福特金牛座确实是很不错的选择,口碑很不错,这款车算是中大型车了,C级车,比迈腾和帕萨特大一个级别,价格又差不多,性价比很高。金牛座是一款重视沉稳内涵的车型,其内饰设计风格也必然如此,采用的是上深下浅的配色方案,没有过多花哨的视觉设计,有的只是丰富的功能和十分"舍本儿"的用料。现在去的话一定要去看17款,SYNC 3很好用。可以去4S店试驾一下。就个人看法来说,金牛座跟皇冠对比就行了,迈腾帕萨特不考虑。
导语:30万左右的车哪款比较好?
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1、精彩回答:
哈哈,这个问题好!因为我才从20尊贵的迈腾,换成了20豪华的金牛!我刚换了金牛特别后悔,一二档顿挫严重!油耗高!怠速抖动!但是当我开了一个月又返回去开迈腾20尊贵!(卖我哥了)我瞬间觉得金牛好了!他比迈腾隔音好!减震好!因为车重的关系比迈腾地盘稳!起步比迈腾肉,但是跑起来了发动机嗷嗷给力!关键车头高看着爽,车比迈腾款很多!总之开完金牛再开迈腾显得太小了!我买迈腾的时候就想上A4,但是当时30才能买A4低配!觉得还是买高配迈腾!但是现在A4降价很严重,基本上30可以买新款中配了!但是我买金牛了,一点就是车头高大吸引了我,第二就是旋转档把吸引了!目前开习惯了,觉得车还不错!
2、精彩回答:
根本不是一个级别的。我选金牛座,无论从哪方面来说都完胜迈腾,空间,2949的轴距,往后排一坐你就知道什么是享受!动力,20T金牛座搭载的福特ecoboost发动机,马力可以达到245匹,同级别没有对手。安全性就不用说了,是福特主打的,可以说汽车界福特就是安全的代名词。内饰用料金牛座也十分厚道,全部使用皮质材料。还有旋钮式换挡,高大上。再说配置,只有你想不到的,没有金牛座做不到的。金牛座也是G20峰会的指定用车,几乎找不到缺点。一款低调的好车!
3、精彩回答:
目前销量第一,帕萨特第二,雅阁第三。但是,金牛座同样是款好车。C级车的尺寸,配置,B级车的价格。可以这样说,林肯MKZ基本上就是豪华版金牛座。旋钮换挡也十分炫。如果你主要家用,推荐迈腾,商用的话,金牛座。毕竟5米的车身家用有点偏大了。
4、精彩回答:
毫无疑问金牛座,迈腾只是在B级车里比较优秀,并没有越级的能力,金牛座就是C级车,无论内饰外观空间都比迈腾更大气,有人说30万能买BBA,可这价位的BBA都是A级车的尺寸,一个标能高潮几天?
5、精彩回答:
既然纠结,就说明一定是难以取舍。从参数上,金牛座确实空间更大,从舒适性上面,金牛座确实是静音性更强。那么,为啥不能立刻选定金牛座呢?因为口碑上,福特也确实是不靠谱。而且245豪华,落地也快29万了,这个价格上BBA都能有的选了。我之前做福特销售的时候,大部分战败的金牛座客户,都是选了奥迪A4或者是宝马的3系。仅就这两个车来对比的话,我个人觉得帕萨特相对便宜,18T基本上二十三四万落地。但是从行驶感上面,金牛座肯定是更强的。另外作为现在的日产销售来说,我也推荐一下天籁,目前北京市场的天籁20舒适型裸车只要158800。
我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的27t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,
乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6它的那套27TV6 发动机系统简直无敌
可以买。福特金牛座之所以在如今成绩非凡,仅靠空间一项亮点并不现实,其在外观、操控、动力方面的表现一样突出,多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。在中型车中,福特金牛座显然更高的性价比。
近年来,福特金牛座的发展突飞猛进,凭借自身前后座包相距宽敞的空间表现,人们“空间第一”的需求获得了的满足,正是由于它的特性,使得它在购车者心中立下不错名声。
但大家的眼光总会越来越刁钻,大家选车时纠结的地方就越多,安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。
福特金牛座在内饰的表现上有些不尽人意。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,门边的些许色彩点缀,看似呈现设计者的用心,但与其整体风格并不匹配。不能否认,上一辆大众迈腾的内饰比福特金牛座更卓越。
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