巡航定速应该怎么用？

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速。后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减。

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速。后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减。

汽车自动巡航怎么用？新手司机不得不了解的知识

汽车自动巡航技术，这个上世纪豪华汽车才配拥有的功能，如今已经是"旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家"。但相信很多车主对这个功能也仅仅只是停留在一知半解的层面上，也许车买回来也没用过几次。所以，今天就给大家讲讲关于汽车自动巡航功能的一些知识。

首先第一种是定速巡航(CCS)，这是最常见的。定速巡航的用处在于，车主可以设置一个固定的速度然后一直保持着这个速度行驶，当有需要刹车的时候会由电子系统自动操作。这个功能在车流量不大的高速路非常好使，但如果距离前方车辆太近的时候或者车流量变大，就需要车主自己来控制刹车了。

而定速巡航的升级版本，自适应巡航（ACC）也将更加地智能化。在定速巡航功能的基础上，车辆不仅可以一直保持恒定速度行驶，即使是刹车之后自适应巡航功能也可以自动将车子恢复到原来的速度行驶。另外，自适应巡航装配更加精准的扫边雷达，也为车辆的安全提供了保障。可以说，自适应巡航已经有自动驾驶内味了。只要车辆保持路线不变，加速和减速都不需要人工操作。不过，自适应巡航目前来说还不太可以识别静止的物体。

最后还有主动巡航。主动巡航的功能在于可以识别更加多样化的驾驶环境，辅助车主完成驾驶。不过这种功能目前只有在豪华品牌才会出现。

以自适应巡航为例，这种车载巡航功能并不是任何情况下都适合使用的。比如，在车辆转弯的时候，车头雷达由于角度问题可能探测不出前方车辆，车子便会自动加速引发追尾事故；还有在城市道路拥堵的时候也不能使用自适应巡航，面对如此复杂的路况，系统没有这么快的反应速度，还是老老实实人工操作吧；最后，雨雪天气也不要使用，因为在这种恶劣的天气条件下，汽车雷达可能会失准。

像这种智能化的功能目前而言只有辅助作用，真正要开车的还是坐在驾驶位上的人啊。

巡航拨杆侧面，右侧有按键，标有ON-OFF字样。摁一下该按键，仪表盘出现巡航指示灯，巡航进入准备状态。再摁一下，巡航指示灯熄灭，巡航准备状态解除，车辆在巡航行驶时，也可以摁该开关解除巡航状态并关闭巡航功能。

1、SET 巡航设定 - 打开巡航开关，就是拨杆侧面的按键，仪表盘巡航指示灯点亮，车速超过40km/h，朝SET方向，或成为顺时针拨动拨杆，仪表盘巡航指示灯下方出现绿色SET字样，标明巡航设定成功；

2、SET 巡航降速 - 车辆巡航行驶状态下，再朝-SET方向拨动巡航拨杆，其作用变更为降低巡航设定速度，一般拨动一下降速1-15km/h左右。

3、+RES -车辆巡航行驶状态下，朝+RES方向拨动巡航拨杆，可以提高巡航设定速度，一般拨动一下同样是提高1-15km/h，也可以拨住不放，直到车速提高到理想车速再放手。

4、CANCEL - 巡航取消，巡航行驶状态下，朝方向盘方向拉动拨杆，跟变光的方向相同，即可取消巡航状态，此时巡航进入准备状态。

注意事项：

1、提高巡航车速无需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关，车速提高15km/h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速度被储存在存储器内。

2、降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮，车速降低15km/h;若按住该操作杆，轿车将持续降低车速，一旦松开操作杆，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“定速巡航操作杆”按钮，则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速。后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减。

定速巡航怎么用:

定速巡航怎么用？

现在新出的车，都普遍具有功能全、外观精美的特点。车辆上大多配有定速巡航系统。就连定价在5万左右的车，有的都配备定速巡航系统。但定速巡航怎么用，很多司机并不了解，本期就来看看定速巡航使用方法吧。

定速巡航系统介绍

1、目前车辆配备的定速巡航系统主要还是电子式的，这种模式的好处是摒弃了机械执行，在行车时，车载内的电脑程序设计可以有效精准的通过电子信号对节气门进行管理控制，从而保证设定的速度，安全性、可靠性都特别高。

2、手动或者自动变速器都可以配备定速巡航系统，它与变速器类型没有关系。

3、使用定速巡航系统目的是为了车主安全，还能方便车主。在长途驾驶时可以解放右脚缓解驾驶员疲劳。还可以精准控制车速，避免超速。同时能够提高燃油经济性。

定速巡航的使用方法

大多数车辆巡航系统都类似。都是开/关，取消，设置当前速度，并恢复设置速度。跟RES键一起是加速，跟SET键一起是减速。

使用方法如下：

1按键开启定速巡航系统（部分车辆的开、关按钮可能为同一按钮，开启定速巡航指示灯亮起）。

2、调节到你需要的车速，然后按SET键，这时右脚将油门松开，速度就会被固定在设定的时速。

如果您需要调整您的速度，按“SES+”和“SET-”进行操作。

3、另外我们还有三个解除件分别是：踩刹车、按取消键或按开关键。

如果踩下制动器或按下Cancel键取消定速巡航，则可按下RES键返回到先前的定速巡航。

禁止使用定速巡航的情况有哪些？

巡航控制系统主要应用于交通流量较小的封闭式高速公路，或者车流量较小的路段。

以下情况慎重或者禁止使用：

1 禁止使用在城市道路、普通道路和交通量大的高速公路；

2、雨天路滑要慎重使用，如果道路出现积水情况是禁止使用的，会出现车辆失控；

3、下雪天，雾天禁止使用；

4、高速公路或者弯道较多时需要慎用，避免在转弯时速度过快发生危险；

5 操作不熟练的新手小心使用；

本期就到这里，以上给大家详细介绍了定速巡航怎么使用，希望大家小心驾驶，安全第一。