汽车功放控制线怎么接？

1:看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。），改装过的主机，一般都有音频输出接口，信号线直接接上就行。

2:找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电（有的主机有功放控制线，没有的话就在点火开关处接一条ACC）。

3:从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。

4:在功放的附近接上搭铁（搭铁一定要稳固跟实在），接到功放的GND。

5:接上喇叭了，看你用的是什么功放，四路的话就可以接上四个喇叭，或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇叭。其实功放的安装很讲究，这只是基本的接法，还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需要慢慢完成的。

扩展资料:

正常来说一台汽车功放要使用的话，其电源连接部分组成输入线是：

1B+：也就是正极12V，连接到引擎发动机的电瓶上。

2GND：就是功放的搭铁线，连接到车体上搭铁。

3功放电源控制线：一般连接到音响主机的+12v输出或者钥匙启动的ACC线。

1、音频线的连接很容易，找一把老虎钳或剪刀也可以，把音频线线头出剥除外表面的胶皮层，露出里面的铜线，一般都是两种颜色：黄铜色和银色。

　　2、拨好皮，把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强些，然后看到功放后面有红色和黑色接线柱，黄铜色的接红色柱；银色的接黑色柱。

　　3、音频线的另一端同样接到音响后面，有的音响是接线柱式，有的更方便，是卡扣式，用手指压下卡扣，把线捅进去，然后松手，线就被卡扣夹住，很牢固的。

　　4、两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。

　　5、功放和音响连接好以后，就要给功放输入声音源，声音源一般的情况使用DVD播放机就可以，如果允许的话，也可以使用笔记本等，更加灵活。连接线需要使用两头都是莲花头的音频线两根，DVD后面插在OUTPUT下的L和R声道输出声音信号，在功放上同样插在L和R上，但是注意是INPUT输入下。这样声音就会从DVD输出到功放，然后再从功放输出到音响了。

　　6、现在可以打开DVD和功放，应该可以听到声音了。下面是功放前面板的按钮说明，大家可以找一个小的一字螺丝刀，插上麦克风，边说话边慢慢调整旋钮，直到音响适合自己的声音。

　　注意：要用专门的喇叭线连接。功放的L声道（左声道）接到左侧音响上，R声道（右声道）接到右侧的音响上，以人的左右为标准。两只音响的连接线的“+”和“-”都要接正确，否则低音会被抵消掉。

音频输出线如果确定不了可以拆个门饰板看看喇叭上线的颜色，然后插头那边找到接上就可以了。

1、如果是只加低音炮，可以利用那八根线，通过降压来采集低音信号。

如果要完整的使用电脑音响，那就必须改装了，因为一般汽车音响都不带音频输出端，需要拆机从功放集成块之前引出才行，才能直接输出到电脑音响中。 

2、电阻接到车载收音机的八跟线的任意两根上。

3、喇叭线要取同色的，比如白线和白黑线，白黑线接公共端，白线接1000欧。

买一个音频高转低 一切搞定！很简单的。下面以一颗带功放控制线输出的高转低为例

TSK高转低接法

接线的凸片向上 由左往右数  

白色 接左喇叭正极

黑白 接左喇叭负极

灰色 接右喇叭正

灰黑 接右喇叭负极

纯黑色 接地线

红色   接12V电源（可以和低音炮的12V电源线并联）

蓝色接 控制线REM（接低音炮的REM接线柱）

直接通过分频器转至低音线路即可。

汽车高转低音频转换器的作用是将喇叭输出的高电平音频电压转换为低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。

常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。

无源高转低不需要接电瓶，高信号近来低信号出去，中间就是几个电阻。所以准确的说，无源高转低应该叫衰减器。

有源高转低需要电瓶供电，通过放大电路，把高信号转变成低信号，它属于一种起缩小作用的音频放大器，某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。

扩展资料：

高转低信号取自原车主机的喇叭接口，此接口来自原车主机自带的廉价小功放块。所以源头信号失真很严重，高中音细节丢失也很严重，为了掩盖廉价小功放输出的诸多缺陷，高转低取得信号之后一般会在高音部做一些提升，结果会使得高音刺耳不耐听。

总的来说，高转低并不是车载音响取得信号的首选途径，如果在车载主机没有开放RCA输出的情况下，可以从主板的集成功放前端取RCA信号输出加以适当的放大和匹配做为后加功放的信号来使用，这样取得的信号全程只在低电压级别放大和调整，并未进入原厂小功放，音质的本质不会出现大的劣化。会比高转低方案音质好很多。

-高转低