有谁买过福特途睿欧吗？感觉怎么样？

说道福特汽车，大家最先想到的可能只是它的桥车，比如福克斯，蒙迪欧等等，但是大家知道它的MPV车型途睿欧凭借超大空间优势，在欧洲地区可以说是没有对手，但是在引入国产之后，名声却没有那么响亮了。

从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙。拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了。

不过从价格上来看，1969万-2239万的区间，在国内同级别MPV当中， 属于价格比较高的，这样可能是直接导致销售不高的原因。

除开这里两方面，途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的。

同时，途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感。

动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列20T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备！

总结：

如果你是一个小老板或者刚刚创业的人士，要选一辆车可不是一件容易的事情，既要满足精打细算，同时也要求特别的高，途睿欧或许是一个不错的选择。

纯粹家用车：四驱＞前驱＞后驱——因为首先后驱容易打滑，家用车又不是用来漂移的，其次后驱车后排空间小；四驱稳定性强，安全系数更高——家用车，安全系数＞舒适系数。SUV：能四驱就四驱，后驱SUV尽量别买（后驱SUV很少，只有进口宝马X3，捷豹FPACE，三菱帕杰罗劲畅等少量车）；越野车：肯定四驱，另外驱动方式不用看，而且四驱也要看差速器。运动系车：后驱≥四驱＞前驱，前驱的运动车屈指可数，比较牛逼的是思域TYPE-R、梅甘娜RS、308GTI、leon Cupra、福克斯ST、高尔夫GTI、尚酷R、MINI JCW——而且你发现没有，好的运动前驱车都是小钢炮。爬坡：后驱≥四驱＞前驱，前驱爬坡很累！可以这么说，一辆200马力的没有改装过的86，爬坡可以虐杀300马力以上的思域TYPE-R（看过《头文字D》的都知道，86厉害的是下坡，而不是上坡），就因为86是后驱。为什么五菱宏光设计成后驱？因为买五菱的人都是为了装货，而五菱马力又小，如果设计成前驱，根本爬不动路。雪地用车（东北）：四驱＞前驱＞后驱，还是那个问题，打滑的问题，前驱怕爬坡，后驱怕打滑。雪地爬坡：四驱。前驱特点：弯道容易推头（学名叫转向不足，包括一些前驱向的四驱车也有转向不足的现象，比如大众四驱、奥迪四驱等），爬坡不行，转向和驱动都集中在前轮对前轮负担过大，如果前驱车扭矩过大，容易发生扭力转向，所谓的扭力转向指当车辆急加速或全油门加速时，突然有较大的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴，因为力矩的不同而使方向被拉向一侧，造成车辆行进方向的跑偏，使车辆偏离既定的路线——这种情况最容易在前驱车出现——思域TYPE-R是克服这个问题相当好的车之一，可是思域TYPE-R是经过本田花了无数心血才造就的神车，普通的家用前驱行？这就说明了前驱车的潜力小，包括所谓的神车飞度！在豪华大车中，几乎看不到前驱的身影，当然，如果他继续使用20T发动机，当然无所谓，比如沃尔沃这个最不豪华却翻译成“富豪”的豪华品牌，说真的，沃尔沃富豪和吉利帝豪真的是一家！后驱特点：弯道容易打滑（学名叫转向过度），雪地危险系数很大，但不像前驱车，前驱车，不管再好的车手，爬坡不行就是不行，但是后驱车，普通人开雪地很危险，职业车手或者技术好的人（参考藤原拓海在雪地上开86，而且86还没有ESP等这些玩意）在雪地开后驱就是一种享受！后驱的转向灵活性最好。四驱特点：四驱稳定性最高，起步最快，越野性能最强，在过弯的时候，出弯时可以满油门，所以后驱在出弯时是斗不过四驱的。四驱你要说缺点，有吗？有！四驱的缺点就是，同级别情况下，四驱永远比后驱重，当然，同级别情况下，后驱永远比前驱重（但比四驱和后驱的对比好多了，后驱比前驱稍微重点，但是四驱重就重的多一点）。当然，四驱的乐趣没有后驱足。注：很多工具用车，比如面包车，皮卡，以及很大的MVP，都是后驱车，比如五菱宏光，上汽大通等，因为他们是工作需求，不得不做成后驱，前驱面包车载货根本爬不动坡。注：我见过最大排量的前驱车，是金牛座27T V6（已停产），我见过最猛的前驱车，不是思域TYPE-R，而是雷诺梅甘娜RS。没钱的玩车党想玩车？只能选前驱咯！推荐：标致308S 16T，高尔夫 14T R-Line，福克斯两厢15T，君威GS，马自达3昂克赛拉两厢20L。有点钱的，预算25-40万的，想玩前驱，那么推荐如下：大众高尔夫GTi、大众尚酷R、MINI JCW、福特福克斯ST。有点钱的，预算25-40万的，想玩后驱车，那么推荐如下：宝马320以上，凯迪拉克ATS-L，阿尔法·罗密欧Giulia 20T，捷豹XEL，英菲尼迪Q50L，雷克萨斯IS，宝马1系（进口）120或者125，宝马2系（进口）225，宝马4系（进口）425i，福特Mustang 23T，马自达MX-5，雪佛兰科迈罗。有点钱的，预算25-40万的，想玩四驱，那么推荐如下：奥迪A4L 45TFSI quattro、奥迪S3、大众高尔夫R、福特福克斯RS。便宜车四驱性能向真的很少，还有几个超40万的可以推荐，AMG A45、奥迪S4 前驱（ff），就是发动机的动力直接传递到前轮上，后轮只是被“拖”着跑。这样设计的好处是可以将乘员舱的地板设计得低而平，没有前置后驱所必需的那根传动轴造就的“鼓包”。当然某些前驱车也没有保持这个风范，好比愚蠢的速腾，居然让排气管形成了“鼓包”，后排中间还能乘坐吗？ 前驱的特点是转向不足。别急，实际上，转向不足通常是稳定性较好的代名词，这样不容易在高速转弯时发生侧滑，就算速度高到忽然信心不足，只要收油门就好。但缺点也随之而来，因为布局的原因，当上坡的时候，因为重心后移，前轮附着力下降，更容易发生打滑。所以你雪天坡起的时候，一定要轻油。雪地平路起步，挂二档试试看（实际上这就是某些车子拿来当卖点的“雪地模式”）。 前驱不会侧滑吗？不是。它的侧滑一旦发生，比后驱还要危险。因为它的整体布局使得重心靠前，当高速制动时轴荷前移，后轮容易抱死而引起侧滑，这使得行驶状态很不容易控制，你可能会发现刚才还转向不足的车子忽然就变成了转向过度。不过，也不必太过担心，esp普及之后，这个问题就不复存在。 转弯的时候多给一点油，然后轻拉手刹就可以造成车尾的滑动。这个是最简单的侧滑——实际上绝大多数开民用车的人声称自己掌握的“漂移”就是这个动作。我可以很负责地告诉你，这个不是漂移，漂移的必要条件是反打方向。那个比较难，而且危险，回头再说。 后驱，这就很简单了，后轮驱动嘛。发动机放在前中后就是三种不同的组合。比较便宜的车子，发动机装在前面的，贵一点的保时捷或者法拉利新推的加利福尼亚就变成了中置，更贵一些的好比f1以及多数顶级跑车，就清一色后置了。当然后置的不一定就贵，前置的也不一定更便宜，都有例外。 这里先说前置后驱（fr），这是普通人买得起的民用车里最常见的。它与前驱相比，最大的优点是马力可以做得很大，因为前驱车的前轮同时用作驱动轮和转向轮，使得它无法承受过大的动力，目前通常的做法是低于三百匹。而后驱则拥有天生的前后轴荷均匀分配，三百匹对于后驱跑车只是起步而已，五百匹？或者六百匹？没问题。有些疯狂的美国肌肉车将马力一直增加到一千匹，不晓得他们怎么开的。反正我控制不了，一起步车子就会打转吧。 后驱的驾驶感远超前驱，只有司机和前排乘员的时候配重尤其理想，会呈中性转向或轻微的转向不足，这种驾驶感很好，开惯前驱车的人会立刻觉得车头轻，方向灵活。但侧滑也更容易出现，只要你转向的时候大脚油门，基本可以立时体验后轮失去附着力的感觉。所以，对多数只是代步的司机而言，后驱不是好的选择。 如果你想追求点乐子，后驱是最佳之选。比方前面有个左弯，正常的入弯是在弯心前坚定地踩油门减速，然后左打方向，等车头对准出弯路线时踩油门加速。这是标准的最佳实践。 但如果你的车子能力足够，可以这么开：在“合适”的地方先快速朝右打轮，车头略偏时再迅速朝左打轮，这时车尾会产生向右摆动的趋势，此时深踩油门，反打方向（朝右），你眼前就会出现短暂的奇异景象，世界在发生横向移动！外面的人看起来，你这时就处于一个匪夷所思的状态，车轮明明朝右，但车子却在向左行驶。 四驱。这就更简单了。发动机的动力被传递到四个轮子上，既然后驱都能比前驱承担更大的动力，那么四驱就可以承担比后驱还要大的动力———反正甭管多大除了四也没多少，还可以更好地利用四条轮胎的抓地力，从而在起步时获得绝对优势，对于雪地之类的湿滑地面自然也是得心应手。所以在北欧之类的地方，四驱车占了销售的优势比例。而跑泥地的车子更是清一色四驱车。 在转向特性方面，四驱车会倾向于转向不足。 当然，四驱又分高速低速分时全时，这个按后不表。 最后，简单地来总结一下。假设一家车厂将同一底盘同一发动机的车子生产了三台，分别是前驱，后驱，四驱，发动机能提供四百匹马力，那么： 传动系统的重量是前驱最轻，依次递增。 谁加速比较快？ 加速性能是前驱最慢，依次递增。但跑直线加速第一个冲过重点的未必依照这个顺序，因为最高速度不一定是四驱，说不定后驱更快些，传动损失小的缘故。 跑赛道呢？ 前驱多半是最慢的，后驱和四驱则难分伯仲，需要依驾驶者的偏好和路面情况而定，没有一定的答案。多数情况下我会投后驱的票，因为四驱可以让你稳定地在赛道上走出最佳线路，后驱的侧滑可能会使你损失时间，但也有机会让你更快地对准出弯的方向。而且，对于急弯，恰到好处地使用侧滑比弯前减速更能够保持高转速和不间断的动力输出，此中细节和变数太多，没有一定的答案。 我怎么分辨买来的车是前驱还是后驱的？ 放眼望去，整个市场上你能见到的车子绝大多数都是前驱的。无他，制造与维护的成本是车厂的首要考量。而乘员地板的地平也更加实用。 当然，如果一定要确定，通常宣传页上都会标明。ff，或者“前置前驱”。 坚持后驱的厂家不多，德国厂bmw和m，日本厂toyota的皇冠、锐志，nissan的无限大概是目前市场上能见到的后驱。 如果你对大小不在乎，公共汽车大多是后驱的，开一辆能坐二三十人的车子去上班，堵车的时候还能站起来做运动，是不是很棒！就是停车的时候可能会有些麻烦，有的停车场可能会拒绝你的进入，而另一些停车场你根本就开不进去。 小型跑车四驱的比例很高，可以充分地利用抓地力。但为了提供过弯时的乐趣，通常会将动力分配调校得倾向于后轮，营造出一些转向过度的特性，好比三菱的evo或者subaru的impreza。不过这些车子在尺寸上是紧凑型，价格却跟奥迪a6中级配置的价格相仿，对于不那么重视公路性能的人来说，这显然不是什么好的选择。 但从另一个角度讲，如果你打算短暂地忘记限速，在某些安全的路段尝试一下道路两侧景象变得模糊是什么感觉，这种小型跑车就变成相当具备性价比的选择。与那些比它贵一倍的车子相比亦不遑多让。这就是为什么从伦敦或者盐湖城的飙车群体中个都能找到它们身影的缘故。 audi tt是技术流的绩优生。电磁悬挂，主动转向，与相对粗暴原始的日本车相比，除了我没开过，没什么太大缺点。见倒是见过的，但别人的车子，心再痒也只好悠着点。再说假如只是靠谱地开，tt跟捷达我看也没什么分别，视角更低还更容易托底，保养贵的要死，补个漆的价都能买台计算机。所以这故事告诉我们，钱是个好东西。如果有钱还在抱怨不快乐，必是天杀的装逼犯。 @2019

十二星座最适合开的车？ 白羊座代表车型：宝马

金牛座代表车型：丰田

双子座代表车型：劳斯莱斯

巨蟹座代表车型：保时捷

处女座代表车型：大众

天秤座代表车型：兰博基尼

天蝎座代表车型：梅赛德斯・奔驰

射手座代表车型：斯大林格勒生产的t34-拖拉机

摩羯座代表车型：雪佛兰

水瓶座代表车型：奥迪

双鱼座代表车型：甲壳虫

狮子座代表车型：悍马

十二星座开什么车 白羊座（宝马）

金牛座（丰田）

双子座（劳斯莱斯）

巨蟹座（保时捷）

狮子座（悍马）

处女座（大众）

天秤座（兰博基尼）

天蝎座（梅赛德斯）

射手座（斯大林格勒生产的t34-拖拉机）

摩羯 座（马自达）

水瓶座（奥迪a4）

双鱼 座（红旗） 应该是这个吧。。。。。。

十二星座骑什么车 个人性格、个人爱情与星座之间的关系，相信大家已经看过不少。正如之前所说，每一个星座的人都有着不同的性格特点，而每一辆自行车也有着自己独特的设计灵魂，那么，什么样的自行车适合什么样的星座呢？喜欢研究星座并且热爱骑行的小伙伴们，速度来围观一下吧！

白羊座

白羊座是精力旺盛、活力充沛的星座。性情“横冲直撞”，但纯真的个性里没有杀伤力。他们充满了强烈的好奇心、坚强的意志力，不服输和创新求变的冒险精神；往往将第一视为理所当然，战斗力十足而且洋溢着热情活力的白羊座，可是行动派的人物哦。

SCOTT TRAIL MEN是白羊座的最佳拍档，高调热情的橙色涂装，配备FOX34管径Kashima涂层复古商标贴纸，第四代FIT阻尼系统前叉，SRAM 变速系统，足够你在林道里面“横冲直撞”。

金牛座

金牛座是慢条斯理的星座，凡事总是考虑后再过滤，属于大器晚成型。他们有超人的稳定性，一旦下赌注，就有把握赢。他们喜欢新的理念并会花时间去接触、证明，同时他们对物质和美的追求，也是超人一等。在艺术创作的领域中，不是艺术家就是优秀的鉴赏者。

TREK émonda SLR 9毋庸置疑是金牛座的最佳坐骑。TREK对美的追求也是超人一等，émonda SLR 9具备着低调不浮夸的磨砂黑涂装。配备SHIMANO dura-ace 9070的émonda SLR 9具有最完美的稳定性。

双子座

双子座是变化速度快如风的星座，也是一个很机灵的星座。双子座的人喜欢忙碌和追求新的概念及作事的方法，口才一流、活力充沛、胸怀大志、人缘很好，并且极具语言天份。对事物的思考很快。当然，改变主意也比一般人快。

双子座如多变的SANTA CRUZ，配色永远都是这么的亮骚，它的存在就好像漆黑中的萤火虫一样闪亮出众，粉红色的车架夺目耀眼。而“BRONSON”，避震结构使用的是经典好用的VPP虚拟转点结构，在丛林越野有很不错的表现。

巨蟹座

巨蟹座是一个非常需要爱与安定的星座，表现出来的特征是总感觉缺乏安全感。他们的道德意识很强烈，对欲望的追求也总能适度的停止。有精辟的洞察能力，自尊心也很强，乐意帮助有需要的人，也很享受被需要与被保护的感觉。大部份巨蟹座的人都比较内向、羞怯，但也比较宽容。

配备SWAT（储物空间Storage、水Water、气Air和工具Tool）系统和便携工具的SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 29，无疑是缺乏安全感的巨蟹座的一支“强心剂”，具有最高通过性29寸轮组令你安心通过一切路况。

狮子座

狮子座是讲究气派华丽的星座，他们有冲劲，虽然粗枝大叶，但为人讲义气，也蛮有人缘，同时也是十二星座中最具有权威感与支配能力的星座。狮子座的人，通常有一种贵族气息或是王者风范。他们受人尊重，做事相当独立，知道如何运用能力和权术以达到目的。

PINARELLO F8 弗洛姆涂装版是最适合狮子座的御用战车，只有这闪耀着荣誉之光的环法“黄”才能彰显狮子座无与伦比的王者气息。

处女座

处女座是有点挑剔又追求完美的星座。缺乏信心的个性，常在潜意识里责怪自己不够美好；虽然难免会使心情沉重，但天生的优点就是放得开，不会就此一蹶不振。他们做事一丝不苟，有旺盛的批判精神，是个完美主义者，极度厌恶虚伪与不正当的事。无论年纪大小，都保有一颗赤子之心，充满了对过去的回忆及对未来的梦想。

处女座为何要“黑”？因为只有暗黑涂装的>>

十二星座分别，开什么车！ 。

十二星座最适合的汽车 你好，很高兴帮助你

为你解答问题，疑问

祝你生活愉快，幸福: 喜欢解决问题，也喜欢帮人解决问题；思想敏锐，反应快速，喜欢变化和接受挑战；个性复杂，相当情绪化。优点是具有创新能力，喜欢为人解决困难。缺点是太喜欢挑剔，爱管别人闲事，喜欢把责任往自己身上扛。

十二星座最适合开什么车 最适合十二星座的车 12星座最适合开什么车。下面根据十二星座的性格为大家推荐最具星座代表的座驾，适合十二星座的车是什么呢拭目以待吧。

白羊：捷豹C-X17

对于不管男生女生都直接爽快的羊羊们来说，新鲜事物怎么能缺少你们的加入呢!光是“亚洲首发”，“捷豹汽车史上第一款SUV”这样吸睛的字眼，就已经心头小鹿乱撞了吧!

这款革命性的新车基于路虎揽胜极光的紧凑型轻量化平台打造。车身线条流畅，尾部配备扰流装置，通身撒发出捷豹家族式的设计风格。驱动形式上，除了后驱版本，也引入路虎的全地形反馈四驱系统，赋予车车更好的稳定性及不错的越野行驶性能。当然了，对判答来说，它墨黑色与淡紫色真皮的重叠内饰设计和交互式触摸控制台，也是让人无法拒绝的大诱惑!

金牛：新宝马X5

金牛不管是生活还是事业都喜欢积累的感觉，他们需要已有的肯定作为安全感的来源。那么传承经典有点相同又有点不同的新X5就是绝配了。

新一代X5外观采用了全新的家族式前脸设计，外观与上海车展全球首发的宝马X4概念车有较多相似之处，车身更时尚，更精炼，成功女性也可以驾驭。更重要的是，新车应用了非常多的轻量化设计，相比现款车型重量轻了90kg。内饰的改动不大，只在细节上也有所进化。动力方面，新一代X5xDrive35i搭载最大功率306马力的30T发动机;xDrive50i则搭载最大功率450马力的44T发动机。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

双子：新一代讴歌MDX

灵动多变的双子座本身就是个轻量级，所以选车的时候也多会将目光瞄准日系。而这款经典的SUV自2000年在北美诞生以来，始终以最先进、实用的技术引领潮流，成为业界畅销良心。不但如此，全新讴歌MDX荣获NHTSA五星最高安全评价・

外观方面，新一代MDX采用了“AeroSculpture”的设计理念，这也是讴歌最新的家族式设计前脸。值得一体的是，新一代讴歌MDX将采用更多的轻量化技术，拥有更轻的车身，燃油经济性也因此得到改善。动力方面，新一代MDX搭载全新的35LV6发动机，最大输出功率228kW(310Ps)，最大输出扭矩368Nm。未来也将推出混合动力版本的车型。其实判答觉得，这款车适用于懂车又懂得品味生活的豪华车消费者，虽然本田应该推出排量更低的车型，但是双子们应该不会介意的，是吧

巨蟹：凯迪拉克ATS

犹豫敏感的蟹子最擅长在保守和创新当中徘徊，对于爱车，他们也有独特的眼光和投资方式。这款凯迪拉克入门级豪华轿车正是从样式到性能到性价比都达到了巨蟹们的标准，既能日常代步，还可以小秀神气。

外观方面，凯迪拉克ATS保留了凯迪拉克家族招牌的钻石切割设计，但不再拘泥于棱角和锐度，美国媒体评价说，凯迪拉克ATS拥有相当不俗的运动操控表现，不但车重控制在了1542Kg范围内，还得益于配备的悬挂。动力方面，车展上面市的搭载一款20T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，共推出四款车型。相比宝马3系等同级别对手，ATS个性化的设计与科技感十足的丰富配置可以同时征服男人+女人。

狮子座：奔驰E400LHybrid

霸气的狮子座在选车的时候，当然要挑大众知名品牌，即豪气又好用才是王道。而奔驰的这款新推出的E400LHybird，标志着北京奔驰正式开始在国内生产混合动力车型，不但给出了多一个选项，还让爱车的人既保留了经典，又开发了个性。

动力方面，E400LHybird搭载一台35升V6汽油发动机，最大输出功率为306马力、峰值扭矩370牛・米。与这款汽油发动机搭配是一台最大功率输出为27马力、峰值扭矩249N・m的电动机。在混动系统的作用下，E400LHybird的综合油>>

十二星座适合开什么车 同道大叔 白羊座：别克凯越

的白羊座代表着初生的原始灵魂和感觉，不畏艰难险阻的精神排在第一位是理所当然的，羊儿也不喜欢落于人后，选择稳重的别克凯越会带给白羊多点稳重的感觉。

金牛座：赛欧SL、SLX

不浮夸踏实的牛儿会选择安静踏实的途径去完成每一件事情，而一旦下定决心要完成的事情，是没有人能改变的。赛欧SL、SLX 这两款车是经济型的安全坐轿，最适合金牛座的性格了。

双子座：法拉利

多才多艺的双子座活力十足，人缘又好，开着一只跑车型的车更显得自己魅力十足，法拉利是你的第一首选。

巨蟹座：爱丽舍

巨蟹座较为内向的性格选择车子不需要太过于浮夸，更应该选款跟自己接近的车，爱丽舍外观温和，适合具有母性、体贴的巨蟹座。

狮子座：别克君威

狮子的权威感很重要，开出去的车绝对不能太丢自己的面子，所以选择君威再适合不过了，给人一种宽宏大量的感觉。

处女座：MINI COOPER

MINI COOPER外观优美，是典型的英伦美，即使再爱挑剔的处女座想必对这辆车也挑不出毛病吧，处女开起来透漏出阳光与时尚。

天秤座：赛欧 SRV

现实主义者的天秤座是和平的使者，有着优秀的理解能力和艺术鉴赏力，赛欧 SRV 丰富的内涵很值得天秤座细细去品味。

天蝎座：雪佛兰开拓者

深思熟虑的天蝎外表看起来温柔儒雅，其实内心是波涛汹涌的，雪佛兰开拓者代表着激荡人心，对于天蝎的性格本质更是不谋而合。

射手座：华泰特拉卡

射手座有豁达的人生观，对于万事万物都散发着孜孜不倦的 ，华泰特拉卡 英文有另一个含义就是“全能选手”，更能体现出射手的精神。

摩羯座：羚羊

有时候摩羯为了达成目标，会用一些残忍无情的策略，很重视利益，羚羊这款车务实且经济实惠对于羊儿来说最恰当了。

水瓶座：萨拉毕加索

水瓶是个理想主义者，崇尚自由向往自己理想中的世界，比较吻合萨拉毕加索的理念，仔细观察这款车是创意十足的设计。

双鱼座：雪铁龙赛纳

双鱼总是时刻的沉浸在自己的童话世界里，有时显得优柔寡断，神经质，确实很难理解，雪铁龙赛纳既典雅又高贵，浪漫气质十足，是双鱼的最爱。

12星座最配的车是什么牌子的车 射手座女性适合开的车

射手座女性个性优雅，拥有高远的理想，追求自由和梦想，一种无法抑制的活力和一股奔向自由的 。如果说劳恩斯-酷派的外观设计是一团热情的火，那么它的内部设计与配置则显得别致而优雅，这样的搭配很符合现代女性的内心特征――充满想法，具备时代感，善于思考。当射手座女性开着跑车在绿荫中穿行时，相信酷派能带给你活力和 。

白羊座女性适合开的车

自信的白羊座女性有着坚强的独立生存能力，自我意识和主观意识很强，是一个富有战斗精神的女性。但性格中缺少了温柔的成分。而改款之后有着全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，很适合自信的白羊座女性

金牛座女性适合开的车

新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，它汲取了时尚界的各类设计元素很适合自我要求完美，凡事讲求规则及合理性的金牛座。

双子座女性适合开的车

性格具有两面性，兼具优雅和浅薄，属于热情迅速高涨既而又迅速冷却的双子座适合开符合现代年轻人的生活观念的晶锐。

巨蟹座女性适合开的车

充满幻想的天真而温性多情的巨蟹座适合开可爱、灵巧、奢华、艳丽甲壳虫，女人都梦想自己拥有靓丽的姿色和动感的魔鬼般身材，而甲壳虫便成为了多数女人梦想的化身。

狮子座女性适合开的车

奥迪TT的轻柔造型不仅可以吸引男人，还更多地享受女人对其投入的痴迷目光。但是没有人能比能力很强，十分自信。从不愿扮演次要的“角色”，而要当“主角”的狮子座女性更适合奥迪跑车了。

处女座女性适合开的车

作为年轻女性来说卡罗拉无论是在品牌、综合性能还是实用性方面都是一个不错的选择。而有很强的冒险精神和探求新知的好奇心，但缺乏开拓精神和竞争意识，欠缺大胆尝试的能力的处女很适合开这款中庸型的卡罗拉。

天称座女性适合开的车

天秤座女性是能够很好地平衡理想和现实的中庸主义者，性格稳重、沉着谨慎。坚定地捍卫自己的理想，凡事总要保持平均水准。骐达车内较大的空间不仅仅能携家带口的外出，还能替父母或者家庭搬运超大尺寸的行李，这使得骐达成为中级车中最实用的车型。所以骐达是最适合天称座女性了。

天蝎座女性适合开的车

Yaris雅力士的设计照顾了很多女性车主，平整化地板为该车的后排舒适度增分，很适合个性细腻，性格内向的天蝎座女性。

魔羯座女性适合开的车

可爱的外形，尤其是非常柔性的前灯，让驾车者给人妩媚的感觉。虽然外形还不错，但是有不少美女反而不喜欢这样的车。 POLO拥有德国大众的工艺，动力、操控都有不错的表现，对于外柔内刚的魔羯座来说，没有不喜欢它的理由

水瓶座女性适合开的车

MINI是多少女性的梦中情人，让很多女性记住了它。不用说它的性能如何、出身何处，单从它那巧妙结合了古典与时尚元素的外表，就绝对会让人过目不忘。当然它也是水瓶座女性的梦中情人了。

双鱼座女性适合开的车

性情温柔，易于相处，是一个浪漫而富于幻想的人，对生活充满渴望，但缺乏应变能力的双鱼座女性对宝马Z4却情有独钟。

十二星座未来开的车 12星座与汽车

1 白羊座 热情活力的好斗白羊座VS红/金黄

热情的白羊座，是天生的勇敢斗士。凡事争先，绝不退缩。只要有白羊座人出现，就绝对少不了热情或冲突的场面。白羊座的色彩能量是红色与金**，金**的智慧之光，可以缓和火爆又爱支配他人的白羊遇事冲动的个性。悍马彪悍的外观设计，超强的越野性能，无论是高山雪地，还是沙漠戈壁，在它面前都如同平地。它是汽车中的强者，冒险和征服是它的最爱，把不可能的事情变成事实，便是它仰天长啸的资本，这便是白羊座男人们梦中的坐骑。

2金牛座 稳健固执的可靠金牛座VS红/玫瑰红

稳重诚恳的金牛座，固执起来是十二星座之冠。但其务实与重视经济，物质享受的优雅格调，强调自己所拥有的东西，是非常明确的表现。因此，象征了物质、性与生活态度的红色，就成了金牛座的色彩能量了。一辆红色的奥迪TT可以激励金牛座人慢吞吞的个性，加快脚步，极速飞奔，从而不再固守在自己拥有的小天地里。

3双子座 花心多变的聪明双子座 VS天蓝/橙色

天赋聪颖的双子宝宝，是天生的好奇宝贝，能够透过灵敏的反应，快速吸取新知，并能将消息传递出去，尤其是茶余饭后的口水聊天战。也正因如此，双子座人是擅长将喜好表现，却不会将情感外露。所以，代表内在爱自己的橙色，和帮助真实表达内在想法的天蓝色，就成了双子座的色彩能量了，选择这个颜色的汽车，可促使双子座稳定地看待自我内心世界，而不至于招摇过了头。 玛莎拉蒂，来自意大利的传统名门，带着浓厚的地中海气息，不管经历何种变故，依然坚持着自己的美丽，在保持自身固有风韵的同时，不断地追逐着流行趋势。美是根，动是本，在风雨与彩虹间，誓将动感与美丽进行到底。

4巨蟹座 敏感柔情的依赖巨蟹座VS白色/银色

温和却有个性的巨蟹座，是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹。情绪多变，善感易怒，却又容易因为善解人意而得到原谅。不过，喜欢照顾他人的巨蟹，其实心有千千结，可不是那么容易化解的。因此，选择一辆白色或银色的车，让自己透明和坦白，把心胸打开，你就会发现世界的广阔和自我的执着了。 蟹儿与沃尔沃在安全与自我保护方面的看法不谋而合，对于核心价值观的共同看法以及新加载的 、活力、超强吸引力等元素，再加上驾驭的愉悦感和拥有汽车的真正感觉，沃尔沃怎能不成为蟹儿心中的至尊之宝。

5狮子座 自信宽宏大量的狮子座VS亮黄/黑

像个国王般的狮子座，是一个充满热能量、又沉稳大气的星座。高瞻远瞩，具领袖气质，是锐气和勇气的结合体，天生具备卓越的创造力。所以黑色或**的轿车是最适合狮子座的了。 比亚迪F6是比亚迪的高级车型，曾获得第十二届上海国际汽车工业展览会最佳首发新车。比亚迪F6集世界名车之大成，博采众长，浑然天成，自成一体。整体车身给人更为沉稳与宽大的感觉，有如狮子座成功内敛的领袖气质。鹰眼式前大灯和深U形前脸设计，使整车显得倍感优雅与动感。

7天秤座 永远追求和谐与平衡的天秤座VS黄/金色

天秤座人的好面子与客气，是十二星座之冠。天秤座需要真正发自内心的喜欢自己，而减少批判自己与他人，多制造一些快乐，因此，柔和的**和皇族气派的金色汽车就是天秤座的首选了。

宾利雅致来自英伦的豪门绅士，高贵的血统、至尊的品质，极尽奢侈腐化之能事，工艺之精湛、性能之卓越、驾乘感觉之豪迈，是所有的汽车品牌都无法与之比拟的。多少年来，宾利一直雄踞着高性能豪华车的霸主地位，并成为英女王50周年庆典的专用坐驾。

8天蝎座 顽强意志和坚韧精神的天蝎座VS黑色/深紫红

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