根据你说的这种情况来看,如果你每次取快递都不开心的话,最好还是换一个地址取快递比较好一些。这样就不用为此而烦恼了。
其实,人和人之间多些理解和包容,这样不必要的麻烦会少很多。自己有时收快递时会将用不上的纸盒给驿站(当然只限于当时想得起来),他们也不是为卖废品,而是有时寄快递的人包装用得上,废物能利用上也是好事一桩。
就算他们想卖废品,也没必要说难听话让人下不了台。做生意不容易,一般不愿主动得罪顾客。
《快递暂行条例》第二十六条 快件无法投递的,经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理;属于进出境快件的,经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的,依照下列规定处理:
1、属于信件,自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的,由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁。
2、属于信件以外其他快件的,经营快递业务的企业应当登记,并按照国务院邮政管理部门的规定处理。
3、属于进境快件的,交由海关依法处理;其中有依法应当实施检疫的物品的,由出入境检验检疫部门依法处理。
快递驿站的存在有利有弊!!
快递驿站的存在方便了部分快递员、客户,也为部分人提供了就业机会。
1、方便了部分客户:部分客户基于安全性(部分独居女性需求)、便利性(经常出差或上班族)考虑,更倾向于把快递投递到站/柜。此外,在疫情高发阶段,存在柜/站,相比直接派送上门,更能有效降低疫情感染风险。
2、方便了快递员:快递员全部送货上门,需要“联络客户——沟通上门时间——规划路线——派送”的复杂过程,耗时耗力,还面临着客户联系不上,收件地址不清晰,小区门禁严格等问题,一天送150件左右就差不多了,而实际的情况是快递员每天派送的量远远超过这个数,一旦件量多了没及时送达,还有可能超时,面临着投诉和罚款。
快递员如果把一个小区的快递拉到驿站,交一定的保管费就能让驿站代收,节省了送货上门的时间,提升了派件效率,避免了延误罚款。
3、提供就业机会:快递驿站的存在为一部分人增加了创业机会,不用外出打工,在家也能有自己的一番事业,还能照顾一家老小。
当然,快递驿站的存在也为部分客户带来了困扰:
原本送货上门的件需要自己去拿,有的驿站距离自己较远,需要耗费较大的时间和精力;若遇到大件,一个人扛回去就更难了;最最恐怖的是,驿站工作人员层次不齐,有时存在态度不佳的情况,导致客户拒绝和驿站沟通,客户会更不爽~~
怎么解决快递不送货上门问题?1、联系快递员:和快递员沟通送货上门,如果快递员拒绝,直接投诉到快递公司/邮管局。
2、联系驿站所在平台:比如和我们快宝驿站总部联系,我们快宝驿站会给您加入白名单,驿站无法入库您的包裹,只能交给快递员处理。
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