汽车电瓶没电了怎么充电

　　当电瓶亏电了（电压低于124V时），可采用便携式充电器来充电，将充电器的正、负接端对应电瓶的正、负端子，并确定连接牢靠后开机充电。

　　充电方式：以12V60Ah为例采用恒压限流方式进行充电，恒压148V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

　　电瓶充满电的可根据以下现象来判断：

　　1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

　　2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

　　3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

　　或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

　　电瓶充电末期，单只电压达148V，在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议在充电时，必须远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。

分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：

1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。

2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。

3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。

4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。

5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐几个还比错的铅酸电池品牌：长新电池、神话电池、满庭芳电池。

新能源汽车最关心的就是充电问题，那么没有电的新能源汽车小电池该如何充电呢？新能源汽车电池充电多长时间？新能源汽车小电池充电的相关介绍推荐给大家。请仔细阅读！1新能源汽车的小电池没电怎么充电？1如果汽车因放电而断电，此时

新能源汽车小电瓶没电怎么充

新能源汽车最关心的就是充电问题，那么没有电的新能源汽车小电池该如何充电呢？新能源汽车电池充电多长时间？新能源汽车小电池充电的相关介绍推荐给大家。请仔细阅读！

1新能源汽车的小电池没电怎么充电？

1如果汽车因放电而断电，此时可以用外接电池撞击汽车，然后原地启动30分钟或打开以防止汽车熄火。车上的发电机可以给电池充电，充满电后可以正常使用。

2如果是使用过的电池，经常会掉电，可以用电池充电器充电。关闭发动机，取出汽车上的电池。

3找一个通风阴凉的地方，打开电池上的通风盖。有些盖子是拧上的，可以反方向拧下来，有些则需要用螺丝刀撬开。如果是免维护电池，不用开盖。

4用充电器的红色钳子夹住带加号的正电池，用黑色钳子夹住带减号的负电池。

5因为是废旧电池，充电时要慢慢充电，档位要调至2档。选择12伏电源，从电流表可以看到电流。如何给汽车电池充电？

6插上充电器，打开开关给电池充电。充电时间一般不超过12小时。

2新能源汽车的小电池要充电多久？

在电动汽车领域，最远距离超过300公里，是比亚迪生产的车型之一。至于充电时间，就看你的车用的是什么电池，电池容量有多大了。一般 电动车 快充30分钟充电50%，慢充6~12小时左右。这仅供你参考。没有一个品牌，每一款电动车的充电时间都是一样的。

以上是关于新能源汽车小电池的相关介绍。小型电瓶车不建议跑太远。建议在市区内行驶，及时充电。希望这些内容对大家有帮助！

新能源汽车续航里程达到多少才不会焦虑

类似的问题很多，相关的答案基本都是不经过大脑思考的结果。比如电池续航超过1000公里，那么所有车99999%的选项都会让他焦虑，因为没有一辆车能有这么高的水平。

汽车需要考虑重量轻和能量储备的关系。事实上，大部分燃油汽车的续航能力都很差，因为测试油耗与实际油耗相差很大。

燃油汽车标准

大多数燃油车的油箱容量为“50L”，这是紧凑型SUV和中型轿车的通用标准。这些车辆的测试油耗可能低至6/7L/100km，但实际平均值几乎在10L/100km左右。因为油耗测试是在恒温环境下匀速加速减速不拥堵，同时不使用增加功耗的电子器件和空调节系统，所以实际油耗总是高出两到三升。

重点:当剩余的15%~20%的燃油用完后，会提醒你加油，也就是说大部分车的实际储备消耗只有五分之四左右。

10L/100km40÷10＝4

大部分燃油车的续航只有400多公里吗？其实电池续航时间不长的汽车，除非行驶速度低于交通流量的平均速度，否则只能以是否会影响其他车辆正常行驶为代价来提高电池续航时间。那么为什么没有人认为燃油车有“里程焦虑”呢？可能原因是加油方便，但充电也很方便。

续航与规则

《道路交通安全法》及其实施条例表明，机动车连续行驶四小时后需要停车休息20分钟，否则为疲劳驾驶。监管是法律的名称。违反这条规则将是非法驾驶。相信营运车辆对这个规定有深刻的理解，但是这个规定限制的不是营运车辆，而是所有的机动车都必须遵守这个规定。

高速公路通勤时间为4小时，平均里程将在400公里左右，足够中短途通勤。那么车辆的电池寿命≥500公里就足够了吗？看来长途通勤后总是需要休息的。这时候电动车可以快速充满快充电桩，有足够的时间可以使用慢充。

假设它会连续行驶几千公里，每四个小时就需要休息20分钟以上。电动车充电标准已经达到平均“30 min 80%”，500公里行驶400公里后，半小时就能恢复400公里的续航能力——有损失吗？

即使严格休息20分钟，续航里程也能恢复到近400公里。如果你认为这样开车不会觉得累，你会有些“焦虑”。但事实是，在正常坐车上下班的过程中，在服务区休息吃饭或者正常小睡一会，都要半个小时。

当实际续航时间超过500公里，就不会有所谓的焦虑问题。面对近5~10倍的用车成本下降，按照(20+10 min)的时间休息似乎是可以接受的。这是电动车的实践经验。所谓用车前的焦虑体验，只是我自己的想象。

新能源汽车小电瓶没电怎么充 @2019

我们需要做一些准备，以确保正确和安全的电源，首先关闭收音机、空调、前照灯等电气设备。显示有电，没有报警，卡卡响了，但打了两三次火，开了几天没事，突然不能打，反复显示有电，没有报警，卡卡响了，这换了电池！如果车上有绝缘手套，请带上手套做下一步。虽然车用电池的电压大多是12V，电不会死，但不怕一万怕万一。万一发生意外，后悔已经来不及了。即使没有，干抹布也会被替换，但必须完全干燥！确认车辆电池在车头或车尾，确保两辆车之间的距离足用电线。

首先打开救援车辆的电池正极保护套，将红线一端夹在电池正极位置，然后将红线另一端连接到救援车辆的正极。此时，值得注意的是，红线接线头不得接触电池负极和车身金属，以防止短路，导致两辆车的电池燃烧。通过其他车辆的是通过其他车辆的救援来实现的。具体来说，寻找其他救援车辆，并在救援车辆上携带紧急启动电缆。两辆车的电池正极与正极相连，负极与负极与电缆相连，然后救援车辆上的司机试图启动车辆。

确定救援车辆电池负极的位置，将黑线的一端连接到负极，然后将黑线的另一端连接到救援车辆的电池负极或车身或脚金属部分，因为车辆上的电池负极也连接到车身，通常被称为铁。注意确保是否夹紧，启动时电流大，不夹紧时可能发生事故人工推广启动方法。具体方法如下：车内人员操作车辆踏板和齿轮杆，使车辆挂在1档，踩下离合器踏板。车外人员努力推动车辆前进。

当车辆前进速度达到一定程度时，车内人员慢慢释放离合器踏板，发动机被车辆拖动旋转，车辆无需等待很长时间即可启动。雨天开车，也穿过水坑，停车后着火，车灯和着火同步闪烁，电路短路影响电机工作，更换电机，更换电池。每辆车都会像人一样生病，驾驶习惯也会造成各种伤害。有时症状和原因是不同的。分析更多的医生没有坏处，最后找到结果。