如何换速腾右侧座椅拉杆

换速腾右侧座椅拉杆步骤如下：

1、打开车门并将座椅推向前方，让座椅背部与前排座位之间留出足够的空间。

2、打开车门并将座椅推向前方，让座椅背部与前排座位之间留出足够的空间。

3、在座椅底部的侧面找到座椅拉杆处，使用扳手或扭力钳拆下原有拉杆旁边的螺丝。

4、取下旧的拉杆后，将新的拉杆安装在相同的位置，并用螺丝固定好。

5、安装固定座，将座椅重新安装回原来的位置。

1、首先将旧的挡杆盖打开，弄到上面去，漏出档杆头的连杆。

2、露出挡杆头的连杆后发现下面有个卡子，使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。

3、然后之后用力向上提拉挡杆球头。

4、球头被拆下来后露出档杆操作杆。

5、将新的档杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住。

6、最后把挡杆套按在挡杆处就可以了。

#选车理由 我之前的车是大众的速腾，本来一直用的都挺好，但是家里添丁进口了，宝宝出生，继续使用速腾就感觉空间，不是那么够，而且有时工作的时候，需要代表公司去接外地的客户，感觉换成迈腾之后更有面子。#最满意 我对这款大众迈腾车最满意的，就是他的稳重的外表，很符合我们八零后上班代步，接待客户的需求。我这次买的迈腾车是黑色的，感觉看上去十分的成熟稳重。#最不满意 我买的这款大众迈腾车有一个稍微不满意的地方，就是在后排的中央有一个突起，而不是平整的，本来是没注意到这个小地方的。是有一次在接客户的时候，坐在后排的客户跟我反馈的。好在我平常只是上下班使用，后排也很少做人。#空间 这一款迈腾车的空间是没得说的，这也是当初我从速腾换到迈腾的理由之一，更加宽敞。我呢个子比较小，当驾驶位挑到合适的驾驶位置时，后排真的是空间超大，两个孩子在后排可以为所欲为的玩。#外观 迈腾的外观，可以说是我最满意的一点啦，简单来说就是很稳重，大气不张扬，很适合平常出去谈工作驾驶感觉，整个车头的设计是有棱有角运动感十足，后面的设计也是比较圆润敦厚。#内饰 这款迈腾车在内饰方面，对于刚从速腾换车过来的我来说，真的是惊喜十足。这款迈腾车的中控台的设计感觉很人性化，前面的视野很好。另外，还有一个很赞的地方，就是他的音响系统非常不错。#动力 我觉得这款迈腾车的动力，可以说是随叫随到超车变道一点都不带拖泥带水的。其实，这款车380的动力根本不用说什么，在同级别的车当中，这个迈腾的动力也是属于佼佼者。#操控 这款迈腾车在操控方面，我觉得也可以操控属于很稳的那种之前，偶尔在高速上开过，在高速上高速行驶的时候方向盘会变沉，当然，这也是为了安全着想，刹车油门都是比较灵活的。#舒适性 我觉得作为一个上下班代步车来讲，这一款迈腾车的舒适性完全合格，说白了上下班开车就是为了舒服，只要座椅调整好了，驾驶还是很有感觉的。空调夏天凉风冬天晚上都是给的非常快。#油耗 油耗方面的话，平常上下班在市区驾驶的时候，我现在能开到10左右。走过几次高速高速，大约能达到65。这车我刚买不长时间，还没有过磨合期过段时间开出来了，估计会降低一点。

速腾后排座椅放倒的方法：打开后备箱，看到这两个东西，一侧一个，拉一下座椅就可以放倒座椅了。

速腾：是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的18T，20和16发动机。