1、福特金牛座 EcoBoost 325。
福特金牛座 EcoBoost 325采用了27升V6双涡轮增压发动机。
2、大众CC 30FSI:
大众CC 30FSI采用了30升V6自然吸气发动机,最大马力250Ps。
3、丰田汉兰达 35L:
丰田汉兰达35L采用了35升V6自然吸气发动机,最大马力273Ps。
4、三菱帕杰罗:
三菱帕杰罗采用30升自然吸气发动机,最大马力174Ps。
5、英菲尼迪Q50 37L:
英菲尼迪Q50 37L采用37升V6自然吸气发动机,最大马力351Ps。
音箱系统。
音箱系统整体而言我觉得低音饱满,但中频高频部分不足,调节控制只能前后移重心,但不能左右调,就是前后音箱能和左右音箱分开调节,虽然可以调节中高频,但调节后效果不明显。
福特金牛座v6:1、内饰的设计也是非常朴素,甚至有些过于简单了。虽然中控台的用料已经算是比较厚道的水平,表面能够摸到的塑料都是软性的,而且带有实木表面的饰条点缀,但是整体的造型设计实在太偷懒,缺乏豪华车应有的气场;2、而更该被吐槽的细节,就是中控屏幕下方的按键面板了,直白地露出一大块的塑料,上面的圆形按键个头也比较小,整个操作界面看上去就显得很廉价——虽说这种“表面功夫”的确不是福特的专长所在,然而在营造豪华车的氛围上,这一点却是至关重要的;3、车载系统的语音控制功能是我最不满意的地方。如今很多自主品牌的车载系统,都已经可以做到对语音输入的需求进行高度识别,譬如说我想吃什么或者我想去哪里,都可以直接通过导航搜出来。然而金牛座的语音识别连最基础的识别都做不好,驾驶时我想去一个指定的园区,但无论怎么念都识别不出来,最后还是得停车依赖手动输入。
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