快速发展的汽车业,带来了不断创新的各种“神车”,琳琅满目。丰田凯美瑞“兼容并包”的运动和家居风格,成为家喻户晓的车型。弯曲之王昂克赛拉,俨然成了成功者的座驾。在车水马龙的世界里,只有那些真正满足每个人需求的车,才能赢得一席之地。如同福特金牛座。
金牛座的车头采用圆润的线条勾勒出一个简约的前脸造型,整体十分沉稳大气,配合多幅式进气格栅,让车头感觉比较协调。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。外部配置方面,配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。
金牛座配备的是米其林轮胎,前后轮胎标配规格均为235/50 R18,轮圈采用了多辐式设计。
金牛座车尾采用了流畅的线条,看起来比较圆润,排气方面,该车采用了双边共双出的布局,尾灯造型虽然朴素,但内部结构还算精致。
内部布局非常简洁。觉得有很大的提升空间,做工和德系比肩明显处于劣势,看上去很整洁,各种功效按键设置也很合理,本来就觉得味道比较大,没想到第三天开车基本上没什么味道。
太空无关紧要,超级大,怎么说?杯架也可以设计得很合理,杯槽也挺多,前后排伸腿不受任何压力,比福特福克斯后排更强,车内空间更大,手套箱更深,另外,后尾箱更大,一家人长假旅行完全没有压力。
此价格有此舒适性很不错,与丰田亚洲龙相比太过舒适。大雨倾盆,大风大,四扇窗户都开,安全减风阻看得清楚,悬架调校得很好,不软也不硬,调校得适中,真皮座椅足够舒适,支撑力可以,包裹性一般。功率适中,比较充足。 金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,虽然能给人一定的科技感,但将空调等功能的实体按键也整合在了这块大屏内,使得实际操作时不够方便和安全。
方向盘采用了真皮材质包裹,金牛座的方向盘采用了四辐式设计,多功能按键比较丰富,布局也较为合理。金牛座仪表盘采用了双圆环式的设计,信息显示比较清晰,读取也比较方便。
汽车底盘调节很满意,整款车行驶比较平稳,还不错,只是原地打转有点不舒服,重跑高速时没有感觉到飘,刹车系统也很线性。
福特金牛座在刚刚推出时还有一些热度,但随着时间的一步步推进,对手们都在争先恐后的大改设计迎合市场,而这款车一直都没有什么较大的变动。但客观地看这辆车的产品力还是比较均衡的,首先作为商务定位的它在空间方面的表现是不错的,另外在配置方面,它也比较丰富,多出来的诸如远程启动这样的配置也可以一定程度上提升用车的舒适性和便利性。从数据上来看,该车的动力表现自然也是不必担心的。但在整体的设计上,还是略显乏味。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
225/45/r18。金牛座轮毂是铝合金材质的,18寸的参数为225/45/r18,中心孔634,采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小,失衡量与惯性矩小。该轮毂在轻量化的前提下,具有足够的强度、刚度和动态稳定性,与轴、轮胎的可分离性好。
8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。
说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。
既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。
看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。
另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。
总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
3、如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约03巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是21巴,如果热胎时测量的胎压是22巴的话,就须在热胎时增加大约02巴。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)