随着国内疫情得到有效控制,车企已逐步恢复生产、部分地方政府也出台了包括增加牌照指标、发放购车补贴等一系列汽车消费激励政策。这使得3月乘用车销量相比于2月增长超过300%。虽然车市相比2月确有回暖,但相比于去年同期近200万辆的数字差距依然明显,国内汽车市场的春天尚未到来。
从本月起优惠信息将重回车榜单,数据来自于@车fans 采集自全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑,每一款上榜车型,我们都选取了最畅销的配置,并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。
A级(紧凑型轿车)
三月上榜的车型绝大部分都是我们熟悉的榜单常客,一方面这些车型原本销量就高,另一方面其所在车企大多不在湖北,受疫情影响相对较小。
朗逸和轩逸继续以较大的优势领先同级,这两辆车看着挺中庸,但共同的特点是空间大、省油、乘坐还舒适,这也是大部分消费者对于一辆买菜车的最大诉求,所以它俩卖得好理所应当。
别克英朗的销量也回来了,甚至好于1月的水平,排名也上升至第7的位置。据小小值了解到,目前英朗三缸车型的优惠幅度之大令人咋舌,某些地区一台指导价1359万元的18T(13T)车型裸车价不到8万,而这个价格甚至买不到一台手动丐版POLO PLus。
另外,为了满足对于发动机缸数有要求的用户,英朗最近还重新上市了两款四缸车型,采用代号L2B的15L自然吸气发动机,最大功率113马力。虽然新车型动力很弱,但是因为有了四缸加持,所以官方售价也要整体高于动力更强的10T三缸车型。
身处武汉的东风本田工厂于3月11日起逐步复产,这也让思域终于有车可卖,不过6073的月销量尚不足的去年同期的三分之一。
我们已经看不到上月“乱入”榜单的奔腾B30,这款车3月只卖出90台,在众车型销量大幅回升之际,B30用暴跌印证了上月的表现确为企业采购所致。而小小值去查了往年的数据,奔腾B30的销量也同样会在某个月飞升之后迅速归于尘土。
B级(中型轿车)
随着国产长续航版本将于6月开始交付,相信特斯拉Model 3将很快变成街车,而因为新能源车的身份,其也必然集中出现在限牌城市。届时在北上广深等城市街头,Model 3多过朗逸、轩逸等车型也不是没有可能。
凯美瑞似乎并没有过多受到机油乳化事件的影响,销量上也压过雅阁、迈腾及BBA一众车型。凯美瑞卖得好不无道理,除了老少通吃的外观以及质感出色的内饰外,TNGA-K平台带来的驾控提升也让不少喜欢开车的用户转投这台车。
排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系,君威已经长期稳定在B级车销量前五,最大原因自然是超实惠的终端价格,当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时,同价的价格别克君威已经可以全款落地。BBA三车的销量始终咬得很紧,就好像商量好的一样,你卖一辆我也必须卖一辆,谁都不能跑太快。
大众的帕萨特、迈腾以及本田雅阁虽然都上榜,但销量和排名都较之前有一定差距,目前暂时还无法判断这一情况的真正原因。
日产天籁目前在销量上已经被雅阁、凯美瑞两个日本兄弟甩开了一大截,排名也只能够勉强挤进前十。一方面20L自吸车型的动力系统老旧且羸弱,面对同价位竞品如雅阁15T、君威15T等不堪一击。另一方面20T版本虽然动力很强,但其他方面的配置与设定却不能与之匹配,比如搭载的CVT变速箱、再比如绵软的悬挂与模糊的转向手感,让它开起来仅仅是一台“傻快”的车,并没有乐趣。
C级(中大型轿车)
上榜的中大型车在销量上形成了三个数量级,分别是第一级的BBA,第二级的其他合资、豪华品牌,以及第三级的大众辉昂及国产独苗红旗H7。
历经两个月的“特殊期”后,BBA再次包揽中大型车前三,而1月曾凭借超12万销量跃居次席的丰田亚洲龙排名第4,但3484的销量和前三差距明显。
豪华二阵中上榜的有沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、XTS,销量与前面的车型有较大差距,而之前还能勉强入榜的捷豹XFL则无缘上榜,捷豹路虎今年一定会很艰难。
凯迪拉克XTS目前处于停产在售状态,卖完即止,相信很快我们就无法在榜单上看到它,目前XTS 28T精英型的价格仅23万元多,用普通B级车的钱买一台豪华C级车,这对于追求面子但预算有限的用户很有吸引力。
如果XTS的价格还觉得贵,那么只要20万就能买到的金牛座一定是便宜大碗的典范,现在的价格可比红旗H7还便宜不少。
A0(小型轿车)
榜单半数被丰田一家包揽,一方面体现出当下丰田在小型车领域的号召力,另一方面小型车整体份额不断萎缩,目前市场上能够选择的车型数量实在有限。
目前POLO PLus在终端有1万元左右的优惠,但由于新车起步价达到10万元级,所以目前的终端售价仍要比高一级别的别克、雪佛兰等车型来得更贵。不过在目前车市整体销量才恢复5成的情况下,POLO Plus的销量却已恢复了7、8成,足见民众对于大众的喜爱。
飞度3月销量仅1760辆,神车再神也经不起岁月的敲打,“平民超跑”的时代显然已经成为过去。
以上是本期轿车销量榜全部内容,明天小小值将带来3月SUV榜单与价格优惠信息,尽请关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。
也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?
首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。
所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。
丰田皇冠车属于中等档次的车型,车子比较舒适,外形也大气,属于比较偏商务的车型。还是比较值得购买的,因为车子确实很好开,而且省油。
丰田作为日系车的领军者,车型的质量非常不错,而且发动机的响应也好,丰田皇冠这款车,也受到很多人的喜爱,毕竟这款车型的背景雄厚,而这台丰田皇冠,前脸的设计非常亮眼,采用的是家族式的设计风格,搭配着横式的镀铬饰条装饰,加上皇冠特有的金**标志,显得非常立体有个性。
底盘上,皇冠采用前双叉臂后多连杆独立悬挂。悬挂调教较软,滤震性强,对大小震动都能过滤的非常出色,丝毫不会感觉到有突兀感。在舒适性上并没有比bba的同价位车型逊色。在操控性上要偏弱一些,方向盘比较轻柔,指向精准度不足。
浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰。实木内饰和大屏的加持,象征着传承与革新的交融,让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一汽丰田车型一直都很重视人性化的设计,皇冠也不例外。
很多人提及豪华车脱口而出的必定是BBA,其实很多非绝对一线的品牌也追随消费者配置升级的需求,而做了车型提升,价格不高于豪华车品牌但是质量性能却丝毫不逊色,没有特别强烈的品牌偏好的消费者可以考虑一下这三款车。
推荐车型:长安福特2017款金牛座
官方指导价:2348-3698万元
2016年10月20日,长安福特宣布2017款金牛座正式上市。新车共推出3个排量共计6款车型,售价区间为2348-3698万元。
新款金牛座新增了EcoBoost325 V6 LTD限量版车型,该限量版车型曾在2016年北京车展上亮相。外观方面,新车前脸采用了经典的网格式前格栅设计,整体效果更具冲击力。配置方面,这款限量版车型新增LED迎宾踏板以及索尼的专属定制音响,新车仪表板、中控台、门板和座椅等部位均采用了真皮包裹。
此外,现款的EcoBoost245 至尊型车型将升级为EcoBoost245 旗舰型,在配置方面增加按摩座椅、LKA车道保持辅助系统以及带有记忆功能的电动方向盘调节等。
动力方面,新车提供了3种动力系统供消费者选择,包括15T(四缸)的EcoBoost180车型、20T的EcoBoost245车型以及搭载27T V6发动机的EcoBoost325车型。最大功率分别为181马力、245马力以及329马力。传动方面与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
推荐车型:上汽通用凯迪拉克2017款XTS
官方指导价:3499-4799万元
不久前,上汽通用宣布2017款凯迪拉克XTS车型正式上市,售价区间仍为3499-4799万元,本次上市的新车针对配置方面进行了调整。
2017款凯迪拉克XTS的外观及内饰只是在细节上略有不同。新款XTS 28T技术型、28T精英型和28T豪华型的车身高度为1502mm,相比现款车型增加了1mm;28T铂金版的车身高度为1511mm,相比现款增加了10mm,同时,铂金版车型的最小离地间隙也由现款的127mm升高为137mm。
配置方面,2017款XTS全系增加了4G无线热点功能,安吉星信息通讯系统也更新为10代。此外,28T豪华型新增了123寸全液晶仪表,但取消了后排8寸双屏娱乐系统、三区空调系统;28T豪华型和28T铂金版的后排扶手取消了空调和后排遮阳帘控制键。
动力方面,2017款XTS全系继续搭载20T发动机,最大功率269马力,峰值扭矩400牛·米。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。
推荐车型:一汽丰田全新皇冠
官方指导价:2548-3898万元
2015年8月22日,一汽丰田全新皇冠20T版正式上市,搭载20T+8AT的动力组合,售价区间为:2648万-3898万元。不久后,全新皇冠又新增3款25L车型,售价2548-3108万元。这也使全新皇冠完成了整体的车款布局。
外观配置方面,新皇冠20T车型全系标配LED大灯、日间行车灯、加热后视镜、电动折叠后视镜、前门无钥匙进入系统以及后备厢便捷开启。轮毂方面,低配皇冠将配备17英寸轮毂,高配则为18英寸。
安全配置方面,皇冠20T车型标配车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、主/副驾驶安全气囊、前/后排侧面气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊。此外,除了20T先锋版最低配之外,其余车型将标配倒车雷达、倒车影像、碰撞安全系统以及胎压监测。
舒适性配置方面,20T入门先锋版车型仅提供6向手动调节主副驾驶、后排出风口、一键启动以及蓝牙音乐;次低配的时尚版则在此基础上增加了电动调节主副驾驶座椅、卡片式钥匙、纳米水离子空气净化装置、天窗以及前排座椅加热;20T 中配精英版则配备了主驾驶座椅记忆、摆页式空调出风口、GPS导航系统、GBOOK(手机版);20T 豪华版/尊享版则还配备了4:2:4比例放倒后排座椅、电动调节后排椅背。
动力方面,新皇冠20T车型搭载了一台20T发动机,最大功率为235Ps(173kW),峰值扭矩为350N·m;而25L V6发动机最大功率142kW,最大扭矩236N·m。传动系统方面,与25L发动机匹配的是6AT变速箱,而与20T发动机相匹配的为8速手自一体变速箱。http://wwwokeycarcom/
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