仪表盘不显示档位怎么回事

不显示挡位先检查档位是否正常，行驶是否正常，如果都正常，那么可能是仪表盘出现故障了，需到4s店检查。

然而，说起手动挡汽车，话说有一个问题就比较奇怪了，那就为啥说手动挡汽车的仪表盘位置都没设计显示“档位”呢？随着自动档汽车的流行，可以说手动挡汽车变得越来越边缘化了，但是说起手动挡汽车，除了操作复杂点以外，其实手动挡汽车是更具驾驶体验的，因为在开车的过程中，手动挡汽车可以让你自由的操作换档，同时加速方面体验也更加刺激，所以手动挡汽车大多成为了赛车一族的喜爱。然而，说起手动挡汽车，话说有一个问题就比较奇怪了，那就为啥说手动挡汽车的仪表盘位置都没设计显示“档位”呢？

专业人士表示，手动挡汽车之所以不在仪表盘设计档位表，主要有三方面的因素。首先：为了安全考虑。有开过手动挡汽车的人都知道，正常开手动挡车的时候，我们几乎是一只手挂档，一只手握方向盘，而挂档的时候如果是新手都会看一下手动挡位置，而假如说仪表盘上面还设计档位数的话，那么就非常容易分心，不仅要看档位，而且还要看仪表盘，那这样子无疑让开车人分散了注意，因此从安全角度考虑，所以仪表盘没给设计档位数。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

      汽车仪表盘上突然没有档位显示，主要有两个原因造成，一般情况下是由于组合仪表没有接收到后齿轮信号未处理所造成的档位不显示，这里常见的情况有变速箱控制单元或者是组合仪表本身出现问题。另一个原因可能是换挡机构出现故障所引起。

      遇到这种情况，可以采用换挡的方法并观察换挡机构处的档位显示灯是否正常。如果档位显示灯正常，则可能由前者引起，如果不正常，大概率是因为换挡机构出现故障。紧急情况下，我们可以采取关闭点火开关或者是切断电池的方法进行修理。实在不能恢复正常，建议去4s店或者是维修店进行维修处理。

      一般在汽车的挂档机构内部安装了一个挂档传感器，挂档传感器能够检测到车辆行驶过程中的档位，然后通过系统上传就可以在仪表盘中显示，出现故障不能及时判断车辆的挡位，车主要及时检修。

2019款金牛座的一键启动按钮在仪表盘右下角。车主用钥匙进入驾驶室后，可以直接启动车辆。

1启动/关闭发动机。

启动：踩下制动踏板，启动按钮。

关机：停止车辆，按下启动按钮。

在起动发动机的瞬间，所有的电气设备暂时关闭。

2打开/关闭电源。

有时只需要打开车辆电源，然后按照以下步骤操作：

启动：不制动，直接按下启动按钮。

关闭：再次按下开始键，仪表盘将直接关闭屏幕。

3、熄火时正确的档位顺序。

停车踩刹车入n档松开刹车处理刹车关闭发动机入P档(注意：坡道上停放车辆和需要调换位置，以免溜回；而且，也可以先在P档关闭发动机)。先拉手刹，然后挂P档。原因是当你先放入P档时，车辆可能会有轻微的移动，锁止变速箱的机械部分会卡得更厉害，机械承受的压力更大，再次启动时会造成机械冲击。

4紧急关闭功能

遇到危险时，即使车辆正在行驶，也可以关闭发动机7km/h以上切断电源的操作：短时间连续按两次点火按钮，或长时间按住。

不显示档位一般只是变速箱总插头进水腐蚀导致的,可以先读取故障码,如果报单独的某一个电磁阀故障,就检查变速箱连接的插头。

2如果是七速双离合的变速箱,插头没问题的话,就是机电单元的问题,需更换机电单元,然后在电脑匹配

1、用“手动挡”

1）限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。

2）下比较陡的坡，不少人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。这时需要使用手动模式，从“D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。

3）爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。

2、用S档

堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。这时候可以用S档模式，S档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。