玻璃升降时产生的异响有可能来自一下几个方面: 1 玻岁姿猜璃升降册升器本身的硬件问题,比如说玻璃升降器支架在长期使用中,产乎型生了变形,导致玻璃托架上升的力矩不均匀出现异响。 2 玻璃升降的同时与车门内侧压条产生摩擦干涉导致异响。 3 玻璃升降时玻璃表面
如果车窗升降时有摩擦异响,先判断是哪个车门玻璃异响,然后将异响车窗举至顶部,用面蜡将面蜡喷在发带(车窗玻璃外侧的密封条)与玻璃的缝隙处,喷均匀,连续举升两三次,异响一般会消失。如果异常噪音仍然存在,说明故障可能来自玻璃升降器内部,请专
车窗升降时有摩擦异响怎么处理
如果车窗升降时有摩擦异响,先判断是哪个车门玻璃异响,然后将异响车窗举至顶部,用面蜡将面蜡喷在发带(车窗玻璃外侧的密封条)与玻璃的缝隙处,喷均匀,连续举升两三次,异响一般会消失。如果异常噪音仍然存在,说明故障可能来自玻璃升降器内部,请专业人员处理。
汽车玻璃的日常维护:
(1)根据汽车玻璃的损坏情况,判断汽车玻璃是否需要更换或维修;
(2)根据车型和配件,判断需要更换的汽车玻璃类型,制定操作方案;
(3)用气动、电动、手动工具涂抹汽车玻璃专用胶粘剂,拆装汽车玻璃;
(四)用仪器仪表检查、测试、维修、调试与汽车玻璃有关的控制电路和电子元器件,处理玻璃安装过程中出现的各种电路和机械故障;
(5)用专业工具修理汽车玻璃;
(6)使用测试工具测试更换后的汽车玻璃的密封性能。
车窗升降异响用牙膏
牙膏可以用于车窗的异常噪音。牙膏可以起到一定的清洁作用。正常情况下,如果车窗升降有异常噪音,一般是因为车窗橡胶导槽内灰尘聚集,脏了很多。这会增加提升的阻力,从而发出吱吱的声音。
车窗升降异常噪音的解决方案;
1用水打湿抹布,包在筷子的一端,然后用橡皮筋固定。然后将这一端放入玻璃导槽中,来回滑动进行清洁,这样导槽就可以彻底清洁。如果阻力减小,窗户打开和关闭时就不会有噪音。
2除了灰尘污渍堵塞导槽外,还有可能是车窗玻璃橡胶导槽的橡胶老化,也会导致升降不顺畅。面对这种情况,我们只需要用润滑油来处理。喷在橡胶上,一方面可以润滑,另一方面可以保持橡胶的韧性,减少开裂。
3如果在举升汽车玻璃时不仅有异常噪音,甚至有一侧倾斜,或者举升没有反应,很可能是车窗初始化数据丢失。这时候我们需要初始化一次车窗,在车被点着后,拉动开关上升。 车窗升降时有摩擦异响怎么处理 车窗升降异响用牙膏
汽车玻璃升降器有异响可能是以下原因导致的:
1、车窗升降器和车门贴合不紧:
车窗虽然看起来已经升上去了,但是玻璃没有完全贴合,来只要路况稍有颠簸,就会发出异响。这个就要拆下车门,重新紧固升降器螺丝。
2、车辆的密自封条老化:
随着车龄的增长,密封条老化也是必然的。密封条老化之后,和玻璃的贴合度就会降低,玻璃就会产生晃动,进而就会产生异响。这个可百以更换车辆的密封条。
3、玻璃表面有杂物:
发小广告的人喜欢往玻璃度缝隙放一些小卡片,这会导致缝隙增问大,在高速行驶的情况下,杂物本身也会发出异响。
4、车门绒毛条老化:
这根绒毛条,能清洁玻璃表面,还能压紧玻璃,避免晃动。如果发生老化,可以选择更换。
在行驶中,汽车玻璃出现异响,虽然不会影响汽车安全,但是会让人答心烦意乱,从侧面会增加行车的危险性,建议各位车主及时检查并处理。
可能玻璃升降器导轨异晌,主要原因是紧固螺丝松动,可到维修店紧固松动的车窗,进行专业检修;
异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
您好,升降玻璃异响多数是以下原因造成的,
,
1一般都是由玻璃升降阻力变大或升降机电机故障引起的。
2一种原因可能是玻璃密封条引起的,
玻璃密封条的老化,
使得玻璃升降过程中摩擦力变大,产生异响。
老化的密封条在太阳暴晒下受热膨胀产生的摩擦力更大。这种情况更换玻璃密封条就好。
3也有可能是玻璃导轨变脏了,
拿点除锈剂或者泡泡水往导轨里边多喷几下,不仅能去除油污,也起到了润滑作用。
4像平时车窗上塞得小广告或名片不小心掉到门内衬里边也会引起玻璃升降异响。
5还有一种可能是车膜翘边导致的异响,把翘边的一块剪掉或重新贴膜就好了。
6以上原因都不是的话就有可能是升降电机坏了或玻璃导轨变形等机械故障的原因造成的就要到到门店更换损坏的升降器部件,
解决方法:
1,查电路图,总控上有一个阻止车窗升降的按键,按下以后,三个车窗玻璃不能升降,简单说,就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路,这个按键按下去,断电,再按一下,弹起来,接通电源。
2、积攒的杂物垃圾渣子太多,比如车窗给你塞的小卡片等,导致卡住了,这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。
3、当街头点火开关后,门窗继电器触点闭合,电动门电路与电源接通,将组合开关或分开关与“上”位接通,电流流经门窗电动机,电动机旋转带动升降器,使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通,流经门窗电动机的电流改变方向,电动机的旋转方向因而改变,升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时,断路开关切断一段时间,然后再恢复到接通状态。
4、车窗升降器的电路老化或短路,导致按键失灵。
望采纳,谢谢
5、升降器自身出现问题,这个就必须得更换了,建议去4S店更换。
汽车玻璃升降异响有以下原因:
橡胶导轨太脏或有异物:
车门的橡胶导轨容易积灰,使玻璃在抬起时发出异响。此时,先用清水将橡胶导轨内的灰尘清洗干净,然后将水吹干,最后在橡胶导轨上喷一点橡胶保护剂或润滑剂,这时玻璃抬起的原有声音就会消失。
门玻璃橡胶导轨老化:
车门玻璃的橡胶导轨和雨刷一样,常年日晒雨淋,容易老化,失去弹性。玻璃升降时,与老化的橡胶导轨摩擦会发出异响,只能通过更换新的橡胶导轨来解决。
升降机构有灰尘、杂物或升降电机故障;
玻璃门的提升由底部的提升机构执行。虽然升降机构藏在门的中间,但无孔不入的灰尘总能侵入其中。另外,升降导轨和拉索上涂有黄油,更容易让灰尘附着。此时只需清理起升机构导轨上的黄油占尘,并涂上新黄油,即可消除异响。
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具体方法:
1、首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响,如果不确定,那就关上所有车门,在驾驶座上逐一升降车窗,这样就能判断出异响的玻璃。
2、确定好异响的玻璃后,将异响车窗升到最顶端,再拿出准备好的表板蜡(汽车用品市场或者装具店都有销售),对准车窗外的植毛条(车窗玻璃外侧的密封条)与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡,不要太多,但要喷均匀,喷洒完后,连续升降两到三次异响玻璃,这样异响就会消失或减轻。
如异响还存在,那说明故障可能来源于玻璃升降器内部,请专业人士处理。
3、最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉,防止粘上更多的灰尘。
扩展资料:
汽车玻璃的日常维护
车玻璃结冰的主要原因是,人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中,车内温度逐渐降低,到车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪水开始结冰。
专家建议车主,冬季除冰,可采用物理除冰和化学除冰两种方法,但千万不能用热水浇,因为这样极易损毁玻璃,给车主带来不必要的损失。
1、物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主,除冰雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推。
2、化学除冰
据专家介绍,市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,不损伤车身表面,可防止再次结冰和弄脏。
在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面,清理后玻璃光洁,不留条痕。
3、保持车内车外温度一致
专家建议车主,在一天用完车后,不要立即锁上车就走人,而是将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间),然后打开电源,用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候,关上车门,锁好车。
-汽车玻璃
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