发动机机油尺怎么看

发动机机油尺怎么看,第1张

汽车机油看油尺的方法:

打开发动机舱,在发动机周围寻找机油标尺。将机油标尺轻轻的往上拔出来。用毛巾或纸巾将机油标尺头部擦拭干净。擦拭干净后将机油标尺,缓慢的插入原位,并且等待一会将机油标尺缓慢拔出,这时候就可以查看机油的情况了。

如果机油液面的位置处于上刻度线和下刻度线之间,证明发动机里的机油量很合适,如果低于下刻度线就要加机油。

汽车机油的判断方法:

1、查看机油的标识及品牌,通常来讲大品牌的机油盖通常都是一次性的,而且封盖上的锡纸也会印有厂家的专属标识,车主们根据这点就可以简单地判断出来机油的好坏了。

2、其次可以闻机油的味道,通常好的机油没有什么味道,如果是闻到一股刺鼻的酸味,那么则说明机油已经变质了。

3、也可以用力晃几下机油,通常好的机油流动性也会很好,所以在剧烈晃动之后会产生很多的气泡,而且会快速地消失,如果气泡消失得很慢,那么则说明是劣质的差机油。

汽车机油尺需要当汽车的机油处于上限位和下限位之间时,说明机油量是正常的,可以继续使用。机油液面超过机油尺的上限时,容易出现积碳增多的情况;机油液面达到机油尺的下限位时,会造成发动机的缺缸现象,长时间会影响汽车发动机的使用寿命。

机油尺用途

发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统等,在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计,可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。

机油尺上面有2个刻度,一个是最高刻度一个是最低刻度,正常的机油量是不可以高于最低刻度,不可以低于最低刻度,在这2个刻度之间就是正常。

查看机油的方法,添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。

切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

1、时间:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看的话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。2、地点:检查机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。3、机油尺刻度的含义:机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面。使用时,拿毛巾(软纸),把机油尺抽出来,用毛巾(软纸)擦干净,然后重新插进发动机的机油尺插槽内,插到底。

若机油位于A区,则不可加油;若机油位于B区,则可以加油;若机油位于C区,则必须加油;B区就是我们通常所说的麻点区,A区是麻点顶点至机油尺弯曲部,C区是麻点底部至机油尺弯曲部。

发动机在苛刻条件下运行,机油位应保持在A区,但不要超出A区。

如图:

扩展资料:

正确使用

(1)相隔一夜或停车半小时后,看机油尺一定要看准正确油面位置,看机油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面为准,不能肯定时擦干净后再看,只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

(2)在正常情况下,也不能放松,一天做到一至二次检查机油尺。

(3)在不正常情况下,包括发动机密封性能降低,机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的,更是要勤检查,缺了就要加,机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。

(4)在发生故障后更要查看机油尺,如内部损伤后等等,都应该及时检查油尺。

(5)看机油尺不但要看量还要注意质的变化。

(6)警惕机油尺出现故障:最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉:由于机油尺上限位损坏或磨损,而不及时修复使机油尺下沉,会使机油没有加够就到了刻度线,造成一种假象,容易发生事故;升高:有的车型机油尺捅管可以拆卸,而安装时不到位,会使机油尺升高,会造成多加机油,总之要多注意。

-油尺

      2019款金牛座故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类:

      1红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。

      2**指示灯代表预警作用,不过也要及时处理相应问题。

      3蓝色灯主要起到提醒驾驶员作用,比如远光灯是否在适合路段开启。

      4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、转向灯和示宽灯等。

      

以下为金牛座指示灯图解说明(编号对应图中)

      

4、清洗液液位

      指示灯亮起时玻璃水液位已经低于标准,意味着该向清洗装置加注清洗液了。

5、制动摩擦片

      摩擦片已经不能再使用,不再满足刹车要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效能不一,通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换。

19、转向锁止系统

      转向系统存在故障,此时转向将异常困难。同时不要牵引车辆,很容易造成事故。

21、轮胎充气压力监控系统

      轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息,仪表盘会显示该轮胎的位置。

31、电动机械式驻车制动器

      用来提醒驾驶员是否有完全放下手刹,松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁,说明手刹未放置到位。

32、蓄电池电量

      蓄电池电量过低或者发生其他故障,可以利用怠速为电池充电30分钟以上,如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。

48、冷却系统

      除了温度过高外,还有可能是散热系统出现故障或冷却液不够。

49、制动防抱死系统(ABS)

      故障灯亮起后,意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。电子差速锁发生故障时,同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板,可能发生侧滑甩尾现象。

53、燃油存量

      该故障灯亮起时,提醒车主需要加油了。燃油足够的情况下亮起,很有可能是泵油系统出现故障。

57、发动机机油油位

      机油压力过低或者机油油量不足,需要利用机油尺检查机油量。

60、电控行车稳定系统(ESP)

      指示灯闪烁表示ESP在工作,关闭或者出现故障时常亮,此时进行极限操作可能发生甩尾等危险。

62、废气监控系统

      大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。

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