中国的航天历史

中国的航天历史,第1张

中国航天史是从一九五六年二月开始的,当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。一九五六年四月,成立中华人民共和国航空工业委员会,统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任,黄克诚、赵尔陆任副主任,航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。中国航天史的里程中国航天发展有四大里程碑:(1)第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户:14世纪末期,明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在椅子上,双手举着大风筝。设想利用火箭的推力,飞上天空,然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸,万户也为此献出了生命。

(2) 东方红一号——中国第一颗人造卫星 :1970 年中国第一颗人造卫星“东方红1 号”成功升空!中国航天发展史上第二个里程碑。 

(3) 载人航天:2003 年10 月15 日,我国神舟五号载人飞船升空,表明我国掌握载人航天技术,成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。 

(4) 深空探测-嫦娥奔月:2009 年3 月1 日,随着嫦娥一号成功奔月,嫦娥工程顺利完成了一期工程。

中国航天基本资料

主管单位:中国航天科技集团公司

中国航天机电集团公司 

主办单位:航天信息中心 

编 辑:《中国航天》编辑部 

中国刊号:CN11-3630/V

航天员的简介

  航天员——乘坐航天器进入太空飞行的人员为航天员,也叫宇航员。航天员有职业和非职业两类,一般分驾驶员、任务专家和载荷专家,或指令长、驾驶员、随船工程师和飞行工程师。最近出现了以旅游为目的的游客航天员。航天员是开拓太空之路的先锋,作为一名航天员需要具有崇高的献身精神、高深的学识水平、非凡的工作能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件。

中国航天史的五个时代和五个里程碑

青铜时代

★里程碑之一:1970年4月24日21时31分,中国“东方红”一号飞向太空。这是中国发射的第一颗人造卫星。

白银时代

★里程碑之二:1987年8月,中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试。

黄金时代

★里程碑之三 :2003年10月15日,神舟五号载人飞船升空;2005年10月12日,神舟六号搭载费俊龙,聂海胜两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载翟志刚,景海鹏,刘伯明三名航天员升空。

探月时代

★里程碑之四:2007年10月24日18时05分,搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火成功发射。 嫦娥一号

★里程碑之五:2010年10月1日18时59分57秒,嫦娥一号卫星的姐妹星嫦娥二号,在西昌卫星发射中心发射升空,并获得了圆满成功。此次发射目的主要是实现下一步的月球软着陆进行部分关键技术试验,并对嫦娥二号着陆区进行了中国航天史是从一九五六年二月开始的,当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。一九五六年四月,成立中华人民共和国航空工业委员会,统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任,黄克诚、赵尔陆任副主任,航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。中国航天史的里程中国航天发展有四大里程碑:(1)第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户:14世纪末期,明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在椅子上,双手举着大风筝。设想利用火箭的推力,飞上天空,然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸,万户也为此献出了生命。

(2) 东方红一号——中国第一颗人造卫星 :1970 年中国第一颗人造卫星“东方红1 号”成功升空!中国航天发展史上第二个里程碑。 

(3) 载人航天:2003 年10 月15 日,我国神舟五号载人飞船升空,表明我国掌握载人航天技术,成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。 

(4) 深空探测-嫦娥奔月:2009 年3 月1 日,随着嫦娥一号成功奔月,嫦娥工程顺利完成了一期工程。

中国航天基本资料

主管单位:中国航天科技集团公司

中国航天机电集团公司 

主办单位:航天信息中心 

编 辑:《中国航天》编辑部 

中国刊号:CN11-3630/V

航天员的简介

  航天员——乘坐航天器进入太空飞行的人员为航天员,也叫宇航员。航天员有职业和非职业两类,一般分驾驶员、任务专家和载荷专家,或指令长、驾驶员、随船工程师和飞行工程师。最近出现了以旅游为目的的游客航天员。航天员是开拓太空之路的先锋,作为一名航天员需要具有崇高的献身精神、高深的学识水平、非凡的工作能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件。

中国航天史的五个时代和五个里程碑

青铜时代

★里程碑之一:1970年4月24日21时31分,中国“东方红”一号飞向太空。这是中国发射的第一颗人造卫星。

白银时代

★里程碑之二:1987年8月,中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试。

黄金时代

★里程碑之三 :2003年10月15日,神舟五号载人飞船升空;2005年10月12日,神舟六号搭载费俊龙,聂海胜两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载翟志刚,景海鹏,刘伯明三名航天员升空。

探月时代

★里程碑之四:2007年10月24日18时05分,搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火成功发射。 嫦娥一号

★里程碑之五:2010年10月1日18时59分57秒,嫦娥一号卫星的姐妹星嫦娥二号,在西昌卫星发射中心发射升空,并获得了圆满成功。此次发射目的主要是实现下一步的月球软着陆进行部分关键技术试验,并对嫦娥二号着陆区进行了高精度成像。

天宫一号

旅行者1号

北京时间2013年9月13日凌晨2:00,NASA通过新闻发布会正式确认旅行者1号进入恒星际空间,尚属于太阳系中,离开太阳系系国内媒体误读验证的方式是借助2012年3月的日冕物质抛射测定。

北京时间2014年9月13日凌晨2点,美国国家航空航天局(NASA)召开新闻发布会,宣布37年前发射的“旅行者一号”探测器已经离开太阳系,正在飞向别的恒星。“旅行者一号”同时也是首个冲出太阳系的人类制造的飞行器,在人类的航空航天史上成为一座极具纪念意义的里程碑。

扩展资料:

旅行者1号最初计划属于美国水手号计划的一部分,它的设计利用了属于当时的新技术引力加速。幸运的是,这次任务刚巧碰上了176年一遇的行星几何排列。航天器只需要少量燃料以作航道修正,其余时间可以借助各个行星的引力加速,以一艘航天器就能造访太阳系里的四颗气体巨行星:木星、土星、天王星及海王星。

两艘姊妹船旅行者1号及2号就是为了这次机会而设计,它们的发射时间是被计算过以便尽量充分利用这次机会。亦拜这次机会所赐,两艘航天器只需要用上12年的时间就能造访四个行星,而非一般的30年时间。

-旅行者1号探测器

F-15K号称东亚最强攻击战斗机

作为韩国国防部“攻防兼备”转型的核心武器装备,F-15K主要目的是以韩国为中心,打造作战半径1800公里的有效打击力量,突出远程精确打击能力,以保证对敌方足够的威慑力,避免战争的爆发。

F-15K是韩国订购的美国F-15E出口型,2005年至2008年,美国波音公司交付了第一批40架F-15K,随后在2012年交付了韩国额外购买的12架F-15K。它和F-15E的主要区别就是改进了航电设备,加强了机身结构,改进了座舱显示设备,航程增加了三分之一,其全天候对地打击能力明显提高。

而且F-15K战斗机是第一种设计有15个挂点的F-15家族飞机,作战半径高达1800公里,续航时间约3小时。载弹量超过10吨。目前韩国军队F-15K是唯一一个挂载及发射“金牛座”的战斗机,其对于韩国军队来说重要性不言而喻,韩国军方曾放言称F-15K是东亚现役最先进的对地攻击战斗机。

首先,F-15K战斗机有着世界一流的座舱交互系统,包括七个多功能显示器、大视角平显。飞行员可以佩戴夜视镜驾驶F-15K,同时能顺利的观看屏幕输出,这在F-15E家族中是首创。而且其配备了最先进的火控计算机,处理速度比以往的F-15E快10倍,升级能力也非常好。携带的战术电子战系统,进行了深入升级。

F-15K装备了F-15E的改进型号AN/APG-631雷达,在目标处理能力、电子战能力远超美军F-15E早期型号。此外,其雷达的水面舰艇搜索跟踪能力改进后,既具备了增强反舰能力,它还具备更为先进的敌我识别能力。它采用的相控阵雷达技术,同时配备了高清地图成像模式、地面动目标指示模式对于空地作战来说更是意义非常。

在光电探测手段方面,F-15K配上了较为先进的AN/AAQ-14“狙击手”型目标吊舱。其具有识别目标距离远,并配有数据链,可以向其他战斗机、地面平台实时传输影像的等优势。

既有利于F-15K自主完成对目标的光电定位、精确打击,也可以在编队中互相指示目标。此外它还具有一定的隐身能力,在用于空空搜索时,为了避免过早暴露,可关闭F-15K的雷达,同时,这一吊舱还保证了飞机超低空高速飞行的视觉探测能力。

此外,1架F-15K战斗机可同时携带2枚“金牛座”,其“金牛座”巡航导弹在空地战术精确打击能力极强。“金牛座”导弹是一种由德国"金牛座"系统公司开发的远程动能侵彻和毁伤导弹,弹体长51米,翼展2米,射程500公里以上,重量1400公斤,弹头重480公斤,其命中精度极高,可对付坚固目标,如地下工事等,在作战中可发挥很大的作用。

除“金牛座”外,F-15K还可以是使用AIM-120C中距空空导弹、AIM-9X格斗导弹,配备JDAM卫星导航修正弹药、“鱼叉”反舰导弹、“斯拉姆”空地导弹、各种普通炸弹。对付敌方雷达时,可以使用AGM-88B“哈姆”反辐射导弹。可以说F-15K兼具对地攻击和空中优势能力的多用途战斗机,战斗力确实很强。

下面是正在运营中的,和使用寿命到期已经退出运营的韩国卫星列表。

但不代表这些卫星是韩国生产。

1992年08月11日。KITSAT-1。发射地法属圭亚那航天中心。发射载体法国阿里安4号运载火箭。

1993年09月26日。KITSAT-2。发射地法属圭亚那航天中心。发射载体法国阿里安4号运载火箭。

1995年08月05日。无穷花1号。通讯卫星。发射地美国卡纳维拉尔角空军基地。发射载体美国德尔塔2号运载火箭。

1996年01月14日。无穷花2号。通讯卫星。发射地美国卡纳维拉尔角空军基地。发射载体美国德尔塔2号运载火箭。

1999年05月26日。KITSAT-3。发射地印度萨迪什·达万航天中心。发射载体印度PSLV-C2运载火箭。

1999年09月04日。无穷花3号。通讯卫星。发射地法属圭亚那航天中心。发射载体法国阿里安4号运载火箭。

1999年12月21日。阿里郎1号。地球观测卫星。发射地美国范登堡空军基地。发射载体美国金牛座运载火箭。

2003年09月27日。科学技术卫星1号。地球观测卫星。发射地俄罗斯普列谢茨克航天发射场。发射载体俄罗斯COSMOS 3M运载火箭。

2006年07月28日。阿里郎2号。地球观测卫星。发射地俄罗斯普列谢茨克航天发射场。发射载体俄罗斯呼啸运载火箭。

2006年08月22日。无穷花5号。韩国第一颗军民两用通讯卫星。发射地太平洋。发射载体海上发射公司天顶-3运载火箭。

2010年06月26日。千里眼。韩国第一颗海洋气象卫星。发射地法属圭亚那航天中心。发射载体法国阿里安5号运载火箭。

2010年12月28日。无穷花6号。通讯卫星。发射地法属圭亚那航天中心。发射载体法国阿里安5号运载火箭。

2012年05月18日。阿里郎3号。地球观测卫星。发射地日本种子岛宇宙中心。发射载体日本H-IIA202运载火箭。

2013年01月30日。罗老科学卫星。宇宙/地球观测卫星。发射地韩国罗老宇宙中心。发射载体韩国罗老运载火箭。

2013年08月22日。阿里郎5号。地球观测卫星。发射地俄罗斯Dombarovsky空军基地。发射载体俄罗斯第聂伯运载火箭。

2013年11月21日。科学技术卫星3号。宇宙/地球观测卫星。发射地俄罗斯Dombarovsky空军基地。发射载体俄罗斯第聂伯运载火箭。

2015年03月26日。阿里郎3A号。地球观测卫星。发射地俄罗斯Dombarovsky空军基地。发射载体俄罗斯第聂伯运载火箭。

美国的“施行者1号”和“先驱者10号”

  目前在太空中走得最远的人类文明“使者”——美国“旅行者1号”探测器,正在向太阳系边界逼近甚至有科学家认为,它一度可能已突破了太阳系与外部星际空间的第一道交界线

  “旅行者1号”于1977年9月5日升空,多年来,与比它早些时候发射的“旅行者2号”联合对太阳系外围行星及其卫星展开了大量有价值的观测两个探测器上都带有镀金唱盘,记载着地球人用55种语言对可能遭遇的外星文明发出的问候1998年,“旅行者1号”超越“先驱者10号”,成为在宇宙中飞行得最远的人类探测器2003年11月5日,“旅行者1号”与太阳之间的距离达到了90天文单位,或者说135亿公里

  “旅行者”1号穿越激波边界的最大收获是更清楚地描述了激波边界早先科学家曾推测激波边界可能距太阳几十个天文单位(1天文单位约15亿公里),现在则认为它的位置会随太阳风的强弱而不断变化,可能距太阳90至100个天文单位而“旅行者”穿越激波边界时距太阳94个天文单位,证实了科学家们的后一推测

  早先科学家还预测,在激波边界处因为太阳风和恒星间气体的相互作用,低能量粒子的比例会大幅度增加,而高能量粒子会加速运动“旅行者”1号发回的数据则表明,激波边界的低能量粒子确实大量增加了,但高能量粒子却没有加速,这被科学家称为“最让人惊讶的发现”

  至2005年9月“旅行者1号”已距地球140亿公里,是飞得最远的人造航天器在穿越激波边界后,“旅行者”1号现在已进入太阳系最遥远的外围——太阳风鞘,然后就要飞入太阳系外的宇宙

  1972年3月2日,美国发射了木星和深远空间探测器“先驱者10号”,用“德尔安”运载火箭从卡纳维拉尔发射升空它携带有11台由放射性同位素钚238作燃料的微型热核发电机它重260公斤,装有直径27米的面对地球的抛物面天线,发射机用8瓦的功率向地面深空跟踪网传送信号

  它携有表明人类信息的镀金铝板经过11年飞行,于1983年6月越过海王星轨道,而后成为飞离太阳系的第一个人造天体这个探测器曾首次发回详细的木星和土星照片,并且在太阳系边缘的有利位置发回了重要的太阳风和宇宙辐射测量数据

  “先驱者10号”的最后一次信号是2003年1月22日接收到的,其中已无任何遥测数据2月7日,宇航局位于加利福尼亚州、澳大利亚和西班牙的巨型天线“深空网络”与该探测器的联络都没有取得任何结果专家们认为,由于放射性同位素动力源已衰变殆尽,探测器估计已无力再向地球发送信号美宇航局于是决定放弃与探测器继续联系的努力

  “先驱者10号”现在将在寂静中继续进行着它的漫长太空旅程,可能前往金牛座如果一切顺利,它将在大约200万年后抵达那里如果其他的智慧生命截获这个来自地球的使者,他们将会得到“先驱者10号”携带的一张金牌——上面描绘了人类的外貌特征,并且标出了地球和太阳系在宇宙群星中的准确位置

宁心酱丶10485 2014-12-08

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据美国太空网报道,随着一系列新型商业飞船浮出水面,私人太空飞行的时代已经近在眼前。美国宇航局的航天飞机即将退役,虽然航天飞机的退场会对宇航局的太空运输产生不利影响,但同时也为私人飞船的发展提供了一个好机会。以下列举的是将很快成为现实的10种新型私人飞船。

1Lynx

Lynx

借助于火箭动力的航天飞机Lynx,美国加利福尼亚州莫哈韦的XCOR宇航公司进军亚轨道太空飞行业务。搭乘这架航天飞机到太空兜一圈只需要 95万美元。虽然每次飞行只能搭载一名飞行员和一名乘客,但短短两小时的周转时间却可以弥补空间狭小的不足,每天最多可进行4次飞行。

2银镖

银镖

美国芝加哥PlanetSpace公司虽然将目光聚焦轨道太空之旅,但却将其航天飞机“变身”为一个亚轨道地球运输系统。 PlanetSpace的航天飞机“银镖”可安装一个亚轨道火箭发动机,用于进行地球上的点对点飞行。“银镖”能够以高超音速的速度飞行25万英里(约合40233万公里)。PlanetSpace首席执行官杰夫·谢里恩表示:“借助于这个系统,20分钟内从纽约到巴黎绝对不成问题。”

3前苏联RRV

前苏联RRV

马恩岛的Excalibur Almaz 有限公司购买了前苏联的几个可重复使用返回型航天器(RRV)。这种飞船在设计上用于将宇航员送上上世纪70年代的秘密太空站Almaz。 Excalibur Almaz尚未公布一周太空之旅的费用,但已计划采用现代技术对RRV飞船的设计进行升级。RRV飞船由一个用于发射和返回的锥形RRV以及一个一次性服务舱构成,飞船可搭乘3个人,包括一名指挥官和两名乘客。

4追梦者

追梦者

美国科罗拉多州森特尼尔的“内华达山脉”公司子公司SpaceDev正在开发可容纳7人的飞船“追梦者”,在设计上利用阿特拉斯5型火箭将宇航员送入太空。在2010年2月举行的一场商业乘员开发比赛中,SpaceDev从美国宇航局手中获得2000万美元

5Vertical Tourships

Vertical Tourships

美国弗吉尼亚州旅游公司“太空冒险”计划出售太空游门票,他们使用的是犰狳宇航公司开发的新型亚轨道火箭动力飞船。位于德克萨斯州的“犰狳”是电脑游戏大亨约翰·卡尔麦克资助的一家公司。“犰狳”的垂直发射火箭飞船可将两名乘客送入距地球62英里(约合100公里)的太空,费用为102万美元,远远低于“太空冒险”提供的国际空间站之旅的费用。

6太阳舞者

太阳舞者

美国内华达州拉斯维加斯的Bigelow宇航公司提出了一种与众不同的太空站设计,即用一个个“太阳舞者”组装成一个太空站。“太阳舞者”是一种载人太空舱,可在太空充气。多个太空舱组合在一起构成一个太空站甚至一个月球基地,能够支持3名宇航员的存在。Bigelow已经发射了两个原型舱—— “起源1”号和“起源2”号。虽然是无人操控太空舱,但现在仍旧绕轨道运行。这家公司已经与太空探索技术公司SpaceX签约,计划在2014年搭乘猎鹰 9型运载火箭发射“太阳舞者”。

7New Shepard

New Shepard

亚马逊网站创始人杰夫·贝佐斯创建的太空旅游公司“蓝色起源”(Blue Origin)位于华盛顿州肯特市。这家公司对于外界来说仍旧是一个谜。对于“蓝色起源”的太空飞船——New Shepard亚轨道航天器,人们也是知之甚少,只知道将由一个安装在推进舱上方用于进行实验的密封乘员舱构成,能够将宇航员送入距地球75英里(约合 120公里)的太空。美国宇航局已向“蓝色起源”注资370万美元,用于研发宇航员逃生系统并建造一个复合材料太空舱原型。

8天鹅座

天鹅座

美国弗吉尼亚州杜勒斯的卫星发射公司“轨道科学”(Orbital Sciences)计划借助其先进机动飞船“天鹅座”进军太空飞行世界。圆柱形“天鹅座”将搭乘“轨道科学”的金牛座2型火箭发射升空。它携带一个加压货舱,最大有效负荷为5952磅(约合2700公斤)。“天鹅座”当前的设计仍采用无人操控方式。目前,“轨道科学”已经与美国宇航局签署一项价值19亿美元的合约,负责完成8次货物运输,将货物送上国际空间站。试飞将于2011年进行。

9太空船二号

太空船二号

大名鼎鼎的企业家理查德·布兰森及其位于新墨西哥州的维珍银河公司,利用“太空船二号”提供亚轨道太空游服务,费用为20万美元。“白色骑士二号”负责将搭载2名飞行员和6名乘客的“太空船二号”送入距地5万英尺(约合16万米)的高空。达到这一高度后,“太空船二号”将脱离“白色骑士”,同时点燃火箭发动机,最高可进入距地68英里(约合110公里)的太空。“太空船二号”的受控运载试飞正在进行当中。

10龙太空舱

龙太空舱

美国加州霍索的太空探索技术公司SpaceX研制出猎鹰9 型火箭,用于发射“龙”太空舱。这种太空舱首先可能用于向国际空间站运送货物,而后再负责运送宇航员。“龙”太空舱在设计上最多可搭载7名乘客,首次试飞定于2010年进行 。

截至2015年6月12日,全球具有独立自主卫星发射能力的国家,只有美国、俄罗斯、中国、日本、印度、伊朗。欧洲18个国家联合组成欧洲航天局发射卫星,属于合作发射。

发射卫星,必不可少的条件是拥有运载火箭、卫星平台、发射资金。

美国:

2014年07月02日 20:34:53来源: 新华网

  新华网洛杉矶7月2日电(记者郭爽)美国航天局“嗅碳”卫星“轨道碳观测者2号”于2日凌晨发射升空。作为美国第一颗监测地球大气中二氧化碳水平的卫星,它的主要使命是监测研究地球大气中的二氧化碳水平。

  美国航天局的电视直播画面显示,当地时间2日凌晨2时56分(北京时间2日17时56分),“轨道碳观测者2号”从加州范登堡空军基地搭乘德尔塔-2型火箭升空。“嗅碳”卫星飞向距地球约705公里的近极地轨道。

俄罗斯:

2014年05月07日 02:39:11 来源:新华网

新华网莫斯科5月6日电(记者赵嫣)据俄罗斯国防部6日消息,俄当天用“联盟2-1A”运载火箭为俄国防部发射一颗军用卫星。

俄罗斯国防部空天防御部队新闻发言人佐洛图欣表示,俄空天防御部队于莫斯科时间6日17时49分在俄北部普列谢茨克发射场进行了此次发射,卫星随后与火箭第三级成功分离。

“联盟-2”型运载火箭是俄罗斯目前使用的主要运载火箭之一,于2004年首次成功试射,可用于军事和商业目的发射。火箭为三级液体燃料火箭,采用统一的数字控制系统提高发射准确性、稳定性和可操控性。

中国:

中国航天:2015年将要达到30次的卫星发射量。

中国航天发射明年将迎来重头戏,备受关注的长征七号和长征五号将在明年相继发射。昨天,市人大代表、中国运载火箭研究院党委书记梁小虹透露,明年我国卫星在轨运行总量将超过俄罗斯,排到世界第二。

另外,我国正在积极推进重型火箭的关键技术攻关和立项准备,重型火箭的运载能力达百吨级,起飞动力达到3000吨级,具备载人登月和空间站的发射能力。

发射火箭数量将达200发。

梁小虹介绍说,今年我国的火箭发射任务是14发,明年是30发左右,冲历史新高。届时,我国长征火箭的累计发射数量将达到200发。2010年,我国火箭发射数量达到标志性的100发,前50发用了21年,第二个50发用了9年,而今明短短两年就将有44发火箭升空。这一方面反映了我国航天事业的迅速发展,一方面也证明国家对气象、资源、探测、减灾等航天方面的需求激增。目前,我国的卫星发射和美俄有一定差距,但是到2015年,我国的卫星在轨运行总量要排到世界第二,超过俄罗斯。

“大火箭”将演重头戏。

梁小虹说,明年的重头戏是“大火箭”长征五号和长征七号的发射。2015年6月之前,长征七号首发,年底长征五号首发,发射地点均为海南文昌发射中心。之后,我国运载火箭的能力就可以与发达国家站在一条起跑线上,火箭发射高轨道能力达到15吨,低轨道能力达到近25吨,而目前在飞火箭能力是5吨和10吨。届时,我国火箭运载能力可满足国内外各个公司的所有型号需求,达到世界发达国家水平。

印度::

印度太空组织(Indian Space Research Organization,简写为 ISRO)计划的火星轨道任务宣布成功,该组织发射的卫星已经成功进入火星轨道,同时印度也成为第一个成功发射火星卫星的国家。

此计划被视为是一个重大里程碑,因为此计划所花费的价格为7,400万美元,远比包括美国、欧洲、俄罗斯等国的火星计划花费还要便宜许多。即使印度是全世界拥有最多营养不良儿童的国家之一,印度总理仍然大力支持该计划,并说该计划“比拍摄一部好莱坞大片还便宜”。

印度此颗卫星在第一次尝试就成功进入火星引力轨道,这也是世界首例。该卫星的信号将经过12分28秒传输至坎培拉的NASA深太空网络电台,并即时传输至 ISRO 的基地。

ISRO也特地在卫星进入火星轨道后发了一篇推特以资庆祝。该卫星从 2013 年 11 月 5 日升空,并于 12 月 1 日成功突破地球引力,并于今年 9 月 24 日接近火星。

日本:

2015年02月04日 星期三

2月1日上午10时21分,日本在鹿儿岛县的种子岛宇宙中心成功发射了H2A火箭,火箭搭载的卫星进入了预定轨道,卫星的功能已得到初步确认。卫星的研发与发射由三菱重工和宇宙航空开发机构承担,原定于1月29日实施,由于天气原因推迟了3天。

综合日本媒体报道,此次发射的是日本政府所属的一颗情报卫星,估计采用的是与现行雷达卫星同样识别能力达到1米级的技术水准。下一步如果运作正常,即可在需要时替补发生故障的卫星。这个卫星的开发费用为228亿日元,发射费为105亿日元。

承担此次卫星发射任务的是日本国产的H2A型火箭。该型火箭年度内共发射了4次,均取得成功。加上比H2A推力更大的H2B型火箭,至今日本已成功进行了30次发射,成功率超过96%。

日本首相安倍晋三对此次卫星发射十分重视。他说:“切实营造好日本的卫星情报搜集体系,是确保安全与危机管理的根本所在。”

由于安倍内阁制定的《特定秘密保护法》已于去年生效,日本大多有关情报搜集卫星以及所搜集到的图像等信息,包括本次发射卫星的轨道和性能等都没有公开。此前仅有过依据上述卫星图像公布小笠原群岛周边外国船舶的位置以及附近海上火山岛变化的情况。

日本是在1998年朝鲜发射弹道导弹之后借机开始发射情报搜集卫星的。此类卫星实质上就是侦察卫星,分光学和雷达两种,2013年以后已各有两颗情报卫星在役,属于轨道高度在400公里到600公里的极地轨道卫星,分别可在晴朗的白天和夜间或多云的天气条件下完成拍照任务,每天可覆盖全球拍照一次,可用于监视朝鲜的军事设施等。

日本还计划在下个月继续发射性能已得到提升的5号光学卫星。由于日本卫星设计使用寿命为5年,所以,从明年开始的10年间日本将陆续发射8颗卫星。今年年内,日本还将发射首颗通过商业模式中标的加拿大通信卫星。

伊朗:

伊朗发射自主研发新卫星(图)

伊发射自主研发新卫星(图)2015-02-03 11:55:00 中国新闻网朗发射自主研发新卫星(图)2015-02-03 11:55:00 中国新闻网

伊朗发射自主研发新卫星(图)2015-02-03 11:55:00 中国新闻网 分享 参与 当地时间2月2日,伊朗向太空发射了一颗新的卫星,这是伊朗近几年发射的第4颗卫星。伊朗国防部长德赫甘称,新的卫星名为“Fajr”号(“黎明”号),由伊朗自主研发和制造。外媒称,有国家担心,伊朗通过发展太空项目,最终会研发出可以搭载核弹头的火箭。

当地时间2月2日,伊朗向太空发射了一颗新的卫星,这是伊朗近几年发射的第4颗卫星。1月18日,伊朗核问题六国与伊朗在日内瓦举行了新一轮伊核问题全面协议谈判。目前,美伊在限制伊朗铀浓缩能力、取消对伊制裁等方面仍然存在较大分歧。

当地时间2月2日,伊朗向太空发射了一颗新的卫星,这是伊朗近几年发射的第4颗卫星。根据伊朗与伊核问题六国2013年11月达成的阶段性协议,伊朗应在2014年7月20日前就核计划做出妥协。由于分歧严重,各方将谈判期限延长至2015年6月30日。

这是人类下一步努力的方向,但困难依旧很高

火箭由飞机携带,进行空中发射早就有进行过成功试验,而且的确能够节省燃料和降低费用。美国在1987年开始研制,1990年进行首次发射的飞马座火箭就是。该火箭最大发射重量231吨(飞马座XL型),三级固体火箭发动机布置,最大运载能力为443公斤至太阳同步轨道(500-1000公里)。飞马座火箭最初是由B-52轰炸机携带,如同大号巡航导弹一样挂在武器挂架上,从高空释放后点火。后来NASA改装了一架洛克希德·马丁公司的L-1011支线客机,由其携带飞至40000英尺(12万米)高空释放。

洛马L-1011飞机发射飞马座XL火箭

空中发射的确可以节省燃料,对比飞马座火箭改装的常规火箭“金牛座”,相同发射载荷情况下,金牛座火箭发射重量约为53吨,超出一倍。另一方面,空中发射可以减少天气对于火箭发射的影响,不需要占用发射场窗口时间,任何时间都可以发射,并且横风等影响小。

然而这种前景看似非常好的火箭发射方式并没有得到推广应用,是因为其有着致命缺点。那就是可靠性较低,发射精度实在太差,飞马座系列火箭总共进行了43次发射,失败3次,卫星未能入轨5次,这是还不算依靠卫星自身动力修正入轨情况。空中发射火箭,由于载体是在高速飞行中完成发射,火箭点火时初始位置、状态存在较大误差,发射精度自然要比地面固定位置发射差很多。美国人在飞马座火箭上已经用上军用级的双向数据链进行修正,但依然无法根本上解决发射精度问题。

挂在飞机腹部专用挂架上的飞马座火箭

这就是空中发射火箭的最大问题,快递费低了是好事,但包裹丢失率高出那么多谁受得了?另一方面在于发射重量问题,这种方式发射火箭,需要把火箭挂在飞机上,传统飞机挂载能力有限,对于火箭的体积和重量有着限制,无法发射中大型火箭。像长征七号这种中型火箭起飞重量都达到350吨,比大部分飞机最大起飞重量都还高,什么样的飞机能够装载?这也是这一火箭最终不了了之的原因。

但到了现在,空中发射这一概念又开始得到重视。不过这次,空中发射主要目标不是发射火箭,而是航天飞机或者空天飞机,主要发射轨道也改为低轨道甚至次轨道。航天飞机类飞行器轨道机动调节能力强,末端直接依靠航天飞机自身机动能力,飞到低轨道再施放卫星。并且航天飞机/空天飞机属于可回收重复利用航天器,可以进一步压缩发射成本。

△▽我国航天的“五云计划”中腾云工程就是计划这种方式发射卫星,从而把发射费用减少到原有的1/10。

△▽私人航天企业维珍银河,空中发射VSS Unity太空船,主打次轨道,计划携带6名乘客体验次轨道太空旅游。

△▽微软联合创始人保罗•艾伦打造的专门为空中发射量身定做的平流层发射系统。该飞机最大起飞仅次于安-225,机翼中间可以挂载130吨重的运载火箭或航天飞机。

所以现在空中发射概念也开始重新热起来,这种概念在中低轨道发射、太空旅游方面有着非常广阔的应用前景。

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