十二星座长大开什么车十二星座适合开什么车

      十二星座长大后开的车:1、白羊座:宝马Z4敞篷。2、金牛座:大众辉昂。3、双子座:奔驰SLK。4、巨蟹座:MINI。5、狮子座:加长林肯。6、处女座:奔驰S级。7、天秤座:瑞典。8、天蝎座:玛莎拉蒂总裁。9、射手座:吉普牧马人。10、摩羯座:阿斯顿马丁DBS。11、水瓶座:特斯拉。12、双鱼座:奥迪S6双门。

白羊座:宝马Z4敞篷

nbsp;     白羊座最适合开的车就是宝马Z4敞篷车，因为宝马的驾驶乐趣和Z4的速度性能一点都不赖，同时敞篷车更能展现白羊座们那一脸笑容，所以Z4再合适不过了。

金牛座:大众辉昂

nbsp;     金牛座的收敛和沉稳注定了他们不会是高调的那一类人，但同时金牛座也喜欢享受物质生活，若想两者兼得，大众辉昂这种外表低调内饰奢华的车就是他们的最佳选择。

双子座:奔驰SLK

nbsp;     双子座的心情总是捉摸不定，上一秒还满脸笑容的双子座们可能下一秒就立马变脸了，那么奔驰SLK这种敞篷硬顶全自动切换的车一定适合双子座们来开。

巨蟹座:MINI

nbsp;     巨蟹座们对狭小的空间情有独钟，也正是小巧的空间更能带给他们安全感，所以选择mini系列的车不会让巨蟹座在驾驶它们时产生那些天马行空的想法。

狮子座:加长林肯

nbsp;     狮子座们买车就是为了彰显出自己的地位，这和他们只买贵的不买好的理念一样，选车一定要高端上档次才可以，那么加长林肯一定就是他们最适合的座驾。

处女座:奔驰S级

nbsp;     处女座选购车辆一定会选择最好的，那么奔驰S级这种车就是最为完美的，德国人的严谨将这辆车的任何一个细节都打造成了极致，所以这正好就是处女座想要的。

天秤座:瑞典

nbsp;     天秤座选车一定要选择性价比最好的，因为他们向来都是选择困难症，要么就是好看的太贵或者便宜的不值当，那么奥迪A4这种性价比极高的车编打消了他们的顾虑。

天蝎座:玛莎拉蒂总裁

nbsp;     天蝎座们喜欢那种未见其人先闻其声的感觉，玛莎拉蒂总裁的引擎声就是恰好满足了天蝎座这种心理，驾驶着它在大街上轰鸣可以让天蝎座们忘记一切烦恼。

射手座:吉普牧马人

nbsp;     牧马人这辆历史悠久的车一直都是户外爱好者的最爱，而射手座们就是一个个不折不扣的冒险加，只有牧马人才可以满足他们这种冒险精神而陪他们闯荡天涯。

摩羯座:阿斯顿马丁DBS

nbsp;     阿斯顿马丁就是**007的专属座驾，其已经在荧幕上活跃了二十多年，流线的外形和出色的性能都显得那么别具一格，这就让不愿随大流的摩羯座心动不已。

水瓶座:特斯拉

nbsp;     水瓶座要是买车，首先考虑的并不是外形或者性能，而是方便不方便，那么特斯拉这种有着一身黑科技的车就太适合水瓶座们了，开着它们甚至连加油站都不用去了。

双鱼座:奥迪S6双门

      温柔浪漫的双鱼座们买车一定只买两座的，因为它们的爱车只留副驾给爱人，于是奥迪S6这种双门双座的轿跑可以给双鱼座们带来所有的幻想。

大众网·海报新闻记者 庄滨滨 张海振 上海报道

在市场监管总局和中消协介入特斯拉车主维权事件后，特斯拉又回应了！

4月21日深夜，特斯拉发布声明，称愿意提供事发前半小时的车辆原始数据，希望监管部门指定第三方检测鉴定机构，愿意承担鉴定产生的全部费用和鉴定结果。

对此，在上海车展车顶维权的河南特斯拉女车主张女士家人李先生表示，至今没有接到特斯拉方面的任何电话，对于声明中希望监管部门指定鉴定机构，自己并不认可。另一名车展维权当事人李女士则表示，除了提供原始数据外，特斯拉还应该全力配合鉴定机构进行数据解析，还原事故真相。

4月22日，郑州市郑东新区市场监管局工作人员表示，获得特斯拉提供的数据后，将在双方都在场，达成统一意见的情况下，做一个数据的交接。同时，监管部门未曾指定检测机构，由双方协商来确定第三方检测机构。

河南车主家人：未收到特斯拉任何联系 没感受到诚意

4月22日上午，记者联系到河南车主张女士的丈夫李先生。李先生告诉记者，虽然特斯拉再度道歉，但是自己并没有感受他们的诚意，“当事人在拘留，特斯拉也有家人的电话，但一直没联系我们，更没有向我们道歉。”

对于特斯拉昨晚发声明称愿意提供数据，及希望监管部门指定鉴定机构等说法，李先生告诉记者，此前调解时，郑东新区市场监管局曾指定一家机构鉴定，但自己和张女士并不认可，“他们指定的是一家认证机构，并非鉴定机构，我们现在不相信指定的鉴定机构，而且全国有很多家，我想等妻子出来以后，回了郑州，再看看如何维权。”

据了解，李先生提到的鉴定机构是中国质量认证中心。公开资料显示，中国质量认证中心是由中国政府批准设立，被多国政府和多个国际权威组织认可的第三方专业认证机构，隶属中国检验认证集团，可提供安全与性能、节能环保与绿色低碳、管理提升、国际认证及培训等各个领域的认证及相关技术服务。中国质量认证中心的认证范围包括“车辆及安全附件”。但该中心 汽车 部责任工程师郑晖却明确表示检测不了：“我们是认证机构不是检测机构，我们做不了检测。”

维权车主张女士此前接受采访时表示：“这个中心（中国质量认证中心）的业务是3C认证、管理体系认证以及3C培训，它没有与 汽车 技术鉴定相关的业务。”所以张女士认为这不是一家专业的机构。

西安维权车主：未收到道歉 特斯拉应全力配合鉴定机构进行数据解析

据了解，李女士去年3月19日花费33万购买了一辆特斯拉轿车。今年3月份经历了两次刹车失灵，因避让及时没有造成车祸。3月17日，李女士还在就此事与特斯拉客服沟通，3月19日，车子再度发生车祸，车子安全气囊经撞击后仍没有打开，家人前往西安特斯拉售后部门拷贝视频无果。对此，特斯拉回复称跟他们没有关系。“割了韭菜市场降价行为我接受，但是不能不把生命当回事，每当车子有问题，特斯拉都会告诉你重启，确实重启以后没有问题，生命可以重启吗？

李女士告诉记者，上海车展现场，自己和张女士等3人到展会现场只想去问刹车失灵原因，不过当时特斯拉工作人员认出了河南维权车主张女士，拿伞挡住了周围，张女士才爬上车顶维权。“大家都是受害者，其实一开始她可能也没想爬车顶，特斯拉拿伞挡住了周围，她只是想让更多的人知道。她的车还有很多受害的车主刹车失灵，所以就上了车顶。后来她就被安保人员抬走了。”李女士说。

李女士告诉记者，截至目前，自己依然没有收到任何道歉信息，特斯拉西安售后工作人员曾联系过自己，由于当时在忙不方便接听，此后再无联络。

郑东新区市场监管局：将由双方协商来确定鉴定机构

据央视报道，针对近日上海车展特斯拉车主“车顶维权”事件，特斯拉 汽车 销售服务（郑州）有限公司客户经理葛伟华回应，目前特斯拉总部已经准备好了相关数据，今天（22日）下午6点前将由总部发回郑州福塔店，再由福塔店提交给车主张女士。如果在这个过程中联系不上车主本人，会将相关数据先提交给监管部门，也就是郑东新区市场监督管理局。

对于特斯拉提出恳请监管部门指定鉴定机构的说法，雷小静表示，数据提供过来后，会在双方达成协商意愿的情况下，寻找第三方检测机构，进行后续处置。此外，监管部门此前调解过程中，并未指定检测机构，“只是提供了一个目录里的检测机构，让他们下去了解，协商确定。”

不能。西京医院是不允许特斯拉车辆进入的，因为特斯拉车上遍布摄像头，防止泄露，也是不允许该车进入的。特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌。西京医院坐落在美丽的古都西安，为第四军医大学第一附属医院，前身是1939年延安抗战岁月里诞生的中央医院。

在先驱者10和11号距离太阳20~70个天文单位之处所传回来的无线电资料追踪分析皆一贯地指出一段小而异常的多普勒频率漂移的存在。这个现象能够由一个的直对着太阳的固定加速度解释之。虽然这个现象被怀疑是有系统的原因，但目前仍旧未解。因此，这个异常现象造成了一些人的研究关注。

在1997年3月31日之后，先驱者10号的微弱讯号持续由深空网络追踪并且用以支援训练飞行控制员如何获取太空中的无线电讯号。有一个进阶的研究概念套用在混沌理论之上来解析断断续续的讯号中一致性的资料。

在2002年4月27日，最后一个成功的遥测数据从先驱者10号上接收了下来;之后的讯号由于强度不足以侦测到而无法提供有用的资料。

在2003年1月23日，最后一个从先驱者10号发送来的极微弱讯号在今日接收到，此时它正处于距地球120亿公里(80天文单位)的位置。在此之后更进一步对航天器的连系均未成功。最后一次企图与航天器联络是在2006年3月4日的晚间，这时航天器的天线应该是正确的对准地球，然而还是没有先驱者10号的回应。失去联系的原因可能是因为不断增加的距离以及航天器上放射性同位素热电机电力持续的耗尽这两个因素所构成。

先驱者10号目前正以每年26个天文单位的速度朝向金牛座的双星前进。倘若金牛座双星没有相对速度的话，将会让先驱者10号花上大约2百万年的时间到达。

至于另外三艘飞船，目前仍然可以联系和发送数据，但由于距离太远和能源损耗，信号已经非常微弱，估计在2020年前后能源耗尽。

但可以相信的是，所谓的太阳系皮壳是没有信服力的，目前飞船出现异常很有可能是太阳风和外层太空交接处的日鞘和终端震波的影响。

所以更像是某些阴谋论者在YY。