有哪些飞机？名称说几个来

美国 战斗机系列 F-2“女妖”（航母舰载机） F-3“恶魔”（航母舰载机） F-4“鬼怪”（航母舰载机，因为性能优秀美国空军也采用了。是第一种海军和空军同时采用的战机） F-5“虎” F-8“十字军”（航母舰载机） F-11“虎”（航母舰载机） F-14“雄猫”（航母舰载机） F-15“鹰” F-16“隼” F/A-18 A-D型“大黄蜂”和E/F型“超级大黄蜂” F-22“猛禽” F-35“闪电Ⅱ” F-80“流星” F-84“雷电” F-86“配刀” F-89“蝎子” F-92“星火” F-100“超级军刀” F-101“魔术师” F-104“星” F-105“雷公” F-106“三角标枪” F-108“轻剑” F-111“土豚” 轰炸机系列 F-117“夜鹰” B-1“枪骑兵” B-2“蝙蝠” B-47“同温层喷气” B-52“同温层堡垒” B-58“盗贼” 攻击机系列 A-1“空中袭击者” A-4“天鹰” A-5“民团团员” A-6“入侵者” A-7“海盗” A-10“雷电” AC-47“喷火魔龙” AC-130“幽灵” 电子战飞机系列 E-2“鹰眼”预警机 E-3“望楼”预警机 E-8“联合星”预警机 U-2“黑**”侦察机 SR-71“黑鸟”侦察机 EP-3“白羊座”侦察机 运输机 C-130“大力神” C-5“银河” C-17“环球霸王” C-141“运输星”

日本自卫队拥有的EP－3型电子侦察机，是日本川崎重工用美国海军的P－3C改装而成的。1990年10月该机进行了第一次试飞，第一批两架飞机分别于1991年3月和10月交付日本自卫队服役。

据称，由于美中军用飞机相撞事故，美海军害怕我对EP－3E电子侦察机的机载设备进行调查和拆卸分析，日本防卫厅4月6日已经开始着手对自卫队使用的一部分密码装置进行更改。研究更改的装置和设备与美军使用的机载设备相同，包括“敌我识别装置”以及为了将所侦察到的信息资料供各部队共同利用而进行加密的资料收发通信系统等等，甚至考虑更换整个装置。

美国P－3E电子侦察机主要任务是独自或与其他飞机一起在国际空域执行飞行任务，为飞行方队的司令官提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息。在公海海域为己方人员提供相关情报，机组人员可以通过对情报数据的分析，确定侦察区域的战术环境，并将相关信息尽快传送到上级领导机关，以便各级决策者可以针对关键性的进展情况作出决策。

据英国简氏周刊记者称，在海南陵水机场降落的美国海军电子战中队的PR－32号飞机，极有可能经过一次最新的重要改装升级。升级计划被称为“传感器系统改进计划”。他还认为，升级后的EP－3E是美国海军最先进电子侦察机，是真正的“皇冠上的宝石”。

EP－3E电子侦察机

我给你说下我的理解,

我觉的王伟没有死

首先,王伟驾驶的J8II战斗机,这种战斗机是我国当时大量装备的自行研制的最先进的战斗机,一架飞机对于我国来说是重要,但是飞行员的生命更为重要因此,救生系统对于飞机的制造者来说绝对不会那么马虎的还有就是王伟的同伴已经看见王伟跳伞和救生伐已经打开,人即使在晕觉穿着救生衣呢不会沉大海里吧可是在随后14天的搜救中只是发现了降落伞,其他什么也没有发现,可能吗,救生伐呢,沉了吗救生衣呢沉了吗这是绝对不可能的我可以肯定断定人是没有死了

让我讲讲这个过程我先介绍下美国的EP3,它是美国当时比较先进的侦察机,单价价值在2亿美圆以上内部电子设备科技含量领先中国20年在进入中国领空后就被发现,随后王伟与同伴起飞迎敌,他们对EP3实行包夹引导其出境可是,我们并没有引导他出境,而是让他降落目的是什么研究谁叫他的技术先进呢,这个时候EP3感觉情况不对于是准备逃跑中央军委下达命令对他进行破坏迫使他降落所以王伟主动的出击用自己尾翼将其机身撞坏,导致其迫降,王伟呢,不能回来了回来新闻媒体采访怎么说呀所以国家改其名字身份将其隐藏了

在EP3降落以后,军方立即将人扣押,同时中科院的专家坐飞机已经到达大家想如果不是为了里面的技术,以我国的政治特点会碰他们的飞机吗不到一周的时间EP3已经被中科院专家全部拆解在04年大予就出现在南京,这是在美国压迫以斯列停止对中国出口武器的同一年,一次撞击换来了技术20年的提升值不值

所以我说王伟是没有死的

VQ-2中队机组的技术人员的典型配置为：电子战任务指挥官、电子战飞机指挥官、高级电子战战术程序员、电子战操作手。 该机的电子设备包括：联合技术实验室的ALQ-110信号收集系统、ALD-8无线电定向仪、ALR-52自动频率测量接收机、ALR-60多路无线电通讯录音装置。EP-3E飞机和P-3飞机在外观上有较大差异，前机身下有一个大型圆形雷达罩，机身上、下各有1个长方形黑色天线罩。机尾有低波段信号采集工作站(Low-band signal collection station), 设置在雷达发射支援控制台上。 这个工作站的目标系统包括早期预警，高度识别和气象雷达。机尾还设有高波段分析工作站(High-band analysis station)，比邻低波段信号采集工作站。“大锁”操作工作站(Big Look' operator station)，处理EP-3E飞机的 AN/APS-134(V)雷达和远距雷达接收仪的信号。电子情报管理工作站(ELINT supervisor station)负责对雷达发射支援控制台的全面管理。电子战协作工作站(Electronic Warfare (EW) co-ordinator station)，对电子情报和通信情报进行综合处理，转发相关方面。通信情报控制台(COMINT console)位于飞机的右舷，主舱的后面，有五位工作人员。他们的任务是通信情报采集，分析和通译。 借助上述电子战装备，EP-3能完成多种侦察监视任务，尤其在监听敌方无线电通信方面作用很大。EP-3通常在敌国的领空之外飞行，收集敌国国土上各种无线电设备发射出的电子信号，如广播、无线电台、电报、对讲机、手机等等。举个例子，苏联海军为躲避EP-3等电子战飞机的侦察，经常改变舰艇上的无线电设备的信号特征。

美军EP-3E又在南海上空出现

据台媒2020年4月30日报道，长期追踪美军航空器动态的“飞机守望”（Aircraft Spots）推特账号于30日下午发布消息称，美军一架EP-3E电侦机今日接近南海、台海一带。根据其公布的航迹，该机应该在台湾西南方空域绕飞。台防务部门表示调，对美机动态都有掌握。

根据“飞机守望”公布的信息，这架美国海军EP-3E侦察机在巴士海峡、巴丹群岛以西出现，随后接近台湾海峡西南方空域，并且在台湾岛西南方外围空域绕飞多次。而根据公开记录，这也是美国军机2020年4月第13次出现在台湾外围空域。

前12次美军军机出现日期及机型分别为，第1次为8日RC-135U电侦机、第2次在10日RC-135U电侦机、第3次为11日EP-3E电侦机、第4次为12日EP-3E电侦机、第5次与第6次皆在13日，分别是RC-135W电侦机与P-3C猎户座反潜机。

第7次是14日的P-3C猎户座反潜机、第8次为15日RC-135W电侦机、第9次为17日RC-135W电侦机、第10次在18日为P-3C猎户座反潜机、第11次在21日为EP-3E电子侦察机，第12次为P-3C猎户座反潜机。