百公里5个油！最省油最保值的20万级中型车是谁？

对于买车，每个人关心的点可能都不太一样，尤其是手握20万元的话，他们的选择性会更加丰富，往上可以加点钱上豪华品牌，往下买个紧凑型车的高配。但是很多消费者有这个预算，基本上也是朝着中型车方向去。

而中型车市场商品琳琅满目，很多朋友其实也不知道如何去选择。今天我们另辟蹊径，将中型车的一些主要参考数据罗列出来，看看这些中型车个性排名靠前的车型，是否有着打动消费者的实力。

油耗一直都是消费者购车不可忽视的一个点，毕竟现在全国92号汽油的平均价格在7元/L左右 ，居高不下的油价使得消费者更加倾向于选择省油的车型。一辆省油的车型往往能够在日后的用车过程中，节省下不少用车成本。而中型车又比一般的紧凑型车油耗要大一些，所以买车的时候也要参考一下油耗。

既然是20万元左右买中级车，与这个价格差入太大的我们就暂不列入表格，例如同样很省油的迈锐宝XL三缸机，以及一些电动或者混动车。从目前的工信部数据来看，凯美瑞的20L是最省油的，甚至比很多紧凑型车还省油，毕竟凯美瑞的热效率一直居高不下，丰田在省油方面很有自己的心得， 而德系的帕萨特和迈腾14T版本也可以非常省油。

以上的车型几乎都是选自同款车型里最低排量的，虽然说工信部的油耗只供参考，实际上百公里油耗会多1-4L，但是这个排名的顺序大体上也是和实际对得上的，所以对于想要购买省油一点的车型来说，也是比较有参考价值的。

保值率的作用旨在帮助商业决策和应用于新车定价、融资租赁、车辆置换等场景中，同时是C端消费者作为重要的购车参考。既然买车都要花费20万元了，那么这个价位的中型车保值率又如何呢？

从数据上来看，本田雅阁五年年限的保值率高达65%，也就是说20万左右的雅阁开了五年后大概还能够卖到接近13万的价格。所以像这种比较保值的中型车，相对于不保值的来说，用个五年可以多卖3-5万元也不是没有可能的，所以你还能说保值率不重要吗？

而从其它的车型数据来看，不同的车型年份越长，其保值率相差也就越大。保值率不是只有单一因素决定的，其中包括汽车的品牌、保有量、性能与可靠性、配件价格、维修便捷程度等，而一般保值率高的车型，其本身产品质量肯定是过硬，所以冲着这个买肯定没错。

在买车的时候，空间也是很多消费者在意的地方，中型车的空间一般都不会太差，但是优中选优何乐不为呢？轴距作为一个比较重要的参考数据，在一定程度上影响到了车内空间，尤其是后排的乘坐空间。

从数据上来看，20万元这个价位，金牛座的轴距是最长的，达到了2949mm，几乎是中大型车的尺寸了，因此在空间上是毋庸置疑的。如果对空间有执着要求的消费者，可以参考一下这些数据，但是像雪铁龙C6这些车型看看就好了，空间虽大，但是买车要看整体。

看完了空间，我们再来看动力。20万元左右的中型车，大多数在动力上都非常出色了，尤其是更高一阶的动力总成，几乎都是20T的发动机。但是由于调校的差异，因此在动力上也有较大的出入，价格肯定是超过20万元的。

从数据上来看，别克君威以高达261匹的马力排名第一，紧随其后的天籁也有着252匹的马力。而由于同一个集团采用同一款发动机，并且使用相同调校的缘故，因此很多车的马力数是一样的。充足的动力可以带来更加畅快的体验，所以对动力有要求的消费者，这些排名靠前的车型不可忽视。

虽然说了很多个点，但是买车也不是单一的选择某方面的强的车型就可以了，这些只是作为一个参考而已，给各位有这方面需求的朋友提供一些较为实际的信息。综合排名都靠前的车型，几乎是各方面都很优秀的，还带有比较强的品牌特色，消费者可以根据自己的喜好去定夺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案！！！

既然是结婚后开，那么肯定得考虑小孩的问题，那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV？你生小孩以后就会知道，车内空间的重要性，因为有婴儿车。。。不要忘记了！

一个个来说，这三款SUV，汉兰达是7座SUV的标杆，7座是其区别于冠道和途观L最大亮点，这车开起来的厚重感挺强，会有一种开大车的感觉，20T和6AT的组合，动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火，但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高，因为我身边一个买汉兰达的朋友，没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L，我觉得其最大的含金量是途观这个名字，大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩，更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有，途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别，怎么的也得说说，这几款车型都是具备四驱版本的，但题主这个预算，在我看来，对城市SUV来说，四驱当然是有最好，但没有也没必要太可惜，毕竟家用而已。

20W-30W左右的车，这个区间的车型，大多数的中级轿车，部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间，选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别，由于不知道题主是喜欢什么类型，因此，我们每个类型都举几个例子。

首先，我们看轿车。这个级别的轿车车型不少，而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过，我在推荐时，尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有：奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型，这些车型中，普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型，而豪华品牌的优惠力度也很大，而且更有面子。

其次，我们说SUV。与轿车类似，这一价格区间的SUV车型也不少，而且无论是品牌、还是实用性都不错，这类车型推荐的有：奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者，我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型，由于数量不是很多，因此就放在一起了。其中，MPV车型有：别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10，新能源车型有：比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境，比如平时乘坐几人，路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子，不建议考虑7座suv，可以看看紧凑型5座suv；如果用车路况很好，几乎都是铺装路面的话，建议买轿车。

轿车：皇冠20t 时尚 /运动版，迈腾330豪华/尊贵，雅阁24智尊，以及凯美瑞25豪华导航版。皇冠，迈腾宜商宜家，气场比较强，皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些；雅阁，凯美瑞，b级车市场的常青树，多年的口碑积累，可靠的质量，不错的保值率，以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选：es200，320li。（不建议咬牙硬上）

备选suv：rav4 25四驱精英，新款crv（7月上市），冠道15t顶配。rav4 只有25车型保留了6at变速箱，选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同，口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于15t冠道，完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料，行驶品质，隔音以及动力表现都可圈可点，尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。15t顶配带有led大灯和电尾门，15t全系最值得购买的配置（乞丐版不排产，没办法）。

豪华品牌备选：无。（30w以内的豪华品牌suv真的不推荐）

suv和轿车相比，我更推荐轿车。驾驶感受，同价位车型的配置，都是轿车更好，如果想去野外玩，30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

希望能帮到你

我刚刚提的途观L，20豪华版，落地价318（税24，保险0945）送防晒膜，脚踏板，底盘装甲，夏季凉垫。沈阳市内油耗11个，不喜勿喷，给媳妇上下班，未来带孩子用的，基本家用完全足够，爸妈乘坐舒适。补充说明：银色（感觉黑色怕脏，白色太大众，橘黄太骚气）大众太火，贴膜都预约到月末了，夏天出行电子设备太多，停车的时候各种关闭，天窗，窗户，不是顶配没有一键关闭，车门一拉就开（钥匙在身上），后备箱放物品多了，拐弯的时候全都因为惯性到处跑，自动启停不系安全带不好使，音量大小太敏感，冷不丁的容易被吓到，最大糟点：我是愿意看后视镜和双侧反光镜的，后视镜没问题，反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里，如有新体验，及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下，但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方，也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代，

1省油，不长途的话基本不用烧油

2纯电舒适安逸

3省购置税2万

4不限行不限牌

5部分停车场免费

645秒百公里加速，想像不到的激情

7220v外放电， 旅游 郊游神器

8148英寸大屏，车内**院

婚后开，意味着在不久的将来至少是小3口之家用车，20-30万的预算，基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的，我来帮你推荐几款吧！

如果选择轿车的话，我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ，这两款车都宜商宜家，迈腾：市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙：外形 时尚 、可靠性好、性价比不错！

这个价位不太建议上BBA，还是等等有了一定的经济实力在考虑吧，个人认为上BBA,至少还是从5、6、E，开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型，比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话，可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ，家用的话都是都可以。

我选的是皇冠25L智享版，当时买皇冠也是经过好多次纠结的，最终选了皇冠，现在皇冠优惠3万左右，整个办下来也30万左右，主要是看配置，我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置，无钥匙进入，一键启动，主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了，腰部支撑电动调节，副驾驶电动调节，座椅加热，自动空调，自适应巡航，主动刹车，预碰撞雷达提醒，自动大灯，后视镜电动折叠，电动天窗带开启和翘起功能，车窗一键升降，可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗，长按锁车键关闭车窗天窗，倒车雷达倒车影像，两块触摸屏，上面是多媒体，下面是空调和行驶模式切换，功能还是很多的，有一些我自己也记不起来，但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受，给我印象最深的是静谧性，把窗户天窗关上，里面非常安静，这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻，80以内基本上听不见多少噪音，还有就是舒适性，这车最舒适的是后排，腿部空间大，座椅也很舒服，还有个后排中央扶手，一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了，这车很好开，加速超车还是很有信心的，行驶模式有四种，动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式，可以根据需求去切换。

最后说说油耗，提车的时候行驶了7公里，油耗六十多，具体六十几想不起来了，不知道4S店怎么回事，后面我一直没有重置，现在行驶了六千多公里，综合油耗84，以前是82，后面去了一趟凉山州，走了几十公里超级烂路，行驶速度大概就5公里每小时左右，路上是大坑和大石头，左边是江，右边是很陡的高山，又怕掉江里，又怕山上掉石头，还要防止托底，更怕爆胎，可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次，不过到了水电站旁边洗车的时候检查，底盘没事，就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子，谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑，俩二逼，开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车，缺点两个，一个是车身窄，不过车身窄也有好处，就是在不宽阔的道路上会车更方便，一个是车内异味，购车三个多月了，车内异味还是比较大，买了去异味的，等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的，比如本田URV，冠道，丰田汉兰达，大众的途观L，奥迪的Q3或者奔驰的GLA，以及宝马X1等等之类的，这些车其实都还挺不错的，可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以，新车不建议买锐界，这车贬值太猛了，如果是买二手车的话买锐界还是挺好的，中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道，这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的，你的预算可以买到一个20中高配的了，你是拿来婚后使用的，那其实基本就是家用，作为日系品牌中做的不错的本田，一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机，这点是本田的强项，其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低，作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动，URV其实也不错，只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的：485819421670，带家人去郊游就nice，舒适性高，配置也丰富， 科技 感不说很强，但是也算是不错的了，唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿，但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车，如果是买二手车的话，那你选择面就更多了，可能有些朋友会说选新不选旧，这话是这么说的，但是现在二手车行业越来越规范了，二手车也不差，并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了，同时别老是活在过去，现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心，建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车，把把关会省心，省事儿，且安全得多。本来就是家用的，那肯定是想买个精品车况，找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧，不多：事故车1检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确，因为之前配朋友去买车，他的意思是30万以内都行，结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL，眼睛都看花了，就是选不出合适的，主要是因为预算区间过大，找不到合适的车，20-30万左右，我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁，雅阁是B级车里面最全面均衡的，雅阁外观内饰表现的都不错，15T配CVT的动力总成，动力强而且省油经济，近49米的车长加上本田空间魔术大师的设计，空间非常优秀，有一定的优惠而且配置不低，省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买25L版本，燃油或者混动都行，丰田最大的特点就是保守，只使用成熟稳定的技术，亚洲龙作为旗舰车型，三大件和底盘都非常的出色，而且空间表现优秀，再加上近5米大气的外观，非常适合家用的一款车，个人更推荐混动版本，如果预算有限，建议选择25L版本，如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款，年轻运动的外观加上 科技 的内饰，20T配七速双离合的动力总成，省油经济而且动力响应快，纵置发动机加上质量对称的前后重量比，还有稳定性更好的五连杆独立悬架，这使得A4L的性能和操控非常的不错，再加上优秀的品牌力和不错的空间，家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型，如果追求性价比和配置的话，迈腾、君越，CT5这些车型也是不错的选择，也值得考虑。

那么问题来了，20-30万，你会买什么车？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

20万级别里隔音最好的车有哪些，下面就来推荐几款。

雪铁龙c6

c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车，号称法国总统座驾，虽然和曾经的c6完全不是一回事，但它舒适性还是非常出色的，尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫，首先全系标配了前门三层隔音玻璃，顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃，再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎，也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉，隔音板，包括底盘，车门空腔处，在车身外涂层了液态隔音垫，最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此，坐在c6的车内相当安逸，淡定。

别克君越

君越也是一款定位于商务的旗舰轿车，外形漂亮，滤震柔韧，内饰也比较豪华，开起来质感满满，很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了，平稳加速，车内各种噪音都被屏蔽的很好，风噪，胎噪，发动机噪音十分细微，丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外，在主动降噪方面也有自己的优势，因为它配备了一套anc降噪系统，通过发送反向抵制声波来抵消噪音，效果相当出色，在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座

金牛座也是美系车中非常有实力的一位，属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感，高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深，它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重，不仅滤震干脆，而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音，过些烂路很很干脆利落，悬挂下的冲击颠簸都抑制到位，行驶从容淡定，高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速，无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。

一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好，下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲，低配车型终端售价已经摸到了20W的地板，性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头，隔音效果杠杠的

三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝，但稳定没有亮点就是最大的优点

四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多，但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果

五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说，高速开奥迪还是很舒服的

六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万，驾乘感受还是很不错的

七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的

欢迎补充

声音是由一定的频谱（声波）组成，如果可以找到一种声音，其频谱与所要消除的噪声完全一样，只是相位刚好相反（相差180 ），就可以将噪声完全抵消掉。这就类似于阴阳相融，“以毒攻毒”。

因此主动降噪就是在这样的背景下诞生的，而日常生活中我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。目前大多数厂家是把将麦克风置于顶棚或头枕中，接受并分析车内的声波频率，然后产生同幅度反相位的声波，实现主动降噪。

其实主动降噪技术的成本不会高到离谱，一些价格不贵的合资中级车都配备了。一起来看看！

反正我的阿特兹是最差的，不接受反驳

深海静音迈锐宝很不错

天籁雅阁凯美瑞，君越，帕萨特迈腾都可以

20多万的车，开过坐过几款，皇冠真的很安舒服的一款车，要是预算接近30万，我会选皇冠。别克（君越，昂科威）的车静态非常安静，对于20万出头的车真的不简单，但是行驶起来，主要是源于底盘的声音和低频音，会降低舒适度。帕萨特，迈腾，雅阁，凯美瑞，天籁都是很好开的车，天籁的乘坐感受还很不错，大沙发非浪得虚名，但是都不够安静，车自身的噪音控制很好，就是隔音还不够好，新款都没开过，不好做评价

昂科威 绝对第一这个价位

这个级别基本蒙迪欧是最好的，都是双层玻璃，然后君威，君越也不错。

B级车里隔音最好，开起来最有厚重感的就是美系车。美系车也不是没有一点优点，多少人明知道美系车费油，变速箱顿挫，小毛病多但是买车时依然选择它。

在汽车界一直有“ 得中级车者得天下”的说法，中级车是一个品牌的门面担当，只要这个品牌的中级车销量好，口碑形象佳，这个品牌的其他车型也好卖，品牌力度和形象也会跟着水涨船高。

我们可以看一下现在市面上卖的比较好的主流中级车，他所属品牌的形象和地位同样都很好，那些销量比较差的中级车，他所属品牌的形象和地位就比较一般。所以说通过一个品牌中级车目前的地位，就能基本上判断出这个品牌的地位。人都是视觉动物，一个好看的汽车内饰绝对能给这款车加分不少，也更容易给消费者留下好感。那么在主流的B级车中，你认为哪款车的内饰最好看呢，我们一起来讨论一下。

首先我们来看一下最火的中级车，本田雅阁。本田雅阁深得年轻人的喜欢，车型正派中又带着一点运动。这一代本田雅阁的内饰，我个人感觉整体气场和风格跟现款奥迪a4l很相似。猛地一看，对称的布局，悬浮式中控屏幕比较端正。内饰并没有运用太多的真皮包裹，以硬塑料和糖塑工艺居多，但是整体装配工艺还算比较精致。

大众迈腾。这款车的内饰相对比较“老”，但我却感觉内饰营造的氛围很舒服，虽然现在很多车企都追求科技范，但大众迈腾这种“新中式”风格明显更有气场，而且布局合理，操作方便。中控石英表以及木纹装饰都非常显得有格调，不显年轻，但显得很有品位。

丰田凯美瑞。凯美瑞的内饰我认为相当有设计感，跟他的外观一样，给人的感觉很优雅舒适。八代凯美瑞的内饰整体布局像一个抽象了的数字8，细节也经得起推敲。乍一看有种妖风肆虐的感觉，但定下心来仔细端详，又让人很舒服，有家用的温馨感又不显得过于清淡。

大众帕萨特，这可是在中国最有名的中级车，今后他会何去何从，不得而知。大换代之后的帕萨特开始走年轻化道路，跟大众迈腾的风格越来越不一样。科技感确实提升了不少，也有比较强的运动性，但是我总感觉这样的风格跟帕萨特的名字格格不入，气场上也差点意思。原来的木纹饰条也变成了塑料饰条，视觉效果尚可，摸起来的时候就不是原来的那种味道了。

别克君越。这款车也是帕萨特那个年代的明星产品，定位略高于帕萨特和迈腾。但现在他的市场貌似已经完全被亚洲龙抢去了，现在定位和销量都比较尴尬。现款别克君越内饰运用了大量的木纹饰板，但我还是更怀念老款君越的那种味道。感觉只有别克才能驾驭酒红色的皮制内饰，曾经的别克君越和现款别克昂科威的内饰给人感觉只有四个字，雍容华贵。现款君越的内饰也很时尚，但这种简约风让我有点不太适应。

日产天籁。曾经日系三杰中的一员，现在已经掉队了。此代日产天籁的尴尬主要就是内饰的问题，外观很漂亮，属性也很稳定，就是这个内饰感觉太廉价了。自家的小弟日产轩逸混得风生水起，主要就是沾了外观内饰好看的光，天籁怎么就学不会呢？

马自达阿特兹。这款车的内饰在同级别中绝对算不上好看的，没有特别亮眼的地方，但是他运动的属性搭配这套素雅的内饰也没有什么不妥。跟日产一样，我认为紧凑级别轿车马自达昂克赛拉的内饰，比阿特兹的内饰更出彩。

丰田亚洲龙。别克君越和福特金牛座的终结者。目前B＋级市场的老大，整体综合属性很高，但内饰有点拉低了他的综合分。不用跟高他一头的雷克萨斯ES相比，跟凯美瑞相比亚洲龙的内饰也算不上好看。中间的那块区域太突兀了，而且这种设计总有一种似曾相识的感觉，后来才发现，亚洲龙的内饰跟传奇的GS5很像，到底是谁模仿谁呢？

白羊座——宝马

　　白羊座是天生的勇敢斗士，凡事争先，绝不退缩。只要有白羊座的人出现，就绝对少不了让人激情澎湃的场面；而宝马永远都是时代的先驱，饱含着热情与动感，看到它就会让你心潮澎湃。

　　白羊座还有另外一面就像年幼的孩子一样，真情流露、坦白、开放，但也十分自我中心和孩子气。正好宝马符合了白羊的特点。和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

　　金牛座——丰田

　　金牛座，稳重、诚恳、务实，固执起来是星座之冠，喜欢享受优雅的格调，注重自己所拥有的一切，勤恳而向上。

　　金牛座的人不愿意毫无意义地说教，无缘无故地行动和失去理智激动。你是一个强烈抑制精神和思想总是按一定尺度运行的人。丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬，而丰田公司多年的理念就是勤恳务实，不断创新，也与日本人本身的严谨的踏实的民族性格不无关系。

　　双子座——雷克萨斯

　　双子座是天生的好奇宝贝，能够透过灵敏的反应，快速吸取新知，并能将消息传递出去，双子座的人擅长表现，却不会将情感外露，更专注于自己的内心世界；劳斯莱斯秉承着自己独到的汽车理念，不断地去探索新的领域，寻求改变，顺势而动。

　　来无影、去无踪、心神不定、脚步不停，这便轻率多变的双子座。双子座的人在性格上的主要特征是无拘无束，雷克萨斯正好符合了这一特点。在大西洋彼岸的英国，雷克萨斯的客户满意度排名为第一，看来欧洲对Lexus的评价也非常高。而这一英国调研排名的冠军宝座雷克萨斯可是已经稳坐了11年。这个满意度是综合了四方面的指标，包括什么质量性能，外观，服务还有使用成本，雷克萨斯在前三项上得分都相当高。

　　巨蟹座——保时捷

　　巨蟹座，是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹，温和而有个性，情绪多变，善感易怒，却又容易因为善解人意而得到原谅；保时捷一直都给人一种温馨而又特别的感觉，颜色时而深沉稳重时而热情似火，线条时而自然柔美时而骨感有力，但它给你的感觉永远温馨而又特别。

　　巨蟹座的人，有慈母（慈父）般的热情，也洋溢着孩子般的纯洁和天真，有很强的制力。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。在1932年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

　　狮子座——悍马

　　狮子座，是一个充满热能量、又沉稳大气的星座，有国王般的高贵气质，高瞻远瞩，是锐气和勇气的结合体，天生具备卓越的创造力；悍马给人一种放荡不羁情怀，永远都充满着能量，去挑战，去追逐，驶向自己心中最向往的地方。

　　狮子座严于律已亦严于律人，有时过分地相信自己的力量和优势。敢于竭尽全力冲破自己能量的极限，去开创光辉灿烂的新局面，与悍马完美结合。

　　处女座——大众

　　处女座的人对每一件事情都要周密计划，仔细安排，喜欢事情的来龙去脉一目了然，不喜欢被突如其来的事情打扰。

　　处女座，是标准的模范宝宝，中规中矩，清秀自然，是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人；大众汽车自然纯朴而又不失华丽，作为德系汽车三大品牌之一，在全球永远都那么受欢迎，在中国更是备受追捧。

　　天秤座——兰博基尼

　　天平座和蔼可亲的秉性，使仇恨和敌意永远无法靠近你的身旁。天秤座的人温柔、娴雅。

　　然而天秤座人的好面子与客气，是星座之首，天秤座真正发自内心的喜欢自己，而会减少批判自己与他人，更希望多制造一些快乐与喜悦；兰博基尼一直秉承着自己的浪漫与动感，不断地追逐自己内心的渴望，快乐并坚持。

　　天蝎座——奔驰

　　一双极其敏锐的眼睛，能洞察人的弱点和机遇的利弊。神秘性、狂热性和不妥协精神，也常常给人们留下深刻的印象。

　　天蝎座，深沉极富魅力，总是给人一种高深莫测的观感有，有一种深沉浓郁的能量，看不见底，却饱含多样的风貌与变化；梅赛德斯奔驰的诱惑是你无法避免的，不断革新的外观，不断创新的技术还有不变的高贵与优雅。

　　摩羯座——马自达

　　摩羯座，最喜欢强调逻辑与合理，尤其是那种好辩又难辩的精神，常令人望之怯步，有种冷漠疏离之感。不过，脚踏实地的作风，还是非常值得赞赏的；马自达有一种自然清新之感，但看起来又有一点理性的思维在里面，严肃而又充满未知的挑衅。

　　马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

　　射手座——牧马人

　　射手座，这一座的人性格开朗，思想活跃。你人在现实生活，但思想常常飞向遥远的过去和美好的未来。

　　射手座是高级知识分子、活蹦乱跳，喜欢结交朋友、热爱运动的射手座，具有半人半马的精神而且非常明显，爆发力强，并带有积极性与侵略性；看牧马人配上射手座，只能说它太强悍太可爱了。

　　水瓶座——奥迪

　　水瓶座是一个富有开拓精神的人。水瓶座的人思维能力高于本能，是个先锋派人物。感兴趣的不是昨天而是明天。

　　水瓶座好奇心强，常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起，是一个反习俗和不愿意随声附和的人，说话做事全凭自己的兴趣；这似乎于奥迪的精神理念不谋而合，总是去寻找自己最想要的风格，独立而疯狂，未来才是它的方向。这些不是和奥迪一模一样吗？所以说水瓶座和奥迪有着很深的渊源。

　　双鱼座——红旗

　　人们觉得双鱼座安静、温柔、真挚和会体贴人，但又觉得你的思想是那么深远莫测。

　　善感又善良的双鱼，却老是逃不过自我欲念的缠绕，双鱼想要的东西很多，所以在不断地争取和奋斗；红旗汽车自诞生以来就是贵族，但它并没有就此不前，多年以来一直的默默地争取和创造属于自己的天空。红旗车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

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想选择一辆20万左右的中型轿车，目前以选择迈腾，帕萨特与君越，说实话这三款也是必看的主流车型，但是你要知道你所选择的这几款车型，有些20万你是拿不下来的！

帕萨特是目前20万能买到的唯一主流车型，就是搭载20T发动机的车型，低配版不推荐，那动力一般，帕萨特外观设计要比迈腾出色，空间又大，但是大家都知道，帕萨特一撞出名，不是问你喜不喜欢，而是问你敢不敢买？如果你敢买，那它无疑是最值得购买的车型之一！

迈腾20万只能选择低配，20T版本是选不到的，我是坚决不推荐低配版车型的，动力弱，夏天开个空调，那动力估计可以用灾难来形容，但是迈腾不管从哪方面来看，表现都很稳定，出色的口碑让它完胜帕萨特，如果你看中迈腾，建议加点钱直接上20T版本，值得购买！

君越实际属于C级车，在档次上要高于上面两位，但是它的价格直接对标主流B级车型，可以说性价比很高了，另外车身三围，内饰用料也是同级最好的，但是话又说回来，20万只能选择15T版本，想它带动5米长的大家伙，估计难，所以还是那句话，看上君越的话直接加点钱上20T版本！

以上是车时代资讯为你解答！

迈腾330领先版，不后悔

20天籁，值得拥有。

综合实力强迈腾吧

福特金牛座低配，22+可以落地。

领克或红旗有不错的车型，支持国产

上懂车帝看看，你开过车，有什么需要，上面参数一看就明白了

推荐君越

首先你得明白你说的烦恼是什么？搞清楚了才可以解决问题，买车图方便不能增加烦恼。其次你有没有自己的真实想法？不要听别人怎么说，适合自己的才是最好的选择。再次消费要的就是花钱买快乐，如果打不到这个效果就不要花钱，等你明白了再去买吧。

我刚换雪铁龙C6尊贵纳帕版，不错花自己的钱买自己喜欢的车。没事我盘盘牛皮皮方向盘与木制扶手包浆就好。

1 B级轿车：（1）本田雅阁；（2）大众迈腾；（3）现代索纳塔；（4）别克君越；

（5）福特金牛座；（6）大众帕萨特；

（7）丰田凯美瑞；（8）福特蒙迪欧；

（9）别克君威。

2紧凑型SUV：（1）本田C-RV；

（2）本田皓影；（3）丰田RAV4荣放；

（4）日产奇骏；（5）福特锐际；

（6）三菱欧蓝德；（7）丰田威兰达。

3中型SUV：（1）丰田汉兰达；

（2）大众途观L；（3）广汽传祺GS8。

4中大型SUV：（1）雪佛兰开拓者；

（2）哈佛H9。

5 MPV：（1）本田奥德赛；

（2）广汽传祺GM8；（3）别克GL8；

（4）本田艾力绅。

以上仅供参考，不喜勿喷。