加装小尾翼能过年检吗

汽车如果装了尾翼是不可能通过年检的。只要车身形状与行驶证上的照片不符，该车就不能正常通过年检。

根据《机动车登记条例》规定，已登记的机动车改变车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机的，车主必须向当地车管所申请变更登记，比如安装尾翼，原则上是不允许的。

尾翼一开始是安装在飞机上的，因为它可以增强飞机的稳定性，在飞行过程中不会产生大范围的抖动。尾翼还可以控制飞行姿态，是飞机飞行控制系统最重要的组成部分。

很多车也装了尾翼，比如奥迪A7，保时捷911。尾翼不仅可以提高汽车的整体美观度，还可以提高汽车的稳定性。尾翼一般安装在轿跑或跑车上。一般不建议在家用车上安装尾翼，即使是小尾翼也不允许。

汽车改装受改装限制。如果汽车改装不符合相关法律法规，会受到相应的处罚，所以改装车一定要在合理的范围内进行改装。

汽车改装后，需要到当地交管所更换行驶证照片。如果不及时更换，交警会处罚，改装也会影响车年检。汽车改装也容易造成交通事故，存在一定的安全隐患，不建议改装汽车。

有些汽车改装是合法的，比如汽车内饰，汽车挂件等。只要不影响驾驶员视线，这个改装是没问题的。

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赛车尾翼的主要用途如下：为了使汽车更加美观：当汽车刹车时，尾翼板上会有一排红色的小珠子闪闪发光，看起来非常漂亮。为了更好的导向：尾板可以起到类似于方向舵的作用，给汽车提供更好的导向。为了提高安全性和稳定性：赛车的后面板产生类似于机翼的升力，从而防止机头抬起。为了驾驶过程的安全：当汽车追尾时，尾翼可以起到保险杠的作用，更安全。

我们通常看到一些汽车的后部，也就是说，尾翼安装在行李箱盖的顶部，那么尾翼的作用是什么呢？所谓的“尾翼”通常被称为扰流板，存在于跑车和跑车中。扰流板主要用于降低车辆后部的升力。如果车辆后部的提升力大于前部的提升力，则很容易导致转向过度、后轮抓地力降低和高速稳定性差。然而，当安装扰流板时，风阻也会增加，这要求在安装时必须权衡利弊。

汽车上的扰流板有多种款式，赛车上的扰流板更高，这是为了使气流直接作用在扰流板上，这样气流产生的下压力就不会作用在车身上并抵消其效果，因此扰流板必须安装在远离车身表面的位置。有些乘用车安装在车顶后扰流板上，这样车顶上的一部分气流就被引导通过后窗表面，这样可以降低车辆后部的升力，还可以利用气流来清除后窗表面的灰尘，避免灰尘附着影响汽车后视。汽车尾翼的作用越来越重要。让位移为1。

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一般来说，安装小尾翼不需要去车管所备案，因为小尾翼并不影响车辆的整体结构和外观，也不会对车辆的性能和安全性产生明显的影响。但是，如果你要安装的小尾翼过于夸张或超出了规定的范围，可能会被认为是改装，需要到车管所备案。

另外，安装小尾翼不会被交警抓，但是安装后需要注意以下几点：

确保小尾翼的安装牢固，不会松动或掉落。

确保小尾翼不会影响行车安全，不会遮挡后视镜或影响视线。

小尾翼的尺寸和高度需要符合相关的规定，不要过于夸张或超出规定的范围。

如果小尾翼安装后出现了噪音、震动等问题，需要及时到专业维修店检查维修。

综上所述，如果要安装小尾翼，建议选择正规的品牌和型号，确保安装合理、牢固、安全，这样就不会被交警抓，并且不会影响车辆的行驶安全。

如今，汽车在生活中非常受欢迎，使用汽车也非常方便。如今，许多车主总是热衷于汽车改装。许多车主在得到新车后会给自己的

汽车为什么不能加装尾翼

如今，汽车在生活中非常受欢迎，使用汽车也非常方便。如今，许多车主总是热衷于汽车改装。许多车主在得到新车后会给自己的车加上一条尾巴。一般来说尾部也有一个比较专业的名字叫做扰流板，在跑车和跑车中比较常见。现在，很多喜欢改装的车主也给自己的车加了一条尾巴。

尾部的主要作用是减少尾部的升力。如果后部的举升超过前部，很容易导致转向过度，后轮抓地力降低，高速稳定性差。

现在很多年轻人喜欢偶尔来地板油。随着高速行驶，尾部将发挥更重要的作用。但是现在的车辆基本都是前驱车型，安装尾翼后车身的稳定性得到了有效的提升，但是不能随便安装。如果尾翼的尺寸超过一定的百分比，会导致车尾压力过大，从而导致油耗增加，所以我们在选择时一定要选择与车身协调的尾翼。

尾翼是如何发挥作用的，原理是什么？

大家都知道有一种东西叫做空空气阻力。车速越快，阻力越大。车辆在行驶过程中遇到的空空气阻力可分为纵向、横向和垂直上升三种力。一般车速超过60km/h时，空空气阻力对车辆的影响非常明显。车速过快时，会让车身感觉有点飘，整个车身的稳定性也会变差。为了解决这个问题，尾翼诞生了，它可以抵消部分升力，控制汽车上浮，减少风阻的影响，使汽车行驶接近路面，从而提高行驶稳定性。

根据材质来看，现在市面上的尾翼有三种:一是原厂玻璃钢制作的尾翼，与车身线条比较接近。其次是铝合金的尾部。虽然看似夸张，实际使用效果不错，价格也不是很高，但唯一的缺点就是比较重。最后一种碳纤维做的尾巴也是最好的。这种尾巴不仅有效且重量轻，而且形状美观。现在这种材料大多用于赛车。

但是尾翼对地面的附着力只有在速度比较高的时候才能体现出来。但是在平时，速度很少保持在高速，所以尾翼在平时并没有起到很大的作用，大多数车主还是为了美观而安装。但是，无论出于什么原因，比例都必须与车身相协调。

汽车为啥要换机油

它是机油 润滑系统 的工作液，具有润滑、冷却、密封、清洗等功能。可以说，机油的质量直接影响到发动机的性能和使用寿命。但是为什么要整体换油呢？换油保养的目的是什么？大家来说说吧。

汽车为什么要换机油？

1大家基本都知道机油的润滑作用，但是在润滑过程中，机油会逐渐被消耗，会产生杂质，影响机油的润滑效果，所以需要定期更换。

2冷却也是发动机机油的一个功能。长期使用机油后，冷却效果会降低。

3密封性能好的机械工作效率也会提高。由于油的长期使用和加热，不可避免地会发生化学反应，从而降低其密封性能。

4机油带走了发动机工作时产生的杂质和金属磨损，但不会排除在机体之外，所以这也是机油要经常更换的一个原因。

5机油在使用过程中会逐渐减少。当活塞下降时，气缸壁上会形成一层油膜。当活塞高速工作时，一些油会被吸入燃烧室，与混合气体一起燃烧。

机油具有冷却、润滑、清洁和密封四大功能，对保证发动机的正常运转起着至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，由于高温氧化、机械零件磨损、燃油蒸气腐蚀等因素，机油受到污染。此外，在正常使用中，发动机机油也有一定的消耗。因此，我们应该定期检查油位及其污染程度，这就是为什么我们应该定期更换机油。如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。

机油润滑的作用:机油的主要作用是润滑，可以在发动机金属零件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。清洁:分解发动机使用过程中产生的污泥和沉积物，保持发动机内部清洁。防锈:中和发动机在使用过程中产生的酸化物质，形成防锈防腐层，防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。密封:密封活塞与缸体之间的间隙，使燃油充分燃烧，提高燃油效率。冷却:分散发动机磨损产生的高温，保护发动机的所有部件。通常买车的时候，汽车厂商会随车附上一份汽车保养手册，上面列出了汽车的换油里程，也就是换油周期，大部分汽车都是5000-10000公里。一般达到规定的换油里程后，就要给车换油了。对于一些高档车，当达到换油里程时，车内会出现换油提示。

换油保养的目的是什么？

如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。机油用于润滑活塞、活塞环和气缸。当活塞向下移动时，气缸壁上会留下一层油膜。当车辆减速时，高负压会将部分这种油吸入燃烧室，在燃烧过程中被高温燃烧气体燃烧，就像部分留在气缸壁上的油膜一样。

机油也用于润滑进气门杆，并被吸入燃烧室。高温废气还会燃烧用来润滑排气阀的机油。

随着使用年限和里程的增加，任何一辆车的技术状态都会逐渐变差:车身会失去以前的光泽，紧固件会变得松动，各部分的配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速箱油、冷却液等各种车辆保护液会焦化、结垢、变质、失效，而这些车辆保护液就像人的血液一样，直接为汽车的各个部件提供必需的。

再加上目前交通环境的恶化。城市里拥挤的道路。缓慢的走走停停对发动机和机油来说是最糟糕的。这种情况最容易产生污泥。

机油迅速变质导致汽车无法提速、油耗增加、噪音增大、操控性能下降等。因此，应定期更换各种车辆保护液；

如今，城市道路变得越来越拥挤，石油的缓慢走走停停考验更加严峻。这种情况容易产生油泥，对发动机和机油都不好。

一般换油周期为5000-10000公里，达到规定的换油里程时应进行换油。对于一些高档车，达到换油里程后会出现换油提示。当然，在实际驾驶中，路况、车况、油品质量都会影响换油周期。如上所述，汽车频繁走走停停会加剧发动机磨损和机油污染，因此应缩短换油周期。

定期检查、调整、紧固和润滑车辆的所有部件非常重要！如果平时不注意保养，车子坏了以后修的结果只能是费时、麻烦、费钱。注重保养是保持汽车年轻的最好方法。 汽车为什么不能加装尾翼 汽车为啥要换机油 @2019