金牛座原厂轮胎规格是235/55/17,235/50/18和245/45/19,外径分别是6903、6922、7031厘米,要改22寸轮毂,理论上和以上三个轮胎外径接近的轮胎规格是235/30/22,而这个规格就算能买到,这个扁平比已经完全没有实用性了,30的扁平比用于常规行驶鼓包爆胎风险非常大,所以不推荐这样不实用的改装。
纵观国内的汽车消费市场,优质的中型车有不少,它们通常各有特色,比如来自大众品牌的迈腾就在舒适性方面就展现出了一定的优势。同时说起性价比,那就不得不提金牛座了,它优秀的产品力同样吸引了很多消费者关注,而且其它方面也做得很不错。
1、迈腾前脸显得非常稳重,不夸张却又不失精致感,同时加上多边形格栅,整体车头的视觉效果还是不错的。金牛座前脸风格走了简约路线,加上横幅式中网,整体看起来颇具力量感。
2、迈腾的车身尺寸为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。
3、迈腾配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎标配规格均为215/55 R17,轮圈采用了旋风式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19,多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。
4、迈腾采用了简洁的熏黑尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。车尾呈现出饱满的设计风格,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。
5、迈腾搭载了103英寸全液晶仪表盘,风格比较时尚,不但界面美观,信息的读取上也是比较方便的。金牛座仪表盘采用了组合式设计,并配备了一块101英寸的液晶屏,显示效果较为细腻。
6、迈腾后排空间表现不错,较大的乘坐空间也能够为我们的日常乘坐带来更好的体验。金牛座后排表现出色,足以满足长时间的出行需求。
7、迈腾的后备箱常规容积为533L,而且后排座椅可以放倒,能进一步提升后备厢实用性。金牛座的后备箱常规容积是518L,后备厢开口较大而且内部也十分平整,日常家用的话完全够了。
8、迈腾一直以来都深受国内消费者的认可,在中型车领域也是占据着一席之地,不夸张不老套的外观更是让其成为了商务之选。而事实上,该车也确实有着强大的产品品质,宽敞的内部空间兼顾了乘坐舒适性,不错的动力表现也照顾了我们的驾乘体验,竞争力自然不俗。
9、金牛座。作为一款来自福特品牌的中型车,金牛座有着大气且流畅的外观设计,同时整体车身造型也不乏美系车特有的力量感。虽然从销量方面来看,金牛座显得不是那么主流,但是出色的产品品质同样不容小觑,而且与迈腾相比,该车有着更大的车身尺寸,同时配置方面的表现也更为丰富,产品力不言而喻。
福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?
金牛座作为中国的大型国产中高级轿车,其实销量不太好,所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中,金牛座依然有不可磨灭的印象。
之所以没有推荐,是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前,特别是那个27T的大V6。 笔者当时开了三天短,说实话,论行驶的高级感,那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6,绝对是身份和实力的象征。 但是,据说现在这个27T的大V6已经不生产了。
外观变化:尺寸大,更年轻
店里看到的这个金牛座,是新加入的2019年的Vignale版本,应该和别克Avenir版本很像。
车头部分的栈面积缩小,六角形的形状更圆,中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外,新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网,和旧型号没有区别。
前灯单元的规格也进行了调整,面积更小,位置灯和日间行车灯的功能整合,转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外,新型将LED的日行灯带向上错开,像两根剑眉一样,看起来更炯炯有神。
新前脸的下唇为贯通型设计,不被左右镀铬包围,横向扩展了视觉宽度。
到了侧面,新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加,达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。
两侧的挡泥板上有VIGNALE字样,表明了车种的身份,但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座:与新的旧款相比,有哪些新的变化?
轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。
尾灯的面积也缩小了一圈,角变得更锐利,视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。
对比新型和旧型的尾部,新型的款式明显年轻而犀利。
外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,采用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。
2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。
2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。
车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。
新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩通通都有。
座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的采光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅按摩、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。
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好。
1、耐磨性好。金牛轮胎怎么样非常的耐磨,使用寿命很长,耐磨性是价格中最好的。
2、承重好。金牛轮胎怎么样能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
发动机 30升 V6 电子燃油喷射汽油发动机;功率(千瓦/转/分) 149/5,650 ;扭矩(牛顿米/转/分) 271/4,400;变速器四速电子自动变速器;前悬架独立式气压液压悬架配横向稳定杆;后悬架 四连杆独立式气压液压悬架配横向稳定杆;转向系统 可变比齿轮条助力转向;制动系统 前碟后鼓式四轮防抱死系统;整车 长宽高 (毫米) 5,019 1,854 1,425 ;轴距 (毫米) 2,756 ;前/后轮距 (毫米) 1,565/1,577 ;轮胎尺寸 P215/60 R 15 ;车量重量 (千克) 1521;乘坐人数 5 ;油箱容积 (升) 68
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