现代轿跑菲斯塔的图片和报价

现代轿跑斯菲塔的裸车12万全部下来大概14万左右：1、北京现代全新推出的这款轿跑命名为“LAFESTA”，这是一款专为国人打造的轿跑车型，在设计上主要以国人的审美和实际需求为主要考虑因素；2、它采用了与北京现代以往车型大不相同的设计语言，镀铬网状材质的“鲨鱼嘴”进气格栅造型非常独特；3、现代LAFESTA在设计上融入现代汽车旗下最新的“流体雕塑”设计理念，流畅大气的车身线条和较为柔和的棱角将整辆车子勾勒得非常时尚动感，汽车尾部采用的是较为经典的“小鸭尾”设计，微微翘起的车屁股让它显得更加俏皮，年轻而富有活力。

2018年本田思域(|配置|询价)的爆火，可以说是意料之外也是情理之中。意料外是因为这款车距离换代上市已经有段时间，还能够在一众新品中脱颖而出，的确难得，而且各种风波召回大环境不利之下，销量不降反升，令人惊喜。而情理之中则是因为这款车实力的确够亮眼，产品力的超前性，哪怕放在当下车市中，综合表现在同级别车型中都是比较突出的，尤其是颜值，很多人觉得思域是最好看的本田轿车，所以能够畅销也合乎情理。

但是今天我们要说的是另外一款车，看颜值它比本田思域不遑多让，同样定位于运动家用轿车细分市场，可是销量表现和热度来看，身为新品的它，和上市近三年的思域中间有着一定的差距。说到这很多人可能猜出是谁了，没错就是韩系品牌现代刚上市不久的菲斯塔(|配置|询价)。

韩系车从2017年遇冷开始，品牌重点就侧重于降价增配，来刺激拉动销量的增长，这次的新车型菲斯塔也算是“沉寂许久”的一个产物，一问世就吸引了不少消费者的目光。因为它的确够亮眼，甚至被称为“思域最大的对手”。

很多人对菲斯塔这款车的颜值有多高没什么直观的感受，毕竟一个品牌一个风格，各花入各眼，主观性太强。但是品牌对它寄予厚望，称它为“视觉的盛宴”，见过实车的网友都感慨它是“最美现代车”。

菲斯塔凭借高颜值开始频繁出现在大街小巷，小编近日就看见一辆，说实话看见第一眼就被俘获 了。比起大尺寸的前脸设计，侧面才是菲斯塔最完美的角度，位于轮拱上方后腰线的设计更是点睛之笔。和车尾部分的小鸭尾相连，不仅更好的营造了运动氛围，还从视觉上起到了拉伸的效果，看起来更加协调，更流畅优雅，极具美感。

光看车尾部分，都不敢想象这是韩系品牌出品，颜值上的新巅峰，搭配贯穿式尾灯设计，立体感和运动感非常强，细节上还倍显精致和时尚，要不是小编老了，绝对扛不住这个颜值的诱惑啊……

看完菲斯塔，再看本田思域，似乎在运动感的营造上面，还是菲斯塔更出色一些，而且整车辨识度也更高，侧面车身的立体感和轮廓感更强一些。

▲不负责任的说，一辆菲斯塔，你就是停车场里最靓的那个仔！

颜值的确是菲斯塔的最强武器，对标思域，空间上466017901425mm的尺寸，还有2700mm的轴距，比起思域464918001416mm的尺寸和2700mm的轴距来看，二者表现不相上下，但是考虑到在售思域是2016款车型，所以还是思域的产品力更有超前性。

要和有着“赛道基因”的思域竞拍，账面数据自然不能逊色，14T/140马力，16T/190马力，最大功率依次为103/140kW，最大扭矩为242/265牛米。对比思域的10T/125马力，和15T/177马力，和92/130kW的最大功率以及173/226牛米的最大扭矩来看，参数上是菲斯塔更胜一筹。

但是比起思域10T三缸发动机还令人难以接受的是，菲斯塔全系标配的都是7速双离合变速箱，抛开偏见和顾虑，就从稳定性、耐用性和故障率方面来看，双离合表现和反馈的确不如6MT和CVT。此外，现代的品牌力和本田比，还是有些差距的。

所以也不难理解，为什么颜值更高，账面数据更出色的菲斯塔，始终卖不过2016款的思域，并且2019年前两个月菲斯塔累销17309辆的数据，和思域累销38349辆的销量来看，差距比较明显。2月份，菲斯塔也就思域一半的销量。

刚经历销量滑铁卢，又突遇车市寒流，如果说2017年对韩系车来说，是个“灾难年”，那么2018年对韩系品牌，比如现代来说就是“屋漏偏逢连夜雨”的年份，全年累计销量只有79万，即便是下调后的90万目标仍未达成，并且相距甚远。

即便全球大涨，但是中美这全球数一数二的汽车市场销量下滑，对韩系品牌来说就是一个坏消息，所以为了重振销量，2017年车企重点是降价促销，在2018年再进一级，现代就推出了5款新车，涵盖新能源领域，其中就有号称“高性能”对标思域的运动家用轿车

这款车一问世，的确比昂希诺等车型带来的话题和热度更高，上市就吸引了众多消费者的视线和热议。首当其冲的就是它不那么“韩系”的外观，比如这个激进的前脸设计，非常有争议性，有人认为它颠覆了现代品牌的传统设计理念，采用最新的语言，并且结合时下流行元素打造而来，更有侵略性和运动感；

有人认为它前脸太过夸张，没有多少美感可言。但是无一例外，菲斯塔的尾部设计收获了一致好评。

侧面的确是菲斯塔最美的角度，也是最正确的打开方式，最亮眼的不仅是小鸭尾的设计，让整车更动感有活力，还有轮拱上方，立体的后腰线设计，起到了画龙点睛的效果，让整车看起来立体有层次之余，还更加优雅协调。靠这外观，它能实现现代品牌的期望吗？

目前运动家轿细分市场中，最受欢迎的当属有着“神车”之称的本田思域，在2018年国内销量破21万，全球销量位列前五，这个成绩足够亮眼。想要和思域来同台竞赛，菲斯塔最大的优势就是够新，新平台新设计新外观，上市时间也够新，能否撼动思域现有的地位？

凯迪拉克CT6的外观通过更为扁宽、层次较强的盾形进气格栅和家族式的前大灯结合，使得前脸霸气十足，整体运动感同C200L相比略有不足。

但是从前脸来看，菲斯塔现在来看足够亮眼激进和时尚，但是再过一两年以后，一旦车市热点发生变化，菲斯塔的前脸就会显得更加格格不入，充满违和感，论经典就不如以前的现代前脸，

车评观察《车评社》

前言：印象中的北京现代是以出租车入场，后来经历了一次“大换血”，逐渐有了伊兰特、索纳塔等车型代替，让更多人认识了北京现代，也让更多的人喜欢并选择北京现代。

如今北京现代已走过20个年头，为此还特意在成都举行了庆典活动，在活动上北京现代不仅带来了全新菲斯塔 N Line 和第五代途胜 L两款车型 ，还公布了2025向新计划，下面与车评社一起来看看。

全新菲斯塔 N Line定位紧凑级年轻家轿，共推出三款车型，其官方指导价为1388-1548万元；第五代途胜 L定位硬核高能SUV，共推出7款车型，其官方指导价为1618-2078 万元。

全新菲斯塔 N Line

全新菲斯塔 N Line是北京现代引入的首款 N Line系列轿车，主打年轻时尚。

外观上，全新菲斯塔 N Line将N Line设计与F1赛车元素相结合，前脸采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念比较夸张的包围设计，前格栅黑色部分尺寸增加，与LED大灯相融合，两侧运用了不规则线条进行修饰，并配有18英寸双色N Line专属轮圈、红色制动卡钳、动感双边四出排气管等配件，进一步增加了整车的运动感。

车尾部分，新车主要是对后包围进行了改造，比如飞扬式尾翼配合贯穿式LED尾灯组，三角雾灯格外醒目，无论从任意角度都能感受到新车极强的运动感与时尚感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm1790mm1425mm，轴距 2700mm。

内饰部分，新车构建了一个以驾驶者为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合将美感与实用性相结合的专属钢琴式按键。另外，还有运动专属D字型方向盘、换挡拨片、N Line专属SBW按键式电子换挡做加持，辅以红色饰条进行点缀，一键SPORT+只要轻轻一按就能体验风驰电掣般的感觉。

在智能与安全方面，全新菲斯塔 N Line同样做地很出色。

配置上，新车搭载了智能网联40系统可实现多项个性化应用信息联动，并支持S-OTA升级。

安全上，匹配了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包含了FCA前方防碰撞辅助、LKA车道防偏离辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等21项ADAS配置，几乎覆盖全场景，通过全方位感知周边环境，提供全维度的智能出行。

动力部分，新车搭载全新15T GDi高功率发动机，拥有全球首创的CVVD技术，利用第2代7DCT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，WLTC综合油耗低至615L/100km，并提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4 种驾驶模式。

第五代途胜L 8AT

途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。

外观上，新款途胜 L与现款车型差异不大，依然采用的是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言、内嵌矩阵式格栅设计、下包围处采用了分体式雾灯组设计，并与仿导流口的设计进行融合。

车身侧面，新途胜L顶部同样采用的是悬浮式设计，黑色行李架，并将A/B/C/D柱全部熏黑，多条锐利流畅的分段式腰线贯穿整个侧面，高高隆起的轮眉与大尺寸轮圈，具有较强的科技感与辨识度。

车身尾部，贯穿式尾灯，两侧的灯组向下延伸成为鹰爪式造型，其内部新增了羽翼状元素，彰显新途胜L的个性。

尺寸方面，新途胜L虽然定位紧凑型SUV，但因为有了“L”的加持，所以其长宽高分别为4670mm1865mm1690mm，轴距为2755mm。

内饰方面，新途胜L的整体风格与外观一样，都采用了激进简约的设计语言，T字型布局中控台，多层次叠对设计，四幅式多功能方向盘，人体工学也运用得十分合理。

其中，104英寸中控屏幕、触控式空调面板等进行了嵌入式布局，一旁的1025英寸的全液晶仪表（低配7英寸），内置的百度30智能网联系统还带来更加丰富的信息显示，比如QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

在细节处，新途胜L取消了传统挡把，改为按键式换挡机构。配置上，根据不同配置的车型，提供电子手刹、自动驻车、自动空调以及L2+辅助驾驶等。值得一提的是，新途胜L还提供车载ETC装置、智能网联系统30、双色车身、HTRAC四驱等7个选装包。

动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 15T 涡轮增压发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为60L。传动方面，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱。

车评观察

在此次活动中，北京现代除了对全新菲斯塔 N Line、第五代途胜 L 进行了详细的介绍外，还公布了北京现代将到2025年全系产品都会配备OTA功能，覆盖电动与燃油两种车型，进一步强化车辆的智能化。

官方表示，北京现代将在2023年进入纯电动品牌，将陆续投放4-5款纯电车型，与此同时，计划在2025年发布eN与eS两个全新纯电动平台；混动领域将分别投放1 款 MPV、2 款轿车以及 3 款 SUV。

综合来看，不难发现北京现代走

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1新宝来（推荐）

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推荐理由：新宝来搭载的16L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2雪佛兰科鲁兹（推荐）

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5新凯越（推荐）

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别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。

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推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。7世嘉三厢（推荐）

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推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而1088万-1578万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8马自达3（推荐）厂家指导价： 118-1648 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9广州本田锋范（推荐）

厂家指导价：968-1498万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供18L和15L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中18L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)20L发动机的基础上，专门开发的18L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

在如今这个看脸的年代，高颜值的车型可以说引领了整个汽车市场的发展，往往更能给得到消费者的认可，说到这里，那不得不说主打颜值的韩系车，高颜值、年轻动感、个性时尚的设计俘获了年轻消费群体的审美需求，像全新索纳塔、全新起亚K5、全新伊兰特等都是很具代表性的车型，为汽车市场的发展带来了生机与活力，而今天咱们要说的是起亚家族一款全新的旗舰车型——现代雅尊。

作为现代家族的一款旗舰车型，雅尊定位要比前不久上市的全新索纳塔高端一些，定位为中大型轿车，从曝光的信息来看，新车的表现非常的抢眼，无论是外观还是内饰都彰显出了现代家族最顶尖的水准，气势这块也是拿捏的非常到位，丝毫不输奥迪A6L，另外，新车的竞争对手将会是亚洲龙、金牛座等B+级车型，预计将会在2021年入华。

外观作为韩系车最大的亮点，可以说俘获了众多年轻消费者的芳心，而这点在现代雅尊的外观设计上有淋漓尽致的体现，整个的造型采用了家族最新的设计理念，全新的前脸要比菲斯塔还要激进，两侧的LED灯组非常的吸睛，概念气息很突出，中网格栅可以说是前脸最大的亮点，内部加入了一些灯组，点亮后的效果非常的酷炫，车身线条流畅，比例协调，律动感很突出，尾部采用了家族最新的贯穿式尾灯设计，下方双边四出的排气管很个性，进一步增添了整个的动感气息。

内饰方面，现代雅尊一改此前低端廉价的设计，采用了家族高端设计语言，整个的中控布局呈现出了比较强的层次感，软性皮革材质包裹的面板很有档次感，线缝细节的处理非常的扎实，呈现出了不错的精致感，另外大尺寸液晶中控屏和液晶仪表联体屏的设计最为抢眼，科技感得到了淋漓尽致的体现，另外像平底式方向盘、按键式的换挡机构等的加入进一步提升了内饰的高级感，表现完全不输BBA。

从曝光的动力来看，现代雅尊预计将会搭载24L和30L V6两款自吸发动机，传动力方面，与之匹配的是6挡自动和8挡自动变速箱，这样的动力组合符合了国六排放标准，另外还有多种驾驶模式可选。现代雅尊的表现可圈可点，无论是外观、内饰还是动力的表现都达到了同级车型的主流水准，而这款车想要大卖还需在售价上亲民一些，预计新车将会在20万左右起步，对于这样的价格，你还满意吗？

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