入手一辆落地30万的非豪华品牌轿车说实话还是挺有压力的,一方面的压力来自于外部,在中国品牌就等于一切,黑多女生甚至愿意坐一辆裸车不过15,16万的国产宝马1系都不愿意看落地25万的雅阁一眼。30万可以选择的豪华品牌车型很多,奥迪的A4,英菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面的压力来自于自己,顶配车型真的值得入手吗?它的那些配置会在今后日常用车中真的会有勇武之地吗?销售强烈推荐的中配尊享版是不是更值得选择?其实我是带着疑虑提的车,神奇的是我在提车的那一刻之前所有的顾虑都烟消云散了。
究竟是怎样的原因让我最终入手了顶配金牛座,我觉得这算是新的开始吧,结婚了婚生了娃,生活越趋于平淡,但我觉得折腾才能让生活变得更好,自己也才会有更好的状态。所以我有时间去就附近的4S店,试驾下自己感兴趣的车,也陪着领导试驾过几次豪车,告诉自己还需要更加努力的赚钱。有了目标才能有挣钱的动力。今年下半年的时候就开始准备将服七八年的雪佛兰乐风做一次升级。算是很早的一批美国车,那时候质量真的不行,这车换过大灯,换过水箱。内部的镀铬装饰也脱落大半。不过三大件确实还不错,14L发动机搭配手动变速箱,动力一个人在市区开一点问题也没有。而想要换的理由也很简单,现在这车已经不敢再跑长途,就怕随时坏在路上。而且确实各方面都比较糟糕,特别是乘坐方面毫无舒适性可言。 之前看了宝马的老款三系,那个时候正好面临换代,老款清库存厉害,优惠幅度在25个点还能往上走。说实话上代三系在机械素质方面真的很强,就是内饰辣眼睛,乘坐舒适度应该算BBA三强中最差的,去试驾过两次虽然开着很满意,但并不符合我的选车要求,慢慢也就没再关注了。今年9月份的时候全新金牛座上市,非常喜欢它的外观,简单了解了一下发现比较符合我对新车的要求,就把它列入了我的备选名单。后面工作很忙,各种出差,就又把买车的事情给耽搁了下来,第一次去试驾都已经又过了三月,好在呢对金牛座还是十分满意的,开起来在前驱车当中算是操控比较出色的车型了,乘坐舒适度方面给了我很大的惊喜,本来考虑的是尊享版+科技舒享包,后面觉得干脆一步到位所以提了vignale版。
外观就是我的菜!首先它尺寸很大,特别是高度要比别的车稍高那么一点,特别有气势。
开眼角的全LED大灯,说起来也是缘分,上一辆我比较满意的车F35的老三系也是开眼角。车长超过5米的车前雷达还是非常有必要的配置。
Vignale版的中网是我的菜,不得不可谓外观点睛之笔。
19寸大脚提气不少,马牌的轮胎保证品质。
锁车自动折叠,自动防炫目非常实用。
四门无钥匙进入。
车尾没有任何动力相关的徽标,实际上金牛座使用的是一套全新的动力总成,20T+8AT,动力没得说推背感杠杠的,坐满了4个人还开着空调感觉动力丝毫没有疲软的感觉。这个8AT感觉是不舒爱信的8AT的,做得相当平顺,换挡速度也很快。
尾灯不错,和大灯一样也是LED的。
顶配的真皮都是档次比较高的那种,反正和中配的能一眼看出差别,皮质非常的细腻,也没有什么异味。
门板也被大面积皮质包裹,经常触碰到的地方都是软软的,B&O的音响效果不错,门板的震动也抑制的不错,听音乐很爽。
副驾驶的老板键
全液晶的仪表安排上。
慢慢适应这款超大的中控屏,以前觉得用语音控制很蠢,用了几次之后发现确实比用手要方便,还更安全。
后排中央扶手密密麻麻的按钮,空调,多媒体,座椅按摩通风加热都可以调节。气囊式的安全带也是只有顶配vignale版才有的配置。
全景天窗。
今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座,2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了,有了不小的变化,2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元,有以下几款车型:
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万
接下来要看的车型就是金牛座臻享版。
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版
福特金牛座是一款中型车,所以前脸看起来更加大气,金牛座臻享版是顶配车型,作为顶配前进气格栅变得更加扁平化,圆润了许多,与LED日间行车灯相连接,LED大灯变得栩栩如生,很犀利,大灯高度可以调节,这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉,不再是之前的金牛座了。
福特金牛座侧面很厚重,流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm,轴距则为2949mm,只看外观金牛座就已经非常大了,车内空间也比较大,符合中型车的标准,前排就不用说了,挺宽敞的,后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤,后备箱空间一样很大,可放下去很多东西,自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,前排有多层隔音玻璃,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能,倒车时后视镜会自动下翻,锁车时后视镜会自动折叠,非常有仪式感,内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎,19寸的轮毂显得很大气,低配车型则采用了一个18寸轮毂。
福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的,尾部细节更加丰富,风琴式LED尾灯变得细长,中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。
上内饰颜色是哑墨黑/象牙白,如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色,个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来,而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,方向盘上有换挡拨片,并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘,在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅,前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,前/后排座椅都支持电动调节功能,主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节,前/后排座椅都有中央扶手,后排有水杯架,座椅用料细腻,坐起来很软,有不错的包裹性,前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施,使得车内变得十分安静,市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了,真的是非常大,中控大屏搭载了SYNC+系统,操作还算流畅,清晰度还可以,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,有USB接口,这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen,并且定制了14个高性能扬声器,包含两个超重低音喇叭,无论是高音还是低音都表现的相当棒,能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊,支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。
在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机,发动机最大功率为180kW,最大马力为245Ps,巅峰扭矩为390N·m,匹配的是全新8速手自一体变速箱(AT),动力强劲,起步挺轻快的,涡轮介入后动力会变得更加澎湃,大点给油会有一些推背感,官方百公里加速时间为85秒,工信部综合油耗为75L/100km,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,电动助力转向。
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锁车状态下,我带着钥匙站在后备箱后抠后备箱按钮,发现打开不了,或者说偶尔能打开。但是车辆解锁状态下抠后备箱按钮打开关闭很正常。钥匙打开后备箱也正常。是什么原因有车友知道吗?锁车状态下,我带着钥匙站在后备箱后抠后备箱按钮,发现打开不了,或者说偶尔能打开。但是车辆解锁状态下抠后备箱按钮打开关闭很正常。钥匙打开后备箱也正常。是什么原因有车友知道吗? 我也有这种情况,搞不明白 没遇到过这个问题,身上带钥匙后备箱就可以直接开 感应问题是关不上,不是打不开 钥匙感应问题,太近了,感应觉得钥匙在后备箱所以打不开或者关不上 车后面有墙和或其他大件的东西。我车停地下车库离后面的墙或车比较近就会出现这种情况,打不开要不就是锁不上。,这种情况不要在正后操作,你人站侧后面就好了 按说不应该,你的钥匙上是不是加了金属壳或者套,或者钥匙跟一堆金属钥匙(或者别的什么金属)挂在一起了?或者是钥匙电不足了…… @2019
1后视镜角度调节按钮
2左右后视镜选择
3左右后视镜折叠/展开
4车窗锁止按钮
5车窗一键升降控制开关
2019款金牛座的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。操作教程如下:
1、打开车窗(一键降下)
1向下按压按钮至一挡,车窗移动至目的位置时放开。
2短促按压开关至第二挡,即可让车窗自动打开。
2、关闭车窗(一键升起)
1向上拉动按钮至一挡不放,直至车窗移动到需要的位置。
2用力拉起按钮可至第二挡位置,此时车窗玻璃会自动升起至关闭状态。
除了门把手的控制,也可以用钥匙对车窗进行一键升降控制。按住锁车键3秒以上,四个车窗自动升起;只需按住钥匙的解锁按键3秒左右的时间,四个车窗自动落下。
金牛座一键升降功能激活设置
部分车厂默认隐藏了一键升降功能,需要车主人工激活。
在激活一键升降功能之前,先启动车辆。先把开关按住降到底5秒不放,然后再按住升到顶5秒松开,成功记录后即可使用。
自动上锁/解锁功能
1、自动上锁功能
车辆行驶至15公里/小时以上时闭锁,车辆无法从内部非主控位开门。
2、自动解锁功能
汽车停稳挂入P挡并熄火,自动把车门解锁。
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