如题,小伙伴们有这情况吗?怠速1分钟以上会出现异常的抖动。转速表正常的,就是抖动,怠速时间短没问题。如题,小伙伴们有这情况吗?怠速1分钟以上会出现异常的抖动。转速表正常的,就是抖动,怠速时间短没问题。 4S怎么答复的? 我的245豪也是这样,新车就有怠速不稳,车身轻微抖动,转速表针小跳动。怠速空档时最明显。现在3万5公里,抖动现象比新车略有增加。在4S店,技师通过仪器测出发动机运转波形有异常现象,但没法解决,只说把这个问题提交厂家等待处理方法。 我刚提的新车就抖动,找4S店,也没搞明白 通病,正品福特,哈哈 我去4s店试驾的也是抖蒙迪欧也抖就因为这个没选这个车 耗到2万,哈哈哈哈哈哈 看来我也要换95了。。。 怪不得北美停止轿车业务了。。。 15万公里清洁节气门是不是有点早呢? 本来这个车就这样。是有抖动。福特的投诉问题其中之一就是发动机抖动。你买的是正品。当然我也一样。现在感觉福特还是造他的皮卡和suv为好。不要搞这些轿车了。会搞死自己的。对轿车的舒适性不够理解。现在感觉金牛座在同级别车内出了空军优势,其他的还真要改善的地方多。 可能节气门积碳多了,找个小店清一下就好了 我冷车正常 问题红绿灯有时就超过2分钟,总不能总熄火吧 我冷车启动会 @2019
2019款福特金牛座启后默认是经济模式。自动变速器有多种驾驶模式,常见的有“经济模式”“运动模式”或“雪地模式”等,若金牛座配备驾驶模式切换,金牛座车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择“雪地模式”,在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。
2019款福特金牛座评价
福特金牛座又换大众蔚揽对比差距车主说了心里话,福特金牛座:外观将就,不好不差,操控很好,福特操控强项。大众蔚揽:舒适模式很舒适,和运动模式还是有点运动,分得比较开,动力够用,速度起来,潜能还有。图集家用商务运动于一身的福特金牛座金牛座论坛汽,这台车在试驾了之后也并不是很运动。
福特金牛座确实是很不错的选择,口碑很不错,这款车算是中大型车了,C级车,比迈腾和帕萨特大一个级别,价格又差不多,性价比很高。金牛座是一款重视沉稳内涵的车型,其内饰设计风格也必然如此,采用的是上深下浅的配色方案,没有过多花哨的视觉设计,有的只是丰富的功能和十分"舍本儿"的用料。现在去的话一定要去看17款,SYNC 3很好用。可以去4S店试驾一下。就个人看法来说,金牛座跟皇冠对比就行了,迈腾帕萨特不考虑。
金牛座是27旗舰,也就是顶配车型、君越28T旗舰,如果想要科技配置丰富的建议还是选择金牛座,而且君越定位为中级车,金牛座为中大型车。金牛座不仅外观大气,内饰也很豪华,2950cm的轴距,空间够大。关键同样的配置这款性价比还是蛮高的,20多万就可以拥有一辆20T豪华版。17款金牛座刚刚升级了配置,金牛座配置水平本来就高,现在买性价比更高了。如果要求比较高的话17款245豪华版跟时尚版或者限量版都是很不错的,可以去店里试驾下,这样比较直观一些。
金牛座,金牛座的空间比迈腾大很多,可能是迈腾推出的时间早了点,不论是乘坐空间,后备箱,还是舒适程度,金牛座都好于迈腾。全新金牛座是B+级轿车(有的说是C级),轴距很长,第二排坐人也不会感觉到很拥挤。而且动力方面20T杠杠滴,油耗也不错。配置性价比都比较高,可以去四儿子店试驾下245时尚版和豪华版的,自己感受下。
新君越挺不错的,车尾和原来完全变了样,也很大气,但是如果说配置、性价比还是金牛座胜出,如果预算有限想选一辆各方面均衡,性价比高的车型,那就选金牛座没错,迈腾的话总觉性价比堪忧,毕竟金牛座和君越可都是C级车了,金牛座的车型比较流行和多样,有15T和27T的款式,不过最看好20T的车型,特别是20T的豪华版,配置已经几近完美,可以试驾一下,金牛座可以给人很好的驾驶体验,强烈推荐。
可以买。福特金牛座之所以在如今成绩非凡,仅靠空间一项亮点并不现实,其在外观、操控、动力方面的表现一样突出,多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。在中型车中,福特金牛座显然更高的性价比。
近年来,福特金牛座的发展突飞猛进,凭借自身前后座包相距宽敞的空间表现,人们“空间第一”的需求获得了的满足,正是由于它的特性,使得它在购车者心中立下不错名声。
但大家的眼光总会越来越刁钻,大家选车时纠结的地方就越多,安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。
福特金牛座在内饰的表现上有些不尽人意。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,门边的些许色彩点缀,看似呈现设计者的用心,但与其整体风格并不匹配。不能否认,上一辆大众迈腾的内饰比福特金牛座更卓越。
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