车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。
相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。
相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。
在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。
内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。
动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。
贷款购车攻略
如果全款购车压力较大,可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例,指导价为2489万元,首付40%即99560元,贷款149340元,分48期还款,月供3111元。(具体方案请以到店咨询为准)
除了普通0息购车方案外,还可以选择超低首付购车方案,最低可做到0首付,且不用交购置税和车险等费用,申请方便快捷。
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如今汽车工业发展速度极快,二十多万的车,能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速为85s。
配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为248900元,目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为228900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在259545元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68670元才可落地,月供为4922元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
对于大众而言,车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是不少消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速是85s。
配置方面,金牛座配备了主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。同时,这款车还配备了上坡辅助、全车车窗一键升降、温度分区控制等十五项舒适性配置。
价格方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,据了解,目前在徐州市最高有50000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为198900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4307元,再加上商业保险7778元,以及其他必要花费19202元,最后的首付款就是59670元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好225880元,这个价格对你有吸引力吗
总的来说,金牛座的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
金牛座20T丐版指导价2498万优惠四万以上,价格还算合理;车身尺寸499618781503、轴距2949mm,尺寸基本符合C级中大型轿车标准,但是这台车足够大设计感也足够平庸,马丁中网在这台车上表现出了相当的违和感,车身轮廓足够饱满但是也没有什么设计感,颜值并不算高。
发动机最大功率172kw、峰值扭矩350N·m(1850-4500转),变速箱匹配6AT手自一体;动力储备不算充足,破百85秒在20级的同级轿车中水平一般,且6AT变速箱级别真不算高,所以金牛座的两大总成并没有吸引力。
不过配置方面金牛丐版至少还有全车气囊(包括膝部气囊)、全景天窗、皮革座椅等中端车基础配置,只是使用卤素大灯有些遗憾;综合性价比金牛座其实并不差,只是一般的性能和没有眼缘的设计决定了必然冷门,七月仅仅售出314台是比较尴尬的。林肯MKZ-20T丐版指导价2558万优惠力度相当,作为进口车价格确实不高;车身尺寸492518641477、轴距2850mm,尺寸属于B+级但实车视觉效果并不差;重点是林肯汽车的设计语言更有吸引力,车身同样饱满但并不显呆板,流畅的线条为这台商务气质的轿车带来一些灵动,贯通式稳定也是林坤的标志设计;金牛座的整车风格有些肌肉男的味道,而林肯MKZ多少有些雅痞风格。
动力方面:MKZ使用的20T发动机最大功率149kw、峰值扭矩381N·m(2500转发力),变速箱匹配6AT手自一体;该发动机与金牛座20T的特征相反,为低功率大扭矩的调校,起步加速动力充沛但中后段的加速没有那么迅猛,破百8秒挡也不算强劲且6AT级别同样不高,不过林肯的品牌价值总能补偿一部分遗憾而金牛座做不到。配置方面:林肯MKZ丐版有些遗憾,因为没有天窗,所以这台车建议选择次中配尊享版;其他配置同样包括膝部气囊、皮革座椅以及自动空调等基础配置,同时多出LED大灯。换位思考的话两车对比即使没有天窗也会选择MKZ,因为气质比天窗重要,四选一建议选择这台车。
进入中国市场迟,消费者不了解;品牌号召力不强,人们对美系车的认识依旧;宣传不够,营销不力多配置都没有配备或者只在中高配上出现。总体来讲,金牛座的配置实际上要比君越和皇冠略厚道,加上各车型在终端的优惠,金牛座在性价比上的优势还是不错的。印象里根深蒂固的就是大众高级日本车耐用,并且开出去有面子,而你美系车就是油老虎,即使你做得再好也不会买单的,这是现状,甚至还有很多人分不清金牛座和蒙迪欧,能知道你是定位不准确,金牛座的定位现在是介于B级车至C级车之间,跟别克的君越一样都是这样的定位,价格还于自己的蒙迪欧有些重叠。这样的定位消费者也不太会买账的,预算低了会选择蒙。
产品定位有问题,特别是在中国,国人好面儿,除了豪华品牌谁上C级谁都卖不好。大众的辉昂,包括丰田的皇冠都不行。要认准品牌的受众群体。车下探,蒙迪欧更是危险。。。。我给蒙迪欧出个主意。。必须差异化,突出美国特色。第一,加大排量,不考虑油耗,,或者至少顶配这样。另外,就是四驱。这个才可能差异化,否c金牛座销量惨淡的主要原因金牛座和蒙迪欧分不清,金牛座的外观没有体现出它应有的高级。
今日头条里面除了BBA以外,就剩下大众和汉兰达在销售,其他品牌在这里都是垃圾,从来没见过有一篇写其他品牌好的,都是说不如汉兰达,不如大众不如BBA。我们先来看看这个品牌,在中国汽车市场的表现,斯柯达的车型有,SUV的野帝,柯迪亚克,中型轿车,有速派,紧凑型轿车,有明锐,昕动,昕锐,小型轿车,晶锐等。斯柯达的。
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