换挡有声音的原因是什么

汽车换挡有声音的原因有很多，有可能是离合器分离不彻底，汽车换挡有声音的原因有三，一是没踩到底，二是连动机构松脱，三是离合器片磨损严重，压盘损坏。

汽车换档响，是因为换档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题。一般不用修理。换档时听到异响，轻微响声正常，响声大就不正常了。

汽车换档有声音异响的原因:（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。

（2）由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。

（3）变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

汽车挂挡有异响的原因：

1、离合器分离不清。

2、挂档杆松动（连接胶套松动）。

3、波箱内部故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。

汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方。

如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。

如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

新车换挡时有异响的原因：

变速器没有同步器，在换挡时靠的是平衡块的惯性换挡，严格来说这不算是问题，无需操心，正常开就行了；

变速器质量一般，旷位大、缺油，加点或者换下变速箱油就可以了，不影响正常使用；

因为干式离合没有油　所以摩擦片耦合时不同步，如果没有伴随着震动，那么这个响声是正常的。

汽车硬件摩擦不好，在摩擦部位多摸些油（黄油即可），增加润滑就不响了。

自动挡换挡异响的原因：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。

行驶过程中变速箱异响：先检查变速箱油位是否正常；变速器油中是否有金属杂质和碎屑。如果变速器油没有问题，可能是变速器中的轴承或齿轮磨损造成的。建议找一家4S商店将其拆除，并找出原因。

　　1、可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。

　2、换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

　3、如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。

　4、进档过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢，如果严重了会打掉齿，造成减速箱损坏。

　以上就是关于汽车换挡有咯噔咯噔声音怎么回事的相关内容介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。

挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：

1挂档机构异响。

汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。

2变速箱异响。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。

需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。