福特金牛座—成熟的标志就是开始追求平稳舒适

福特金牛座—成熟的标志就是开始追求平稳舒适,第1张

每个人对于每辆车都有不同的喜欢程度,随着年龄的增长,褪去年轻的身体,这时候更加注重的就是一个平稳舒适。

这时候一辆外观稳重,开起来舒适的一辆车正是你需要的。

今天要介绍的这款车型就是福特金牛座,从出现到现在一直都是起到一个很重要的位置,在目前的长安福特里面也是最长的一个轿车,超大的空间表现和平稳扎实的底盘调校,让这辆车成为了不少人的选择,下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

福特金牛座外观—稳重中透露着不羁的感觉,外观方面,福特金牛座在设计方面有着不错的样式,质感非常好,大面积的网状进气格栅非常突出,头灯灯组犀利。下方独立的进气口都由饰条包裹。整个前脸充满了肌肉感十足的线条,绝对的美系车典范样式。

来到侧面车身,金牛座的长宽高分别为 501818841506mm,轴距为2949mm。中型车的身份有着同级别上乘的数据表现。车身的线条从头贯穿到尾,非常凌厉。流线型的设计很符合国人审美,质感不错的漆面看起来高级感十足,多幅轮毂样式平和,和车身契合度很高。来到尾部部分,小的尾翼突出了运动感,尾灯的造型呼应了头灯,下方双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计,整个尾部层次感分明,看上去很不错。

福特金牛座内饰—简洁明了,大屏幕吸睛

来到内饰部分,金牛座使用了现在福特家族式的内饰设计,简洁平整的内饰设计让人豁然开朗,分区空调造型照旧,多功能方向盘、液晶仪表盘很是方便,嵌入式中控大屏幕是控制的主要手段,按键和旋钮也简化了很多,操控台位置旋钮换挡节省出了很大的空间,让储物格更加丰富,常用的按键分列周围,整个内饰风格偏实用,没有花里胡哨的装饰,加入了更多方便的配置,很人性化。

福特金牛座动力—行驶质感强,动力表现不错

动力方面,现款的金牛座搭载了20排量的涡轮增压发动机,最大马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,搭配8挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。实际动力表现不错,也是继承了美系车的一贯行驶质感,高速驾驶很舒服。加速应对日常代步来说很充沛了,没有太多激情,非常适合稳重的人来开。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以。福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,可以换255/45/19轮胎,其中245代表245mm的汽车轮胎宽度,45代表45%的汽车轮胎扁平率,R代表子午线轮胎,19代表19英寸的汽车轮毂尺寸。

大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。

外形更加柔和

实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。

车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。

尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。

大屏内饰豪华配置

内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。

从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。

座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。

座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。

20T动力

动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。

福特以销定产

目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。

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2019款金牛座采用德国ContinentaIAI品牌的轮胎,搭载ContiSportContact,尺寸为245/45R19Y。这款轮胎价格在1300元/条左右。(价格仅供参考,请参考实际情况)

轮胎是汽车的重要部件之一。无论轮胎是好是坏,不仅性能会大打折扣,高速行驶还有爆胎的危险。所以轮胎达到一定使用寿命后需要更换。一般金牛座轮胎的使用寿命为2-3年,或者行驶里程为6-10万公里。当然,这只是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。根据驾驶习惯、行驶环境、停车环境等因素,轮胎的具体使用寿命会有所不同。

下面是金牛座轮胎的更换教程。

1确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎,也需要在车辆后方150m以上的距离放置三角标志。然后将轮胎的螺母全部拧出,对角松开螺母,否则会造成轮毂受力不均。

2用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下方,然后慢慢举升车辆,待轮胎悬空后将其拆下。如果贴合牢固,脱不下来,可以用脚力适当踢一下。

3在放下车辆之前,手动固定螺母后放下车辆。最后对角安装螺丝,同时注意对角拧紧的方法。轮胎接触地面后,拧紧螺母。

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