挂r档不走，各位大哥求解？

挂了r档不走，手刹什么都放掉了。踩一脚油门刹车那边碰的一声就好了。感觉什么东西破了的感觉。好恐怖啊咋回事 汽车倒档挂不动，原因有几个方面：1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。 我也有这个情况，碰到过几次，去4S的时候顺便问了一句。结果销售让我试了他们挺在露天的一辆试驾车，也有同样的问题。4S说是因为刹车锈住了的关系。 没啥事洗了车停着的原因刹车盘有水可能有点卡住有时候刚启动就这样的上次我还以为我车问题前几天另外个车洗了也这样说明次了车轮毂里面没干导致。 @2019

1 汽车挂档困难的原因：

（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

2 手动挡汽车换挡技巧：

（1）根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

（2）有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；

（3）换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

（4）掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

（5）换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；

（6）熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

只要用手指按住按键。自动挡车打不着火，可以选择在车道排挡杆附近找到一个带有shift的英文字母的塞子，只要用手指按住按键就可以挂空挡了。只要是自动挡的车型，一般情况下都会有一个机械换挡按钮，当然这个按钮非常的小，一般会安装在排档杆的附近，该塞子的英文名字为shift，当车主试着按下这个按钮之后，就可以从D档或者是R档挂到N档，也就是空档。

总结下来都是挂档无效，只显示N档的情况。一般常见于刹车开关失效和变速箱电脑故障，还有就是挂档电机，出现以上故障都和这几种情况有关。如果踩刹车时刹车灯不亮，那基本可以判定是刹车开关的问题，刹车开关连接着挂档机构，开关损坏挂档跟着失效，更换即可。如果踩刹车时刹车灯可以亮起那就是挂档电机的问题，挂档电机一般拆修比较困难。

自动档挂r档汽车不前进的原因有故障原因和操作原因。

故障原因：

变速器、油泵、液力矩、控制线路、电磁阀、开关等零配件出现故障，就会出现倒车档位失效的状况。解决方法是首先要检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀的线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，需要分解变速箱检查内部执行元件。

操作原因：

在电子手刹没解除或者挂档方式不到位的情况下，也会出现倒车档无效的情况。解决方法是检查电子手刹是否解除，及时解除手刹即可。如果不是手刹的原因，就需要去维修厂检查变速箱里的档位同步器是否卡死，或者是否存在其它故障。

主要工作内容就是对整车的改装以满足自动驾驶。 通常改装的部分： 增加激光雷达，毫米波雷达，超声雷达，摄像头，gps定位 整个无人车的控制线束的改装，例如方向盘改装，油门踏板控制改装，刹车控制改装，全车灯光控制改装等。

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这是由于操作顺序造成的。自动挡车型和手动挡车型在变速箱结构上存在差异，自动挡车型好像是少一个减速的装置，所以在停车时由d档直接挂到p档的时候就有一个撞击的声音，其实r档和d档切换也有的，只是声音较小。所以停车的正确顺序就是，停车----挂入n档-----熄火（这时候由于档位在n档钥匙是拔不出的）-----挂入p档（这时候会听到钥匙卡笋“咔”的一声，这是卡笋打开了）这是把钥匙锁车走人