一、方向盘左侧按钮图解说明
①开启巡航
②取消巡航
③设定巡航
④速度限制
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二、方向盘右侧按钮图解说明
①语音控制:按下按钮之后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。
②音量/静音
③蓝牙电话:按下之后进入电话界面,或应答来电。
④挂断:结束通话。
⑤上一首
⑥下一首
⑦设置
⑧下一首
⑨仪表盘菜单主页
三、方向盘背后按钮图解说明
1、换挡拨片:切换到手动模式,“拨片-”对车辆进行减挡,“拨片+”对车辆进行升挡。
2、灯光控制:
①转向灯
②远光常亮
③单次远光
④车道保持辅助
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3、雨刮控制:
①喷水
②雨刮频率
③自动雨刮
④关闭雨刮
⑤单次摆动
⑥高速雨刮
⑦低速雨刮
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四、方向盘位置调节
方向盘下面有控制总开关,压杆拨动起来才能进行方向盘的调整。在方向盘移动到想要的位置时,将压杆往下压紧即可锁死方向盘。有些车型采用电动式开关,在开关按钮上就能实现方向盘位置的电动调节。
不老屯天文台,可以说是春季的北京最强打卡地,星空摄影者的天堂,也是小众的自驾露营地,但这一次是天文台与金牛座的邂逅。
在从小的幻想中,在现实的好奇中,地球之外的事物总是令人沦陷,难以自拔。听闻北京的不老屯天文台曾是与月亮通话的地方,是与宇宙连接呼应的绝美之地。当年嫦娥一号探月卫星从月球上传回来的所有影像资料基本上是靠他接收的。这不,终于有机会前往探探究竟了。
中科院国家天文台密云射电天文观测基地,位于北京密云不老屯镇,是我国早期射电天文观察基地。从1966年到1983年,这里建起了28座9米径的射电望远镜阵列。另在该站建成的50米径天线是当时国内口径最大天线。
从西四环出发,用时3个小时,全程156公里。途径京承高速、大广高速,从太师屯出口下高速后,一路疾驰在乡村的柏油路上,山路弯弯,屋舍错落,炊烟袅袅,也是别用一番意思。
至于本次陪王伴驾的用车也是经过再三斟酌,最终选择了应景应事应人的福特全新金牛座,官方售价为2889万的Vignale臻享版。正所谓驾福特金牛座,游北京天文台,享人间美妙事。
初冬下午的景色,显得那么的孤寂静美。看着路边枯黄的花草,却独独生出一种“高处不胜寒”的怪感。细想,可能是金牛座的爱静谧之地,以高傲面向世事。
自2015年长安福特发布国产金牛座车型以来,已经发展到了第七代。作为家族旗舰轿车,如今也迎来了中期升级改款。全新金牛座Vignale版本前脸造型采用重新设计的福特家族式六边形前格栅,嵌入以Vignale首字母设计的V形飞翼中网,配以镀铬装饰,波浪式的设计相比普通版本的“大横杠”确实活泼不少。全新升级的主动式全LED前大灯也做了开眼角的处理,内部由22颗灯珠组成灯组集成了转向灯和日间行车灯,并且带有流光转向效果。
车侧修长的腰线贯穿前后,加强了力量感的同时更显成熟稳重。车身随处可见的Vignale臻享版专属徽标,也无时不彰显着豪华。这也正是Vignale版本和其他版本的最大区别,多达11处的细节处理,点缀于车侧翼子板、迎宾踏板、车尾等位置,时刻体现你的与众不同。19英寸五幅式轮毂也是Vignale版本的独有配置,配备的轮胎为马牌CSC5系列,规格是245/45 R19。
车内“T”字形的中控布局中128英寸中控大屏格外抢眼,这块屏幕真的可以用巨大来形容了,全高清19201080的分辨率,画质清晰。把玩一番后,发现上手性和流畅性都还是比较不错的,车机搭载的是福特最新的SYNC+系统。基于百度强大数据库的AI智能语音助手还能提供一站式出行服务,包括语音订餐厅、机票、酒店、查找附近停车场等。除了功能丰富外,这套系统还支持OTA远程升级。
全新金牛座搭载了101英寸的液晶仪表盘,具备L2级辅助驾驶功能;ACC自适应巡航、TSR智能交通标志识别、并线辅助、车道保持、APA主动泊车辅助系统等一应俱全。
作为一款商务行政座驾,内饰的豪华感与舒适性不得不谈,全新金牛座在做工用料上还是值得肯定的,但凡身体接触到的地方均采用真皮包裹;10向电动调节豪华皮质座椅,搭载座椅通风、座椅加热、座椅按摩功能;来自丹麦顶级声学设计品牌B&O为其量身定制的14个高性能扬声器布局还原剧院般的听觉享受,这种待遇真犹如头等舱般的奢华。
动力总成方面,全新金牛座搭载的是一台20升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,245匹的马力;但匹配全新8速手自一体变速箱后,动力输出表现更加优秀。全新的调校让这台发动机峰值扭矩输出更大,达到了390N·m。优秀的地盘调教能将路面上大部分的细小颠簸过滤掉,悬架的回弹速度也很干脆,没有多余的动作,路感仍旧很清晰。
他不张扬,不炫燿,却又有着与生俱来的美,相信长安福特全新金牛座在Vignale的加持下,可以在C级车市场的竞争中再创辉煌。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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