大众脸也是它最大的问题。车型推荐方面,我个人推荐大家购买指导价2268万的2018款EcoBoost 200 智控豪华型,首先配置方面,这款车气囊多达9个,更是有膝部气囊这种独特配置,其次主动安全配置也有主动刹车和车道偏离车道保持。

舒适性配置方面,座椅加热、主副驾驶电动调节都有配备,主驾驶腰部支撑也有配备。智能配置方面,道路救援、车载蓝牙电话和车联网这款车都有配备。灯光配置方面,这款车也有自适应远近光和随车转向头灯。总之配置方面不亚于顶配,但价格上却比顶配便宜了52万。加上终端优惠,裸车价基本在20万以内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

普通车一般都是人造革……高档车多用牛皮

这个分类就太多了 从皮质上看 有真皮 超纤 汽车革 真皮又分头层皮 二层皮

从货源分 有进口 国产

皮从制作原料上分为黄牛皮和水牛皮 黄牛皮最佳

进口头层皮是最好的 产地不同价格也不一样 分意大利皮、德国皮、韩国皮、泰国皮和国产皮

第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。

提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。

经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。

相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。

大嘴的设计真是百看不厌。

LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。

侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、

18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。

尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。

镀铬装饰进一步增加了豪华感

内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。

方向盘很轻,比英朗要轻。

定速巡航。

一键启动。

主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。

后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。

最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。

如题,选这个配置就是看上了仿皮座椅,如果加坐垫就感受不到了;但如果不加,又怕弄脏和磨损。想问问各位有经验的车友啥意见?如题,选这个配置就是看上了仿皮座椅,如果加坐垫就感受不到了;但如果不加,又怕弄脏和磨损。想问问各位有经验的车友啥意见? 这个就看你个人的需求了,如果冬天不冷、夏天也不烫的话。你就可以不准备坐垫儿的,但如果与上述情况相反,建议还是准备上比较好! 可以加个麻制的坐垫,好处在于一是防止过早磨损皮革,二是夏天不热冬天不冷,三是脏了容易清洗,希望能够帮到您。 首先,需要确定三个点:一、是真皮,还是仿皮,是全部真皮,还是部分真皮。有些车型,主要接触面是真皮,其它拼接部分是仿皮。大部分拼接的“半真皮”舒适度和触感都不好。二、是不是有侧气囊(注意不是头部气帘)。三:是不是有座椅加热和通风。确认这三点之后,分别理解下,原则是半真皮的可以考虑加座套,因为有了座套更舒服。有侧气囊不是加不加座套的理由,因为座套可以为气囊预留位置。另外,为了座椅加热通风的效果更好,不建议加座套。所以,总结加不加座套有几种建议:1、全真皮座椅通风加热=不要加;2、半真皮座椅通风加热=可加可不加;3、半真皮没有座椅通风加入=加座套。很多有车的朋友都没有认识到这个错误,就是自己买了真皮座椅还加个套套,我们先不说有没有安全隐患!你套个外套,不是真皮座椅就白买了吗?还不如买个织布的,还便宜不少,真皮座椅就是让你享受的,千万不要套套子,这样把安全气囊包裹住了,影响了安全性,而且坐垫在上面急刹车可能导致人个座椅的摩擦力减小打滑,所以简单明了的结论就是不要套,如果你跑网约车,经常有人坐你的车,可以套一个保护真皮座椅。真皮座椅其实很耐用,一般来说不会出现另外买的座椅套能比原厂座椅套耐用,因为原厂座椅套都是厂家经过精心挑选、测试各种材质之后才选取出材料,用在他们年销量多达数十万辆的汽车上。除非你买的是天价高端座椅套。建议是等你坐破了原厂座椅表面材质,再来考虑花几百块买个座椅套吧,实际上能把原厂座椅坐破也不是一件容易的事。 @2019

真皮。

真皮座椅是座椅的面料全部采用真皮。辨别真皮座椅首先要观察真皮的外观,通常真皮座椅的颜色都比较柔和光亮,没有反光感。仿皮座椅的特点在于表面比较平滑细腻,而花纹部分凹凸有致,密度很细。真皮座椅的表面就相对比较粗糙,压花的凹凸度较深,直观上能够给人一种重实感。

注意事项:

如果真皮座椅长时间处于高温环境中,真皮会变干,严重时会损坏原有的保护性油膜,从而加速真皮的老化,导致开裂、褪色等现象。因此建议车主在汽车上贴一层隔热膜,同时尽量避免将汽车直接停放在阳光下。

如果需要长时间停放在户外,也可以在车内安装一个遮阳板,以减少紫外线对真皮座椅的损害。另外请尽量不要在车内吸烟,以防不小心烧伤了真皮座椅。

真皮汽车座椅是指座椅套是由黄牛皮制成的汽车座椅。座椅非常舒适柔软,是很多车型的高级配置。先来看看汽车真皮座椅的优势和汽车真皮座椅的选购。

真皮汽车座椅怎么样?真皮座椅的优点:一是能使整车空在视觉、触觉甚至味觉上给人良好的心理感受;第二,高贵的品质、精致的造型、多彩的色彩可以提升汽车装备的档次;

三是真皮结实耐磨,使用寿命长; 四是散热性比绒布座椅要好,在炎热的夏日,真皮座椅只会表面较热,轻拍几下,热气会很快消散,长时间坐在皮椅上时,也会将体热散去,而不像绒布座椅那么吸热; 五是不像绒布座椅那么容易藏污纳垢,顶多只是灰尘落在座椅的表面,不会堆积在座椅的较深处而不易清理,即使真皮沾上污垢,只要喷上真皮清洗剂,然后用干净布一擦即可。真皮座椅的缺点是易刮伤、易老化、易滑、造价高。 真皮座椅的选购

① 商 家选择的真皮座椅改装质量、工艺、流程与商家的设备、技术人员水平、材料、配料选择有很大关系。所以一定要选择比较大的店或者制造设备比较齐全、技术人员很高的专业店,千万不要去路边店、洗车店等refits。②产地选择为真皮座椅套。由于产地和工艺的不同,质量和价格也大不相同。世界上有许多皮革产地,其 中欧 洲皮革工业历史悠久。最高级的皮革是意大利牛皮,厚、软、滑、有弹性。其次是泰国水牛皮,水分丰富,质地柔软,价格低一个档次。如果车属于一般档次,也可以选择国产牛皮。国产牛皮一般质地较硬,颜色均匀性较差,但价格相对便宜。(3)颜色选择汽车座椅的皮革颜色不多,主要有红色、**、黑色、浅灰色等。根据车的颜色和车内的环境,坐起来不仅舒适,看着也 优雅 豪华。

④真假鉴别:目前市面上的一种复合皮革是一种附着在两层皮革表面的胶膜,表面细腻,看起来像第一层皮革。有些商家冒充第一层皮欺骗用户,要注意识别。从专业的角度来看,皮革的鉴别要从气味、密度、耐光性、耐迁移性、雾化性、热泛黄性、耐摩擦性等方面进行判断。因为大部分车主没有这方面的专业知识,很难判断,所以不如用以下简单的方法来鉴别。

A检查是否有皮革来源、皮革出厂标准、皮革检验表、皮革使用授权等基本信息;2检查皮革背面是否有生产日期和皮革厂名称等标志。生产日期不能太长。如果皮革超过3年,要注意是否发霉。3检查是否有真皮标志,是国家工商行政管理局注册的证明商标,如图6-7所示。带有皮革标识的皮革制品有三个特点:一是产品采用优质皮革制作;二是产品为中高档产品,做工精良;第三,消费者在购买带有皮革标识的皮革制品时,可以享受到良好的售后服务。非皮革制品不能佩戴皮革标识。如果要佩戴皮革标志,必须经过中国皮革工业协会的严格审批后才能佩戴。中国皮革工业协会每年都会进行质量检查,以确保产品质量。

B看就是认同眼睛的直观感受。真实皮肤光滑,皮肤线条细腻,颜色鲜艳无反射,厚度

10 ~ 12毫米,厚度均匀。如果皮纹不明显,但异常光滑,说明皮革在加工过程中已经在磨面处用图6-7中的皮革做了标记,或者是用两层牛皮喷上颜色后压出皮纹。c 触摸是用手触摸皮革表面。优质皮革手感好,柔软舒适,光滑有弹性。如果皮革面板坚硬或有粘性,则为劣质皮革。闻就是闻皮革的味道。皮革具有天然的皮革香味。当你把它装上车后再开门时,它有一种舒适的香味。劣质皮革通常有强烈的刺激性气味。

E用双手对角拉动皮革,然后稍微向两侧拉动。皮革变形小,可靠性好,弹性好,伸长率和张力适中,同时有一种柔软和柔韧的感觉。如果皮革表面有缝痕或者是浅白色的底色,说明皮革的弹性和染色工艺不够。f 用湿细纱布来回擦拭皮革七八次,检查布上是否有颜色。如果有变色,说明是劣质皮革。燃烧可以快速区分真皮和人造革。方法是:分别从真皮和人造革的背面撕下一点纤维,点燃后,是人造革散发出刺鼻的气味,形成疙瘩;是真皮散发出头发的气味,不会起硬疙瘩。

@2019

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