福特金牛座报故障灯p0303三缸火花塞发白怎么回事

一般是第三缸失火了，也就是发动机第三缸不工作了。

此时应该检查点火系统，喷油系统，进气系统，排气系统。检查出故障后，只需要更换损坏的配件就可以了。

汽车的发动机缺缸就是发动机的某一个汽缸不工作了，这样会影响发动机的运转平顺性，也会导致发动机出现动力下降的情况。大部分发动机缺缸都是因为点火系统出现故障引起的。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件。如果火花塞长时间使用不更换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用不更换，那火花塞的电极上也会有积碳，这样也会影响火花塞点火。

当汽车出现无法加速、油耗增加、启动困难、发动机怠速抖动等情况时，就说明火花塞工人需要更换了，因为这些情况都是火花塞故障的典型表现。火花塞是汽车发动机正常工作的重要附件。如果火花失效或性能异常，就会影响汽车发动机的正常工作。平时保养汽车时，要对火花塞进行检修，发现异常及时更换火花塞，而当汽车出现一些异常情况时，也要及时更换火花塞。

汽车火花塞的主要作用是点火。汽车只有通过火花塞点火才能产生能量。所以如果火花塞点火能力好，汽车会在最短的时间内启动。如果点火能力差，会错过最佳点火时间，使正在燃烧的汽油不能充分燃烧，可能导致大量积碳。当汽车出现一些症状时，说明需要更换火花塞。比如常见的发动机抖动，怠速不稳，点火困难，油耗增加，动力下降。

出现这些情况，就说明火花塞需要更换了。如果要更换火花塞，需要把火花塞拆下来，看看火花塞的电极部分有没有问题。如果头部干燥，没有铁锈色，说明正常情况下不需要更换。平时开车时，如果发现汽车无法加速，或者加速过程中卡死，说明火花塞可能异常，会导致汽车加速没有线性感。

出现这种情况是因为火花塞电极间隙过大，点火能力不稳定，或者根本无法启动点火，会导致汽车无法加速或者磕磕绊绊，更换新的火花塞。这种不好的情况以后会消失的。拆卸火花塞前，一定要清理火花塞周边，局部拆卸后更换新的。但要注意避免完全拆解后再安装新知识。为了防止异物从火花塞掉入气缸，在安装火花塞之前，一定要用手拧紧，然后用扳手，这样才能保证没有措施。如果用扳手拧，很容易导致接错线。

1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。

2、喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。

3、电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。

4、缸内压力不足，点火失败。

多缸失火的维修思路

1、检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。

2、点火线圈或火花塞的内部元器件损坏，检测确认后更换。

3、插接件松动，将各个接触点进行手动的加固。

4、油路堵塞导致供油不顺畅，检查油路。

5、检查缸压大小以及正时系统点火时刻是否准确。

6、排除是否使用了劣质的机油，到时冷却润滑功能失效。

在判断火花塞为什么易损坏时，应首先注意排气消声器排放 废气的颜色，若排气管冒黑烟，可从燃油系统和点火系统上分析 查找。

(1) 可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

(2) 发动机“窜机油”。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜 机油”对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，其4M杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损（正常的活塞环侧隙为0015~ 0 045mm,使用极限为012mm)。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用（气门与气门导管配合 间隙标准为：进气侧0 01〜0 03mm，排气侧003〜0 05mm)。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

(3) 在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈（高压包）和电子点 火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动或“假搭铁”，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。

(4) 注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧（也就是提前点 火），最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。

(5) 如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡，在发动机进气冲程时，窜人燃烧室，形成烧机 油，而从排气管冒出浓浓黑烟。

无论哪种情况，只要机油进人燃烧室参与燃烧，就会在燃烧室和 火花塞上产生大量积炭，中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼 热点，使火花塞烧蚀；侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性，使部 分或全部高压电流与火花塞搭铁，导致火弱或无火，均会使发动机不 能正常运转或不能工作。