前驱、后驱和四驱到底选哪个？

纯粹家用车：四驱＞前驱＞后驱——因为首先后驱容易打滑，家用车又不是用来漂移的，其次后驱车后排空间小；四驱稳定性强，安全系数更高——家用车，安全系数＞舒适系数。SUV：能四驱就四驱，后驱SUV尽量别买（后驱SUV很少，只有进口宝马X3，捷豹FPACE，三菱帕杰罗劲畅等少量车）；越野车：肯定四驱，另外驱动方式不用看，而且四驱也要看差速器。运动系车：后驱≥四驱＞前驱，前驱的运动车屈指可数，比较牛逼的是思域TYPE-R、梅甘娜RS、308GTI、leon Cupra、福克斯ST、高尔夫GTI、尚酷R、MINI JCW——而且你发现没有，好的运动前驱车都是小钢炮。爬坡：后驱≥四驱＞前驱，前驱爬坡很累！可以这么说，一辆200马力的没有改装过的86，爬坡可以虐杀300马力以上的思域TYPE-R（看过《头文字D》的都知道，86厉害的是下坡，而不是上坡），就因为86是后驱。为什么五菱宏光设计成后驱？因为买五菱的人都是为了装货，而五菱马力又小，如果设计成前驱，根本爬不动路。雪地用车（东北）：四驱＞前驱＞后驱，还是那个问题，打滑的问题，前驱怕爬坡，后驱怕打滑。雪地爬坡：四驱。前驱特点：弯道容易推头（学名叫转向不足，包括一些前驱向的四驱车也有转向不足的现象，比如大众四驱、奥迪四驱等），爬坡不行，转向和驱动都集中在前轮对前轮负担过大，如果前驱车扭矩过大，容易发生扭力转向，所谓的扭力转向指当车辆急加速或全油门加速时，突然有较大的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴，因为力矩的不同而使方向被拉向一侧，造成车辆行进方向的跑偏，使车辆偏离既定的路线——这种情况最容易在前驱车出现——思域TYPE-R是克服这个问题相当好的车之一，可是思域TYPE-R是经过本田花了无数心血才造就的神车，普通的家用前驱行？这就说明了前驱车的潜力小，包括所谓的神车飞度！在豪华大车中，几乎看不到前驱的身影，当然，如果他继续使用20T发动机，当然无所谓，比如沃尔沃这个最不豪华却翻译成“富豪”的豪华品牌，说真的，沃尔沃富豪和吉利帝豪真的是一家！后驱特点：弯道容易打滑（学名叫转向过度），雪地危险系数很大，但不像前驱车，前驱车，不管再好的车手，爬坡不行就是不行，但是后驱车，普通人开雪地很危险，职业车手或者技术好的人（参考藤原拓海在雪地上开86，而且86还没有ESP等这些玩意）在雪地开后驱就是一种享受！后驱的转向灵活性最好。四驱特点：四驱稳定性最高，起步最快，越野性能最强，在过弯的时候，出弯时可以满油门，所以后驱在出弯时是斗不过四驱的。四驱你要说缺点，有吗？有！四驱的缺点就是，同级别情况下，四驱永远比后驱重，当然，同级别情况下，后驱永远比前驱重（但比四驱和后驱的对比好多了，后驱比前驱稍微重点，但是四驱重就重的多一点）。当然，四驱的乐趣没有后驱足。注：很多工具用车，比如面包车，皮卡，以及很大的MVP，都是后驱车，比如五菱宏光，上汽大通等，因为他们是工作需求，不得不做成后驱，前驱面包车载货根本爬不动坡。注：我见过最大排量的前驱车，是金牛座27T V6（已停产），我见过最猛的前驱车，不是思域TYPE-R，而是雷诺梅甘娜RS。没钱的玩车党想玩车？只能选前驱咯！推荐：标致308S 16T，高尔夫 14T R-Line，福克斯两厢15T，君威GS，马自达3昂克赛拉两厢20L。有点钱的，预算25-40万的，想玩前驱，那么推荐如下：大众高尔夫GTi、大众尚酷R、MINI JCW、福特福克斯ST。有点钱的，预算25-40万的，想玩后驱车，那么推荐如下：宝马320以上，凯迪拉克ATS-L，阿尔法·罗密欧Giulia 20T，捷豹XEL，英菲尼迪Q50L，雷克萨斯IS，宝马1系（进口）120或者125，宝马2系（进口）225，宝马4系（进口）425i，福特Mustang 23T，马自达MX-5，雪佛兰科迈罗。有点钱的，预算25-40万的，想玩四驱，那么推荐如下：奥迪A4L 45TFSI quattro、奥迪S3、大众高尔夫R、福特福克斯RS。便宜车四驱性能向真的很少，还有几个超40万的可以推荐，AMG A45、奥迪S4 前驱（ff），就是发动机的动力直接传递到前轮上，后轮只是被“拖”着跑。这样设计的好处是可以将乘员舱的地板设计得低而平，没有前置后驱所必需的那根传动轴造就的“鼓包”。当然某些前驱车也没有保持这个风范，好比愚蠢的速腾，居然让排气管形成了“鼓包”，后排中间还能乘坐吗？ 前驱的特点是转向不足。别急，实际上，转向不足通常是稳定性较好的代名词，这样不容易在高速转弯时发生侧滑，就算速度高到忽然信心不足，只要收油门就好。但缺点也随之而来，因为布局的原因，当上坡的时候，因为重心后移，前轮附着力下降，更容易发生打滑。所以你雪天坡起的时候，一定要轻油。雪地平路起步，挂二档试试看（实际上这就是某些车子拿来当卖点的“雪地模式”）。 前驱不会侧滑吗？不是。它的侧滑一旦发生，比后驱还要危险。因为它的整体布局使得重心靠前，当高速制动时轴荷前移，后轮容易抱死而引起侧滑，这使得行驶状态很不容易控制，你可能会发现刚才还转向不足的车子忽然就变成了转向过度。不过，也不必太过担心，esp普及之后，这个问题就不复存在。 转弯的时候多给一点油，然后轻拉手刹就可以造成车尾的滑动。这个是最简单的侧滑——实际上绝大多数开民用车的人声称自己掌握的“漂移”就是这个动作。我可以很负责地告诉你，这个不是漂移，漂移的必要条件是反打方向。那个比较难，而且危险，回头再说。 后驱，这就很简单了，后轮驱动嘛。发动机放在前中后就是三种不同的组合。比较便宜的车子，发动机装在前面的，贵一点的保时捷或者法拉利新推的加利福尼亚就变成了中置，更贵一些的好比f1以及多数顶级跑车，就清一色后置了。当然后置的不一定就贵，前置的也不一定更便宜，都有例外。 这里先说前置后驱（fr），这是普通人买得起的民用车里最常见的。它与前驱相比，最大的优点是马力可以做得很大，因为前驱车的前轮同时用作驱动轮和转向轮，使得它无法承受过大的动力，目前通常的做法是低于三百匹。而后驱则拥有天生的前后轴荷均匀分配，三百匹对于后驱跑车只是起步而已，五百匹？或者六百匹？没问题。有些疯狂的美国肌肉车将马力一直增加到一千匹，不晓得他们怎么开的。反正我控制不了，一起步车子就会打转吧。 后驱的驾驶感远超前驱，只有司机和前排乘员的时候配重尤其理想，会呈中性转向或轻微的转向不足，这种驾驶感很好，开惯前驱车的人会立刻觉得车头轻，方向灵活。但侧滑也更容易出现，只要你转向的时候大脚油门，基本可以立时体验后轮失去附着力的感觉。所以，对多数只是代步的司机而言，后驱不是好的选择。 如果你想追求点乐子，后驱是最佳之选。比方前面有个左弯，正常的入弯是在弯心前坚定地踩油门减速，然后左打方向，等车头对准出弯路线时踩油门加速。这是标准的最佳实践。 但如果你的车子能力足够，可以这么开：在“合适”的地方先快速朝右打轮，车头略偏时再迅速朝左打轮，这时车尾会产生向右摆动的趋势，此时深踩油门，反打方向（朝右），你眼前就会出现短暂的奇异景象，世界在发生横向移动！外面的人看起来，你这时就处于一个匪夷所思的状态，车轮明明朝右，但车子却在向左行驶。 四驱。这就更简单了。发动机的动力被传递到四个轮子上，既然后驱都能比前驱承担更大的动力，那么四驱就可以承担比后驱还要大的动力———反正甭管多大除了四也没多少，还可以更好地利用四条轮胎的抓地力，从而在起步时获得绝对优势，对于雪地之类的湿滑地面自然也是得心应手。所以在北欧之类的地方，四驱车占了销售的优势比例。而跑泥地的车子更是清一色四驱车。 在转向特性方面，四驱车会倾向于转向不足。 当然，四驱又分高速低速分时全时，这个按后不表。 最后，简单地来总结一下。假设一家车厂将同一底盘同一发动机的车子生产了三台，分别是前驱，后驱，四驱，发动机能提供四百匹马力，那么： 传动系统的重量是前驱最轻，依次递增。 谁加速比较快？ 加速性能是前驱最慢，依次递增。但跑直线加速第一个冲过重点的未必依照这个顺序，因为最高速度不一定是四驱，说不定后驱更快些，传动损失小的缘故。 跑赛道呢？ 前驱多半是最慢的，后驱和四驱则难分伯仲，需要依驾驶者的偏好和路面情况而定，没有一定的答案。多数情况下我会投后驱的票，因为四驱可以让你稳定地在赛道上走出最佳线路，后驱的侧滑可能会使你损失时间，但也有机会让你更快地对准出弯的方向。而且，对于急弯，恰到好处地使用侧滑比弯前减速更能够保持高转速和不间断的动力输出，此中细节和变数太多，没有一定的答案。 我怎么分辨买来的车是前驱还是后驱的？ 放眼望去，整个市场上你能见到的车子绝大多数都是前驱的。无他，制造与维护的成本是车厂的首要考量。而乘员地板的地平也更加实用。 当然，如果一定要确定，通常宣传页上都会标明。ff，或者“前置前驱”。 坚持后驱的厂家不多，德国厂bmw和m，日本厂toyota的皇冠、锐志，nissan的无限大概是目前市场上能见到的后驱。 如果你对大小不在乎，公共汽车大多是后驱的，开一辆能坐二三十人的车子去上班，堵车的时候还能站起来做运动，是不是很棒！就是停车的时候可能会有些麻烦，有的停车场可能会拒绝你的进入，而另一些停车场你根本就开不进去。 小型跑车四驱的比例很高，可以充分地利用抓地力。但为了提供过弯时的乐趣，通常会将动力分配调校得倾向于后轮，营造出一些转向过度的特性，好比三菱的evo或者subaru的impreza。不过这些车子在尺寸上是紧凑型，价格却跟奥迪a6中级配置的价格相仿，对于不那么重视公路性能的人来说，这显然不是什么好的选择。 但从另一个角度讲，如果你打算短暂地忘记限速，在某些安全的路段尝试一下道路两侧景象变得模糊是什么感觉，这种小型跑车就变成相当具备性价比的选择。与那些比它贵一倍的车子相比亦不遑多让。这就是为什么从伦敦或者盐湖城的飙车群体中个都能找到它们身影的缘故。 audi tt是技术流的绩优生。电磁悬挂，主动转向，与相对粗暴原始的日本车相比，除了我没开过，没什么太大缺点。见倒是见过的，但别人的车子，心再痒也只好悠着点。再说假如只是靠谱地开，tt跟捷达我看也没什么分别，视角更低还更容易托底，保养贵的要死，补个漆的价都能买台计算机。所以这故事告诉我们，钱是个好东西。如果有钱还在抱怨不快乐，必是天杀的装逼犯。 @2019

优点：除了油耗和外观，其他都非常满意

缺点：不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,27旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!

外观：外观中庸,宜家宜商!

内饰：很大 米白色很漂亮

空间：这个车空间真不错，感觉比我之前的A6还要好。

配置：可以了，这个价位金牛旗舰还是不错的，最不满意的就是系统，长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3，特别是像我们买了旗舰的，我们首批车主对这款车是更有发言权的，Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿，就看长安福特有没有心了！

动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！

操控：方向盘转向很轻松，自动巡航很省力，包括驻车，自动停车，科技性很高

油耗：一开始很高，但是还是能接受，开了一段时间以后，开高速不堵车可以开到8到9个油之间，城市里最低只能保持到115就不行再底了

舒适：隔音效果很好，音响很不错，大轮毂扁平胎还是感觉得到！座椅功能上绝对高级！皮质不是太软，美系范座椅舒适性：靠背竟然分三段可调，牛逼啊！侧翼可调真是俺们瘦子的福音，终于有包裹性了有没有啊！全部带加热通风按摩！反正虽然皮质不见得多好，还会起皱，但功能性满分，个人没开过座椅功能性更强的车，n项调节。噪音控制：隔音效果不是盖的，真不是盖的！前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的！空调：这是三区还是4区恒温空调？反正功能性和空调效果都没得说，要是b柱还有出风口就满分了！哈哈，要求过分了！行驶舒适性：低速表现我很满意，但是120以上的表现有点掉链子，140巡航时方向盘紧致感下降，小震动明显，开得容易胳膊酸

优点：空间，很大，很舒适

缺点：最不满意的大灯，大灯，大灯！哎

外观：外观沉稳大气，适合我的年龄！

内饰：内饰用料不错，但是设计感不强，豪华感一般吧。

空间：后宽敞

配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。20入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。

动力：发动机很好，噪音小，动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。

操控：福特这方面还是比较让人满意，转向灵敏，没有虚位

油耗：目前没过磨合期还，只开了400公里左右，真心费油，几乎每次出门都要加一次油

舒适：开起来挺爽的 隔音效果很好

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例，其官方指导价为248900元，据了解目前天水市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9111元，购置税22027元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是281888元。

金牛座前脸呈现出简约的设计风格，同时多幅式中网采用镀铬饰条进行装饰，看起来简洁干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车还饰以棕色仿木纹饰条，再搭配饰条，商务车注重营造内饰大气的感觉。此外，该车标配了前排手机无线充电、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。

金牛座的车身尺寸达到501818841506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？

所以金牛座第一步就已经输了， 作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。

1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸502318661462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且价格也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。

2：优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸492418831453、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是20T&10AT的纵置后驱系统。

3：优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸492518641477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。

福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型20T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢？

总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的，福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。

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福特金牛座定位为中型轿车，但是整车尺寸很大，基本能够达到中大型轿车水平，车长5018mm，已经超过了5米，宽是1884mm，轴距是2949mm，已经接近3米，另外金牛座的整体价格水平在中型车范围，2289万到2889万之间，并且有一定的优惠，基本在2万左右，金牛座整车配置比较高，入门车型配置已经够用，次低配车型配置已经非常全面，可以根据个人的用车需求进行选择

福特金牛座整体的外观使用了家族式设计，外观尺寸很大，已经超过5米，整车气场很强大，经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感，侧身一条腰线贯穿车身，非常简洁大气，有很强的商务感

福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变，中控屏换成了流行大屏设计，取消了大部分功能实体按键，整体行车信息和大部分功能操作，都能在中控屏上操作， 科技 感和 时尚 感很不错，换挡方式采用了旋钮式设计，整体的豪华感和高级感很突出，内饰的做工用料还不错，运用了真皮和大量的软性材质，整体配置非常丰富，还是很有竞争力的

福特金牛座整体的空间表现很突出，乘坐舒适性很高，并且行驶有一定的高级感，动力方面搭载了20t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力很充沛

，百公里加速85秒，在同级别车型中表现还不错，有一定的竞争力

总结：福特金牛座整体的空间表现不错，动力很充沛，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的

长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属，以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”，作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺，就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几，也还是大把人更愿意选德系选手。不过，最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时，你也许可以好好看完以下的文字，好好认识一下金牛座。

在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时，耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉，添加了一些国人喜欢的元素，“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等，都出现在首次引进的金牛座Vignale车型，简单来说就是高端定制车型。如果你知道，在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱（金牛座在欧洲没有Vignale版本），你可能也会叹一句，长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

金牛座的设计师，大概是非常矛盾而又纠结的，既想保持纯正的美式风格，又想跟上时代的脚步，因此在设计内饰的时候，给金牛座加入了浓厚的商务气息之余，还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显，更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统，一句“你好，福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说，阻尼质感良好的实体按键，在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

美系车的实在，体现在用料的扎实，这对我来说，比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好，通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等，加上替代过去SONY音响的B&O，都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别，但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全，这台顶配车型还配备了360度全景影像系统，更是具备自动泊车入位/驶出功能。

“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一，但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措，但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重，尽管D挡起步反应会有点小慵懒，但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜，8AT变速箱的表现可圈可点，换挡逻辑清晰，反应足够聪明。来到高速以后，D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格，即使切换到S挡再给一脚地板油，它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感，如太极剑法，轻灵柔和，绵绵不断。

也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道，金牛座从2015年进入中国以来也一直低调，但它的细节、用料以及档次却是实实在在的，作为一款偏商务的中级轿车，“稳”也许是金牛座最擅长的，也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

这车很美国，争议不小，既有许多意外惊喜，又有不少哭笑不得。

建议先租来玩一段时间，再做决策。

至于怎么养？凭良心讲，一要有闲，二要有钱，三是不要听张三李四的话，独自一个人开心地顽。

不知道，卖不起

金牛座的简介 金牛座的毕宿亮星排列呈V字形结构，又称为金牛座V字，其中橙红色的毕宿五是天空上少数的一等星之一，它和双子座的北河三、御夫座的五车二、小犬座的南河三、大犬座的天狼星、猎户座的参宿七共同组成冬季六边形。 传统上代表牛角之一的五车五是金牛座与御夫座共同拥有的。金牛座肉眼可以看到两个疏散星团：昴星团和毕星团。金牛座中最有名的天体，就是“两星团加一星云”。 连接猎户座γ星和毕宿五，向西北方延长一倍左右的距离，有一个著名的疏散星团――昴星团。眼力好的人，可以看到这个星团中的七颗亮星，所以我国古代又称它为“七簇星”。昴星团距离我们450光年，它的半径达13光年，用大型望远镜观察， 可以发现昴星团的成员有280多颗星。另一个疏散星团叫毕星团，它是一个移动星团就位于毕宿五附近，但毕宿五并不是它的成员。毕星团距离我们143光年，是离我们最近的星团了。毕星团用肉眼可以看到5、6颗星，实际上它的成员大约有300颗。

金牛座一的介绍 金牛一的代表意象是“表现”。这就像人类的孩童时期，开始会运用自己真正的力量，来将脑中的想法化为具体行动。此外，这时期的小孩也已学会了架构实体，开始能够自己找出切实可行的方法，这些都是他们展现自我的方式。

金牛座一的简介 这八天好比就读小学的孩子，在大型的社会组织中不断发展自己独特的人格。在日常生活中，他们不断遭遇到追求权力、沟通、自主、妥协、抵抗等问题，并想办法加以解决，而他们的性格也于此逐渐成形。这一周出生的人是很顽固的实际主义者，也是众区间中最有力量的一群人。一旦他们有某种想法或计划时，就一定会坚持到完成才肯停手。金牛一的人自始至终都坚信自己的计划会成功，而通常他们的想法也确实颇具潜力。金牛一的人有喜欢表现，或将脑中想法具体成型的倾向，常常运用在事业及组织方面，以及建立和经营家庭。这些人天生特别有组织能力，尤其在架构阶级性组织方面的表现更是杰出。他们对工艺极有天份，也喜欢探讨事物运作的原理和过程，常常会把东西拆开来，然后再组装回去。同时，他们这种爱好分析的兴趣也表现在艺术、财务与机械各方面。金牛一的人天生有不错的领导能力，不过，他们的领导欲望是源自于想藉由众人的努力来实践自己的理想，而不是驾驭别人的 。他们较喜欢「坐统江山」，却不喜欢「马上得天下」的争权过程，或花费力气去开创一片新天地。金牛一的人又是顽固的金牛座中最死脑筋的，要说服他们改变自己，恐怕比登天还难，除非你能让他们相信，改变自己以后，一定会得到极大的好处。金牛一的人不论当上司或同事都很成功，因为他们很有外交手腕，也很了解同事的需求。他们在工作上的表现也常常反映在家庭生活中，成为家庭的保护者和支持者。金牛一的老板十分强调员工间必须和谐相处，还要有团队精神。他们不喜欢勾心斗角，也不能被鄙视、轻忽。这些人通常很有办法摆脱麻烦，只是有时不免会退缩，或陷入沮丧中。同样地，在与人交往时，如果他们的好意不被别人接受的话，也会使他们退缩、苦恼，还会让他们实行计画的能力大打折扣。这一周出生的人最好学着别将所有不顺遂怪罪到自己身上，即使不能获得认同，也千万不要认为别人背叛他们而沮丧难过，这样，他们才会更有效率。金牛一的人极端重视物质和感官享受，举凡性、食物、舒适的环境、运动和各种娱乐，都是他们维持身心健康的基本条件。亲近这类型的人最好的方法，就是跟他们一起从事一些日常的健身活动，像慢跑、游泳、回力球或网球，都是不错的选择。这类活动有助于建立两人的互信关系，让双方敞开心胸，分享彼此的秘密。虽然金牛一的人通常都知道，一旦到达了身体的极限就要停止，但他们还是常常沉溺于这些享乐而无法自拔，因此而危害了他们的健康。还有，他们面对美食时，常无法克制自己，所以可能会出现超重、酗酒、胆固醇太高等身体失调的问题。金牛一的人自认为是能干、稳定、不无病 的人，然而事实上，他们却是多愁善感、情绪化，并且有夸大的倾向。如果他们能修正自我认知来面对现实，将可避掉许多问题。而能不被金牛一冷若冰霜的外表所欺骗、又十分了解他们的人，都知道他们其实很脆弱、敏感，甚至使人忍不住想去保护他们。这一周出生的人常被批评不够冷静，特别是当他们身负重任在为别人争取利益的时候，所以常会被讥笑为「爱现大王」。碰到这种情况时，金牛一的人最好只专注于议题上，把个人的主观想法抛在脑后，才是与同事维持良好关系的最佳方式。换句话说，金牛一的人，应尽量避免到处吹嘘自己的慷慨大度和热心助人，而只用行动来表示。若老是一副沾沾自喜、万事通的姿态，只会徒遭别人的白眼而已。跟金牛一的人相处，绝对别跟他们正面起冲突。比较好的办法，是用感性的方式引起他们追求情感与和谐的共鸣。在美好的气氛中动之以情，要比争吵、互揭疮疤的方式更能促进沟通。由于金牛一的人喜欢主导全局，把所有责任往自己肩上扛，所以宁静的家居生活能让他们完全放松心情，而如果有必要，他们也愿意付出一切代价来保护这>>

关于金牛座的所有资料 金牛座简介金牛座出生日期：4月21日-5月21日

金牛座是很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动。在性格上则比较慢热，对工作、生活、环境都需要比较长的适应期。金牛座又往往是财富的向征，他们在投资理财方面常常有很独到的见解。金牛座的男人往往有大男人的倾向，而金牛女生则喜欢打扮自己，谁让金牛的守护神是维纳斯呢？

金牛座特性关键词：金钱

象　　征：公牛

四象性：土

掌管宫位：第二宫

阴阳性：阴性

最大特征：财富

主管星：金星

颜　　色：粉色

三方官：固定

掌管身体：颈项和喉咙

珠　宝：翡翠、玉

幸运号码：6

金　属：木

金　　句：有钱我最大

求有关金牛座的简介，用英语说得 Taurus is ruled by Venus, the constellation Taurus is conservative, do not like change, stability is his attitude towards life Taurus will not impatient impulses, only patience, who endure to be guided precisely to their portrayal, and they are very stubborn, when we decide to do, do not want to make any changes Due to lack of security, unemployment is most afraid of the problems faced by Taurus, which means they lose the focus of life Taurus men have the potential of male tendency, at home, not to speak, but the dignity of great importance; Taurus women on the one hand talk about reality, but it is also loved dressing up as the patron saint of Taurus is the embodiment of love and beauty Wiener Sri Lanka They usually are slow-type Taurus

Will spend some time to adjust to a relationship, a job, an environment, but to adapt, they rarely change their own, unless it is forced Taurus has artistic, with a high artistic taste and appreciation, but also natural gourmet Advantages: full of passionately devoted patience to work with artistic talent down to earth in the end there are plans to adhere to a regular life, reliable Cons: stubborn too possessive, jealous stick to the rules too much too cautious, lacking the courage of innovative ideas

Features

Eloquent and articulate, abnormal thinking, agile, quick thinking, but too often make you irritable, impatient You will have the romantic and ironic sense of humor and can be eloquent Good munication has a very flexible wa>>

金牛座性格描述 金牛座的男人

性格保守且沉稳的金牛座男生，如同归隐诗人般追求安稳恬静的田园生活。其生活节奏趋于缓慢且有条有序，你们不希望任何人扰乱自己的步伐节奏。不管是物质还是感情，现实主义的你们总是以“可靠”作为自己一切的衡量标准。

你的他是金牛座的吗？恭喜你啊！你真是太幸运了，没任何星座的男人比金牛座的男人更适合做老公了（就实际的观点来说）。

金牛座的男人做事向来不急躁，谈恋爱当然也不会！他不会见你一面，就莽莽撞撞的投进爱情的陷阱。当他看中一个女孩之后，他会观察很久再决定到底要不要追求。我有个高中同学嫁了个金牛座的老公，他们是大学的同学，其实早在大一的时侯他就对她很有好感，却硬是整整观察了三年才展开追求。那时侯他已经对他从小到大的经历，以及家庭背景，有相当的了解了。

如果你因此而以为金牛座的人太实际，太不罗曼蒂克了，那你可就错！当他一旦打定主意，他将采取一切温柔又甜蜜的方式，高级的餐馆、精致的礼物、送你上下班，这些一样都不会少。

金牛座的浪漫既不空洞，也不会太过 ，他不是那种满嘴甜言蜜语，实际上什么都不曾为你做的男人。也不是那种整天粘着你，一分钟也不肯离开你的男人。金牛座男人的浪漫方式会让女生很有安全感，那是一种介于情人与父亲之间的感觉，像是一副可以依靠的肩膀，让人觉得温暖而舒适。怎么样？很令人响往吧？那么你得先通过他的审核才行。

你要记得，金牛座的男人绝不会喜欢一个高谈阔论，行为开放的女子，他要的是一个端庄的淑女，一个贤妻良母的女人。他可不想浪费时间玩 的恋爱游戏。所以！如果你是个新女性主义的女孩，你就可能不太适合他了。你是不是愿意为了爱情而收敛一点呢？跟他在一起的时侯，尤其在他的朋友面前，不要不停的发表意见，非必要的时侯，最好少开口，保持微笑，端庄的坐在他的身旁。他会不时的回头看看你，而且，以后他会很喜欢带你一起出席社交场合。

当他向你求婚的时侯，他一定已经对你们的未来做好了完整的计划。至于怎么买房子，如何存钱，以及他目前的财务状况，他都会让你有所了解，你不会满心的惶恐不安，通常金牛座的男人会让你很有安全感的走进结婚礼堂。

从结婚的第一天开始，请不要再作风花雪月的爱情梦，金牛座的婚姻生活是稳定而实际的，请你要把时间花在为他准备一个温暖舒适的家，而不是作梦和闹情绪上面。

你放心，他不会要你作一个整天忙碌，累得像个黄脸婆一样的妻子，他会尽力给你最好的生活条件，只是，拜托你，当她忙了一天之后，给他一个温暖的窝，不要在他面前叽喳喳聒噪不休。

多数时侯金牛座的男人不会把太多工作上的情绪带回家，你在跟他谈恋爱的时侯就该发现这一点了，当他在外面受到挫折，或是工作进行不顺利，心情不好的时侯，通常他会扳着一张脸，一句话也不说。你最好帮他冲杯热茶，把沙发垫子放好，让他安安静静的休息一下。

金牛座男人的个性是实际而勤勉的，他不会被情绪左右得太久。至于你的情绪，你最好也能学着自己处理。婚后的他可能会把心思都放在工作上，而无法细心的体会你的心情。不要小孩子气的认为他不爱你了，想一想，他一切的努力不全是了你们美好的将来吗？女人总不能一辈子追求浪漫的爱情嘛！

对于金牛座的男人来说，“恋爱”和“婚姻”是两种截不同的阶段。偶尔在他工作之余，心情好的时侯。你可以撒娇，如果真的无理取闹那就不妙！

还有一点是很重要的，那就是――随时记得，他是一家之主；在所有场合，请给他绝对的尊重，不要跟他唱反调。

你该知道，“牛脾气”是什么意思吧！一开始我就告诉过你，金牛座的男人很少会喜欢一个高谈阔论的女人。尤其难以忍>>

金牛座女生的介绍 《金牛座女生》是一款装扮类小游戏。

当金牛座想了解一个人说明什么 金牛座对好朋友才会这么说

1你怎么这么烦人啊；2别跟我臭得瑟；3生病了还到处走，想死啊；4我才懒得管你呢；5你怎么能跟他在一起；6你这么做值么；7你俩不合适，分了更好，免得你更伤心；8别在那做梦了；9为什么不告诉我呢10有我在，不用怕。

金牛座最招人讨厌地方

金牛座：木讷像个闷葫芦

做事稳健扎实勤劳，不过脑袋顽固，内心里蕴酿半天也讲不出一句让人顺耳或动听的话，还真木讷得可以，尤其是在所在意之人面前，更加的辞不达意像个闷葫芦，不妨去参加卡内基训练你人前的表达力，一定会更为成功。

金牛座专属沟通技巧

金牛座：该避免的缺失，顽固不知变通。

通常和熟人相处，他人最不能忍受的应该是金牛座的顽固不知变通，常常再思考了许久之后，金牛还是会照自己保守的旧观念去做，而且在和别人沟通上，一成不变的说话方式，也很容易让别人不肯再听自己说话。如果在和男友的互动中，肯试着接受别人的想法，也许会发现自己过去所坚持的事实在多此一举，新奇的经验是叫人难忘的。

金牛的生活理念

金牛对生活理念很坚定，品位高，也很容易相处。注重细节，懂得享受，但有点闷骚被动。他们害怕受冷落，注重内心私隐。宽容乐观，爱憎分明。金牛对于感情不强求，对生活有取有舍有收有放。他们活得自我但不自私，聪明却不精明，淡然却不淡漠。

不要去利用金牛座的感情

金牛座的人没有那么多的心机去勾心斗角。或者说是不喜欢勾心斗角他们如果觉得你不适合做他的朋友。会淡然退出你的生活圈。但是，金牛座真的一点也不蠢。不要去利用金牛座的感情。

金牛最软弱的地方

金牛最软弱的地方，是舍不得。舍不得一段不再精彩的感情，舍不得一份虚荣，舍不得掌声。我们永远以为最好的日子是会很长很长的，不必那么快离开。就在我们心软和缺乏勇气的时候，最好的日子毫不留情地逝去了。

金牛座爱上一个人。。。

金牛爱上一个人，他很容易原谅、包容、表面的大度。因为暧昧惯了的金牛深深的明白，爱是多么的来之不易。他爱上你就会考虑你们的将来，他不会轻易放弃你。他可以容忍你的一切，哪怕你曾经狠狠的伤过他，他依然愿意原谅你。真正的弱者啊，都用强悍的外表来伪装自己。金牛在爱情这道坎儿上，亦是如此。

金牛座的心是十分软的

金牛座，心是十分软的，常常口硬心软。金牛座，平时不易生气，开的起玩笑，但是一旦触到了死穴，那么会很固执的认为你的行为很不可理喻，然后变的令人望而生畏。如果你和金牛座的人有仇，她也许会打心底讨厌你，骂你，但是不会做过分的行为，而只要你说对不起，那金牛座的人马上在心里原谅你。

金牛座女生瘦不下来的原因

金牛座女生瘦不下来的原因:太过结实。 金牛座的女生很多都是属于肌肉型，她的发胖通常是一点一点的累积来的，也因此她的发胖是属于最难瘦的类型，所以金牛座如果要减肥通常要搭配 、烤箱、蒸气等等外来的力量帮忙，而不是像别人只要少吃多动就可以了。

属于金牛座的幸福----品尝天下美食

金牛的幸福感并不是一丝不苟的做好每件事情的成就感，他们的幸福是属于美食的，美食对于金牛是最没有抵抗力的，那迷人的色彩，那漂亮的摆盘，那诱人的香气，都让他们沉醉于其中而无法自拔。他们的眼神都流露出那流连忘返的甜蜜感。

金牛座是个压抑的星座

其实有时候觉得金牛座是个压抑的星座，他在乎的事情太多，朋友啊，恋人啊可是他不会正确的表达自己的感受，所以他经常被人误解。但其实他只是单纯的希望别人都能洞晓自己的心事，但又一次次的让自己失望，最后连金牛他自己都找不到自己的方向，所以故作出冷漠的神情。把自己封闭起来。

金牛座是脆弱的一族

金牛座>>

福特金牛座的车型介绍 在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！战斗但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。但是福特金牛座很快就>>

几几年是金牛座 星座是按阳历划分的，每年的阳历04/20-05/20都是金牛座，

下面为你介绍十二星座，供你对照，

星座名，星座英文名， 星座日期，星座属性 ， 幸运数字，辛运颜色，

白羊座，aries， 03/21 - 04/19 火象星座 6,7，鲜红色，血红色，

金牛座，taurus，04/20- 0520 土象星座 1,9，紫色，

双子座，gemini，05/21 - 06/20 风象星座 3,5,7，淡粉色，

巨蟹座，cancer， 06/21- 07/22 水象星座 8,3，大地色，

狮子座，leo， 07/23 - 08/22 火象星座 5,9，褐色，深红色，

处女座，virgo， 08/23 - 09/22 土象星座 4,8，**，

天秤座，libra， 09/23 - 10/22风象星座 6,9，橙色，

天蝎座，scorpio， 10/23 - 11/21 水象星座 3,5，暗灰色，深红色，

射手座，sagittayius， 11/22 - 12/21 火象星座 9，黑色，白色，灰色，

摩羯座，capri， 12/22 - 01/19 土象星座 3,7，深红色，

水瓶座，aquarius， 01/ 20- 02/18风象星座4,8，金**，

双鱼座，pisces，02/19-03/20水象星座5,8，紫色，

它是一辆中型车辆。车辆的制造商来自长安福特。目前在售的有2019款，共有三种配置可选。厂商指导价从2289万元到2889万元不等。车辆于2019年8月正式上市，是首款以星座命名的车型。

金牛座使用的是哪款型号的发动机

发动机型号为CAF488WQA6，20升245马力四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩390Nm。值得一提的是，这款发动机只需92号燃油即可驱动，与发动机匹配的变速箱为八速手动一体，均为前驱车型。

福特金牛座的历史

福特金牛座车型的前身金牛座，在中国上市之前，在美国的销量非常好。2015年上海车展，金牛座正式宣布国产，成为长安福特在中国生产的最大车型，也是长安福特的旗舰轿车。

百万购车补贴