胎压监测系统故障是怎么回事

胎压监测系统故障是怎么回事,第1张

胎压监测系统故障很可能是轮速传感器出现问题,或者内部接触不良。

胎压监测系统故障可能是胎压传感器电量耗尽、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障引起的。间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常,如胎压监测显示故障的话,很可能是轮速传感器出现问题,或者内部接触不良。

胎压监测查看方法

1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测,并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示。

2、及时停车检查或维护,确保上路行驶时的人车安全,只要自带胎压监测,注意仪表盘上,是有唆使灯的,唆使灯亮就去检查。

3、有时候刚更换完新轮胎,显示灯会亮,需要慢速行驶大概10千米后,会自动熄灭。

我不能继续开车。通常情况下这是由胎压传感器损坏所致。为了解决这个问题,需要更换传感器。传感器的特点是:小型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的主要环节。当轮胎气压传感器出现故障时,有两种情况需要注意:1、检查轮胎监测系统。系统发生故障时,轮胎气压警示灯闪烁约1分钟,并且DIC提示:“检查轮胎气压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内没有发出任何信号,轮胎气压监测系统将设置故障代码,显示该信息并闪烁警告灯约1分钟,在剩下的点火循环中使灯保持点亮。如果系统故障是间歇性的,则警告信息和警告灯也可能是间歇性的,在某些点火循环中点亮,在其他循环中熄灭。这时,需要使用诊断工具检查车辆,并根据故障代码提示进行适当的检查。2、轮胎气压过低或过高警告。轮胎气压监测系统检测到某轮胎气压低于标定值时,DIC会显示“XX轮胎压低”或“XX轮胎压高”信息,并且轮胎气压警示灯会点亮并持续点亮。报警信息和警示灯本身可能会间歇性工作,特别是在寒冷的天气里。遇到这种情况需要检查或更换相关部件(注意:更换轮胎或胎压传感器时,需要先重新装入胎压传感器),并确保轮胎气压达到240kPa。

胎压监测系统故障问题原因可能是胎压传感器电量耗尽、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障引起的。间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常,如胎压监测显示故障的话,很可能是轮速传感器出现问题,或者内部接触不良。

展开全部胎压监测灯亮问题的4个解除方法:

1、关闭发动机,隔1-2分钟之后再次启动车辆;

2、在对胎压进行充气或者放气,观察车辆仪表盘的胎压灯显示情况;

3、可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位;

4、使用专门的解码仪对故障码进行清除。胎压监测灯亮的主要原因有以下四种情况:

1、轮胎被扎:这个情况通常是极慢的漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,可以用胎压表进行测量,然后再观察胎胎压,若过几天再次亮起,可能就要扒胎检查了。

2、胎压过高:通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力要求是:标准型轮胎:24-25bar,当有轮胎的胎压超过30bar时就会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长:这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高,进而引起的胎压升高,这种情况下应及时停车休息或更换备胎。

4、轮胎久未加气胎压变低:当气压低于15 bar时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

1一般有以下几种情况:快速漏气,高压,低压,高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式,或许是行车过程中有遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化,指示灯也会亮的。

2胎压灯没亮,原本开动车子前,应先做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。

3但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档,指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了,安全起见,要到4S店请专业人员检查仪表,如仪表损坏,需要更换仪表。

胎压监测系统故障是因为轮胎出现问题或者传感器本身出现问题了。

轮胎出现问题了,导致的检测到系统故障,当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警,有胎压监测系统,汽车会安全很多。那是汽车对四轮胎压检测系统,通常是因为某个轮胎胎压过低或过高会亮灯,最容易损坏轮胎压力检测说你的时候是,补轮胎换轮胎的时候稍不注意就容易损坏传感器。

一般来说传感器本身出现问题时,不论怎么调整轮胎都是没有效果的,还是会提醒轮胎有问题。当检测完轮胎发现没有问题后,就要考虑下是不是胎压监测系统本身有问题,可以按照上面的顺序进行排查。显示单条轮胎有问题的话,比如胎压不足,用胎压测量仪发现没问题后,就可以看看是不是传感器出现问题。

胎压监测是什么

轮胎压力监测系统即我们所说的胎压监视系统,是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置,在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中。以数字化的形式,显示汽车轮胎压力和温度等相关数据。

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