一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶，

2、充电一次，耗电量=7220080%130%150%/1000=22464度电，

3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，

4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，

5、充电器平均效率在70%左右

扩展资料：

纯电动汽车充电注意事项：

1、首先，电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

3、其次，最好每天都充电。对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。然而，有专家建议，别图省事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

4、最后，还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

在长时间停驶时，也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。

2、原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么当电动汽车起步、上坡时，要尽量避免紧急刹车、加速行驶，因为在此过程中会形成大电流放电，进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下，更需注意。

：电动汽车

汽车每起动一次发动机，所消耗的电池电量，在发动机怠速运转的情况下，大约需要20分钟左右能补上。

按一般轿车来测算，启动一次耗时应该在2秒钟左右，我们可以按3秒计算，起动电流一般在600A左右（起动时间内平均值），冬季起动电流会更高一些，为此电流值取800A

要计算48V12Ah电瓶的功率消耗，需要考虑电瓶电压和容量。

首先，电瓶容量为12Ah表示它可以提供12安时的电能，在48伏的电压下为576瓦时。

一般电瓶的电量使用时间是根据其额定容量与额定电压的乘积来计算的。这意味着，如果你使用一台 48V12Ah的电瓶，如果在理想条件下，电瓶能够提供576瓦时的电能，那么使用1小时将会消耗掉576/1 = 576瓦时的电量，使用2小时将会消耗2 576 = 1152瓦时的电量。

另外，实际使用时，功率消耗还受到许多因素的影响，如使用设备的功率，环境温度等等，所以具体数值会有所偏差。

60kwh，可以实现。

电池贮存的电能多少与三个因素有关:放电电流、额定电压、和放电时间。所以，无法为你计算电瓶贮存多少度电。如果你的电池规格为100Ⅴ，200Ah，则可以贮存电能为:100vx200Ax10^-3x1h=60kwh(度)的电。

电瓶注意事项

电瓶在充电的时候，尽量拿下来充电。在电池进行安装的时候，一定要注意安装是否牢固，不然在骑行时，电瓶极易因为振动而受到损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自放电。

禁止让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。

1、假设是用12V9AH电瓶，

2、充电一次，耗电量=12980%130%150%/1000=017度电，

3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，

4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，

5、充电器平均效率在70%左右。