太平洋汽车网金牛座和蒙迪欧都是属于福特公司旗下的中高端汽车,两款车在价格上相差不多,在尺寸空间方面金牛座占据优势,两款车在内饰方面没有太大的差异不过定位却是不同的,金牛座偏重于商务,蒙迪欧则主打科技感。
1、外观风格不同
两者在外形风格上有明显差异。蒙迪欧的前脸形似阿斯顿马丁,俗称“马丁脸”,其进气格栅比金牛座的前脸进气格栅要小一些,但引擎盖上线条更多,加上腰线,更有动感,外形更为年轻,更具运动风格。而金牛座外形为典型的商务风格,更为成熟稳重。
2、内饰配置不同
金牛座的内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,更偏向于商务用途;而蒙迪欧内饰相对塑料感更强,但配置更具科技感。
3、车身空间不同
金牛座的长宽高分别为4996mm、1878mm、1503mm,轴距为2949mm,在车身尺寸以及内部空间上都更优于蒙迪欧。
4、动力不同
福特金牛座与新蒙迪欧均搭载20LEcoBoost涡轮增压发动机,且都加入了直喷技术,匹配的都是6AT变速器。然而,金牛座搭载的20T相比新蒙迪欧在最大功率和峰值扭矩上分别增加了2kW。不过在扭矩方面两车则保持一致。
(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)
蒙迪欧和金牛座尾部区别是外观设计不同、灯组造型不同。
1、外观设计不同:蒙迪欧尾部强调流畅的线条和协调的整体感,金牛座更加稳重大气,尾部设计更为深沉厚实。
2、灯组造型不同:蒙迪欧采用了比较时尚的三角形尾灯设计,与车身上方的尾翼紧密搭配,金牛座的尾灯更加保守,造型更接近于传统的长方形。
其实缘分这东西真的是妙不可言,有时候就是在人群中多看了一眼,结果就看对眼了,这句话不管是用到人与人之间,还是用到人与车上都是一样的。 去年12月份我开始看车,一心想挑款好看又实用的家用车,在君威、雅阁还有阿特兹之间有过犹豫,没下定决心,多少都有些介意的点吧,车型、配置还有舒适度。阿特兹听很多人说省油,但看完车觉得内饰设计不怎么样,有点粗糙;君威悬架还是偏硬了点,方向盘路感也一般;雅阁不太喜欢外观,特别是前脸,总觉得有点奇怪。后来逛车展无意间遇到蒙迪欧,本来陪朋友去看金牛座的,在福特展车区转了圈就看到蒙迪欧,外观一眼相中,气质出众没办法,看了车型和价格介绍,觉得跟我预算差不多,心想找机会去4S店试驾看看感觉。后来突然遇上疫情一等就是几个月,试车也是到4月中旬去了, 当时试的18款,感觉不错,相比之前君威舒适性更好,动力也可以。销售是个实诚人,说蒙迪欧马上有新款上市,喊我后面看完新车再确定定哪款,我想也行,反正几个月都等了,也不急这一下。之后新车上市,试驾车到店,销售联系我去试完就订了车,新款配置上做了些改进,整体不错。当时订车还享受了比较大的优惠,价格直接少了近4万块,180时尚型裸车价15万多,其他保险什么的办下来总共16万。 车到手是订完车两个星期以后,当时黑色实车少,销售跟我说过可能会多等段时间,我心里有数。提车那天非常兴奋,叫上好朋友一起(流程不太熟,找个人参考,顺便帮忙验车),交完钱办完手续下午就去把牌上了,特别积极。
一个多月下来,车开得蛮顺手,操控没任何问题,省心是其一。然后综合油耗百公里11L,朋友说新车这个成绩差不多,还有再降的空间。
别说这车还真的适合家用,空间大,动力足,我180时尚型配备的福特15T发动机,峰值扭矩达到243牛米,加速表现特别好,只要车少路况好,深踩油门,推背感一试一个准。6AT变速箱升档积极,降档速度快,平顺性和一些电车差不多。
黑色车漆特别亮,看起时尚又有内涵,难怪抢手。大灯是卤素的,我当时本来还有点介意,但到手后的体验真不错,夜间照明效果好,没有看不清路的情况,我平时都是放心大胆开夜车。
无钥匙进入,很方便
轮毂尺寸17寸,搭配近5米的车身恰到好处,一点不突兀
尾灯形状不错,辨识度很高
双边单出排气
新款多了块这个大屏,尺寸有128英寸,上面倒车影像还有导航看得特别清晰
一键启动和旋钮换挡体验都不错,告别了钥匙和档把,别提多顺手。以前考驾照开的车就是那种档把,经常遇到挂档挂不起,而且每次挂完档都要回头去看一眼,害怕挂错。这种旋钮换挡就不会了,轻轻转一下就挂上了,而且转动时的手感也很明显,不用回头看都知道挂没挂上。
安全的车门锁
方向盘功能键清晰又直观,记起来很快
前面储物槽很多哦,日常要放什么东西很方便
主副座椅都有调节功能,很人性化的设计。特别主座椅,腰部支撑都可以调(印象中大多数车都只有前后高低可调吧),以前没这个功能,大家买车觉得座椅不舒服都要买靠垫之类的来支撑,很被动。现在配置越来越智能了,也是我们开车一族的福音。
化妆镜配有照明灯
太平洋汽车网福特金牛座的carplay支持无线连接,配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
首发于无线CarPlay无障碍写文章登录/注册福特翼虎蒙迪欧金牛座12-18款Sync2系统无线CarPlay&百度CarLife车智能iSmartAuto无线CarPlay智能模块CarPlay无线连接,连接稳定无损安装,欧规线束,车规级插头支持Siri语音控制,多媒体按钮操作,原车音质支持无线投屏;无线百度CarLife;厂家直销无损安装原车升级持续升级服务实时高德,百度地图,喜马拉雅FM,QQ音乐等海量应用可投射到中控屏幕上支持iPhone安卓手机无线投屏第七代5G无线CarPlay58Ghz传输不易受无线干扰传输速率更快延时更低手机连接速度提升98%
一无线CarPlay安装
1拆出中控两侧的饰板
2拆出中控的饰板
3拧出控制面板上的两颗螺丝
4取出中控控制面板
5取出主机上的四颗螺丝
6取出主机
7将主机背后的所有插头拔出
8拧出主机背后的四颗螺丝
9将主机的背部取出1
0取出主机上下方的四颗螺丝1
1并将主机两侧的螺丝取出1
2取出主机屏幕的饰板1
3将饰板后的螺丝拧出1
4打开主机,取出主机屏幕的两根排线1
5将iSmartCarPlay视频板安装在主机内,并将大排线一端连接到iSmartCarPlay视频板上,另一端连接到主机上1
6同样将iSmartCarPlay的小排线一端连接到iSmartCarPlay视频板上,另一端连接到主机上1
7将原车屏幕的两根排线连接到iSmartCarPlay的视频板上1
8主机内部安装完成,还原主机1
9将iSmartCarPlay的GPS天线和WIFi天线连接到主机上2
0取出iSmartCarPlay的主线,与原车主线对接2
1将iSmartCarPlay主线上的电源插头和USB插头连接到主机上2
2iSmartCarPlay安装完成,还原原车布置
二无线CarPlay连接方式
1长按方向盘上的OK键切换CarPlay系统
2在CarPlay系统进入蓝牙界面可查看CarPlay的蓝牙信息
3打开手机的WiFi,并保持打开状态
4打开手机蓝牙,搜索并连接CarPlay蓝牙
5输入配对码
6连接成功就可使用无线CarPlay
三无线CarPlay功能演示音乐支持原车按钮控制CarPlay电话地图&导航Siri
四无线投屏连接方式如已连接CarPlay,则需要先断开手机的WiFi连接,然后在CarPlay系统进入Mirroring界面
1手机打开WiFi,并连接CarPlay的无线热点
2下划快捷菜单,点击“屏幕镜像”,连接Mirroring,等待连接成功即可享受无线投屏功能发布于2021-02-0416:23CarPlay汽车导航百度CarLife赞同12条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录无线CarPlay车智能iSmartauto无线CarPlay。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
蒙迪欧是曾经的销量王,为何现在这款车没落了?
自2013年以来,Mondeo完全被马丁的脸取代,吸引了许多消费者支付它,直到蒙法没有改变太大变化和更换,这样它就会越来越具竞争力。武力,在同一级别,群众双子座Xi Tamuo,Passat,日本三位一体协议,凯瑞,天柱,因此,导致目前的Mondeo增加的保证金。
Mondeo不仅在国内销售方面的销售额严重下降。它也在海外市场。福特正式宣布,它将在2020年北美市场正式终止Mondeo。这也是Mondeo走了两个第五代模特。它正式启动了它的舞台。但是,好消息是,我们的国家尚未宣布蒙德欧的签出。
福特Mondeo销售原因是什么?
Mondeo销售,销售下降的主要原因,更新更换速度慢的口,显示出显着下降
福特宣布在2020年在北美市场,蒙德欧
五金金牛接
Mondeo的销量下降,主要原因是更新的速度太慢,导致福特将停止在北美市场的北美市场,谁将取代福特中位汽车基准?从目前的分析中,金牛座的可能性是由蒙德鲁的金牛座取代。
销售下降:
蒙迪奥绝大多数消费者都会出现外观,整个车辆风格都会产生强大的肌肉,而且与跑车同样的前脸,随着多年的思考,蒙德欧的外表仍然没有变化,导致美学疲劳,以及布局内部,以及着陆人机的相互作用,在今年的中型汽车市场,它太旧,旧的气体与旧竞争对手相比,如上面提到的,大众汽车双星和第三天是三。
为了提取低销售价格和功率多样化,推出15T和20T的高电源,15T进入版本是一种型号,中端优惠实力高达35-38,000,而且指南价格为192,800人,优惠价格超过1028亿。下一个裸车下的裸车价格只有约154,800,虽然价格低,消费者仍然不付钱。
其主要原因是质量和声誉,大部分网民反馈,15T模型可以开9-10油,如果激烈的驾驶燃料消耗正在上升,就燃油消耗而言,虽然蒙昧虽然没有优势20T发动机赢得了病房十,但燃油消耗和漏油广泛传播,以及电子元件故障的频繁问题,传动系统传输纸箱。Mondeo销售额下降的原因基本上是上述亮点,更新的更换速度太慢,整体声誉下降。
福特在北美市场宣布停止生产蒙德欧:
蒙迪欧洲有一个市场推出市场,但在过去,没有官方确认。突然发布市场不合理,在五月销售仅588亿美元,销量在4月1901年,3月份,销售1,700,从这一位从三个月的销售中,销售在田间的销售领域不可能,这只是我们国内销售数据,而且在海外不可能知道,而北美蒙德欧的销售额仅为1858年。
我们可以发现,随着SUV的兴起,福特将其力量提高到SUV领域,其中翼虎,探险家,征服者,ROADR和即将到来的尖锐边界都已更新。而旗帜,狐狸和蒙德欧的主要模型,虽然福克斯也被替换了,但整个系统配备了一个三缸发动机,这是最致命的,使销售将充分。
金牛座是一种替代品:
我们国内版的Mondeo和金牛座,这在电力组装中基本一致,海外版本完全不同,据推测,美国市场蒙德欧的停药,可能被金牛座取代,但为我们的国内,蒙德欧不要停止生产。毕竟和金牛座的新闻基本上在权力组装方面一致,金牛座的名称对Mondeo的影响力。
从目前的角度来看,Mondeo没有预期的替代迹象,但推出了20L低功耗六个排放标准。如果蒙科仍然面临着老年人的态度的国内消费者,销售将变得更加下挫,随着时间的推移肯定会去路上停下来。
总结一下:
福特Mondeo比前两年的现代和起亚更好,更新太慢,导致竞争力的极端下降相同的水平,但现代和起亚在质量控制方面比Mondeo好一点,只有从稳定性和可靠的性别,以及价格和配置,韩国汽车更有利,但同样的销售额仍然很低,使韩国汽车加快更新的升级,提高他们的产品力量,所以蒙迪欧缺少它是一个很大的替代品。
易车讯 日前,全新福特金牛座正式发布,新车将会是蒙迪欧的换标车型。自上一代金牛座先后推出美国和中国市场后,由中国生产的金牛座就仅在中东地区销售并广受欢迎。近几年,金牛座在阿联酋的销售额同比飙升了527%,沙特阿拉伯、科威特、阿曼和巴林的销售额也分别增长了73%、125%、63%和42%。
外观方面,新车采用了蒙迪欧普通版本的设计,仅仅是将尾部“MONDEO”的标识更换为“TAURUS”。
作为曾经级别更高的车型,全新金牛座在内饰上仅提供蒙迪欧低配车型的双联屏,为8英寸液晶仪表和132英寸中控屏的组合,多少让人感到惊讶。而在内饰设计上,新车也完全使用了蒙迪欧的设计。
动力方面,新车将搭载20升EcoBoost四缸发动机和8速自动变速器,不过具体参数并未公布,预计也会和蒙迪欧保持一致。
根据易车App“热度榜”数据,蒙迪欧的日均关注度为1554万,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到易车App查看。
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